大槻泉実
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2021年01月24日(日)
あの世なう
これは故人が最期にツイートしたかった言葉だったそうです。
昨日このアカ主の逝去をお伝えしたところあまりに大勢の方からお悔やみのコメントをいただきました。遺族もみんな大変に驚き、そして泣きながら読ませていただきました。
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posted at 11:30:31
2021年01月18日(月)
闘病中はTwitterやめておこうと思ったけど、私にもしもの時は「あの世なう」とつぶやく約束をフォロワーさんとしていたので戻ってきました。ドタキャンするつもりで頑張ります。
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posted at 12:52:09
2020年12月29日(火)
2020年12月28日(月)
@yositsune793san 大先輩でてきましたww
かなり作品でられてますよね！
今時の人らも石田彰さんの名前聴いたらおお！ってなるくらい最近も凄いですよね！
豪華声優ばかりで最高ですね😆🤝
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posted at 19:05:20
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2020年12月27日(日)
2020年12月15日(火)
@votoms14 @Yuya787b @fireroadster ABSに不具合があったとしても、タイヤがロックするかしないかだけだから大した原因にはならないし、万が一ABSが壊れていたらパニックブレーキによりタイヤはロックして路面にははっきりとしたタイヤ痕が残るはずですよね。
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posted at 18:04:53
@Yuya787b @fireroadster ABSの誤作動、作動不良って、そもそも普通に町のりでABS作動させるような運転してるのなら相当ヤバい、すぐに免許返納して欲しいレベル
具体的にどういう不具合なのかは知りませんが、作動しなくていいときに勝手に作動するのならブレーキ性能が落ちるのも納得なんですけどね
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posted at 12:35:38
@fireroadster 「ペダルを目視した」と言ったそうですが、プリウスって運転姿勢を崩さずにペダル（足元）って見れましたっけ？体を動かして見たとしたら、前方不注意も入ってくるのではないかなと。
（仕事とはいえ、言い訳を作らせられる弁護士さんがかわいそう…）
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posted at 12:22:21
@fireroadster 構造をよくご存じの方のご意見、とっても納得です。
これほんと、いいかげんトヨタさん怒っていいっていうか訴えてもいい案件だと思う。。。
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posted at 12:15:20
志月（しつき）＠チーム「Phantom」 @sirentnight1977
@Coenobita 最近の型からはブレーキとアクセル同時に踏むとブレーキが勝てるブレーキオーバーライドって機能あるけれど、少なくとも足が悪い時とか感覚ずれるから
靴も含めて危なくなりますよね
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posted at 10:54:41
Coenobita Post-compl @Coenobita
@sirentnight1977 @fireroadster ホントそれ。
若い頃に靴底の広いので運転して怖い目にあった事があって経験的に知ってるんだけど、ブレーキペダルと一緒に靴底端っこがアクセルに引っかかっただけでブレーキ効かない＆暴走特急になる。
アクセルとブレーキを同じ踏力で同時に踏むと、ブレーキが勝ちそうに錯覚するけど実際は逆。
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posted at 10:40:01
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@fireroadster @efmania 「ブレーキを踏んだら"加速"した」と言ってるんですが、仮に故障してたとして"加速"はしないのでは？と思うんです。惰性走行になるんじゃないですかね。
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posted at 07:18:50
志月（しつき）＠チーム「Phantom」 @sirentnight1977
@fireroadster ブレーキオイル漏れてなければ、電子制御壊れてても踏み抜けるなんて事はないし、ブレーキスイッチなんて単なるオンオフスイッチだ
もしブレーキランプ点灯せずに踏み抜けてしまうペダルあれば、それは
アクセルペダルすよね。
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posted at 07:02:25
@fireroadster じゃあ、弁護士はすぐバレる嘘をわざと、そのまま主張させてるのかな。
だとしたら弁護士は安心ですね。
もしくは嘘ってばれますよって言っても聞かない。
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posted at 00:37:14
2020年12月14日(月)
abyssal exile makes you seek the weirdest hobbies. pic.twitter.com/OergP0cJvM
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posted at 23:39:25
