長者丸（cjm）💉💉💉💉
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2017年01月17日(火)
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品川区が京急の連続立体交差事業で「湘南線」と呼んでるの、大東急時代に湘南線と名付けたのが道路管理者側で変に生き残っちゃってるとかだろうか。 www.city.shinagawa.tokyo.jp/hp/menu0000302... pic.twitter.com/qpz8KmfOPt
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posted at 23:32:27
今日は #117の日 ということで、トヨタクラウンバンMS117Vを。ストレートな屋根が魅力です。バンは数字の末尾が7になり、バンを示す記号のVが付きます。120系では末尾が6に戻りました（例＝GS126V)。 pic.twitter.com/5V3NRi5jse
タグ： 117の日
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阪神・淡路大震災のときにダイエーが取った行動は被災地の空気を変えた！「語り継いでいくべき」 - Togetterまとめ togetter.com/li/1071469 @togetter_jpさんから
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posted at 21:56:56
今日は、アルアインオアシスへ行ったり、朝市を散策しました。内陸ですが、魚食いの国民性か、揃ってます。ペルシャ湾もですが、インド洋産多し。あとクナーファ食べ歩き。ジャスト・クナーファという店がスタンダードな味でした。チーズクナーファは、日本では無理。クリームクナーファがやっとかな。 pic.twitter.com/4st7PWL1et
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posted at 20:29:16
ていうか、これだけ「本感じ悪いわ！」っていうレビューがありながら、高得点レビューつける中国人観光客の懐の深さｗ
twitter.com/livein_china/s...
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posted at 18:59:22
今週発売の『週刊ポスト』にて、弊社より６０年ぶりに復刻した『全国女性街ガイド』および、その著者 渡辺寛について巻頭８ページを割いて特集が組まれています。記事制作にあたり取材協力など致しましたが、こうして渡辺寛氏が６０年ぶりに再評価されることは、復刻した弊社としては無上の喜びです。 pic.twitter.com/vh6SuEh4wN
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posted at 18:48:39
初期の国産ブルドーザに対する使用者の評価
『ブルドーザー物語』(日本鉄道施設協会) www.jrcea.or.jp/sp/publication/
によれば、小松や三菱でも進駐軍払下げに連戦連敗。新車のうちから役立たず扱いだったそうで。
#重機 pic.twitter.com/uKxyt95yy2
タグ： 重機
posted at 18:48:36
”Dragon wagon”って何の事？
と思ったら、「世界一クレイジーな霊柩車」として名高い、日本の宮型霊柩車でした。
こちらはアメリカに個人輸入された個体。 pic.twitter.com/mWfElIcIMy
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posted at 18:04:39
アパホテルの料金は完全需要連動型。
ビジネスの基本だが、悪く言えば足下を見てる。
地元金沢は新幹線開業後ホテルが不足し、以前は一泊7000円だったアパが今や週末2〜3万円する。
ANAや日航ホテルは頑張って値段を据え置いてたが、アパより安い訳にもいかず数千円値上げに踏み切った。
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posted at 17:31:13
「コンパクトなものがあれば便利だと思った」っていうの「本当」っぽくていいな
自衛隊の備品を無断で焼き鳥の調理台に ２人懲戒処分 | NHKニュース www3.nhk.or.jp/news/html/2017...
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posted at 17:00:46
これ本当によく撮れたと満足している。2000万円を超える車の所有者に450円でなれる！ すごくない！ a-mp.jp/article/11121 pic.twitter.com/t9bjj1syr8
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posted at 12:17:02
自分、戦争ドラマや先入観のせいで、昭和初期以前の文化がこんなに華やかで近代的なものだって実は知らなかったんですよね。喫茶店とかアイスとかコーヒーとかも。
松本かつぢさんや同時代のイラストレーターさん、その頃の服飾や風俗、そして「この世界の片隅に」の描写を見ると実感しますわ。<RT
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posted at 09:46:46
とりあえず、今の段階で推定できることをまとめ直すと、十和田C155は日鉄釜石在籍の本江機械製作所／立山重工業製丁C15であった可能性が非常に高く、その前身は車体構造面の特徴から、1939年製の7両のいずれかであった可能性が高い。
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posted at 09:10:29
･･･いや、いくら何でも1952年の山手線に103系はいないでしょ（汗）。
Post-war Tokyo during Tierney's service, 1949-1952 [40]: Tokyo Station cdmbuntu.lib.utah.edu/cdm/ref/collec...
