バック石松 a.k.a. たぬ吉くん
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2019年04月14日(日)
そりゃ、席に座れないからと食堂車でコーヒー一杯で粘るマナーの悪い連中が沢山いて採算がとれなくされたからだなぁ。東海道・山陽新幹線の食堂車営業の末期を毎日見ていたので断言するけど、そういう本当に行儀の悪いサラリーマンが多かった。 twitter.com/nobi/status/11...
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posted at 12:19:38
堀田ちのこ(3)@ご依頼8月納期〜募集中 @chinoko_808
黒チャイナアイちゃん
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posted at 12:55:41
戦前から戦後1950年代位までの食堂車の利用が事実上優等車の乗客に限られていたことは、食堂車サービスを考える上で無視できない問題である。客車食堂車の多くがスロシなどの二等・食堂合造車で食堂スペースがそれほど大きくなかったのも、つまり実質的にその二等の客だけが利用する前提だったからだ。
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posted at 16:30:57
実際、国鉄食堂車の厨房で働いていたベテランコックの回顧などでも、石炭レンジだと料理を作りながらその上でコーヒーに使う湯を沸かせたので料理の提供タイミングが短縮できて便利だった、といった証言がなされており、電車などの新型食堂車になってそれができなくなって調理に苦労したとあった。
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posted at 16:54:43
恐ろしいことよ。
健康問題を社会的な次元で考えようという視点が最も薄い。「自己責任」という言葉が幅を利かす国だからな。 pic.twitter.com/zjrlF51M9O
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posted at 21:48:49
非公開
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