Fire丸山＠Boost 4.0 @fireroadster
@furandoll_495 ですね。スレには書いてないけどイベントデータレコーダで事故直前にドライバがナニをやってたか全部記録されてますし。
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posted at 22:06:27
@fireroadster すみません。日本語下手すぎ&少しこの件に関しては怒りを感じていますので、かなり勘違いされやすい書き方をしてしまいました。訂正ありがとうございます。
クルマのというより…あー何が言いたかったのかよくわかんなくなってきましたw
本当に、訂正ありがとうございます
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posted at 22:02:56
「お金払わないとコメントもできないのかよ」と思われても仕方ない状態ですが(私でもそう思う)、現在それ以外に安全に配信を行う術がないことを理解してくれますと嬉しいです😭
メンバーシップ、楽しい特典いっぱいだよ・・・よかたらはいってね😭
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posted at 22:01:43
Fire丸山＠Boost 4.0 @fireroadster
@furandoll_495 まぁ、プリウスのブレーキはかなり特殊な構造と制御をやってるので「クルマの基本構造」とは全然違うんすけどね。ブレーキバイワイヤですし。
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posted at 21:54:17
メモリエラーか何かでファイルの中身が壊れてしまったんだけど、もとのSHA-1ハッシュは別に保存していたので、同じSHA-1がでるまで総当たりでファイルの中身を変更して復旧できたみたいな話をも聞いたことある。
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posted at 21:51:53
Googleがくたばり、エアコンが起動できなくなり死活問題と嘆いてた所に「緊急起動スイッチがエアコンにはある」と教えてもらいました。
震える手でカバーを開けたら…「強制冷房」の文字が…
なお、お外は大雪の模様…たすけて pic.twitter.com/vxwBpJaBDO
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posted at 21:20:51
システム障害をエキスパートが切り抜ける話って面白いんだよな。なんかバックアップもない重要なデータのファイルを吹き飛ばしてしまったけど、サーバ上で動いているプロセスだけあったので、gdbをそこにアタッチしてデータをダンプすることに成功した、とか。
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posted at 21:17:13
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Fire丸山＠Boost 4.0 @fireroadster
プリウスが操作ミスを招き易く、暴走しやすいのは事実だと思うが、操作ミスが無くて勝手にプリウスが暴走する事はありえねぇ。プリウスがミサイルになるは100％操作ミスだ。
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posted at 19:33:47
Fire丸山＠Boost 4.0 @fireroadster
1024歩譲ってブレーキが効かなくなったとしよう。だがアクセルを踏まなければ暴走はしないのだよ。
1024歩譲ってアクセル(スロットル)系に異常が有って暴走したとしよう。ブレーキを踏めば止まるのだよ。
アクセルを踏んでないのに暴走し、ブレーキを踏んでも暴走が続いた。そんな事はあり得ないの。
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posted at 19:31:25
Fire丸山＠Boost 4.0 @fireroadster
プリウスは好きじゃねぇが、プリウスの整備が苦手なわけじゃないし構造を知らんわけじゃない。低電圧(電気屋は低電圧と呼ぶが自動車的には高電圧)に関する講習も受けとるし。 pic.twitter.com/PJb4dOhs6g
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posted at 19:24:30
Fire丸山＠Boost 4.0 @fireroadster
事故などでハイブリッドシステムの電源が落ちてもブレーキは巨大キャパシタのバックアップで動作するようになってる。万が一ソレが落ちても油圧系を直結させてブレーキが効くようになってる。
ましてや事故るまえからブレーキが効かくなって暴走はあり得ない。絶対にありえない。
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posted at 19:17:59
Fire丸山＠Boost 4.0 @fireroadster
上級国民様が電子部品の劣化でブレーキが効かなったと申しておられる。
プリウスは好きじゃないが事実を捻じ曲げるのはもっと嫌いだ。電気的故障でプリウスのブレーキが効かなくなる事は絶対にありえねぇ。絶対にだ。例え電源を切っても必ず効く。配線ブった切っても効く。そういう構造になってる。
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posted at 19:12:11
ずっと言い続けているんだけど、市街地における、横たわることもできるベンチの数と、街路樹の大きさと、バーかカフェ付きの小さな映画館の数が、その町の暮らしやすさや生命力のバロメーターになると思っている。
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posted at 17:02:20
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