長者丸(cjm)💉💉💉💉
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2017年02月04日(土)

「体感では19歳で人生の半分が終わる」というジャネーの法則を個人的解釈で極論図解してみました。
人生は思うより遥かに短く、やりたいことは体力と気力があるうちにやらないと、「いつか」は一生叶わないのかも。 pic.twitter.com/KMiRTtFUAj
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posted at 23:29:04

あっ…失礼だったらごめんなさい!ただ、このお方が物凄くベストだと私は思いました!!シリコンなどではあたたかみがなく、女性だったらもうそれは公のではダメだし、太めでも清潔感があり、初対面の人にも人当たりがよく触りやすい…ベストオブVRおっぱいのお方でした!! twitter.com/goroman/status...
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posted at 22:51:15

「多くのものを奪われてなお、決して絶望せず、明日を信じて生きてきた人々がいた。そんな時代があったことを、我々は今こそ語るべきである。生きる希望と、力強さを与えること。」東日本大震災の翌年に作られた「この世界の片隅に」の企画書にある言葉から。 pic.twitter.com/NHEw8GlY5B
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posted at 21:48:53

VR内で女の子のおっぱい触れたんだよ。私は、この時確かにVR内でマジで女の子のおっぱい触ってたんだよ。衝撃的なサービスだよ…。
(こういった体験イベントにおいて、このような感じの良い太めの男性はもしかしたら最高のVRデバイスになりえるのでは。。) pic.twitter.com/gWcr0WXk3V
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posted at 21:41:15

旧作のOn3 パイルドライバーのタワーをたたんだ状態。ガゼットの図面を元にしたバスウッドの割り箸細工。接着はエルマーグルーだが、20数年経つも剥がれなし。工具箱の蓋は開閉する。ドンキーエンジンなどはCHB。台車はフリー。ブラスのスクラッチとちがい、割り箸細工は気楽に楽しめる。 pic.twitter.com/18UYzBHCnp
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posted at 20:37:14

@monogusa_t 鉄道「大百科」の時代、読んでみたら、つねぴょんさんも南さんの本に関わっておられたとは。レイルマガジンのトロッコ記事にも影響受けました(その成果はどうした?)
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posted at 19:51:06

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車両はマイクロバスをベースに改造したもので、座席数は20~30席程度。開業にあたり3台新造します。日経によりますと、2017年度中に発注して製造をはじめ、2019年度中に試験走行を開始、2020年度の営業運転を目指す tabiris.com/archives/asaka...
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posted at 18:53:46

Toma Model Works @tomamodelworks
#動力ユニット ドイツへ渡ったトーマパワーの作例が届きました。日本ではヤマサでお馴染みのドイツ(DEUTZ)製ロコ。 pic.twitter.com/4mldQxSfXe
タグ: 動力ユニット
posted at 17:54:26

京成寛永寺坂駅跡に出来たコンビニを見てきました。
裏には謎の小屋(=ホームに降りる階段)があり、国旗掲揚台も残されています。 pic.twitter.com/SQbc450Nj7
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posted at 17:54:01



過日、一円電車について質問したところ...
○目標達成(路線の0.6〜1.0km延伸)にかかる予算
·当初目標2000万
→現実...3億円(法規適合、安全対策、車両導入等の諸経費込み)
だったらしい。
世の中、甘くないね。私情だけで保存活動は出来んよ。
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posted at 08:22:34

CADオペ氏に
「この装丁で¥7,500-だと原価じゃないの?利益でてるか?」と言われる。
はい、ほぼ原価です...取材費を考えりゃ大赤ですよ。趣味だもん、そういう事は考えない事にしてます() pic.twitter.com/xI45O7Ddq4
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posted at 07:07:25

渋谷か表参道
Leica M2 Summaron 35mm F3.5 T-Max100(Expired) D-76 1+1 9'30" pic.twitter.com/j5t0AINBxn
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posted at 04:43:07

あ、僕は譜面読めないので小節の数は適当に書きましたが(四かな)、後日ミュージシャンに会った時に
「僅かでしょうけどおカネ入りましたか?」
「いや、それがね…」
という話だったので、そうなんでしょう。
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posted at 01:46:20

@Kojimamo @MoonCottage 最近では、ショベルカーをベースにしたスイングヤーダなどが普及して、かつ自走できないので、結構オクに出てたりするのですよね(^_^;) 色合いも良いですよね(笑
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posted at 00:49:12

