長者丸（cjm）💉💉💉💉
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2019年02月26日(火)
これは読み込むことになるなと感じて、モデルグラフィックスさんを、もう一冊買ってきました
まだまだ知らないことだらけで、無力感に襲われております
あと、海洋堂さん、シークレットアイテムとはまた、財布ガガガ pic.twitter.com/PP0v7xfm6D
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posted at 23:18:09
眠たい靄の向こうに前照灯が光った。漸く現れた列車は屋根まで満員、朝陽に照らされて鈍く輝く。夢見たインドナローの姿がそこにあった！
…というわけで今回のインド撮り鉄編成部門はこんな調子です。明日からまた頑張ろう。 pic.twitter.com/4x5J5QtdHl
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posted at 22:53:10
[熊本電気鉄道 500形] caw99100.exblog.jp/22373513/
静鉄100は形態差もあるけど、経年差も激しいようで。
そもそも、前面の窓は編成ごとに全部違うんじゃないかという疑いすら。
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posted at 22:40:56
一本木蛮♥Bang! Ippongiまん @bang_ipp
一本木蛮、河野外務大臣、三浦みつる。からの～…日本国際漫画賞受賞者のみんな‼️最初ド緊張からの、ニッコニコ。 pic.twitter.com/HOpHkXQDM5
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posted at 22:39:30
初めてお世話になったブログサービス、Doblogが消滅してもうすぐ10年ですよ‥‥（遠い目）。画像は平成21年5月30日、消滅直前のスクリーンショット。ご一緒した皆さん、お元気でおられますか。 pic.twitter.com/wGYNCmSj1t
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posted at 22:25:21
#カバブモー
鶏肉に塩胡椒しておろし玉ねぎまぶして15分くらい常温に置きます。バターを溶かしてレモン汁とサフラン混ぜたものを鶏肉にかけてオーブンで焼きます。皮がパリッとしたら完成です。バター炊きしたバスマティライスを添えてどうぞ！今日のパーティ料理でした。 pic.twitter.com/C5TnzjyApf
タグ： カバブモー
posted at 22:16:31
体調がいま一つ優れないので、日本橋のきれいな着色絵葉書でも眺めてまったりしよう。橋詰でオーラを放つ、旧帝国製麻ビルの存在感が目を引く角度。あれほど橋としっくり来ていた橋詰の建物って、あんまり例がないですよね。東京駅と同じ辰野金吾設計だそう。 #日本橋川 #東京水路 pic.twitter.com/C5D6K0isre
posted at 22:07:06
鉄道誌がなぜ無料で同人誌を紹介してくれるのか。
それは古き良き同人文化の名残ではないか。
文字通り同人誌が同人の機関誌であった頃、サークルの活動を紹介したり交流したりするための媒体として機能していた頃からの伝統。戦前から続く同人文化は「文学」か「鉄道」だし。
twitter.com/ke_ukai/status...
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posted at 21:56:12
カーネル・サンダース氏はケトルフライ法のノウハウを売り込むためにいろいろコンサルタントを巡ったが、何しろ圧力釜に高温の油を満たすというアホみたいに危険な調理法なので、皆たまげて尻込みしたとか何とか。
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posted at 21:36:02
彼はフライドチキン屋さんをチェーン展開したくてKFCを始めたわけではなく、ケトルフライ法（圧力釜フライ）のノウハウを売ってフランチャイズ展開したかったということで、そこら辺やっぱり“成功したアメリカ人老人男性”のノウハウであるなと。
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posted at 21:33:52
サンダースの経営してた、ガソリンスタンド併設のレストランはフライドチキンが名物料理だったらしい。圧力釜でディープフライするのは、彼の地でも常軌を逸した調理法だったらしい。
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posted at 21:30:33
そこから先は彼の伝記を読んで頂けば、有る事無い事面白エピソード満載なのだが、地元の名士すらリタイヤと同時にモーターホーム住まい（サンダースの場合はなんとステーションワゴン住まいだ）せねばならぬという世知辛さ。
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posted at 21:28:34
