長者丸(cjm)💉💉💉💉
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2017年12月14日(木)
非公開
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#コシャリ
玉ねぎみじん切りを大匙3の油で炒め、洗った米2カップと煮たレンズ豆混ぜ塩胡椒して炒め、水3カップ半で煮ます。茹でたマカロニ、パスタ4カップを短く切り炊けたご飯に混ぜます。器に盛りトマトソース、辛いソース、揚げた玉ねぎのせてどうぞ! pic.twitter.com/wh6EAKJ7pm
タグ: コシャリ
posted at 22:28:59
「神社や寺の乗っ取りってそんなに多いの?」と聞かれ、「昔からある。でも昔の乗っ取り屋は宗門の規則や業界慣習を熟知していて、あっという間に、被害側が声も上げられない間に外堀埋めて取ってしまった。いまは人間の質が下がってるから騒ぎになるんだ」とか滅茶苦茶に見えるかもだが事実を話した。
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posted at 22:26:44
ひとごとじゃないな
#アラフォークライシス
#クローズアップ現代 pic.twitter.com/SoFAxUwCk1
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posted at 22:03:17
決断って番組はガッチャマンより昔だから見たことないけど、メディアミックスの走りみたいなことやってて、同名の雑誌を放映と並行して発行してたそう。
古本なら出番というわけでネタとして買っておいたのだよ、万城目くん!
中身は児島襄とか吉村昭とかのガチな人。 pic.twitter.com/01gCCVQr7z
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posted at 20:56:03
コンビニでレジの店員さんの名札を見たら「ニンニン」さんだったでござるよ。
(中国の人かな?)
幅狭電車と幅広アメ車好きのあのお方とは似ても似つかぬ若い女子でした(^^)
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posted at 20:51:09
あさくら (鰻より穴子派)スンデル @arthurclaris
もうこれ震災前からずっと言ってるけど、「原発労働者のガンの労災が認められた~!やはり原発で働くとガンになるんだ〜!」とか騒ぐ前に、「放射線業務従事者 疫学 調査」等でググってみればええのに。
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posted at 18:57:09
【新鮮】京浜急行が「白い車体」で試運転、塗装途中の珍しい姿
news.livedoor.com/article/detail...
工場の工程の都合がつかなかったためで、珍しい形での試運転に鉄道ファンが殺到。年度内にあと2回白い電車の走行を予定しているという。 pic.twitter.com/xmQTL5Et2a
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posted at 18:28:53
「正解だけが許される」世界線を生きている子がそのまま社会に出ると困っちゃう、というお話 - Togetter togetter.com/li/1180814 以前に「夏休み教室」みたいなのをやって、説明書を配って「はい、ご両親と子どもさんで作業を始めて下さい」って言ったら全親が黙って固まったことがあったな。
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posted at 18:05:18
きょう12月14日は軽巡「木曾」の進水日です #日刊桐沢 #kirisawa www.pixiv.net/member_illust.... pic.twitter.com/GgXOVn3q33
posted at 18:01:26
戦前の沖縄。1935年に撮影された「軌道馬車」の写真。那覇から糸満まで約9kmの軌道上を運行した。ニューラルネットワークによる自動色付け。 pic.twitter.com/YHs56b2cag
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posted at 17:48:49
因果関係が立証できない場合でも労働者を保護する為に認定が下りる労災制度を、都合よく解釈して自己主張に使う愚かな攻撃者。
こういう輩が放射線被曝業務従事者に対する「あそこで働くと病気になる」というような差別を助長する。 twitter.com/KazuhiroSoda/s...
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posted at 16:47:27
【公式】くりはら田園鉄道公園 @kuridenrailpark
こちらは細倉駅移築関係資料の中に入っていた駅名板の原図です。まだ鶯沢工業高校前駅が「駒場駅」だった頃ですね。駒場から鶯沢工業高校前に名前が変わったのは、ディーゼル化した平成7年4月1日です。 pic.twitter.com/zfx2p4FMYV
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posted at 16:04:55
これも作業シーンをとらえた写真としてすごい貴重!
