長者丸（cjm）💉💉💉💉
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2019年09月20日(金)
小学生のクラスメイトに親が近畿コカコーラ勤務の子がいた。担任の「コーラは歯が溶ける、骨が溶ける」執拗なバッシングで泣かせたことがあって、いま思ってもひどかった。本人にはどうしようもないことだし、そもそも根拠のないデマなのだから。
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posted at 23:39:04
@profenigma 部分出力で充分、九州側のわずかな距離を低速で引き出せればそれで充分、という割り切りがあってなお、自重軽減のために1台車1電動機方式に縋るしかなかったのですから、交流機器がいかに重くかさばるものだったか、ということではあります。
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posted at 23:18:47
@profenigma そんな調子で毎回素子構成を変えていたので、むしろ部分出力でもよく実用になる交直流機をあの時代にあのパッケージングで造ったなと思うのです。
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posted at 23:14:49
@profenigma EF30の場合は、造る度に整流器のダイオードの仕様や構成がどんどん変わってたんですよね。EF301だと4アーム2P12S接続を2群構成で192個のダイオード使用だったのがEF302では4アーム2P10S接続1群で80個にまで減っていたり。そのダイーオド単体で見ても逆耐圧(PIV)が350Vから700Vに上がっていて。
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posted at 23:13:38
Toma Model Works @tomamodelworks
1/87 HOナローボールドウィンB1原型、進行中です。 pic.twitter.com/cH3b5fQW0T
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posted at 22:31:06
@SEI_YASUMA 参考になる論考、ありがとうございます。
結局日本では、モノモーター2軸駆動は技術水準からして大方あてが外れたのが実状だったわけですね。
抵抗制御の空転対策にはバーニア制御が成績をあげ、軽量化は主流システム全体の洗練で必要水準に達してしまった感があります
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posted at 22:22:53
岳南富士岡駅、駅舎にはかぐや姫の絵が。
最近見かけなくなった例のポストも。
岳南電車の社用車のスズキエブリィは、絵入りの富士山ナンバーでした。
駅舎は無人なれどきれいに掃除されてます。
駅舎内にカウンター状になった席があったので、次の電車を待ちながら、持参したお弁当を食べました(^^) pic.twitter.com/61FwcGe7id
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posted at 22:11:13
しかし何で岳南鉄道が貨物輸送をやっていた時に来なかったのだろう。
俺タヒね！と自分をdisるのでした。 pic.twitter.com/LD5CDO5UEz
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posted at 22:07:23
折り返しの電車で岳南富士岡へ。
無人駅ですが、構内に使われなくなった電機が。
9000型と入れ替わりに廃車になった7002号やＪＲワム380000も。
好ましい検修庫もあります。 pic.twitter.com/pmIa6GlF5R
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posted at 22:05:22
1998年に作成したビデオカー。架線集電のDCC制御でR150のカーブを通過し、カメラ部は旋回する。１６番だと楽なんだよなぁ pic.twitter.com/51SwVn3iuE
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posted at 21:20:49
20分程で終点の岳南江尾に到着。新幹線をくぐったところで駅があって、線路がプッツリ切れています。
駅前には何もなし。
終点までやってきた乗客は数名で、全員観光？客。 pic.twitter.com/ee6gIb5sY6
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posted at 21:06:20
非公開
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posted at xx:xx:xx
非公開
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posted at xx:xx:xx
なお緊急対処訓練の様子でも矢鱈と警報灯が付いてるのが分かる(不測の原子炉停止+外部電源喪失という想定だとか) pic.twitter.com/ZBAWscr2XA