ガソリンスタンドもレストランも順調な経営で、年金の掛け金もきちんと納めていたサンダース氏は、年金受取りを相当楽しみにしていたらしい。が、いざ受給が開始された途端、彼の夢は打ち砕かれてしまう。年金額が低すぎる！妻と二人では暮らしていけない！
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posted at 21:23:57
カーネル・サンダース氏は地元でガソリンスタンドとレストランを複数店舗経営する、町の名士だった。地元商工会議所に所属し、そこの年金に加入していて、60歳から年金受取りだったので、それを期に引退して悠々自適に暮らすつもりだった。
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posted at 21:21:08
ケンタッキーフライドチキンと言えば故カーネル・サンダースのお店であるが、彼が60歳でリタイヤしてからKFCを始めたということは、世界的にもよく知られた話である。が、なんでそんな老境に足をつっこんでからそんな商売を始めなきゃならんかったのかという点、実に世知辛い事情で。
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posted at 21:18:37
本日、勤めていたゲーム会社の社員全員給与未払いのまま即日解雇になりました。東京に出てきた所で失業保険も出ないため正直露頭に迷ってます。
僕は駆け出しですが3DCG、ローポリ背景オブジェクトの作成が出来ます。結構いい感じです。アドバイスと職と伝手をください…！何卒よろしくお願いします！
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posted at 21:10:40
某所の「ホメオパシー講座」が気になって調べたら、そっち系のスピリチュアルな講座リンクが山のように出てきた
ニセ科学を1つ見つけたらそのエリアに30倍いると思った方がいいね。
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posted at 20:56:48
おそらく二・二六事件で反乱部隊が立ち寄った料亭"幸楽"のものと思われるメニュー表。大分前に古本市で¥200で手に入れた。 pic.twitter.com/4Gd28wTfDA
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posted at 20:43:38
蒸気機関車が好きな方には熱い本です。
多少事実と異なる部分がありますが、
ものすごく面白かったです。
一気に読んでしまいました。 pic.twitter.com/Utw36jxKXz
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posted at 20:40:50
最悪の事態が完全に最悪の終わり方をしました。勤めていたゲーム会社がほぼ倒産で社員の殆どを即時解雇とかやらかしました。
皆今月の給料出ません。本当に最悪。
次の準備してて良かったですけど金よこせとしか言えません。
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posted at 20:13:21
#デザート
明日はお休みですが、今日の夜、遅いパーティがあり、必ずデザート頼まれるお客様なのでバクラワとクナーファ仕込みました。もういらっしゃるかな・・・ pic.twitter.com/7PeO7aPJ9o
タグ： デザート
posted at 20:12:19
8642Fのデハ0718とデハ0802の連結面にて
東急9000と同じ低い"ソ"の非同期音と、東急2000と同じ高い"ソ"の非同期音がハモって不思議な音色になるのがめちゃくちゃカッコいいんですが、分かる人いますかね…？？ pic.twitter.com/i6d0J7IuNn
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posted at 19:51:14
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みなさん沢山のいいねとRTありがとうございました！！！！！！！！
採れたレモンなんですけど、一欠片だけ齧ってみたらとっても甘酸っぱくて美味しかったです！！☺️
明日は色々用意してレモネード作りたいと思いますー！！🙋 pic.twitter.com/hukX9CAU3w
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posted at 19:21:12
これぞ男のホビー！
アテンザの車内でNゲージ車両を走らせることに成功！！
外からE7系かがやき、E5系はやぶさ、E6系こまち、E3系つばさ
このセレクトが何を意味するかは分かるよね？
ヤバいこれ超楽しいww
みんなもアテンザ買って車内でNゲージ走らせようw
#アテンザでNゲージ pic.twitter.com/qhby3RbjXE
タグ： アテンザでNゲージ
posted at 18:40:11
ナロー 9mm おそらく1/87 ボールドウィン 木... - ヤフオク! エンドウではなかろうか？ page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n33...
