長者丸（cjm）💉💉💉💉
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2018年05月28日(月)
9mmと16.5mmの交差線路がでてきました．不思議なのは9㎜側レールが洋銀なのに16.5㎜側は鉄ｗ ブランドは忘れたので検索した：bit.ly/2xr6CkO pic.twitter.com/HQVZlXM0Sq
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posted at 23:29:57
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#タコのブリック
再現してみました。結論から言うとダメです。日本のタコは一度ボイルしてあるので油で揚げると更に火が入って硬くなります。下手なタコ焼き状態です。チュニジアは生タコだからちょうどいい具合になってたんですね。エビのブリックにします。以前やってたのでこちらは大丈夫です！ pic.twitter.com/SbvUlUqWwL
タグ： タコのブリック
posted at 22:01:46
@OnlyOn18 スプリングウォームを使っているみたいなんでソレは無さそうですが、キド時代の作品の動画は見て見たいですねw www.youtube.com/watch?v=G0ip3x...
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posted at 21:56:36
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あくまで私感として、車輌工作とDCCを両立している模型って、それぞれの全体数に対して圧倒的に少ない気がする。それが完成品として販売されている彼の国は素直に羨ましい。（模型として興味深い）
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posted at 21:08:18
「鉄道」模型趣味と「車両」模型趣味があると言われるけど、DCCは、鉄道「運転」車両趣味の感が強い。
この辺りを多様化とも言えるけど、純粋に模型が好きからはちょっと距離があるのかもしれない。
面白いことは判るけど、実体験や記憶が薄いと楽しみ切れない面もある。
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posted at 21:04:26
【DCC雑感】
Z21で思うのは、欧州メーカーの手厚さ、きっちりアクティベートされた車両が、何のストレスも無く走る様に販売されてる。
カメラ付だったら、前面展望と操作系が同時に例のCabソフトで自由自在。
マット敷いた様な美しい（作りやすい）シーナリーの中を前面展望で模型と運転を両立できる。
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posted at 21:04:25
森口佑介『子どもから大人が生まれるとき』 @moriguchiy
乳児は母親が育てたほうがいいのか、保育所でも問題ないのかについては、発達心理学ではデータをもとにかなり前に決着がついていますが（極端な場合を除き、どちらでも変わらない）、この話を授業で扱った後にアンケートをとっても、母親が育てるべきだという意見が大半を占めます。手ごわい問題です。
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posted at 20:58:01
@shay_locomotive ＤＣＣは、いわゆる精巧な模型とは視点が全く違う所にあるので、そこが旧来の凄腕モデラーさんたちに受け入れにくい点だったのかもしれないなと思っています。
工作力ゼロでもＤＣＣなら、実物っぽい走行やサウンドが楽しめるっていうのは、旧来のモデラーの反感を買っていた可能性があったかも。
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posted at 20:55:46
「おおよそ人間のすることに大した意味などないのであって、ましてや興味のない方は、意味なんか感じなくて当然です」……ん！(^^)
a.msn.com/01/ja-jp/AAxTn...
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posted at 20:50:37
【DCC感】
工作派にとってデコーダーの搭載は、難しいものでは無いし結線についてもプラグ等は不要なくらいの話。
そこでは無く、アナログで滑る様な走行を調整して実現したのに、デコーダーを積んだらレスポンスに膜のかかった様な、隔靴掻痒感が出てくる辺りが課題ではないかと思います。
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posted at 20:41:05
十数年ぶりに趣味関係の本棚から今まで集めた本や雑誌を引っ張り出してぱらぱら見てる。こんなに面白い本を持ってたんだと自分でびっくりしている。買って必要なところだけちらっとみるだけで中身をじっくり楽しむ余裕のない生活だったんだなあってしみじみと感じてるところ。
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posted at 20:03:04
ベーカー型(ループ型)用の手動アンカプラーつくった。ナローモデル用はこれでは大きすぎて連結面に入らない。磁石のはケーディー用の市販品。 pic.twitter.com/5zdvVlIPBf
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posted at 19:26:13
#チュニジアコース
帰国して一週間、忘れないうちに期間限定でチュニジアコース作ることにしました。ショルバからサラダ、エビかタコのブリックまたはケフテジ、メインは魚のクスクス（Fin）またはエスカロップのパネとか・・・考えてます。自分が美味しいと思った今回の料理の数々です。 pic.twitter.com/3QP2NlPhvj
タグ： チュニジアコース
posted at 19:22:09
本来は宇都宮駅東口一般車乗車レーンへの待機列
街宣車だから「LRTもったいない」音頭でも流すのかと思って見ていたら、荷下ろし始めたのでいくつか撮影。
後ろの黒い車は関係車両かは不明だけど、その後ろの白い車は、おかしいと感じたのか、追い越して進んだ。 pic.twitter.com/wVk42CFFu2
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posted at 17:52:21
導かれまくり。＠一生マスク手洗いします @michibkrmkr_dq4
#宇都宮 #LRT 工事起工式の陰に隠れてしまいましたが、宇都宮のバス交通を担う関東自動車と東野交通が合併する、という大ネタがありましてね。
www.nikkei.com/article/DGXMZO...
