長者丸（cjm）💉💉💉💉
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2022年01月27日(木)
一応サンポールの代表なので。
弊サークルのメンバーのイツロー氏が天国に旅立ちました。
写真見ればわかると思いますが、細密な加工をなさる凄腕モデラーでした。
これ1/150なんすよ。信じられます？
まだ新しい作品見たかったしまた呑みたかったし本当早過ぎる。
今は安らかにお眠りください。 pic.twitter.com/sbKiATqt8O
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posted at 23:29:04
保線状態が芳しくなくても
フライホイール効果で
それなりに走ります。
私感ですが、小さい二軸車は
稼働軸動輪で集電を確実に
するのも悪く無いと思いますが
限界があるのでフライホイールで
一瞬の無電区間を乗り切る方が良い様に思います。
＃松川の協三 pic.twitter.com/3ZHwZGkqrF
タグ： 松川の協三
posted at 23:19:22
南海本線春木駅3番線に停車中の同駅始発競輪臨時急行。当時すでに珍しくなっていた急行の円板を掲げ、標識灯が左右とも灯った表情も凛々しいですね。窓越しに見えるえんじ色のシートも懐かしい限りです。
1986.4.13 春木 pic.twitter.com/SvdtH78ODo
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posted at 23:01:17
元々、日本の客車は真ん中に通路があって車輌両端にデッキのある「米国式」客車から始まった。
→その後、車内を細かい区画に分けてそれぞれにドアを付けた「英国式」客車が増える（ここまで2軸車天国）
→官鉄のボギー車は片側にドアが10個付いた英国式から始まったけど、これは後が続かなかった
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posted at 23:00:30
@hirose13mm @zYFoLIsUK8dZam3 @iyo_exp_52 値段の差は容量です。
高校生の頃は蚊取り線香の灰でした。
道の駅の灰見つけてからは、これ一本槍。
もう20年以上かな？
使い勝手はみんな一緒だと思います。
ただ、原点は雲龍寺鉄道の荒崎氏の記事（レイアウトテクニック）です。
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posted at 22:58:16
是非お会いしたい方でした
DMで草木に対する思いを長文で送って下さり非常に共感致しました
ご冥福をお祈りします twitter.com/TrainDream1/st...
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posted at 22:30:56
@hirose13mm @zYFoLIsUK8dZam3 @iyo_exp_52 Cainzでも見つけました。 pic.twitter.com/tp2lGPBZmc
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posted at 22:14:16
そういえば「いくらなんでも切妻2段窓て展望デッキ付きの木造客車なんておらんやろ」と思ってたんだけど、2段窓以外はほぼパーフェクトなやつがいたんですね。
知らんかった。
小坂鉄道ホハフ50がその人。
「私鉄紀行 奥の細道」より。 pic.twitter.com/vH2TYdyP9Q
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posted at 22:07:24
最も危険な罠、それは不発弾。巧まずして仕掛けられた地中の中に眠る殺し屋。それは、突然に目を覚まし偽りの平穏を打ち破る。ウドは巨大な罠の街 そこかしこで、信管を銜えた不発弾が目を覚ます。次回「罠」 キリコも巨大な不発弾 自爆、誘爆、御用心
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posted at 21:33:56
林鉄の木材貨車
朝顔型カプラーってピンリンクだから首振り・復心機構は無いんね
目を引いたのは緩衝ばね、コイルばねでなく巻いた帯材を厚み方向に引き伸ばしたものとは… pic.twitter.com/ZYIua3TMTP
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posted at 21:32:37
白饅頭（御田寺圭／光属性Vtuber／バ @terrakei07
社会学、顕著にそれが多い。本当に。 twitter.com/loira294/statu...
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posted at 21:30:49
Kan Kimura from Kobe @kankimura
AERA言いたい放題だな。人の事より自分達の記事のクオリティーを確保する方法を考えた方がよくないか。 twitter.com/K_Kimura_Kobe/...
