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2016年11月30日(水)

ペコちゃんdēmagōgos @a_la_clef

16年11月30日

日建さんが捨てた「4/5埋まってる」カードを拾って「守備表示」しちゃった森高君。
サンタさんには「遊戯王カード」を頼もう!

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posted at 17:42:07

建築エコノミスト森山 @mori_arch_econo

16年11月30日

冷凍庫工事会社の見解。ホウスイのダメになるなる騒ぎ過ぎ?→補償コスト増の元凶 豊洲冷蔵庫の“電源問題”にプロが異論 www.nikkan-gendai.com/articles/view/... 開場できたとしても、その時期は早くとも来年の冬。2~3カ月で電源を落とせるのなら、月300万円のコストはゼロになる。

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posted at 15:43:00

建築エコノミスト森山 @mori_arch_econo

16年11月30日

何ヶ月も前から公開せよ公開せよとやってきたけど、やっと公開したか、 twitter.com/nanasi_info/st...

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posted at 15:31:37

建築エコノミスト森山 @mori_arch_econo

16年11月30日

昨日、PT委員の菊森先生がご指摘されたように、数十年に渡って使い続けるなら、豊洲市場の積載過重にも冗長性、余裕が必要なのですが、現設計を子細に見たところ、700キロ制限を1,2トンまでにするのが限界っぽいのです。それでも今の状況よりは良いでしょう。 twitter.com/Kontan_Bigcat/...

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posted at 15:00:03

建築エコノミスト森山 @mori_arch_econo

16年11月30日

そうです。そのことを昨日は日建設計さん自ら説明してもらいました。「都からの景観要望で敷地の外周部は緑地公園で、だいぶ削られてしまった」と、だから有効市場機能面積が減ってるのです。@nikkan_toyosu

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posted at 13:40:24

建築エコノミスト森山 @mori_arch_econo

16年11月30日

人と物が流動するという意味で、建築は電子回路ではない、油圧回路である。 pic.twitter.com/Xoc7LSGMPB

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posted at 10:14:54

建築エコノミスト森山 @mori_arch_econo

16年11月30日

築地市場は冗長性の塊なのに、豊洲はシステマチックに思考したのが失敗。導線や物流を、情報や信号の電子回路と同様に計画したのが原因。流体の油圧回路で考えなきゃいけなかったのに。圧力制御弁や逆止弁(信号や一通)リリーフ弁(脇の路地や道路)が必須。仲卸ターレの動きは戻り作動油に相当する。

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posted at 09:48:05

建築エコノミスト森山 @mori_arch_econo

16年11月30日

@litulon 昨日の市場問題PTでも明らかになりましたけど、豊洲は空間利用の冗長性がまったくないんですよ。「停まって通って置いて広げて運んで」と機能を限定しない多用途空間がない。その原因は「空間への名付け」のせいもあると思います。名前をもらうと機能が限定する思考に流れます。

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posted at 09:37:26

渡辺博之(魯) @litulon

16年11月30日

@mori_arch_econo ここは買い出し人通路だから人が入れればいいという設計だと思います。東京都の図面には「物流通路」って書いてありますけど、どう見ても間違いです。www.shijou.metro.tokyo.jp/toyosu/pdf/fac... pic.twitter.com/80HHwQLHOY

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posted at 09:29:04

建築エコノミスト森山 @mori_arch_econo

16年11月30日

この一ヶ月間、豊洲の構造図や資料を収集して検証してましたら、構造計算上の積載荷重700㎏ですが、実際のところ仲卸棟の床版は1.0トンくらいまでは持つっぽいのです。ならば、1.0トンで計算し直して、みんなに大丈夫だ!って言ってね、といいました。ギリいくらまでなの?を出せ、と twitter.com/nakazawa_mama2...

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posted at 09:21:41

建築エコノミスト森山 @mori_arch_econo

16年11月30日

この通路にはターレも手押し車も入らないんじゃないですかね。 twitter.com/tsukiji6daime/...

