長者丸（cjm）💉💉💉💉
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2018年03月29日(木)
自分は基本的に1960年以前の鉄道車両しか興味がない、と公言してるけど、それらの車両、特に戦前の車輌が終焉を迎える時期に間に合ったが、実際冷房無しのアレに真夏の満員電車で乗るのは正直きつかった。実用と趣味的な好みは全く別、もっというなら名車かどうか、スペックが優れているかどうかすら。
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posted at 00:02:31
おれは教室で飼ってたハムスターが死んだとき、雰囲気で泣き出した女子に向かって「なんで泣いてんの！？ おまえ餌やりめんどくさがってたじゃん！！！」と言い放ち帰りの会を混沌の渦に叩き落とした男
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posted at 00:49:25
Togetter（トゥギャッター） @togetter_jp
「少年ジャンプの漫画賞、最終候補作品『竜喰いの新聞記者』がまさかの作者不明で情報募集中「こんなことある?」「プロじゃない?」」togetter.com/li/1212726
に大注目！みんなもう見たかなぁ！？ 作成者:@panseponse7
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posted at 07:31:06
@takeuchmasahiro ライラックが表紙の、小さな交通公社時刻表の55年10月号を当時（小3）買ったはずですが、ちょっと見あたらず…。後年、資料として古書で通常版を買いました。いい写真ですよね。 pic.twitter.com/V6uV7wDEoM
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posted at 08:51:48
竹内正浩@『もっと妙な線路大研究』好評発 @takeuchmasahiro
@tenereisobe 当方の先輩というか同僚というか、その人が担当した53年10月から数年間の時刻表の表紙は非常に洗練されていました。鉄道好きでなかったのが、かえってよかったと思います。
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posted at 09:06:30
@takeuchmasahiro 53年10月号は、伝説的な表紙のものですよね。以降の表示、いずれも素晴らしいです。www.tetsu-tetsu.net/timetable/1978/
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posted at 09:13:13
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日本だとテンダードライブアレルギーな人が多いけど、実車の構造を理解すればするほどテンダードライブの方が見た目の雰囲気は蒸気機関車だよなぁと感じてもうどっちでも良いんじゃないかなって思う(あまり気にせず流していくスタイル)
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posted at 12:07:22
【朗報】神保町すずらん通りの湘南堂書店、復活。
聞いたところでは、今週から正式に営業再開していたそうです。 pic.twitter.com/tzTHNhMhsJ
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posted at 14:42:09
昨日の二枚
さった峠は絶景でした
春霞が残念で、コントラストを上げてみても富士山の稜線も見えずorz
コースプランニングのお散歩仲間に感謝であります
峠越えで足の疲労がつらい… pic.twitter.com/t4dYpYKEHp
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posted at 15:16:01
@gearedloco @trta01 テンダードライブなら押されて走るだけだけど、テンダーモーターは……、いっちゃん悲惨？な例はモーターも駆動輪もエンジン本体でDCCデコーダーだけテンダーに積んでるというやつかなと^^;
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posted at 15:36:15
ポプテピピックがコラボした謎解きゲームに参加した人の声をまとめました。竹書房を破壊した！の声も
「ポプテピピック竹書房周辺周遊謎解きゲーム「竹書房壊すべし」参加者の感想」togetter.com/li/1213211 @AsobiFactoryさんから #トゥギャトピ
タグ： トゥギャトピ
posted at 17:15:17
@trta01 @milke_foundry それがねえ、奴らR1(半径364mm)曲がれる様に出来とってねー、ボイラはあっち向いてホイだしボギー台車枠はR1の急カーブの上に一直線に整列したままガニ股で跨ってたりするんだけど、走ってたらそんなもん全然気にならんわけで……
^^;
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posted at 21:58:05
自己満でスマソ。
20歳から今の会社で丸20年働いた自分へのご褒美。前から欲しかったＪ社の井笠ホジ8の完成品をついに入手しました。片側台車をキドモーターで駆動するこの時代のＪ社お得意の方式。なかなかよく走ります。我が家のR110の急曲線パイクも走行可能です。 pic.twitter.com/sJYaEzloPq
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posted at 23:38:48
2018年03月30日(金)
世界のホジと比較。窓の寸法とかは世界の方が実車に近いし、手すりや端梁の表現なんかも世界の方がいいんだけど、何故かしっくりくるＪ社製品。やっぱり印象把握がうまいんですね。 pic.twitter.com/uNygm53bWO
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posted at 00:19:54
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ブラ寺
(; ﾟДﾟ)...
( ﾟдﾟ )
何したかったんだろコレは。調べてみてもよくわからんです。この狂気の行動は愉快犯による作られた狂気などの意見もありましたが狂気は狂気。比較的最近まで活動していたようですが鉢合わせしなくてよかった。
#廃墟
#ナショナル俺グラフィック pic.twitter.com/1MD4GOME1Y
タグ： ナショナル俺グラフィック 廃墟
posted at 02:44:14
Discovery Channelでドイツの模型制作の番組をやってて、ある男が息子と一緒に模型制作をして妻も協力的であるというナレーションの後、ドイツ模型界で偉いっぽいお爺さんが「大変素晴らしいことです！」「模型制作は教育にも良い！」と力説しているのを見て、却ってお察し、という感じだった。
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posted at 03:04:10
夷（ゑびす）@C102 土曜 東 ニ 0 @ye_bi_su
読了。まさか京アニを研究テーマにした新書があるとは思わなかったので書店で即買い。社会学・人文学のアプローチからハルヒ〜ユーフォの変遷を辿る思索書ですね。 pic.twitter.com/nCQtkDuEjs
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posted at 08:31:18
へぇ！在庫商品の吐き出しで考えたのか(・ω・)
／orionhunter0937「日本人が考えた？ 別れのテープ」 ameblo.jp/orionhunter093...