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posted at 18:36:38
小森健太朗@相撲ミステリの人 @komorikentarou
「芋虫」は出征して手足を失った日本軍の兵士が妻から性的に弄ばれる内容で風紀紊乱の名目つまり猥褻だとして取締られている。日本の軍人を侮辱的に描いているという政治的な弾圧の意図もあったはずだが、名目はあくまで猥褻ものの取り締まり。性表現弾圧と政治表現規制が一体化している一例といえる。
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posted at 18:20:47
小森健太朗@相撲ミステリの人 @komorikentarou
大戦中、江戸川乱歩が探偵小説絶滅と記したほどに探偵小説は弾圧されたが、官憲当局から公的に発禁にされた乱歩作品は「芋虫」のみ。後は公式に発禁にされなくても、自主規制によって出版停止になった。先の大戦中の事例でも発禁による取締よりもはるかに多くの作品が自主規制によって潰されている(続
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posted at 18:15:33
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#長野電鉄 #解体
寂しいですね…😢 pic.twitter.com/CO0mOygjVM
posted at 17:34:53
まさかtogetterでまとめて下さっている方がいるとは。しかも孫の私までご紹介いただいてしまっている。ありがとうございます。 / 90歳のおばあちゃんが作る新聞紙ちぎり絵が味わい深い、イラストレーターで漫画家の孫も「色選び、観察力、形をとる力がすごい」と絶賛togetter.com/li/1322820
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posted at 17:30:51
いいかい、長生きってのはな…。
金持ちの会社じゃいけねぇ。奴等はすぐ新型を持ってくるからな。
貧乏な会社でもいけねぇ。路線ごと無くなったら元も子もねぇからな。
程々の会社でな、路線網の隅っこで居場所を見つける、ってぇのが一番なんだ。
そう言って走り去るクハ103-226。齢46の早春 #226の日 pic.twitter.com/cwE0qwbkHR
タグ： 226の日
posted at 17:30:49
「入稿したら、あとは経理処理も発送も全部、そういう部署がやる」というわけでもない。ERPやエクセルへの数字入力に追われて本作りができないというばかさ加減。
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posted at 17:16:03
PODによる少部数重版。1000部重版ではなく200部×5になったら、手間は5倍以上に増える。PODはこれから反対しよう。（PODの膨大な事務作業に追われながら）
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posted at 17:12:31
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クランチロールやネットフリックスのおかげでアニメ配信の敷居が下がると、凄い勢いで若年層の意識が変わるのは善かれ悪しかれ事実なんだけど、若い世代の意識が断絶を感じるほど変わってしまえば、どうしても思ってしまうだろう。
「破壊的な文化侵略」と。
yurukuyaru.com/archives/78267...
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posted at 15:13:05
運賃では小田急と勝負にならないなあ。
「相鉄・JR直通線」大和～新宿806円、湘南台～東京908円に 相鉄など運賃認可申請 | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/83851
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posted at 15:02:14
与太話だからどうでもいいけど、特急列車1編成の利用者にドリンクサービスって、車販要員何人必要だと思ってんだろ。立ち客ぎっしりの超繁忙期はどうやって配るつもりなんだろね。
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posted at 14:50:46
記事の有料部分も読んだ上での見解
△政府「インターンシップからの採用禁止な」
○政府「『優秀学生を囲い込んでフライング採用するための母集団形成＆採用説明会＆面接』のことを『1Dayインターンシップ』とか詐称するのはやめろや。学生には文字通りの『就業体験』をさせろや」 pic.twitter.com/WD68IhxZvA
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posted at 14:42:53
North Korean leader Kim Jong Un's train arriving this morning at Dong Dang railway station. The train departed from Pyongyang on February 23 and took two days and a half to travel across China and reach the Vietnam border. pic.twitter.com/MerXCuBPz7
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posted at 14:37:24
Nardi (The nameless @NamelessCityTky
「ポイント用LED基板」をDesktopStationのコマンドステーションユーザー限定で頒布してくれるそうです。 powerele.sblo.jp/article/185621...
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posted at 13:17:22
テコはコンピュータじゃないんだ…
【HTBニュース】物流を支える貨物駅に潜入 youtu.be/CscbTN_v3zo pic.twitter.com/DZEpM9ZLA2
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posted at 12:48:07
「ぬか漬け〜」の言い回しを褒められてますが、吾妻ひでお先生の失踪日記という漫画内にて、アル中で入院した先で言われた言葉をリスペクトしております。
たぶん私の漫画に反応くれる人は好きな内容だと思います。 pic.twitter.com/9XJhxyPgH4
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posted at 12:22:40
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使ってないものの電源を切らないと気がすまない人いるよね＞落雷で故障し発電できなくなっていて、事故の半年以上前に担当者が認識不足から電源を切ったために、倒壊を防ぐ機能が働かなくなっていた 風車倒壊 原因は「倒壊防止機能の電源を切っていた」兵庫 淡路 www3.nhk.or.jp/news/html/2019...