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posted at 09:03:42

建築エコノミスト森山 @mori_arch_econo

16年11月30日

豊洲の盛土下の基礎とフーチングのラーメン架構について、水平震度0.2でやり直せ、と言っておきました

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posted at 08:53:59

中澤誠 STOP築地移転 @nakazawa_mama2

16年11月30日

@mori_arch_econo あとね、床積載荷重の問題、都議会答弁と全然違うんだわ!!
また更迭人事かな・・・。

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posted at 00:22:25

建築エコノミスト森山 @mori_arch_econo

16年11月30日

豊洲の積載荷重について700㎏ではなく、 1トンから1.2トンで計算し直し、安全性を確保しろ。って言ったら、都の市場担当者も、ありがとうございます、そういった方向でいきたい、だったよ。

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posted at 00:02:35

2016年11月29日(火)

建築エコノミスト森山 @mori_arch_econo

16年11月29日

豊洲の積載荷重について700㎏ではなく、 1トンから1.2トンで計算し直し、安全性を確保しろ。って言っておきました。日建設計とJSCAがそれでやり直すかどうかは知りませんが。

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posted at 23:58:44

ペコちゃんdēmagōgos @a_la_clef

16年11月29日

これでJSCA正副会長が2度も公の場で、剛性高ければ構造的には拘束されていない地下もどき一層の設計震度は0.1を言明したことになるわけで。
もう「言い間違えました」と言い逃れ出来なくなりましたからね。
森高さん、覚悟決めたのかな。

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posted at 22:07:19

ペコちゃんdēmagōgos @a_la_clef

16年11月29日

今日からは解禁日とみて、いろんなものスキャンしてアップしていきます。

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posted at 19:06:03

ペコちゃんdēmagōgos @a_la_clef

16年11月29日

実は青果棟なんか、ほとんど接触無いんですよw
現場で設計変更して、擁壁の押え無くしちゃったから。
あーあ。

タグ:

posted at 19:03:09

ペコちゃんdēmagōgos @a_la_clef

16年11月29日

今日は常木さん随分慌てていましたね。
あんな質問されるとは思ってなかったから。

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posted at 18:36:58

hamatte-wataru @hamattewataru

16年11月29日

誰かのお役に立てれば幸いです・・・wp.me/p4dtTr-1S 『Word原稿をWordPressに楽して貼り付けたい。Word文書をそのままhtmlに変換するConvert Word Documents to Clean HTMLを使ってみました。』

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posted at 17:30:03

ペコちゃんdēmagōgos @a_la_clef

16年11月29日

ターレの移動、七街区の3階から一度スロープで1階に降りて、六街区に渡ってスロープ登って4階へw
これロープウェイでも作った方が良かったのでは?

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posted at 16:39:36

ペコちゃんdēmagōgos @a_la_clef

16年11月29日

こうなったらいっそのこと、JSCAに質疑をぶつけてみるか(笑)

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posted at 14:14:06

ペコちゃんdēmagōgos @a_la_clef

16年11月29日

今川先生の10/25解析諸元を提出する前に、PT座長に意見書(ボクも今川先生も)出したから、不誠実な態度だって。こちらが追加資料を出さない言いますが、森高先生が要求してきたのは解析諸元ですよね。続編の会合の予定も決めないくせに、何で追加資料をこちらが出す必要あるんですか?

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posted at 13:17:02

ペコちゃんdēmagōgos @a_la_clef

16年11月29日

そして森高委員は
「日建設計の見解が正しいと判断し」
と、建築(意匠)的な階の認定の話と構造的な地震力算出の地上階・地下階の認定の話を意図的にごっちゃにして「良し」とするそうな。

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posted at 12:46:19

ペコちゃんdēmagōgos @a_la_clef

16年11月29日

こうやってツイしておかないと無かったことにされちゃうからね。
同意できていないことだらけなのに「結論」言うなら、それは森高さんの暴走。公人、組織人には不適格。

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posted at 07:19:21

ペコちゃんdēmagōgos @a_la_clef

16年11月29日

これの常識的な見立てってどうなりますか? pic.twitter.com/JUcuCaFjB9

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posted at 00:33:48

2016年11月28日(月)

ペコちゃんdēmagōgos @a_la_clef

16年11月28日

事務局さんに

10月25日の森高委員の「専門家同士で再度議論して、きちんと結論を出しましょうという話にしたいと思います。」はどうなったのでしょうか?