これ突き詰めると、面白いんですよ。完全に「LRT開通を前提とした再編」。
posted at 17:47:26
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古いTMS今見返したらものすごく面白い。編集部が提案紹介するレイアウトプランやら海外の実物取材記事やら、他の記事もバラエティーに富んでいて文章も読みやすいし、誌面レイアウト(エディトリアルデザイン)なんかもとても魅力的に見えるし、なんか熱度？が高いように感じられて楽しい。
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posted at 13:59:54
LokSoundなら、ここに載ってるサンプルサウンドは全てお好みで組み合わせることができます（汽笛はあれ、ドラフト音はこれ。という感じで組み替えられる） projects.esu.eu/projectovervie...
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posted at 13:01:38
自分の場合、つくることを楽しむ模型のジャンル？と製品を買ってきて走らせたり飾って眺めたり室内灯をつけるとか小加工して遊ぶ模型のジャンルがほぼ綺麗に分かれていることに今初めて気づいたぞ。
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posted at 11:46:51
「DCC良いぞ」が一種の禁忌になっちゃってるんだわなぁ。たぶん。まぁ、初期の製品(特にデジトラ)で辛酸舐めさせられた苦い経験があると思えば納得できるところではあるのだけど。
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posted at 11:31:36
私がLokSoundに手を出して以来、別に勧めてるわけでもなく“良いもんだぞ”と紹介するやいなや「DCCはちょっとねぇ」「やっぱり肌に合わないんだわ」って意見が嫌というほど届いたので、そらみんな黙るわなw と。
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posted at 11:29:38
スーパーキャパシタに関する一連の流れを見ていると、如何に鉄道模型の人たちが電気に弱くて（私も含む）、自分で勝手な解釈をしているのかが良く分かる。電気で一番まずいのは原理を理解しないで使っちゃうことなんだけど、これじゃあＤＣＣの普及以前の問題かなあ？と思わざるを得ない。
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posted at 09:48:36
DCCもそうだけど、例えばレール１つ取っても、篠原が無くなったら(固定式は)PECOしかなかったりスローアクションのポイントマシンにしても、信号機も、国内メーカーがきちんとシステム化したものは皆無に近い(特に16番は)今の日本の現状は如何に車両そのものが中心になっているかがよく判るよね(苦笑)
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posted at 09:31:38
katamachi とれいん工房 新刊「 @katamachi
近鉄が動物との接触が多い区間に設置した「シカ踏切」。東青山駅構内17件→設置後の３年間で３件。榛原－室生口大野間でも１０件以上→１件 / “【関西の議論】「シカ踏切」絶大な効果、逆転の発想が生んだ近鉄の接触…” htn.to/pV6mbzP #鉄道 #ローカル線
posted at 08:23:55
ほら、こういう人を仲間に出来るかというと無理なんすよ。歴史を守るために排除するしかないから。裾野を広げる前に、歴史そのものを壊されないようにしないと。
www.cyzo.com/2018/05/post_1...