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posted at 12:08:33
トレインタイムス（YouTubeにてLI @TrainTimesCIC
【終点の肖像】
電車と気動車がお見合いしていた、上越新幹線工事中の秩父鉄道熊谷駅。
東武では無く秩鉄の駅で間借りしていた。
同時に秩鉄熊谷駅は実質単線駅で、羽生方面便だけは専用ホームとなっていた。
当時は貨物主題路線の秩鉄だったが、まさに輸送上のネックポイントだった。
→ pic.twitter.com/6tCLWWHSKv
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posted at 11:43:57
今日が2/26ということで、83年前の事件を追った40年前の番組を思い出した。この番組何がすごいって、当時の事件関係者本人がバンバン出てくること。そもそも冒頭で「ご記憶の方も多いと思いますが」って言ってるし。
www2.nhk.or.jp/archives/tv60b...
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posted at 11:21:37
当時の大軌・参急線の公称した軌道負担力で計算上支えられる（事になっている）上限値を公称自重とすることで車両設計認可を得る際に鉄道省側から要らん半畳を入れられないようにしていたものらしいのだが、特に重い2227は実際には50tを大幅超過していたと聞く。
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posted at 10:43:17
カウンセラーにこないだ言われてはじめて気が付いたんだけど、わし「思いついたらとりあえず場当たりに手をつける拙速」と「ケチがついたらプラン全体がイヤになる完璧主義」の両方を採用してて、この二つの行動様式がめちゃくちゃ相性悪いから全部エターナルに入るってわかった。自覚なかった
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posted at 10:30:34
表現規制じわじわ来てますね。様々な角度、文脈から来ているので、対応が難しいです。ひとつずつ見ていくと、それぞれの論理があって「正しいこと」をやろうとしてらっしゃって「歩調を合わせているつもりなんかないですよ」という意識なんでしょうね。ただトータルで確実に息苦しくなってきています。
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posted at 10:29:28
具体的に言えば、阪和電気鉄道の電動車は一律に自重47t~48.56tを公称したが、日車カタログ掲載のモタ300形のページを見ると「重量（自重)」として53t、公称自重から4.5~6tも重い値が示され、他社でも構造の全く違う車が一律に同じ自重を公称した例が山ほどあって、公称自重は認可を得る方便と判る。 pic.twitter.com/11lpN4hVok
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posted at 10:23:55
ちなみに昨日RTしてた「竣工図などでの公称自重と実測自重の乖離」だけど、大声では言えないが関西私鉄の戦前製超200PS級電動機搭載車では日常茶飯事状態だった。
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posted at 10:20:55
「絶対に出勤してこいなどといった職場はさっさと退職すべき」いやホント。 中央線遅延から考えた日本のITの生産性が最悪な理由 - WirelessWire News（ワイヤレスワイヤーニュース） wirelesswire.jp/2019/02/69412/
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posted at 09:11:02
katamachi とれいん工房 新刊「 @katamachi
謎のBRTが群馬に導入って話で盛り上がってます。
ちなみに、BRTの日本での歴史は古くて、現存最古は1948年スタート。南海高野山駅前を走る南海りんかんバスです。「連接バス」か「バス専用道」があれば「BRT」って国土交通省の謎定義が原因なんですが……
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posted at 09:01:34
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おお、満鉄向けに川崎車輛が製作した、吉野鉄道51・52や小田原急行鉄道101（のちの小田急デキ1021→岳南鉄道ED28 1）と並ぶ戦前製丸窓電機3兄弟の1つである3000形、まだ現存していたのかぁ…。かなり車体は改造されている様だけど丸窓健在は喜ばしい。 twitter.com/hokuman_hailae...