新潟鐵工所が最初に量産化したモーターカーロータリーによく似ているものの、なんかちょっと違う気も…。
回転装置はまさかバイルハック? twitter.com/sanukidennbuku...
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posted at 14:51:51
トヨタ SKB型ライトトラック。
昭和29年に発表された小型トラックです。翌年には屋根付きの荷台を備えたライトバン、パネルバンも加わりました。こちらライトバンですかね?
昭和31年には一般公募により「トヨエース」の愛称がつけられました。
【応援お願いいたします】
eadyfor.jp/projects/kouts... pic.twitter.com/BZy1vr1xRX
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posted at 13:14:37
僕が子供の頃に教わった日本人の精神は「たとえ敵であっても侮らず、蔑まず、常に敬意を持って相対する」というものだったんだけど、保守だの日本大好きだのと自称する奴ほど外国や他民族を侮辱しているのを見ると、貧すれば鈍すとはまさにこのことと思う。
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posted at 12:32:39
なにか事故があったときの記事や番組で、「安全神話」って言葉を使ってるのがあったら、もうそれだけで無視しちゃっていいと思うんだ。担当者がテンプレ通りの仕事しかしてないってことの現れみたいなもんだから。
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posted at 11:15:02
【検証:】的交通関連NewsClip @KENSHOW_news
#検証的NewsClip つくばエクスプレスを運営する首都圏新都市鉄道は、「TX-2000系」と呼ばれる交直流車両23編成のうち16編成を、座席が進行方向に向く「セミクロスシート」から、車窓を背にした「ロングシート」に全面移行した
www.yomiuri.co.jp/economy/201712... TX「ロングシート」に全面移行、定員10人増
タグ: 検証的NewsClip
posted at 11:05:02
@syura_muramasa 私はTMS1958年10月号(124号)の角倉氏の記事。
www.morii.jp/railmodel/maga...
その後特集号でそれ以前の記事を知りましたが...
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posted at 09:13:47
そんな訳で、ボルスタレス台車とボルスタ付き台車の比較では、ばね下重量にトン単位の差がつく事は意識しておく必要がある。つまりそれに比例した軌道保守コストの差となって鉄道会社に跳ね返ってくるのだ。曲線問題のない各社が積極的にボルスタレス台車を採用したのは正にここに最大の理由がある。
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posted at 09:10:20
高速鉄道でのボルスタレス台車の採用って最初はいつくらいだったかな、と思って記憶を辿ってみたら、日本では国鉄時代の1982年に925形試験車に装着の上で試験されたDT9023〜9025が始まりだったのを思い出した。この内で設計が一番野心的だったDT9023Aが以後の基礎となる。
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posted at 08:14:30
これはテレ東を全力で応援するしかない。外国人技能実習生の待遇があまりにもひどすぎる。/ガイアの夜明け「"絶望職場"を今こそ変える!」回が取材企業に「BPOに申し立てる」との書面を放送するなど攻めてた件「テレ東頑張った」 bit.ly/2z6blaw
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posted at 08:02:15
アホみたいに声上げて笑った。こういうのだよ、こういうのが発信だよ。
断食の効能がヤバ過ぎたので、医学的な根拠ゼロの解説をさせて頂きたい - もはや日記とかそういう次元ではない manato-kumagai.hatenablog.jp/entry/2017/12/...
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posted at 02:30:17
So What? ◆SoWhatIUjM @SoWhatIUjM
前作「ひとりりぼん」も良かったのでコレもお勧めです、ちょうど「花とゆめ」の読者コーナーで暴れていた頃のネタが中心なのは余談ですだ。(仙台市 相原秋海) twitter.com/puninpu/status...
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posted at 00:01:06
知人の50歳の社長、結婚歴は無いが、事実婚妻が3人・4歳から24歳まで腹違いの子供も5人いて、それぞれ湾岸にタワマンを与え、週に2泊づつする、羨ましいと言うよりゲップの出そうな生活をしているのだが、最近本気で惚れた女が久々に現れて、家庭を4つに増やす事を検討中らしい。凄い。凄すぎる。
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posted at 00:00:06