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posted at 21:19:55
茅原クレセ@星屑①5/12発売 @kayaharakurese1
こちらの方のツイートからです！
ありがとうございます🙂
twitter.com/02nagoya/statu...
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posted at 21:02:51
750vで当電鉄の650vでは取り扱いできず返却。15日ほどで修理して運転再開したところ火を吹き再び壊れてしまった。親会社の千葉交通バスが増発運転しており運転再開は困難とみられる。社線内に国鉄貨車が10両が取り残されており、
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posted at 20:23:52
銚子電気鉄道は昔故障で全線運休した例があったなと記事見たらいろんなエピソードが
1965年1月6日夜仲ノ町変電所の変流器が故障。運行中のデハ101が笠上黒生駅でデハ301が海鹿島駅で立往生し全線運休となった。故障した変流器は蒲原鉄道から譲受た古物で、京成電鉄から変流器を借りたものの
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posted at 20:23:21
浅草駅の売店は閉店。
北千住も駅弁の取り扱いはなくなり東武特急の東京側での駅弁の取り扱いはなくなりました。 pic.twitter.com/ho6OOJtvj3
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posted at 20:02:18
流石にこの考え方はやばい気がします。いかにして洋上風力発電の運転開始を迅速化させるか、それは制度面などで進め、価格は結果としてでないと。あと入札企業１社でのヒアリングではなく、多数の入札企業もヒアリングしないといけない気がします pic.twitter.com/C88Ceae3iM
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posted at 19:39:32
そりゃ、それなり以上の高級店なら話は違ったと思いたいのだけど、旅行で東京を訪れた際に地元(田園調布在住)の父の知人に連れて行って貰った店でもダメだったので、果たしてどんなものやら。そのかわり、関東の蕎麦は何処で喰っても大概美味しくて。ああ、これは本当に土地に合った食べ物なんだと。
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posted at 19:38:50
蕎麦はともかくうどんは喰えたものでは無かったなぁ。讃岐うどんを称すところでも、水の違いが何なのかダメダメで。あの頃丸亀製麺があったらどうだったろうかとは思うけども。少なくとも東京で喰ったはなまるうどんとめりけんやのうどんはダメだったと断言出来る。 twitter.com/allabout_news/...
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posted at 19:34:30
6000･6050･350取説（案）
F9で車輪空転音が作用、加速度が緩慢になります。
空転検知のLB動作音と共に再加速しますが、高速域で派手に空転させると「過速度ATS」で叩かれますので、その前にF9をOFFしてください。
F21の散砂装置を動作させる事で回避可能です。
#オープンサウンドデータ
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posted at 18:59:42
@westnozomi @nishidatakashi1 元々、犬吠埼への観光鉄道として建設され、本質的にもそれは変わっていない。銚子電鉄が廃線になれば銚子の観光業は瀕死になり多数の失業者がでる。自家用車や高速バスでも犬吠埼には行けるが、鉄道利用が圧倒的。
また銚子電鉄が廃線になれば、特急しおさいも廃止となる。内房線のように各停だけ。
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posted at 18:44:16
石井孝明（Ishii Takaaki） @ishiitakaaki
前も書きましたけど。退官した後である元高級官僚と食事した時、菅直人首相当時、ご進講のあとその傲慢さに引っ叩きたくなったし、ここで自爆すれば日本は救われると頭をよぎったと言ってた。その人は紳士でそんな風に思われる菅直人さんの態度のひどさを想像して驚いた
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posted at 18:31:33
@hiro____ot こう言うのではないでしょうか
tabimikami.jugem.jp/?eid=28 pic.twitter.com/5l1qlj8bHc
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posted at 18:08:03
LEVEL UPPER 鉄道模型&RCカ @LEVEL_UPPER_NBW
相模原HOレンタルレイアウト「トレインドリーム」の情景・製作を担当されていた情景プロモデラー 斉藤逸朗さんがトレインドリーム開業1周年の前日、25日に逝去されました。
年末にお会いしたばかりでした。
