長者丸(cjm)💉💉💉💉
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2016年10月24日(月)

『ラジオと模型』『科学の友』に進駐軍払下げ自動車の異常に詳しい解説が載ってるので、著者検索したら『外国自動車取扱便覧』と同じ宮本晃男氏だった。
そりゃ、充実した内容だわ。納得。 pic.twitter.com/FMAJpqXdQN
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posted at 06:34:25


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とても興味深い結果。好感度が高いけど、中はブラック企業っていう会社やブランドが多いねえ。良い会社のラインキングではないので要注意。 toyokeizai.net/articles/-/141...
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なな爺(LEVEL7G)@コミケ102日 @level_7g
#全炭博研
芦別の明治鉱業の廃業後に社宅を利用して作っている芦別市民のソウルフード「タングロン」
給食にも出るほど市民の認知度が高いが、芦別では摂らない昆布と芦別では摂らないリンゴで出来ている(館長曰く) pic.twitter.com/I75TSJ85xY
タグ: 全炭博研
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Togetter(トゥギャッター) @togetter_jp
いまツイッターで話題のまとめはこちらです。「無断アップロードの本を読んでる人の多くはこういうことを思っているのではないか、というお話に意見続々」 togetter.com/li/1039925
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posted at 14:24:02

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N Gauge Multi-Track Drifting (Twin Drift) プラレールアドバンスNゲージ化 電車でD 複線ドリフト しま...
最近見かける動画のオリジナルはこれでしょうか。 www.youtube.com/watch?v=65OmWC...
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posted at 18:35:39




ヒネリ☆7月7日奥出雲おろち号往復乗車の @hineri2010
島の関のNゲージ鉄道模型の店「レールショップなかむら」が閉店してた - おおつうしん - 滋賀県大津市の地域情報サイト oo24n.jp/close/railshop...
今頃、知る。。。(´;ω;`)ウゥゥ
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posted at 22:18:08

@gobanyak @OnlyOn18 イジっていたら回った (嬉
中坊の頃の悪あがき
組む予定は無いけど、永久保存かな? pic.twitter.com/LL3dQdA3U1
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posted at 23:11:55

最近小売店でのクレーム客が目立つ問題。昔なら個人店主が強く出る事も出来たろうけど、チェーン展開が増加し権限も経験も高くないスタッフが中心となった事、経営陣が顧客優先へシフトし過ぎた事も一因ではと愚考( ˘ω˘) 駄菓子屋の婆ちゃんは子供を叱れたけどコンビニ店員さんには無理だもの。
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posted at 23:47:18
2016年10月25日(火)

かつてはMacユーザーはwindowsユーザーに「ローマ字とかマル数字とかの機種依存文字使うな!」とわめいていたものだが、いまのiPhoneユーザーの絵文字は傍若無人じゃのう…。
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posted at 00:18:48

@cjm0610 @araraxi @buwoochan @bukijun @trta01
Bにした仕掛かり安コッペルは真鍮一体ギアみたい
元キャラメル、高いモーターが付いている
もったい無いから換えるか w
未組立のCは鉄軸12歯、小さい
未組立は芋で買ったと思う pic.twitter.com/FWfoOYjMew
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posted at 01:06:56

これは初期亀の動力と思う
これも真鍮一体ギア
シリンダーも真鍮
上回りは行方不明 (^_^;)
我が家は、真鍮一体ギアの方が多い鴨 pic.twitter.com/et1T16ageu
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posted at 01:25:32

初期亀発見
下回りも有った
さっきの下回りは何のだ? w
キャラメル用PUぽい
集電ブラシも横当ての初期品
真鍮一体ギアで固くて回らない w
他に組んだ緑亀があった筈
さて、寝よう・・・ pic.twitter.com/HoilRZKnyf
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posted at 01:37:46

前も言ったけどさ。電車でいちばんマナーが悪いのは中高年男性なのに、マナーキャンペーンのポスターに若者や女性、外国人が多く中高年男性が使われることが少ないのは、決定権を持ってるのがその界隈の人だからだよね。
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posted at 03:26:11

そして、あきらかに中高年男性に該当者が多い車内暴力キャンペーンの場合は、こういうふうにピクトグラムが使われるわけでwwwwww www.westjr.co.jp/press/article/...
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posted at 03:28:21



@tam_modeler
ミルクあげて遊んでたら寝たんで作業再開&2の袋完成!
アメリカンなシングルドライバー(°∀°)
火室がちょっと膨らんでたりベルが付いてたりと、わかってる細かい出来に汽車好きも満足!! pic.twitter.com/kSPHPygVDL
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posted at 13:27:49

