長者丸（cjm）💉💉💉💉
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2019年12月01日(日)
吾妻ひでお先生のファン葬に関係者として参加。開始前に元『別冊奇想天外』編集の小口さん、飯田耕一郎さんと『不条理日記』や萩尾先生との合作の話などをしていたら、萩尾先生がご挨拶で『別冊奇想天外』を見てショックを受けたと語り、驚いた。「歴史を作ったね」と飯田さんがおっしゃった通り。 pic.twitter.com/oSPVm4VUod
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posted at 00:43:15
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何故か読んでくれる人が多いので宣伝というか、質問なんですが、これ広島県呉市での昭和20年代後半の話です。もしその頃の呉市の「ミスコン」について何か知ってたり、聞いたことがある人とかいたら教えて頂けませんか？祖母は既に死去していて、どこまで正しく説明してくれたかはわかりません。
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posted at 09:41:53
「この世界の片隅に」のすずさんの家から軍港にもうすこし近づいたところに住んでいて機銃掃射を受け、戦後は家の前で「仁義なき戦い」さながらに撃ち合いがあったと話していましたが…。
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posted at 09:50:04
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国鉄労組の腐敗ぶり
会社「今日はXキロ地点の線路を補修してください」
労働者「道具は何を持っていけばいいか。待避する時はどちらの足から逃げるのか」
会社「…」
労働者「お前は労働者が列車に轢かれてもいいと思ってるからこんないい加減な指示をする。謝れ。紙に書いて謝れ」
→午前中終了 pic.twitter.com/keyDrv7TEH
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posted at 15:51:20
@GOSHINGO1 例えば、黒人女性のセーラー戦士、
例えば、インド人男性の忍者、
例えば、イスラム教徒女性のボーカロイド、
日本発のキャラクターが世界各地で国や文化の垣根を越えて広まってゆく現在、新しい形の新鮮な萌え表現が、日々どこかで新しく創られ続けていることを、私はとても楽しみにしてます。 pic.twitter.com/1zcObxBBeb
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posted at 16:31:56
おれ、アメリカのコンベンションでアラブ系の女の子達が双子ちゃんのコスやってるのを見せてもらったのですが、白髪に肌の黒さが映えてメチャメチャ良かったという思い出があります。好きなようにやったらええのです。 twitter.com/GOSHINGO1/stat...
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posted at 17:13:44
katamachi とれいん工房 新刊「 @katamachi
ＫＡＴＯこと関水金属が鶴ヶ島市で2023年６月に新工場を稼働。敷地の線路でSLとDLを走らせる。野辺山SLランドで昨年まで走ってた機関車か「蒸気機関車は約７０年前のベルギー製。台湾で収穫したサトウキビの運搬に使」 / “埼玉）機関車も走る 関水金属が鶴ケ島市内に新工…” htn.to/4cAyxA7z3Y
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posted at 18:16:25
togetter.com/li/1437389
だって今もう忠臣蔵って古来のステロタイプを最近の作品が忌避した結果
精神を病んだ瞬間湯沸かし器みたいなやつが
大して咎の無い老人に突然切りかかって
処罰されたらその手下が被害者の老人を集団で襲い掛かって斬首する
テロ実行計画の推移みたいなんだもの
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posted at 18:27:18
「Nゲージの国内総出荷額（海外生産や海外出荷は含まない）が100億円」という数値があって、KATO（関水金属）の海外出荷額はわからないけれど、KATOは国内外で100億程度と仮定して、その程度の売上でこんなことするなんて、相当に資産があるんだろうなー。。
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posted at 18:38:41
@hiranokohta 「親会社のボンボンのパワハラに切れた零細企業の社長が刃傷沙汰起こして会社潰れたんで元社員が集まってボンボンの家を襲撃する話」
で纏められますからね
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posted at 18:44:50
骨まで大洋ファンby革洋同@乳首スケスケ @FanTaiyo
「モテル分」と書かれた木製の電信柱。
山中のモーテルへの分岐線のようだ。
当該モーテルは無くなっていたが、電信柱に存在感を残していた。 pic.twitter.com/5dSsTpJCPS
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posted at 19:09:19
50年前の学生運動の様子。
1969年（昭和44年）4月28日に、当時日本に滞在していたアメリカ人が撮影したカラー写真。
撮影場所は高田馬場駅周辺。
早稲田大学からデモ行進を行い、高田馬場駅前に集結したものと推測される。 pic.twitter.com/rODMXjkxTH
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posted at 19:57:36
史実は全く逆で、土地バブルを抑えようとして国鉄用地の売却を見合わせたんだよね。
その結果、土地を安値で叩き売ることになり、国鉄債務は更に膨らんでしまう失敗となった。
史実と正反対のデマを書くって、いくらマル経であっても経済学者として失格でしょう。 twitter.com/masaru_kaneko/...
