私営 仙台陸上交通資料館
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2022年05月07日(土)
2022年05月06日(金)
遅くなりましたが
秋北バス「2021年度」車両の動きです
※4月以降の動きは含めていません
コロナ禍の影響が続き、貸切車の新規購入が見送られ、路線車の登録も少なめ
そんな中、新車含め、高速車には久々に大きな動きが
そして何よりも三菱車の登録が目立った1年でした pic.twitter.com/44CGv2vn8y
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posted at 20:38:52
2022年05月05日(木)
JAPAN GT-E@SMPH. @japangte_smph
実沢情報。
S0055が見当たらなくなりました。
ここまでの流れを見て、引退車両は一段落したのかなと思います。
00年式車以降、導入車数ヒトケタの年が続いていたので、需給調整で高年式車ももう少し延命あるかも。
但し中途半端な時期の引退や、実沢疎開なしで引退するケースも考えておきます。
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posted at 19:46:14
JAPAN GT-E@SMPH. @japangte_smph
先ほどツイートしたS1011ラッピング解除の件、3月にも解除前の姿を撮影しておりました。どうやら解除は最近で間違いないようです。
また、S1322(東)も同じラッピングでしたので、こちらの動向にも注意ですね。 pic.twitter.com/qxsCVlgrXv
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posted at 12:23:55
（続き）［川内］2111～2114、［実沢］2115～2119，2125（中型）、［長町］2120～2123，2124（中型）
（第二陣：直営事業所向けは白色LED）
となりました。 pic.twitter.com/iV1jQb6lyj
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posted at 11:24:37
JAPAN GT-E@SMPH. @japangte_smph
川内情報。
S2021がラッピング化されました。
広告主は仙台市医師会のようで、看護専門学校のPR広告です。
工場にはS1011がラッピングを外した状態で入っておりました。
1月の時点ではあったので、解除は最近でしょうか。
S1710はラッピングそのまま、文字目貼りで奥に押し込められておりました。
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posted at 11:22:46
ということで、 #仙台市営バス2021年度新車 の一覧をまとめると、
［東仙台］2101～2103、［七北田］2104、［霞の目］2105～2108、［白沢］2109,2110
（第一陣：委託事業所向けは橙色LED）（続く）
タグ： 仙台市営バス2021年度新車
posted at 11:18:41
#仙台市営バス2021年度新車 （直営向け）残りの確認分は［川］Sあ2113、［実］Sあ2115、［長］Sあ2121です。これで今年度分の確認は完了と思われます。 pic.twitter.com/MXDBsraDR1
タグ： 仙台市営バス2021年度新車
posted at 06:49:46
2022年05月01日(日)
2022年04月30日(土)
【宮城交通】今月になり、突如現れた［南］M3100。今のところ福島・郡山線を中心に運用されているようです。 pic.twitter.com/b2C7z3y2Xv
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posted at 21:05:59
二本松の幕(古い方)に入っている
｢伏拝･蓬莱東･医大･金沢経由松川」
の幕。現在の美郷経由になる前の路線？ pic.twitter.com/e9L0DZXm3D
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posted at 17:53:17
2022年04月28日(木)
JAPAN GT-E@SMPH. @japangte_smph
本日10時過ぎ、北山トンネル方面から八幡町方向へ向かう仮ナンバーの白沢ブルリノンステを確認。
後ナンバーの仮プレート下に末尾が「2」の数字が確認できたので、冬場に負傷し川内に留置、3月以降姿を消していたS0102の復帰に向けた回送と思われます。
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posted at 19:45:24
2022年04月27日(水)
福島交通のエアロM残り
福島
2264･2324･2465･2469
※1861･2331･2332→掛田ローカル用
二本松
2339･2383
二本松･コミュニティバス用
2382
1156･1157→元自家用･トップドア
郡山
2268･2325･2326･2328･2385･2386･2470
郡山大槻
7128･2329･2388･2390･2467･2468
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posted at 23:23:52
2022年04月25日(月)
高速車は、福島から2290･2431、他8070。郡山からは2239、(他エアロエース 1370か1371のどちらか1台) が引退となったようです…。お疲れ様でした。
(福島の2236は車検通過) pic.twitter.com/KNFyVmFV1y
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posted at 18:05:10
2022年04月24日(日)
福島から2463･192、白河から39。また、少し前ですが郡山から元京王 RNの7156(旧福島 1325)が引退となったようです…。お疲れ様でした。 pic.twitter.com/H8jKkejPG0
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posted at 19:31:18
JAPAN GT-E@SMPH. @japangte_smph
(続き)
また、S6759が鶏、川ステッカーを剥がされて構内におりました。
現在はS0055と同じように、所属ステッカーなし、兎ステッカーありの状態になっております。
こちらの川内暮らしも僅かな期間となってしまいました。
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posted at 16:36:57
JAPAN GT-E@SMPH. @japangte_smph
実沢情報。
S6433(長)がナンバーを切られて留置されておりました。
これにて95年式の64代が消滅、これは同時に新製時にエアサス車識別の黄帯をバンパーに入れていた世代の終焉を意味します。
(S6593は黄帯廃止後の世代に再現的に入れたので、カウントに含めない)
(続く)
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posted at 16:33:21
JAPAN GT-E@SMPH. @japangte_smph
川内情報。
S1710が工場に入っておりました。
ラッピングはそのままでしたが、「ミンスク号」表記には目貼りがされておりました。
「バスには罪はないのにな」と思いつつ「世論を鑑みるとやむを得ないのか」と複雑な心境・・・。
65代三人衆は休んでおりました。
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posted at 10:30:08
2022年04月23日(土)
【ミヤコーバス】［佐］M2534、今日も［気］に貸し出され、仙台→気仙沼（県庁市役所前15:05発の便）に入っていました。 pic.twitter.com/SwopMpOIn5
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posted at 22:02:10
2022年04月20日(水)
JAPAN GT-E@SMPH. @japangte_smph
実沢情報。
S6764のナンバーが切られました。
これで97年式UD実沢同期生、揃っての引退となりました。
この車両のみ、ラッピングされていたこともあり、3台の中で生涯実沢を動かずに一生を捧げました。
S0055は変わらず、一方でS6611が保安点検のようなことをされておりました。
もう少し使うのかな？ pic.twitter.com/6LpijmakLi
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posted at 13:14:08
2022年04月19日(火)
2022年04月18日(月)
JAPAN GT-E@SMPH. @japangte_smph
実沢情報。
S0055、「長」ステッカーが剥がされておりました。
またリアの動物ステッカーも一部剥がされ、現在はかなり掠れた戌ステッカー(七北田時代の名残)が出ておりました。
今度は何処に移動でしょうか。
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posted at 17:02:00
