榛名@復員兵
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2023年04月08日(土)
東横線、駅の時刻表がシンプルになったなぁと思ったら通過電車の記載やめたのね。
ワンマン化で発車ベルは鳴らなくなり車内の自動放送も変わり違和感結構ある。 pic.twitter.com/geaHJIm1hX
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posted at 20:36:07
スネ吉兄さんとか普段なにやってるのか
子供の頃は不思議だったが、今はわかる
一定以上に財産があるとあとはもう勝手に
収入が保証される状態になるので、むしろ
金持ちの子は勝手なことして財産を毀損させず
文化的な活動だけをしてろと強いられるヤツだ。
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posted at 18:41:11
@Sloth_Horse そもそもアドルフ青年を抹殺しようがなにをしようがナチスは生まれる。
状況が変わらないのだから。
せいぜい中身のメンツと名義が多少変わるだけ。
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posted at 15:26:04
選挙カーさんへ
あなたにお願いしたいことがあります。天気が急変して雨が降り始めたら教えて下さい。
そうしたら洗濯物が救われます。
「洗濯物を外にお干しの皆様、雨が降ってまいりました」
この一言でいいのでお願いします。
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posted at 12:56:15
昔、あるTV番組が実験やってて。所ジョージさんがMCやってるご長寿番組のやつ。
「洋画は字幕で見るのが一番です。口の動きとセリフに違和感がない」
という皆さん集めて、仏映画の英語吹替え版見せたら、知らされるまで誰も気づかなかったという話が('ω')
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posted at 09:22:27
しーさいどC102(土)オ46a/(日) @SeasideExp
鉄道の駅よりも道の駅のほうが栄えてる場所は多いので、駅前なんもない問題を解消するのであれば「鉄道駅に道の駅機能をくっつける」のが手っ取り早く。実際便利である。
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posted at 08:43:04
・燃料問題
長年繰り返し言われているように、日本海軍には終始燃料備蓄の問題が付いて回り、その一方でその割には気前よく大量無駄遣い（MI作戦、大散歩など）してしまう面もあり、使える燃料が劇的に増える歴史改変が無い限りは史実以上の積極運用は不可能でしょう。
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posted at 06:56:57
昭和17年、18年における経験や議論があったればこそ、昭和19年以降大和型はあ号作戦や捷号作戦に投入されたのであり、昭和17年、18年に昭和19年と同じことができたかは結果論、後知恵の域を出ないでしょう。
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posted at 06:45:08
結論から申し上げますと、主に指揮系統・運用上の問題から、昭和18年以前に大和型戦艦の積極的な実戦投入（そして劇的な成果をあげること）は難しく、史実の運用が精一杯の結果だったと推察します。
以下にその私見を述べます。 twitter.com/toudou_hochi/s...
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posted at 06:17:32