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posted at 19:57:42
「hi-life」と変えてあるもののその違いが目に入らぬほどデザインはまんまハイライト。
私には、亡き父といえばハイライト。昭和世代には目に焼き付いているでしょう。
昭和35年、発売２週間で２千万箱の売上を記録。一時は世界一に。セブンスターの登場まで、日本で最も人気の銘柄でした。
#いだてん pic.twitter.com/2RtMLuM2zj
タグ： いだてん
posted at 20:13:41
「子供のころ好きだった＜のりもの＞とのお別れ・再会」に男子は弱い。この押切先生のツイートも泣いた。 twitter.com/rereibara/stat...
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posted at 20:27:50
銀路画報 ginro pictorial @naberyu_
吉祥寺「鉄道模型アートマルシェ」より帰宅。乗り物系創作物の素晴らしさが凝縮された空間でした！楽しくお話しさせていただいた皆様に、この催しにお誘いくださったレイルクラシック様に、厚く御礼申し上げます。なお「鉄道模型アートマルシェ」は明日１６時まで吉祥寺ギャラリー永谷にて開催中です！ pic.twitter.com/4fd5Ewrbku
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posted at 22:05:02
【交通表象 第6号「架空鉄道と創作理論」筆者一覧】
■松本たけし @matsuwitter
「小さな真実を積み重ねて大きな嘘をつく方法」
■害鉄調査部 @gaikitirail
「架空鉄道の世界に住む人々を考える」
■鍋 @o2kare
「構体にみる車両史」
■広瀬晴一 @hiro_hrkz
「中小電化私鉄の車両導入を顧みる」
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posted at 22:10:33
アメブロを更新しました。 『立山砂防レイアウト 岩塗装仕上げ』 #HOナロー #鉄道模型
ameblo.jp/tetumodaisuki8...
posted at 22:27:51
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#鉄道模型アートマルシェ
城東電軌さんに誘われて、休日診療当番後に吉祥寺へ。
少数ながらも濃いメンバーと呑んできましたw
銀路画報さん、お会い出来て嬉しかったです^ ^ pic.twitter.com/YkvOHbTmfU
タグ： 鉄道模型アートマルシェ
posted at 22:53:04
バズったので愛車の紹介を…
すでにお気付きの皆さんもおられますが
エンブレム付け替えて見栄張ってる言われた
V37 スカイライン乗ってます。
見栄張ってるかという話は別として
このエンブレムは純正でINFINITIです。
でも日産車です。
後期は日産エンブレムが純正です。
紛らわしくてごめなさい。 pic.twitter.com/Snj8okSuYV
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posted at 23:14:16
なお、そんな風に丹念に手間暇かけて設計・製造されていたから381は高価で、国鉄末期の「きのくに」の特急格上げ時に増備車を造れず新幹線開業で余剰の485系が回されたし、伯備線では踏切事故の被災車が廃車されず業界初のアルミ車体の大規模切り継ぎ溶接で再生される事になったりした。
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posted at 23:16:05
基本になった591系からすると、381でさえガンダムに対するジム程度の位置づけでぐっと簡素化されたのだが。ちなみに591で試験され381で省略されたのは連接構造+自己操舵台車、複巻電動機+界磁チョッパ制御、移動心皿方式、130㎞/h運転、交直流対応など。これで591は1編成のお値段が1億3700万円だった。
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posted at 23:30:02
3車体連接、しかも客席をロクに積まない状態でそのお値段(今の金額に換算すれば5億以上はしただろうか)だったのだから、当時の一般的な特急電車は1両で平均5千万円を切る価格(今なら1億少々)だったことを考え合わせると、591の高価さは推して知るべしである。
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posted at 23:33:10
２枚目の画像、奥に映っている都バスのリアウインドー下に、都電15系統代替のサボ付いてる…。モノクロでは見たことあるけど、カラーは初見かも？？ twitter.com/ichikawakon/st...
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posted at 23:34:36
