私営 仙台陸上交通資料館
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- 現在地 福島市←(国道4号線経由)→仙台市 ※たまに運行
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2014年05月19日(月)
JAPAN GT-E@SMPH. @japangte_smph
@pstmPR 東仙台貸出の情報のあったM5727ですが、漸く今朝7:25坂下交差点で確認しました。「長」と羊ステッカーはそのまま、オールドタイマー御用達？の朝のS220系統に充当されておりました。
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posted at 07:35:43
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JAPAN GT-E@SMPH. @japangte_smph
@pstmPR 私の中では'92年式から青地だったように思います。それ以前の年式では色揚げ後の貼り直し時に青地になったものもありました。
室内については実沢転属後の6250あるいは6251でも見たことがあります。今も「名残」の残る車両があるはずですね。
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posted at 23:20:31
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2014年05月20日(火)
JAPAN GT-E@SMPH. @japangte_smph
@pstmPR 低床車の話で思い出しましたが、P-LV2(3)14Mがキュービックと5Eの両方で導入されていた当時、なぜ5Eだけに低床車があったのでしょうか？今も疑問に思っております。まあ私としては、好みだったIKCボディに乗る機会が多くて良かったですけど(^_^;)
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posted at 11:03:02
JAPAN GT-E@SMPH. @japangte_smph
@pstmPR M5959稼働確認。今東仙台営業所裏で、J233系統に充当されておりました。
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posted at 18:14:19
JAPAN GT-E@SMPH. @japangte_smph
@pstmPR M5947稼働確認。PM6:22鶴ヶ谷4丁目交差点にて、S220系統に充当されておりました。
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posted at 18:24:31
【見て聞いたまま・訂正】[南]M2395 改めて[山]Y0391の直近の姿と比較しますと、ステッカー類の貼付位置が違う差異が。となると、仙台北からの転属でしょうか...?
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posted at 20:40:19
2014年05月21日(水)
東海のぞみ(ㄊㄡㄎㄞㄋㄛㄗㄛㄇ一)＠うま @cassiopeiasweet
中国JRバスの車両称号、「8」が設定されたらしい。特装車両の区分で、「めいぷるスカイ」が844-1906だそうで。
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posted at 18:50:04
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2014年05月22日(木)
JAPAN GT-E@SMPH. @japangte_smph
@pstmPR M5777稼働確認。PM7:55頃国見二丁目付近にて、ネグラへ帰るところでした。
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2014年05月23日(金)
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2014年05月24日(土)
おまけ。何年も前に消えた学校名を書いてる･･･今日さっき撮影してきた画像ですよ。
この会社はこういう所が甘い気がしますね。 pic.twitter.com/wr2luV9dYM
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posted at 15:39:56
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2014年05月25日(日)
JAPAN GT-E@SMPH. @japangte_smph
@pstmPR M5741稼働確認。AM7:05頃花京院付近にて、S250系統に充当されておりました。
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posted at 07:09:39
2014年05月26日(月)
JAPAN GT-E@SMPH. @japangte_smph
@pstmPR M5732、5963稼働確認。5732はS220系統、5963はK215系統とそれぞれ古参車がよく入る運用に充当されておりました。
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posted at 07:34:18
JAPAN GT-E@SMPH. @japangte_smph
@pstmPR M5727稼働確認。X230系統に充当されておりました。画像はPM6:22、小鶴新田駅にて。このあと入れ違いにM5971が入ってきました。 p.twipple.jp/XvXZy
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posted at 18:29:38
2014年05月27日(火)
宮城交通「地下鉄泉中央駅〜新富谷ガーデンシティ(内回り)」線にM1010(富谷・西武転入7E車)の運用を確認
M0750は昨日運用に入っているのを確認しましたが、いつまで活躍するかしら？
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posted at 08:12:08
@pstmPR [実]M5735の屋根に、「みんなで守ろう、地球環境」という文字が…！ まさかこんなところにって感じです。 pic.twitter.com/T4dv64XsxZ
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posted at 12:44:04
JAPAN GT-E@SMPH. @japangte_smph
@pstmPR 続いて川内。こちらも変動はなく、6162、6263、1256はそのままでした。古参車は5740、5756、5777、5933、5935を確認。5729と5776は不在でした。 p.twipple.jp/WyHn0
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posted at 18:51:51
JAPAN GT-E@SMPH. @japangte_smph
@pstmPR ここでちょっと57代の残存状況をまとめてみました。 まずは半分です。
・5720(実)
・5725(七)※
・5727(長、東貸)
・5729(川)
・5732(東)
・5738(東)
・5740(川)
・5741(七)
続きます。
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posted at 19:01:20
JAPAN GT-E@SMPH. @japangte_smph
@pstmPR 続きです。
・5745(霞、白貸)
・5746(七)
・5756(川)
・5775(七)※
・5776(川)
・5777(川)
・5778(霞分？、白貸？)
なお※印は他の方の画像情報をもとにさせていただきましたm(__)m。5735のみ不明です(>_<)
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posted at 19:05:44
JAPAN GT-E@SMPH. @japangte_smph
@pstmPR かわってこちらは、29代の引退車両です。空港車、貸切車は対象外です。
・5927(七)
・5928(七)
・5930(川)
・5932(川)
・5934(川)
・5956(岡、事故)
・5961(東)
・5972(新)
続きます。
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posted at 19:24:47
JAPAN GT-E@SMPH. @japangte_smph
@pstmPR 続きです。
・5974(川)
・5975(川)
・5976(川)
・5999(東、L)
・6000(東、L)
・6009(霞、H)
特殊な3台を除くと、57代とまったく傾向となっているようです。東西線開業後もこの流れが続くのか気になるところです。
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posted at 19:29:30
2014年05月28日(水)
JAPAN GT-E@SMPH. @japangte_smph
@pstmPR M5725稼働確認。今ユアスタ前を通過していきました。ようやく見ることができました(^_^;)
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posted at 15:57:00
【速報】関鉄初のブルーリボンシティ、9380TCの営業入りを確認。21A荒川沖駅行きに充当の予定と思われる。
何か窓上が白いのが違和感というか見慣れない… twitpic.com/e4w3nn
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posted at 17:19:23
【考察】加茂長命ヶ丘線は、2002年の仙台市営→宮城交通の路線移管に伴い、バス停標識も譲渡されたはず･･･なので、本来であれば、この様な現象は起きないはずなんですが。 pic.twitter.com/Qj1eWMdEb9
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posted at 22:00:30