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posted at 08:10:10
ちょっと説明が足りなかったですね。
接続が必要なのは導入部で、そこから離陸していくのです。
「現在との接続は自分で見つけろ」というのもたいがい不親切で、そういう不親切はすぐさま「勉強とは苦労するもの」に容易に転化してしまうと考えています。
@fusa_fusa_fsako
twitter.com/fusa_fusa_fsak...
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posted at 06:53:47
パンディエロ動画
もともとはサンバの楽器で、ある教則ビデオにパンディエロひとつでサンバのグルーヴを出すっていう奏法があって、やってみたらめっちゃ手がキツい。情けない私は瞬速で諦めました(^o^;)
この方はたいへん上手です。 twitter.com/HONAperc/statu...
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posted at 06:45:46
そしてティンバーの続き。
ウェザリングにかかります。
リテイク前提でのウェザリングは「アカンかったらやり直し」と気楽に取り組めるおかげで、けっこう攻める事ができる。
置かれる環境が湿地帯なので、緑を強めに出してみる。 pic.twitter.com/IsNs3DxcHI
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posted at 06:45:07
近代食文化研究会@新刊『なぜアジはフライ @ksk18681912
森本厚吉の試算によると、１家族が１日に消費する沢庵は０．８本。漬物の中でも、沢庵の消費はずば抜けて多かったのです。
これは「女工哀史」における工場の食事。「香々」とは関西で沢庵のこと。貧しい副食しかない状況で、沢庵で白飯を口に押し込む食生活が浮かんできます。（日本の漬物文化） pic.twitter.com/qSLWVtZJKo
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posted at 03:04:36
近代食文化研究会@新刊『なぜアジはフライ @ksk18681912
戦前の経済学者森本厚吉は、著書「生存より生活へ」において沢庵漬亡国論を説きました。
あまりに少ない副食、漬物を食欲刺激剤として大量の米飯を摂取する伝統的日本食は、栄養学的に偏っており、正常な発育と健康を損なうものだと警鐘を鳴らしたのです。 pic.twitter.com/ZS7q3c4zfT
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posted at 03:04:35
近代食文化研究会@新刊『なぜアジはフライ @ksk18681912
これは大正１４年の東京市営神楽坂公衆食堂のメニュー。朝食は毎回、味噌汁と漬物だけです。
つまり、塩辛い漬物を食欲増進剤として、大量の白飯を口に押し込むことが、戦前の都会の平均的な食事像だったのです。 pic.twitter.com/n363XYPw09
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posted at 03:04:34
近代食文化研究会@新刊『なぜアジはフライ @ksk18681912
宮崎駿の風立ちぬの一場面。学生時代の主人公たちが、学校近くの縄のれんで山盛りの丼飯を食べている場面です。
若いから山盛りの丼飯を食べているのではありません。三食山盛りの丼飯を食べるのが、戦前の都会の成人男子の平均的な食事量でした。 pic.twitter.com/pPYBlMfTOm
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posted at 03:04:33
この当時だと、フィルムを1コマたりとも無駄にできないという意識があったから物凄く抑制的な撮り方をしていたけど、今だったらバカスカ撮ってもメディア埋まったらPCとかクラウドとかに退避させられる訳で、積極的に「あたりまえのありきたり」を撮らない理由が無い。
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posted at 01:57:31
引けや歪みが激しく、特にデハの顔が大分マズイが、遠目に見て何者かわかりそうなのでギリギリ及第点としよう。 pic.twitter.com/5Z8fPeXbcv
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posted at 00:52:42
マンガ史の授業、学生が「知っている」マンガとの接続が図れるのかに腐心するが、年々厳しくなっている。手塚はまだ読んでる学生がいるが、石森はほぼ無理。仮面ライダーの名を使うくらいしか方法がない。赤塚も難しい。『おそ松さん』が使えるのはあと二、三年か。藤子はF先生のみかもしれない。
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posted at 00:21:09
実家に帰ったついでに子供の頃によく通った模型屋をのぞいたらKATOのDD51愛知一般色があったのでお持ち帰り。丁寧に巻かれた包装紙に子供の頃の模型って、百貨店に模型店はあって、いつも丁寧に包装されて特別なものとして扱われていたし、存在していたよなーーと回想モード。 pic.twitter.com/vPZ2tBEJgr
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posted at 00:04:27