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posted at 08:47:58
台車もスカートも原型に戻され、舞木に保存されている3401号。会えたのは2002年以来のさよなら運転以来❗️
犬山遊園板、5500終夜臨の時に付けて欲しかった😅EL撮影会の時に撮影。2015年4月 pic.twitter.com/xPNzxhVwJ3
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posted at 08:26:34
今年は、
横浜線72系引退から40年
横浜線103系引退から30年
横浜線205系引退から5年
そして、横浜線の車両の3度にわたる世代交代を長津田で見続けてきたのが東急8500系。
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posted at 08:10:39
毛「あ 床の掃除だけ手伝って」
泥「はい？」
毛「あんたが汚したんだからあんたが掃除してくれ」
泥「わかりました」
毛「周りも別にあんたが泥棒だと思われてる感じしないから安心していいよ」
泥「はい」
毛「さて実況するか」←イマココ
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posted at 07:06:20
毛「それなに？仕事道具？」
泥「ピッキングとかそういう感じの」
毛「なるほどね 空いてたから楽だったでしょ」
泥「まぁ」
毛「他のところ行くの？」
泥「行きません」
毛「だよね 萎えたでしょ」
泥「というか驚いてます」
毛「ふざけんなよ(キレ)一番驚いてるの私だよ」
泥「すみません」
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posted at 07:04:25
毛「モノとってなくて家汚しただけだから通報はしません 何もしないで帰っていいよ」
泥「でも」
毛「通報されたら困るっしょ」
泥「まあ」
毛「こっちも面倒だから通報したくないの 帰宅するかどうにかして」
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posted at 06:58:32
泥「ごめんなさい」
毛「なんでこの時間帯なの 通勤通学のラッシュじゃん」
泥「一番気が抜ける時間帯なので」
毛「なるほどね」
毛「この後どうするの」
泥「どうにもできないです」
毛「まあそうっすよね」
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posted at 06:56:24
毛「ただいま……あれ？」
泥「うわっ」
毛「泥棒じゃん ウケる」
泥「……」
毛「とりあえず土足やめて 脱いできて」
泥「(固まる)」
毛「お願いだから靴だけは脱いで 掃除面倒臭い」
泥「はい」
毛「一応モノとってないか確認するから 万歳して」
泥「はい」
毛「ないね 不法侵入だけだね」
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posted at 06:54:55
セブン‐イレブンの24時間営業やめたら違約金の問題って、俺みたいな自分の屋号で商売してる人間からするとセブンの看板を借りて商売してるクセにって思うけどね。本部の命令を聞きたくないなら自分の屋号で勝負しろよ。おにぎりも弁当も自分で作って仕入れルートも自分で開拓してさ。それが商人だろ？
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posted at 06:41:20
GAZETTE最新号チャーリーゲッツの記事、結びがいいねぇ。
私の東京での経験は決して特別なものではありません。
私たちには、世界中にまだ会っていない友達がいます。
GAZETTE結社wの一員として、あなたの情熱を共有する多くの仲間たちが世界中にいるのです。
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posted at 04:49:44
それは日本を訪れる韓国の若者にも言えることで、彼らは高級料亭ではなく地元の人に愛される大衆食堂を好む。僕はこの傾向を概ね好意的に見ている。つまり日本と韓国の若者同士が共通の「楽しい」「美味しい」「可愛い」を経験し、それぞれの人生を豊かにするステージに来ているのだ。
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posted at 02:45:07
今回の訪韓で、ソウルに長く居住するバブル世代の知人にあったのだが、「街でやたら若い日本の子達を見かけるんだが、エステにも免税店にも縁がなさそうだけど韓国で一体何をするのか」というので「人気のカフェで撮ったデザートをインスタに上げるのです」と答えたら唖然としていた。
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posted at 02:36:49
日本人の韓国旅行は悪名高い「キーセン観光」に始まり「ヨン様観光」「エステ観光」など色んなステージを経てきたが、観光客の行動と、現地の韓国人の生活の間には常にギャップがあった。しかし、今韓国を訪れる10–20代の子たちは「現地の同世代がやってること」をやろうとする。これは大きな変化。
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posted at 02:28:46
中国の鉄ヲタからもたらされた良い知らせ。
かつて大連甘井子で使用されていた旧満鉄デキイと桟橋電車は、きれいに修復されて保存されたそうです。
mp.weixin.qq.com/s/jBBExrJW6leP...
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posted at 00:44:12
@profenigma @darbyz80 @iloha_train キハ300で自重30tほどですから軸重7.5t許容で、このあたりが上限値なら8tとしてみても動軸重10.9tのC12は難しいですね。サブロクの非電化私鉄だと軸重10tが一つの壁になっていた感があります。
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posted at 00:18:35
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