出来ていくレイアウト、走る車両達を見て微笑んでいたのが最後のお姿に。 pic.twitter.com/Muk0EEQQzw
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posted at 16:41:25
mixi「東武特急スペーシアとSL大樹に乗る２」 1月8日 鬼怒川温泉 ボールドウィン ワイパウ号 #mixi_diary open.mixi.jp/user/1335677/d... pic.twitter.com/ZbBzYusSOJ
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posted at 14:18:10
【東京 今週にも宣言要請を検討か】
news.yahoo.co.jp/pickup/6416432
東京都では新型コロナの感染者が入院する病床について、最大で確保できるとしている6919床の使用率がきのう時点で42.8%となった。入院が必要な感染者があと501人増えると病床使用率が50%を超え緊急事態宣言の要請を検討する基準に達する。
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posted at 13:40:00
自動車メーカーの宣材イラストに手を加えて箱絵に転用するメビウスだけど、当の自動車メーカーもひとつのイラストを元にバリエーションを作るというのをよくやる。このドライバーはいくつもの現場かけ持ちで大変だ。 pic.twitter.com/eukzRVgDp8
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posted at 12:03:26
しーさいどC102(土)オ46a/(日) @SeasideExp
秩父鉄道がPASMO導入のリリースだしてるけど、それよりも「主要駅以外は全部無人駅になります」ってほうが衝撃的やん。今はどんな小さい駅でも駅員いるんだよねあそこは
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posted at 11:54:24
第一話を観たときの違和感ってこれなんだよな。元JAXAの人みたいに許し難いというほどではないけど、まったく訓練を受けたことのない無能なド新人がすぐ船外作業に就くというのは、よほど人命を消耗品として軽視した差別的な社会構造なのかと思ったらそうでもないし。 twitter.com/chronekotei/st...
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posted at 11:10:08
キャブドアは開けてます。
キャブ開口部周りの処理です。
余計な部分を切除した関係でデフォの取付方法と変更してます。写真の様に端材でアングル部品を作りました。エンドビーム下面には、KD取付対応の穴が開いてますのでそれを利用してビス留めにしてます。
デフォの穴やビス等はシートで隠れます。 pic.twitter.com/RvfCCDFv6O
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posted at 10:37:05
@chronekotei 野田氏が表明したのは「軌道力学的な嘘には目を瞑るとしても、あんな奴に船外活動やらせるなんてあり得ない、宇宙なめるな」という怒りですからね。なぜか科学的間違いにキレた、みたいな言われ方をされてますが。
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posted at 10:09:45
プラネテスに思い入れがないせいか、あの問題についてはちょっと騒ぎすぎちゃうの、というのが正直なところで、本職だからスルーできない嘘って誰にでもあるよなぁと思ったりする。オレも河野悦子はちょっと我慢ならんかったからなぁ。
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posted at 10:01:06
マッハ模型の塗料、何色かはプラ塗料もあったのですが(初期のGMキットで指定されていた)、実際に見た事も使った事もなく…
どんな塗料だったのかしら？ pic.twitter.com/CqXoMfh7ZR
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posted at 09:01:49
ＲＴ 私は比較的「知らない人に道を聞かれる」タイプなので、女性に対して不快感を与えるような外見ではないと思うのだが、それでも男性嫌悪の人は結構きつい目で見返してきたりするので近寄らないようにしてる。
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posted at 08:24:14
グリーンマックスが何か新しい私鉄電車キットを出すと、それに合わせたタカラ鉄道カラーの新色が出る…という感じで、鉄道カラーのラインナップが増強していったのですよね。
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posted at 08:09:52
今朝のNHKの６時のニュースでも取り上げていたが、予想通り、いつも原子力の話題では不機嫌そうな語り口調の水野解説委員が登場して難癖をつけていた。そんなに原発が憎いのか（笑）。あれはもう一つの「話芸」だな。今度から水野さんのことはNHKの《原発語り部》と呼びたい。 twitter.com/nhk_news/statu...