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posted at 07:28:22
アルアイン最高です。日常のアラブ人に接する事が出来る上に、外国人観光客ずれしてません。メシはゴールデンシープというレバノン料理。レモンジュースも！クナーファ専門店も制覇！夜遅くに街が動き出すので、買い物も！1日でタップリと用済ませました。 pic.twitter.com/7WPydRldmP
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posted at 03:03:58
2017年01月16日(月)
ChurchillMKIII @ChurchillMKIII
Post-war Japan during Lennox Tierney's service, 1949-1952 [108]:
Rural train station
cdmbuntu.lib.utah.edu/cdm/ref/collec...
現在の三沢駅
機関車は D50 のようだ。
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posted at 21:42:04
リベラル派はJ.K.ローリング氏を見習うべき --- 神谷 匠蔵（アゴラ） - Yahoo!ニュース zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=2017... #Yahooニュース
タグ： Yahooニュース
posted at 19:36:09
⚡️ #ベビーフードダイエット⁉︎店頭では品薄も
#離乳食
＊画像をタップして左にスワイプ
twitter.com/i/moments/8209...
タグ： ベビーフードダイエット 離乳食
posted at 19:27:00
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体調不良のため長いこと映画館から遠ざかっていましたが、「この世界の片隅に」をようやく観ることができました。
とても愛しく思える映画でした。
能年玲奈(のん)の声が耳に心地よく、すずの台詞をずっと聞いていたく思いました。
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posted at 19:05:32
サカイマサトシ@C102DAY2ね-33 @idobata_design
⚡️ "ろごろご"
ロゴみたいなのをまとめる場所を作りました。
twitter.com/i/moments/8209...
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posted at 18:59:09
ベビーフード・ダイエットなるものがTVで話題となり品薄で、困っている人がいる模様。在英中、農作物から燃料を作って再エネ・ビジネスをやりたいという人がいて、その作物が途上国の食糧だったので「道楽者が貧困者から搾取するな」と批判されていたのを思い出した。気持ちとしてはそうなる。
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posted at 18:50:32
@ao_gaeru5000 あの台車、鋳鋼製なので重い代わりにすこぶる頑丈で、今時の台車と違って滅多な事じゃ破損しないんですよ。それこそ踏切で自動車事故にでも遭って割損したりしない限りは。
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posted at 18:43:17
こうなってくると不安なのは大井川の第1・2編成の去就である。これらは1958年製なので、来年には車齢60年という軽量構造車体の電車としてはほとんど未知の領域に突入することになる。淘汰は大井川鐵道の財政次第ということになるが、勾配に強いあの電車、実は便利で手放せないのではないか。
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posted at 18:29:34
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「学校の勉強って何の役に立つの？」と質問してくる小学生には「大人になって馬鹿にされないため」と答えていきたい。 pic.twitter.com/5VXe6sbU4U
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posted at 14:28:24
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神主は食べていけない 末端神主たちの神社本庁への嘆き (1/5) 〈AERA〉｜dot.ドット 朝日新聞出版 dot.asahi.com/aera/201701110...
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posted at 07:11:18
おはようございます。一旦おさまった雪がまたパラパラ降っているんです。三岐が首都圏並みの混み具合になりそうです。 pic.twitter.com/p5pK0FBdPw
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posted at 06:51:05
関西私鉄でも例えば近鉄は関西急行鉄道時代に奈良線を転換している。要するにこれは歴史的経緯から内務省と鉄道省の二重監督体制にあって繁雑な行政手続きを要した軌道を少しでも減らし、官庁サイドの負担を少しでも軽減する方策だ。特に江ノ電のように併用軌道の率の低い私鉄は格好の標的だった。
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posted at 04:22:46
『君の名は。』だけ苦々しく書いてて笑った。僕も苦々しいので楽しい。 / “映画で読み解く２１世紀：「シン・ゴジラ」「君の名は。」「この世界の片隅に」 メガヒットの黙示録＝伊藤智永 - 毎日新聞” htn.to/phVmKw
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posted at 04:18:18
北海道界隈の人ならピンときそうな話題を・・・
KD51型という蒸気機関車が、石家庄から太原を結ぶ華北交通の正太鉄路という当時メータゲージだった路線で使用されていたのだが、その出自を辿ると元は北海道炭礦鉄道が1907年にアルコ車から輸入した9050型であった。 pic.twitter.com/CHaKZXnG1T
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posted at 00:51:12
昨日思いがけず再び雪取材。仕事を終えて日没前に何とか雪を被った近江鉄道ミュージアムの車両群を撮影できました pic.twitter.com/xoaDtFcQKy
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posted at 00:44:31