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posted at 19:55:05
初日終了。
平日にも関わらず、多くの方にお越し頂きました。皆さまありがとうございました😊
明日も終日在廊致します。 pic.twitter.com/d88MnaW0j8
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posted at 19:12:14
原発の脆弱性って言うとハード面よりもむしろトラブった時に冗談みたいな警報システムの大合唱が起きる方が個人的にアレだと思う 単純になんでも全てに警報を付けると混乱を生むばかりの具体例 pic.twitter.com/5a3fDgGtUO
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posted at 19:08:05
無事本日からトロッコ列車も走ります！
社員からのメッセージを付けました
（急遽中の人が作ったので手作り感満載で申し訳ございません）
『私達』の部分には弊社の社員のみならず、被災した千葉県民全員という意味を勝手に込めて…
#小湊鉄道 #小湊鐵道 #がんばろう千葉 pic.twitter.com/Y5pifFZPtQ
posted at 18:50:23
@funshi_omiya @YPY31160044 サウンドは主に走行音系と補助機器類系音の複合ですが、最初は大雑把に作ってイイと思います。後から幾らでもプログラム変更・音の肉付け出来ますので👌
最初はチープな自作サウンドでも雰囲気が盛り上がれば💯満点です！
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posted at 18:40:00
国鉄181系電車やキハ82系を思い出させるリクライニング無しのベンチシートは今や貴重…
今日は○○さん運転のコレで帰宅。 pic.twitter.com/6e5CgZzX9c
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posted at 18:20:27
鳴門市は岡崎渡船の乗り場でひゅっと吸い寄せられた、かわいい極小スライドゲート。スピンドルのハンドルを回したくなる誘惑を抑えて‥‥。 pic.twitter.com/EoRXmVT7DF
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posted at 17:34:50
iOS 13のiPhoneでThinkPad Tablet 2 Bluetooth Keyboard使えた。ポインタは例のAssistive Touchの補助機能ね。 pic.twitter.com/KSOfVTFroo
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posted at 15:54:25
Osaka-Subway.com/鉄道プ @OsakaSubwaycom
【阿佐海岸鉄道】DMV3台が出揃い！10月5日にお披露目会を実施へ
207hd.com/?p=7038
いや〜これ見たいですね！まさか徳島がDMV第１号になろうとは
しかし甲浦ってまた遠いなぁ……
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posted at 15:52:45
@19751214JNR @gobanyak 外から失礼します。ワールドの発煙装置発売当初の記事と、エンドウの9600形に対応した製品発売時の『鉄道模型趣味』誌「製品の紹介」です。比率や注入方など記されていますが、念のため通電や絶縁状態を確かめてください。金属車体なので発熱による変形はないと思いますが。メーカー確認をお勧めします pic.twitter.com/ftCXZ7cX6I
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posted at 14:24:34
昨日私達が訴えていた内容そのものです！私達だけでなく実情を知る多くの人達が訴えてきたおかげかと思います。感謝します！
千葉県内で屋根が壊れるなどの被害（略）一部損壊のため修理費用を補助する国制度の対象とならない（略）赤羽国土交通大臣は、（略）補助できないか支援の拡大を検討する考え twitter.com/nhk_news/statu...
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posted at 14:07:51
日本でも90年代に「新しい歴史教科書をつくる会」が出てきたが、小林よしのりみたいな色物が表に出たのがよくなかった。韓国の李栄薫のようなアカデミアを応援するのがいいと思う。
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posted at 13:38:50
韓国の状況は日本の1990年代ぐらいで、日教組＝朝日新聞的な答案を書いた優等生が政治を動かしている。それが間違いだと証明するのは、学問的にはむずかしくない。問題はマスコミだが、彼らも朝日が痛い目にあったのを知ってるから、転換するかもしれない。 twitter.com/fuutajp1/statu...