電子書籍のうち、コミックなどについては将来的に今よりも綺麗なスキャンデータ(当然ファイルサイズもばかでかく、通信量もでかい)を、【再スキャン高画質版】として再発売、っていうのは出てくるかもなー、とは思っている。テキストデータ化された文字本にはない販機ですなw
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posted at 13:48:45

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スキャンしただけの復刻古書はそういうの結構ありますね。300dpiくらいでOCRのためのスキャンデータ作るんですが、300dpiですらルビや画数の多い旧字は潰れますし、600dpiまで上げても「インク滲み」で潰れて判読できないw QT @morningscones:
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posted at 14:21:28

林業で活躍する「低速ギヤ付き高床四駆2トントラック」の生産中止で、中古車の取り合いになっているという話。どのくらいの規模の需要があるのだろう? / “何とかしないと!死活問題なんです!!|吉野の杣人奮闘記” htn.to/kH3m6JL
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posted at 14:21:30

人文学はお金がかからない、とか、本さえあれば、という話を昔はよく聞いたものだったが、実は図書館という結構お金のかかる巨大システムに支えられていて、しかしそれが人文系予算にはそれほど視覚化されていなかった(学部学科予算で図書購入はしていた所も結構あるが)という話は今後結構ひきずる鴨
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posted at 15:42:23

昔の「子供の科学」のナローレイアウトのプランで線路を敷設。 奥の線路を、元記事と変えて台枠の縁から10mm中に入れるように全体を移動。元のプランは台枠3辺の縁を利用して、線路の位置決めをするようになっている。
汚い大人なので、レールベンダー使っちゃいました^^; pic.twitter.com/H33qYyBtnr
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posted at 16:14:14

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高床四駆2トンが絶版になって困ってるのはどこも同じか。
そして大特仕様のフォワーダを出してるのは、コイツの置換え需要を狙ってるのか。
s.ameblo.jp/yamashigoto/en...
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posted at 18:40:36

そうそう、このコーナーのラベルを見てびっくりしました。他府県のチェーン店ではあまり見かけません(笑)。さすが、「郷土」資料が充実しています。西岡さんや鈴木智彦さんの本が探しやすくてとても便利です! twitter.com/biriksk/status...
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posted at 19:05:58

「死ぬくらいなら辞めれば」ができない理由 1/2
むかーしの体験談と、そのとき思ったこと。よければ拡散してください。 pic.twitter.com/tImNNIOG56
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posted at 19:37:41

JR四国、多度津工場内にあった、資料室の展示で、これはイイと思ったのが、各時代の客車の座席の展示。
修学旅行列車って…… こんなのだったけ?
#編成写真じゃない鉄道写真 pic.twitter.com/5fdmpXcTnz
タグ: 編成写真じゃない鉄道写真
posted at 20:18:30

これ読んで思ったのは、電通が違法な独占企業という視点が欠落してること。客が無茶を言う背景には「おまえらが独占的に枠押さえちゃって他社には頼めないから仕事出してんだよ、少々の無理は受け入れて当然だろ」がある/広告業界という無法地帯へ www.huffingtonpost.jp/shota-maeda/ad...
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posted at 20:57:45

ja-jp.facebook.com/ashigaraTN/pos...
山北のD52復活に携わられた恒松孝仁氏が交通事故で亡くなられてしまった。10日前に氏の動かすD52を見たばかりなのに…すごいショック。
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posted at 21:18:08

関心空間のサービス終了につき、鉄道創作空間も10/31で消滅します。
小粒ながら非常に濃い架鉄話がされていた場だった。アーカイブをとっておかねば。
www.kanshin.jp/tetsudo/ pic.twitter.com/c69O3Iglak
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posted at 22:03:46



【河原の動く城】
その昔、どこの一級河川でも見られたという異動式の砂利採取プラント。
主に進駐軍払下げの総輪駆動車、なかでもインターナショナルやダイヤモンドといった4トン車が使われていたという。今でも残っているらしい。
#重機 pic.twitter.com/mgQwshB9pH
タグ: 重機
posted at 23:15:57

2016/10/25読売新聞朝刊地域欄[相模]
>元SL機関士恒松さん死去
>山北町に展示されていた蒸気機関車(SL)D52形を圧縮空気で動かすことに成功した元SL機関士の恒松孝仁さんが23日、交通事故で亡くなった。61歳。 pic.twitter.com/H8R33Rfj6I
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posted at 23:28:19
