ponnao
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- 自己紹介 横浜在住。Web制作屋の40代兼業主婦の育児も含む雑多垢です。8歳児に育てられています。ドラマクラスタ 、育児ネタ、Eテレ、ニチアサ、円谷、ジャニーズ、ピングー 、リサガス 、 漫画、アニメ、80年代。オタク気質で超ミーハー。超マイペース。ときどき毒を吐きます。最近天然石アクセ、御朱印にハマり気味。
2012年09月20日(木)
今日行ったベルばら展ですが、平日なのに激混みで妙齢の奥さまでいっぱいでした。宝塚ファンが多いのかも？展示は原作マンガ、宝塚、アニメの３コーナーに分かれていましたが、何で映画がないの？日仏合作でベルサイユ宮殿でロケしたよね。私は見たぞ。ベルばらの歴史ではなかったことになってるのか？
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posted at 00:16:28
銀座松屋のベルばら展も藤子･F･不二雄ミュージアムも、展示をじっくりじっくり見ると2時間くらいかかります。これで入場料千円は安過ぎる！見応えたっぷりです。
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posted at 01:54:00
2012年09月21日(金)
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前から観てた人は松岡さんの優しいところや可愛いところを知ってるけど、帰国後からしか観てない人にしたら松岡さんってただの変人にしか思えなくて、何で梅ちゃんが彼と付き合ったのかわからないんじゃなかろうか。そもそも元カレとも思ってないかも？
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posted at 15:15:19
アタシんちの男子見てたら地味に梅ちゃん(堀北さん)と松岡さん(高橋光臣くん)が競演してる！ってテンション上がったけど、よく考えたらりの君の時点でそうだった
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posted at 17:07:33
梅ちゃんの時代はコンビニも便利な家電もないから、男性（しかも医師）の一人暮らしは相当きついと思うんだが、松岡も山倉もよくやってるよなぁ。まぁ、ドラマだからね 笑
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posted at 17:28:37
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2012年09月23日(日)
ついったメモ：どんな古い情報やニッチな情報も、どこで誰にどんな需要があるか分からないので、「少なくとも自分が興味持った情報なんだからニーズゼロってことはないはず」くらい自己中心的に情報発信していくとよい。発信してみて初めて情報のニーズの有無に関するフィードバックがえられる。
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posted at 02:00:02
2012年09月25日(火)
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homra:C102_12日(土)東イ- @homraflex
とくダネで、「京急は50年ほど前に鉄道事故で160名の死者を出した教訓より、先頭車両をモーター車としている。」って言ってたけど、多分これは鶴見事故の事で死者が出たのは横須賀線で、京急から死者は出てないはず。内容は間違ってないがその言い方は誤解を生みやすい。
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posted at 09:00:48
朝のトクダネでやってた京急の事故の件。モーター車を先頭に配置するという、京急の哲学が事故を最小限に抑えたのかも、という話。実際にどこまて役に立ったかは別にしても、エンジニアとしては、こういう事例は嬉しい話。ただ、もう一歩進んで、土砂崩れを避ける危機管理もすべきだった気はする。
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posted at 09:13:41
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”久里浜のよしだ”吉田黎音＠横須賀 @gwii_kurihama
事故があってエラい目に合ってる人も多いのに、俺の周囲では誰も京急を叩かない、それどころか外部の無知識な中傷に毅然と反論してる。やっぱり京急は沿線民に愛されてる。あの赤い列車は地元のプライドなんだな。 #京急
タグ： 京急
posted at 10:15:49
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京急の今日の運用が珍しいから写真とりたくなるのは俺にもわかるけど、ホームの線路側というか黄色い線のところに三脚すえつけんのやめろよほんと。だから鉄オタはとかいわれんのわかってねーのかな。
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posted at 14:09:12
京急の事故、結局骨折者が出てるんだよなあ。深夜は「軽傷者数人」だったのに。あと、今変換で「継承者数人」って出た。何を継承するのか？ 一子相伝なのか？ 一片の悔いなしなのか？
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posted at 14:25:15
京急が死んで横須賀線が振替で死亡、国道16号線がマスコミで死亡し結果的に三浦半島が半封鎖状態にあるのを見ると、旧海軍がなぜ横須賀に鎮守府を置いたのかがよくわかりますね。
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posted at 15:52:48
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民鉄の車両で先頭をM車にしているのって、京急と京阪・阪急とこれに関係する都営浅草・京成・北総・能勢電ぐらいなものだよな。やはり大規模な衝突事故対策や踏切を確実に動作させるためには先頭車のM車化が有効なのか
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posted at 16:01:15
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愛される京急、批判されるマスコミ t.co/DfbehIVj #ツイッター #twitter
posted at 16:05:02
京急の事故について一部のマスコミは批判含みともとれる文面で報道しているが、記録的な大雨による土砂崩れだぜ？むしろ死亡者が出なかったことや、乗客から出ている安全誘導の的確さについて報道しても良いんじゃないか？
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posted at 16:06:01
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反響があったのでまたジンジャ〜エ〜ルのレシピ紹介するね。砂糖250g・水500cc・レモン汁40g を鍋で沸騰させる。生姜50gのすりおろしを入れてまた30秒くらい沸騰させたら保存容器に入れて急冷。あとはそれを冷蔵庫に入れておいて飲みたい時に炭酸水で割って飲むの！簡単で美味しいよ
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posted at 16:56:51
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とくダネ「座席が吹っ飛ぶとは相当な衝撃だったんですね」→電車の座席が非常時に梯子になることくらい調べとけ。「京急は50年前に160名の死者を出した事故を教訓に云々」→旧国鉄の鶴見事故をあたかも京急が起こしたような印象を持たすな！
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posted at 17:29:29
【これから京急線で帰宅する方へ】 現在八景以南へは代行バスと横須賀線による振替輸送がありますが、夕ラッシュを迎えバスが混雑してきているので、横須賀線のご利用を強くおすすめします
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posted at 17:43:24
なんかもうアレだよね、TL上に流れてる京急伝説( )だけど、基本的には他社でも同じことをやっている(orやらなければならない)様な事だよね。
さも京急だから・・・みたいな感じに書いちゃってる人もいるけど、それ自分たちが叩いてるマスコミと全く一緒だから
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posted at 18:35:39
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脱線ナウ、って言うてた方のツイートが
0時ちょうど。そのあと、脱出中とツイートしてるのが16分後。京急の人は、きちんと対応していたのでは？とおもいますよ、わたし。
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posted at 19:06:59
京急で働くものとしてマスコミに言いたい。俺らの後輩は改札でお客様に質問された事を普通に答えたら、マスコミどもが改札で聞いたお客にインタビューして、駅員の対応はどうだったのか聞いてるらしい。なんで直接聞いてこないのかわからない。どうにかしてでも京急を悪く言おうとするそのは何故？
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posted at 19:10:34
京急の事故関連でTLに流れてきた、マスコミのオッチョコチョイ報道シリーズ： 国道16号を裏道と勘違いして大量路駐。車外へ出る際の階段に使った座席を事故の衝撃で外れたものと勘違い。過去に起きた鶴見事故を京急の事故と勘違い。運転手が先頭車両以外で運転していたと勘違い。
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posted at 20:30:30
こんな大きな事故があった日に株価が上昇する企業も珍しい。９００６京急 ７４９ ＋１ちなみに ９００５東急 ３８５ 変わらず。t.co/iHXrtPe5
#がんばれ京急
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posted at 22:37:26
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