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posted at 13:19:33
12時間で3000RT、5000ｲｲﾈ超えるとか…。
皆さん、珍百景やトリビアの泉的なのが大好きなんですね…私も大好きですけど(^_^;) pic.twitter.com/4uSgdz84Cl
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posted at 13:07:34
9月29日発売『ダージリン・ヒマラヤン鉄道&マテラン登山鉄道』
長らく品切れておりましたが第2版が出来上がりました！
www.shosen.co.jp/shop/products/... pic.twitter.com/OSBClP4RbD
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posted at 11:39:14
9月29日発売『基隆&瑞三炭鉱鉄道』
旧『基隆炭鉱鉄道』の増補改訂版です。
台湾北部にあった瑞三鉱業専用線を追加。珍しい508mm ゲージの蒸気機関車が走る炭鉱鉄道の魅力を満載。基隆を題材にした模型も加え、増補改訂版で再登場。www.shosen.co.jp/shop/products/... pic.twitter.com/QdwWdyMS04
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posted at 11:36:12
9月29日発売『軽便讃歌9』
「第14回 軽便鉄道模型祭」のプレイベント「軽便讃歌Ⅸ」から当日披露された写真や資料と共に収録した1冊です。
こちらも特典付きで予約受付中です。www.shosen.co.jp/shop/products/... pic.twitter.com/N13nMCuSYF
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posted at 11:34:27
9月29日発売『軽便鉄道 雪景色』
軽便鉄道の終焉に近い時代、何人かの撮影者が出会った美しくも厳しい情景を厳選し、雪国の自然と風物、積雪期の軽便鉄道についての解説を添えた写真集です。
ただいま書泉では特典付きでご予約を受付中です！www.shosen.co.jp/shop/products/... pic.twitter.com/fVvWqXVHxD
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posted at 11:31:55
メニューは書物だ。史書であり、童謡でもある。叙事詩であり、主人の抒情詩だ。店の憲法でもある。ひと言も読みこぼしてはいけない。具うどん。 pic.twitter.com/prZkDxzFdq
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posted at 09:17:09
小さい、細やかなオマケパーツ。
こういう悪い使い方も。
MW酒井のロスト軸受にも😏
W社酒井の軸受位置修正ついでに軸受ごとそっくり交換ってのも出来ます😁その分の数の軸受も入れました。 pic.twitter.com/wvy18bj7KT
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posted at 08:49:21
１５万円払って出品すれば９割以上が何らかの賞をもらえ、金賞と最高金賞が６割を占め、ほとんどが日本からの出品だというモンドセレクション。最も数が少ない銅賞は１割程度。昨日、大阪でモンドセレクション銅賞受賞というレアなお土産を見つけ、興奮しました。 pic.twitter.com/z87T2j06Oe
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posted at 08:02:17
@gobanyak １６番ライブC６２はこれですか？これであれば製作間もない時期に走るのを拝見しました。当時は上方でもライブがちょっとしたブームで、同好会ができ、セミナーが開かれ、書店にはライブ関係の洋書やLive Steam誌も並んでましたね。
www.youtube.com/watch?v=2d6B3W...
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posted at 03:17:47
念の為言っておくが、その低品質品とやらでさえ、在来機関車が酷使で疲弊し、故障を頻繁させていた戦時中の内地私鉄各社にとってはその導入は紛れもなく福音であり、干天の慈雨だった。ニッケル鉱山がなければ加悦鉄道はその低品質品すら導入出来なかったのである。
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posted at 02:37:16
アレが低品質と言うなら、ボイラー爆発という機関車製造業としては最も不名誉な事故をやらかしたD52などのメーカー各社は粗悪品を量産した事になるが。少なくとも立山重工業製機関車では高いボイラー圧力故にパッキンの部材入手困難から蒸気漏れ事故は頻繁に起きた由だがボイラー爆発事故は聞かない。
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posted at 02:20:48
そういう事実関係も真面目に調べず、良くもこんな雑な記事を書くものだ。立山重工業もちゃんとした生産資材割り当てのあった重要施設向けはマトモな品質だった事はあそこのWikipedia項目で書いたんだけどねぇ。
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posted at 02:14:52
記事中の「低品質な蒸気機関車を大量に生産」というのは酷く失礼な物言い。あの時代、入手可能な鋼材の品質が著しく低下し、更に非鉄金属が絶望的に不足する状況で、鉄道省自体が劣悪極まる品質の機関車を粗製乱造していた事を考えれば、あれは当時の平均的な品質。 twitter.com/kyoto_np/statu...
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posted at 02:11:20