森高委員には公の場で宣言されたことを守っていただかないと、PT全体の正当性が失われてしまいます。

お返事書きました

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posted at 23:28:42

ペコちゃんdēmagōgos @a_la_clef

16年11月28日

さっき事務局から昼のボクの不同意に対する森高委員のコメントが来たよ。
同じ2015年版「建築物の構造関係技術規準解説書」p.297を理由に”地下部分と扱うかどうかの判断の例”が示されており、当建物の基礎ピットは耐震設計上、地下と扱うことは法令上違反になりません。”
だって(笑)

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posted at 23:21:20

堂場きみ子(Kimiko Dover) @Kimiko_Dover

16年11月28日

建築基準法違反の罰則を調べてみました。姉〇事件以後に厳罰化されています。『構造耐力などにかかわる基準など重大な実態規定違反の設計』これかな? 懲役3年/罰金300万円(1億円:学校・病院・共同住宅等)
kimikodover.blogspot.jp/2016/11/blog-p... pic.twitter.com/b1OOMI0DoF

タグ:

posted at 15:42:25

非公開

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posted at xx:xx:xx

James F. @gamayauber01

16年11月28日

岩本祥とかオダキンとか、知性は健全だけど、人格が不健全だから付き合えないよねー。あと40年くらいしたら親友なのだろうかw
くくく。 twitter.com/mojin/status/8...

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posted at 15:01:48

ペコちゃんdēmagōgos @a_la_clef

16年11月28日

仲卸棟のスラブチェックしましたよ。4階も1階も、700kg/平米のスラブ、1tonで鉄筋アウト、1.5tonでせん断でアウト。
ワンランク上の余裕の無さはさすが♪

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posted at 14:51:56

堂場きみ子(Kimiko Dover) @Kimiko_Dover

16年11月28日

日建設計は施行令違反か-18
『豊洲 88条違反』でGoogle検索をしてみました。^^)
静かに拡散中?
下の記事の閲覧回数は、現在483回
未だにまともな反論なしね。
根拠は法令と日建設計提出資料だけだものね^^)
kimikodover.blogspot.jp/2016/11/blog-p... pic.twitter.com/hbKMfaSkJt

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posted at 14:51:22

ペコちゃんdēmagōgos @a_la_clef

16年11月28日

日建さんは九月の時点では「うっかりしてました」済んだんだけど、こうなると正副会長そろったJSCAの「悪意」になっちゃうわけで、本当にその道を行きますか?

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posted at 14:33:40

ペコちゃんdēmagōgos @a_la_clef

16年11月28日

彼らは目の前で五月蝿いボクをハエタタキすれば済むと思っているんだろうけど、今の時代は、あっという間に共有されちゃうんだよ。

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posted at 14:29:03

ペコちゃんdēmagōgos @a_la_clef

16年11月28日

客観事実として専門家同士の会合なんか1回も開かれてませんからね。
明日は、人生をかけて彼一人の判断で物言うそうですから、立派というか非常識というか。

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posted at 14:18:52

ペコちゃんdēmagōgos @a_la_clef

16年11月28日

会議のあとならアップできる?この絵。

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posted at 12:45:13

ペコちゃんdēmagōgos @a_la_clef

16年11月28日

でもあちらが描いた検討モデル図をゲットできてある意味ラッキー。
これで「層下はない」で逃げられるつもりなのかなあ。

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posted at 12:41:49

非公開

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posted at xx:xx:xx

ペコちゃんdēmagōgos @a_la_clef

16年11月28日

明日例の会議でしょ。
10時チョット前にワンランク上さんの「これで安全宣言出すからよろしく」みたいな伝言が事務局から回ってきたんだけど。
全く時間を与えないこのやり方。あいかわらずせこいなあ。
当然不同意の返事したよ。

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posted at 12:36:30

非公開

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森田 真生 @orionis23

16年11月28日

渦についての研究で博士号を取得した後、在野で独自の探究を続けている親友の江本伸悟(@shingoemoto)がこの度、学ぶ意欲のあるすべての人に開かれた私塾「松葉舎」を立ち上げました。これは楽しみですね。www.shingoemoto.com/school/

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posted at 10:24:55

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