長者丸(cjm)💉💉💉💉
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2015年07月06日(月)
痛いニュース(ノ∀`):PTAが「ベルマーク作業」で悲鳴! 数千円分のために30人で半日作業 有給とる親も blog.livedoor.jp/dqnplus/archiv...
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posted at 00:58:04
Togetter(トゥギャッター) @togetter_jp
いまネットで人気のまとめはこちらです。「【命を削る必殺技】ハエトリソウは三度の捕獲ミスで死亡する!子供の頃に何度も試してしまった人々が…」 togetter.com/li/842746
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posted at 01:12:02
そもそも世界遺産は、人類の宝を開発や紛争による破壊から守ろうという理念で生まれたもの。決して観光地へのお墨付きじゃありません。ホント、これ絡みで使われているあれやこれやの労力ぜんぶ、本当に危機に瀕している遺産にまわしてほしいです。
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posted at 06:58:17
キタマクラでしたか ご指摘ありがとうございます。。おいしくいただきました。。地方によっては食べる習慣があるようで。ただ店で販売等は免許がいるようですが、自宅にて処理し自宅でたべました。。ご心配ありがとうございます
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posted at 11:38:54
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石井孝明(Ishii Takaaki) @ishiitakaaki
反響をいただいた写真を使い、北杜市の環境破壊リポートです。驚くことに問題顕在3年目なのにほぼ私が初報道。既存メディア何をやってんのかRT太陽光発電の環境破壊を見る(上)-山梨県北杜市を例に www.gepr.org/ja/contents/20... pic.twitter.com/0K6wGir3Ro
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posted at 14:41:08
正直朝鮮史を語るとき「いつも中国に朝貢してやんのwww服属されてやんのwww」とあざ笑う前に、大陸とつながっている朝鮮半島と、離れている日本列島の対外環境は違いすぎるというところを先に考えなければならないと思います
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posted at 15:27:17
日本と韓国の根本的な考えの違いは、
日本:真っ当に生きていればお天道さまは必ず見ていてくれる
韓国:真っ当に生きていれば強い者に良いようにされるだけだ
という所のような気がする。
竹島を国際司法裁判所に訴えようとしない理由や、Wikipediaの李承晩ラインを見てるとそれを感じる
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posted at 22:15:25
昨日の飲み会だかで話題になった一畑5000系の貫通路。幅広のままで妻側はロングシートでした。デハ5109(2014/09/29・出雲大社前) pic.twitter.com/Heya0xQm33
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posted at 23:58:10
2015年07月07日(火)
ちなみに車輌中央部のクロスシートはボックスシートというか升席というかな感じになってます。デハ5109(2014/09/29) pic.twitter.com/oK5ySiWdgE
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posted at 00:05:33
升席の中はこんな感じ。いすみのレストラン列車みたいな使い方もできそう。しかし机表面のコート材が折りたたんだ内側を塗ってなくてなんじゃコレな仕上がり(色の違いがわかる)。あと通路側、イス下の凹はその内側は空間なんだけど、荷物置き場?? pic.twitter.com/LZjkuerHJj
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posted at 00:07:56
高度な工業製品である重機がなかった、導入できなかったから人間を安価な労働力として使い潰していった本邦の近現代史の闇ですし、ぶっちゃけ今回の件と関係なしに周知されて欲しい案件。
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posted at 02:32:16
出来の悪いキットを基本修正して組むのはたしかに腕の見せ所ではあるだろうけど、それをやってしまうと出来の悪い製品の存在を認めてしまう事にもなるからなぁ。それってちゃんとしたものをつくるメーカーに対して失礼だという考え方もあろうな。
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posted at 04:16:56
発展途上で本当に「それしかない」時代ならともかく、今はそういう時代ではない。むかし、出来のいい、そのものズバリな素材がある車をわざわざ出来の悪いキットから改造してつくった作品が雑誌に載ってた事があって、そういうのってすごいし笑えるけど、やっぱり微妙だよねって思う。
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posted at 04:26:34
重機が普及しなかった理由は、重機は卑の機械という機械業界の偏見、物価統制の影響で採算割れで製造できなかったのが理由らしい。
あくまで、土建屋の話。重要物資である石灰石の露天掘りは早くから機械化が進んでいたという。
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posted at 06:33:45
戦後、機械化施工が発展したのは建設機械整備費(払下げ機械を購入する為の国家予算)が採決されたから。
155万町部の新田開発より、治山治水事業を進め既存農地の改良、居住場所の確保が喫緊の課題へ舵を切ったから。
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posted at 06:58:37
元々は左翼体質の僕なんだが、左翼の立ち居振る舞いを見てると嫌悪感しか湧かなくて、結局右寄りになったというね。
アレが平気な人だけが左翼になるんだろうなぁ。
自分自身がソレの要素を持ってるからアレなんだけど、結局左翼って「自分さえ良ければそれで良い」って人ばかりだよね。
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posted at 09:45:26
<新幹線放火1週間>生活苦で自殺か 自宅に年金督促状 (毎日新聞 - 07月07日 02:33) news.mixi.jp/view_news.pl?s... やりくりする能力もなければ、美しく死ぬ事も出来ない。残念だけど、いかにも今どきの70代って感じがする。何が言いたいのかわからない。
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posted at 14:06:36
中古品の買取業務やってたからわかるけど、今の70代はほんとうに世の中の事を知らない。利益を乗せて売るという商売の仕組みから教えないといけないのよね。それでいてすぐ悪態をつく、もしくはキレる。まるでそうしないとナメられると思ってるかの様に。
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posted at 14:14:19
原田実氏の江戸しぐさへの疑義が広がってきてうれしい。こういう声をあげるのは凄くエネルギーのいる話で、世の中には何かを批判することを酷く嫌う人たちがおり、僕が半分冗談で「恵方巻」捏造説をとなえた程度でも裏で相当なことを言われた。原田さんはその何百倍も苦労されたろう。敬意を表します。
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posted at 16:52:40
まぁしかし「佐幕派維新史」「自由民権壊滅記」とか誰も読まないだろう。みんな勝った側につきたいだろうから。明治政府によって無能失政の塊だったように宣伝されてきた末期の改革派幕閣が、とっくに消え去ったのに狂ったように叩かれる続ける民主党政権に重なって見えること自体、共感を得られまい。
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posted at 19:32:20
町民の利用は無料です RT @kisonavi 今週から県の文化財パトロール。今日は木曽町を回ります。中腹に見えるのは 昭和2年に建てられた旧帝室林野局木曽支局庁舎。今は交流施設に利用されています。 pic.twitter.com/m595RpekBu
#kisodani
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posted at 19:38:36
@ashibetaku みなもと太郎先生の「風雲児たち」は半分くらいがその「佐幕派維新史」みたいなもんですね。ペリー来航以前はほぼ9割くらい「佐幕派維新史」みたいなもんです。ま、倒幕佐幕で争う以前の時点から描写されてるので、倒幕佐幕と分ける自体が馬鹿馬鹿しいですけど。
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posted at 19:39:01
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さて、姫路のモノレールですが、長らく秘仏と化していた車両が、駅ごと公開されるという奇跡を演じた訳ですが、そこには(当時の)将来計画の図も展示されています。 pic.twitter.com/Ag9KCm2Xzo
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posted at 21:59:32