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posted at 10:47:18
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電車の中国人親子。靴のままイスに飛び乗り外を眺める子供。
粗暴な親子に指摘せねばとGoogle翻訳「日本では靴履いてイス乗らない」
ハッとした母親、子供の靴を脱がす。むしろ紳士な父親、アタフタしつつも翻訳返し「私に言ってありがとう」
…知らないマナーは守れない。
粗暴と決めつけてごめん。
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posted at 17:22:53
本日で平成２９年度最後の展示会終了しました。たくさんの御来館ありがとうございました。
藤枝市郷土博物館・文学館の平成３０年度年間展示スケジュールを公開します。平成３０年度も楽しい展示会を企画しています。皆様ぜひお越しください！
www.city.fujieda.shizuoka.jp/kyodomuse/1/2/... pic.twitter.com/9W7po1TV0H
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posted at 18:10:47
【酔客対策】東急駅員 つかまれても「すぐ外れるネクタイ」を着用
news.livedoor.com/article/detail...
ワイシャツに引っかけるだけの簡単な仕組み。乗客に胸ぐらをつかまれても、引っ張ればすぐに外れるようになっている。 pic.twitter.com/q8mGMlRRdx
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posted at 19:58:13
荻野幸太郎 / OGINO, Kotar @ogi_fuji_npo
北海道で、漫画研究書『エロマンガ表現史』が有害指定に。
性表現規制問題を取り上げることが、有害図書制度によって大幅に制約を受ける危険があるため、警戒が必要です。
北海道の方は、お住まいの選挙区の議員へのコンタクトの準備を始めてください。緊急事態です。 twitter.com/HT_570/status/...
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posted at 20:03:33
「列車による料理運搬システム」と聞いていたので、
回転寿司や喫茶店によくある可愛いやつ想像してたら、ガチなやつが運んできたんで目玉飛び出ました。 pic.twitter.com/ad1B6dCemd
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posted at 20:08:44
震災のあの日、ここで都営車が立ち往生して明治通りが長時間閉鎖状態になってえらいことになったのを思い出した。近くのサイゼリヤで食事しながら某社のエロゲーシナリオをThinkPad X61s使って書いてたら地震が来て、しばらくして騒がしいから外に出たらこんなことになっていたという。 pic.twitter.com/qItAEEDKlB
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posted at 21:26:18
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国鉄官僚だった亡父、国会期間中は泊まり込みで答弁書の準備をしていた、母親と子供のあたしは鬼の居ぬ間のなんとやらで夕飯を店屋物で済ませてのびのびやっていた、家長制度が色濃く残る昭和40年代末のことだ。
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posted at 21:49:18
「エロマンガ表現史」 amzn.asia/3S82MdX は私も持っていますが、とてもしっかりした研究書です。
１枚目レベルの引用リストがずらっと10ｐ。女性作家の活躍や女子の意見なども載っており、広い視野で分析されています。
これを有害とする北海道知事の判断は、本気でわからない…。 pic.twitter.com/fw6LpvRbG3
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posted at 22:03:04
「エロマンガ表現史」は、江戸時代の表現、現代の一般誌、エロ漫画と美少女コミックの違い、TL、擬音の変遷、海外での扱い…など項目は総合的かつ多岐で、約400ｐにぎっしり研究結果が詰まってます。
題材こそは「エロ」だけど、立派な歴史研究書。これが有害って正気？
twitter.com/BUHII_dayo/sta...
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posted at 22:17:02
父親が入省して2年で鉄道省は廃止され運輸省管轄下の日本国有鉄道となる、彼の最初の大きな仕事は洞爺丸台風事件を生き延びた青函連絡船の船尾の列車が出入りする開口部に扉をつけることだった、何週間も職場に泊まり込みで着替えを八重洲の本社まで届けに行った、と母親。
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posted at 22:27:12
「エロマンガ表現史」は、【「くぱぁ」は「うしおととら」から始まった】なんてレベルの真摯で変態的な研究がされてるんだよ。
この結論を出すまでに、一体どれだけの参考文献を当たったのか。想像するだけでもビビるでしょ。
どこが有害なの？ ちゃんと読んだの？
twitter.com/BUHII_dayo/sta...
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posted at 22:27:50
後年「あんなものは意味がない、船尾に開口部があろうとなかろうとあの台風なら船は沈む」と父親、洞爺丸台風事件の主因はRTO(連合軍鉄道司令部)の担当将校が横暴な人物で台風による荒天下にもかかわらずダイヤ通りの運行を命令したからだ、とも、GHQ悪者説はどうやら本当らしい。
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posted at 22:34:04
年齢と理系の徴兵猶予廃止と敗戦の隙間でその命を永らえた父親、なぜ海軍の造船将校になりたかったのか訊ねたら「勤務は霞ヶ関の海軍省か内地の鎮守府のどこか、戦死しないってことだ」と。
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posted at 22:50:21
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