今夜は、善福寺交通の代表と夕食。車両も拝見させていただきました。高速有鉛鉄道版では、是非ともレポートしたい路線です。 pic.twitter.com/JeVxixoKuJ
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posted at 00:24:33

@MoonCottage 集材機も好きです。林業用仮設索道といったところですかね。集材機の本体、遠目によっては林鉄の機関車に見える場合があってビビります。www.tmtrad.biz/p4_ot033.html より pic.twitter.com/s8HnFx82KJ
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posted at 00:20:23
2017年02月03日(金)

1979年の夏休み明け新学期最初の登校で自由が丘のホームに降りて二子玉川園行きの3450形5連がツリカケ音と共にホームに滑り込んできた衝撃。快適な20m車は居なくなったが趣味的には楽しかった。
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posted at 23:58:55

JASRACてホントに酷くてさ、電車の発車メロディ作った時も僕らは著作権者に確認取ってJASRACに使用料払うのに、そこから作曲者には払ってないんだ。理由は「一小節なら支払わない」。でも取る分は取るらしい。権利者を守るというよりも、自分らの懐を肥やす団体になり下がっていまいか。
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posted at 22:41:00

恵方巻売りの少女「恵方巻きはいりませんか」
道行く人「もう他で買ったからいらないよ」
少女「売れない。そして寒い。…そうだ!恵方巻を燃やして暖をとりましょう」
過酷な販売ノルマに苦しむ実態をネットに書き込む少女
コンビニ大手「ぎゃー!」
少女「本部が炎上して暖かい…」
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posted at 21:38:25


深爪@「親になってもわからない」好評発売 @fukazume_taro
ただのロールケーキを「恵方ロール」と呼んだり、スモークサーモンとチーズを重ねて海苔で巻いた「西洋風恵方巻」なるものが売られてても、もはやなんの感情もわかなくなってるんですが「恵方巻のおかずにはやっぱりおでんだよネ!」の張り紙を見た時にはさすがに心からの「うるせえよ」が溢れ出ました
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posted at 20:50:38

恵方巻きが「ご飯の準備が楽」という理由で主婦層の支持を得て広がり、豆まきは「掃除が面倒」という理由で主婦層の支持を失い廃れつつあるという節分の風景。伝統もまた生き物。
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posted at 19:04:29

銀路画報 ginro pictorial @naberyu_
トンガリ帽子の高輪消防署二本榎出張所には「しょうぼうじどうしゃじぷた」の友達?がいらっしゃるのですよ。肝心なトンガリ帽子(火の見櫓)は、ただいま工事中のため防音シートで覆われている。補修工事だろうか?3枚目の写真が工事開始前の姿。 pic.twitter.com/EhFID3yZEV
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posted at 17:56:16

大正末期から昭和にかけて重要な役割をはたした「釧路地域の開拓を支えた簡易軌道」フレーム切手が、2月10日(金)から北海道主要75の郵便局、2月15日(水)から郵便局ネットショップで販売されます。 pic.twitter.com/CNVlbnhc2B
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posted at 16:16:27

今日のマカは、恵方巻とキムチ!以前習ってた韓国語の先生が持ってきてくれた〜マシッソヨ〜恵方巻、関西の風習が関東に完全に根付いた感じですね。キムパップでないところがミソ(笑)今年は北北西だそうです。スマホのコンパスで確かめます。喉詰まらせて死なないようにお茶も置いといて(笑) pic.twitter.com/WqiiHG8MlY
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posted at 15:47:32

なんかpixivにあげたカノヨのイラストに「大鱼海棠」ってコメントがやたら付くからなにかと思ったら海外の映像作品だった www.gizmodo.jp/2016/04/chines...
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posted at 14:56:03

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【速報①】
ヤマグチノボル先生の遺したプロットを元に描かれる、『ゼロの使い魔』シリーズ、最終巻が2017年2月24日(金)に発売となります。
13年の時を経てついに完結する、ルイズとサイトの最後の物語を、ぜひその目でお確かめください――。 pic.twitter.com/BBCC9C9KCa
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posted at 12:01:01


Mikihito Tanaka @Reg @J_Steman
「口舌奉仕を模したお大尽のエロ遊び」が、比較的短期間に「縁起物の伝統」として変質して広がるならば、この伝統の意味をさらに変質させ「フランチャイズを食い物にする本社への抵抗儀式」とするにはどうしたらいいか、と考えてる。買取を強要された恵方巻は、本社の方角に向け怒りながら食べるとか。 twitter.com/bfjnews/status...
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posted at 09:35:13

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