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posted at 08:06:48
70年代半ばにグリーンマックスのN客車キットとか、中村精密の16番客車キットが出た事で、鉄道色のプラ塗料の要望が高まっていたのでしょうね。
しかし、レベルカラーの商標を引き継いだタカラが、Gマックスとタイアップして「鉄道カラー」を出した事で、影が薄くなっていつしか消えてしまいましたね。
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posted at 08:02:01
（RT）レベルカラー→Mr.カラーへの変更時の広告（モデルアート誌1977/3）に『鉄道模型ファンのご要望にお応えして、新しく鉄道模型用「グンゼ産業Mr.カラー」18色も計画しています』とありますね。
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posted at 07:55:37
恐らく45部関係者用に紙で印刷した後justPDFとかで部数変えずに印刷ボタン押してノーチェックのままHPにアップしてしまったんやろうな。 twitter.com/kaorurmpom/sta...
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posted at 07:38:46
ツイフェミの多くはこんな思考なんだろうなぁ…
痴漢やもっと怖いコトされそうな時、左脚骨折して松葉杖で階段をどう登ればいいのかわかんなかった時とか助けてくれたのも男性なんだけど、多分そういう経験ないんだろうなぁ…
普段から不機嫌そうにしてたら近寄ってさえ貰えないのは当たり前だよねw twitter.com/surumelock/sta...
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posted at 04:48:30
なので、スペースデブリ問題に関してはプラネテスを悪役にするより、プラネテス（など宇宙を舞台とする様々な作品）を通じて関心を持った人に宇宙開発全般への理解を深めてもらい、人類の国際的な経済活動の場として重要だという認識を持ってもらうのが建設的だと、僕は考えています。
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posted at 01:46:15
メディアも政府もこういう事態を把握してないのか。業界を代表する政治家を送り込めないとどうしてもそうなるんだろうなあ。民主主義ってホントめんどくせえなあ…… / “トラックのタイヤ脱落事故の原因なんだが” htn.to/3WWhU4EQXi
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posted at 01:40:38
プラネテスの作品世界も、デブリを減らすために宇宙開発自体を抑制するような方向では決してなく、持続的な宇宙開発のために民間企業が活躍している世界観です。僕はその描写に問題があるとは思わないので、プラネテスも誤解された側だと思っています。
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posted at 01:39:25
実際にはロケットや衛星がスペースデブリを増やさないようにする技術開発もされているし、プラネテスのようなデブリ処理を行うためにもロケットや衛星は必要です。
今後重要になるのは、衛星の数が増加して衝突事故のリスクが高まることなので、国際的管理体制の構築が望まれます。
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posted at 01:33:22
Katana Edge＠中2超ポリコレリ @amiga2500
当時の日本人が何でアメリカに怒ったのか？と言えば「新聞記事を読んだから」で、だから「新聞記事を読んで怒りを感じた時には気を付けねばならない」と思ってる。
見出し詐欺で怒らせようとしてる昨今の記事を見れば分かる通り、その紙面の向こうには「あなたを怒らせようとしてるクソ野郎」がいる。 twitter.com/mogura2001/sta...
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posted at 01:32:05
プラネテスの描写内容の不正確さよりも、スペースデブリ問題が過度に注目された結果、ロケットや衛星の打ち上げはスペースデブリを増やすという、短絡的な理解が見られるようになったことだと思います。 twitter.com/Akikaze_Hajime...
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posted at 01:30:20
東條英機にも、日米開戦したらよくぞやったという手紙が柳行李いっぱい届いたとか。
戦後、マッカーサー元帥が日本に降り立つと、これまた大量のファンレターが届いたとか。
戦前も戦後も、昭和も令和も、体臭の本質というのはそうそう変わらない。
赤穂浪士や佐野政言を褒めそやした昔から同じ。 twitter.com/dankanemitsu/s...
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posted at 01:20:34
@netugetatakan 横から失礼します。
バブルスター軍団の年齢は正しくはこの通りなんだそうですよ。 pic.twitter.com/LEnxmNPN8J
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posted at 00:07:34
