hhasegawa
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- 現在地 朝の国
- Web http://hhasegawa.la.coocan.jp/
- 自己紹介 長谷川晴生（Haruo Hasegawa）。自宅研究員（ドイツ文学・思想）。経歴、著作、ほかに使用中のSNSにつきましては下記ウェブサイトをご覧ください。DMは相互フォロー間のみと設定しておりますので、御用の方はtokan@nifty.comまで。
2016年03月19日(土)
知り合いの先生が引率するドイツ研修中の学生グループが、マグデブルクで卵とサワークリームを投げつけられたと知る。www.volksstimme.de/lokal/magdebur...
個人的にマグデブルクにはフレンドリーな印象があったので（twitter.com/heero108/statu...）余計悲しくなった。
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posted at 10:15:38
教養と暴力との間に何らかの相関関係があるのかは、自分の研究でも目下考究中なのだが、そもそも「教養があれば暴力を振るわない」というのは、ある種の幻想にすぎないし、その点についてはフランス革命やロシア革命、そして「ナチスの知識人部隊」（アングラオ）が、歴史上ですでに示したことだろう。
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posted at 10:42:36
2016年03月20日(日)
今日（20日）付の朝日新聞読書欄で、同紙編集委員の吉岡桂子氏によって拙著『帝国日本の交通網』が取り上げられました。しかも中村尚史先生の『海をわたる機関車』と絡める形で、です。評では、書きながら思っていたことを汲んでいただきました。 pic.twitter.com/pKSsO388w1
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posted at 11:44:51
「薄っぺらなナショナリズムを超えて、現在に歴史をたぐりよせて考える機会をくれた」という、私にとって最大級の賛辞となる言葉をいただけました。というのも常にそんなことを考えながら書いてきましたから。この一文が眼に入った瞬間、「この姿勢で書き続けてきてよかった」と思うことができました。
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posted at 11:54:17
先週の二外アンケートの結果が出ていたのだが、改めて今や ドイツ語の履修者ってもう少数派なんだなあ、と認識した。ただ今まさにドイツ語が実用的な言語になりつつある気もする。
twitter.com/chayka2
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posted at 21:13:11
2016年03月21日(月)
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2016年03月22日(火)
「肉屋を支持する豚」まさに。欧州在住日本人で「ムスリムが」とか「中国人が」とか言ってるのツイッタでもリアルでも多く目にする。Internalized racism とはまさにこれ。日本いてナチス好きみたいな分裂気味なのも多いな RE twitter.com/hhasegawa/stat...
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posted at 06:06:01
ところで、今回のコメンテーター経歴詐称の件は、種村季弘読者としては「よくぞここまでだまくらかした」と、ほとんど感心しております。最初テレビで見た時、経歴詐称とは夢にも思わず、「本業で売れないからメディアに顔出してるんじゃ？」みたいに思いましたが、こんなオチだったとは。
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posted at 12:38:39
2016年03月24日(木)
『極限芸術2～死刑囚は描く～』 加藤智大の作品がどうにも気になってあれこれ調べた。「艦これ」を題材にしたイラストロジックらしい。多分これだと思う原図を見つけた。イタリア海軍の戦艦リットリオ。多分世界で一番悲しいドット絵だろう。 pic.twitter.com/tQOIYY5Gfj
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posted at 08:07:14
2016年03月25日(金)
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これは困惑というか突っ込みどころが多すぎるというか、なんとも言いにくいですね…。加藤被告はオタク友達といっしょにつるみたい、でもできなかった、というよくある悲劇の行き着いた先ということでしょうか…？ @hhasegawa
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posted at 12:31:31
加藤死刑囚執行の際には、小生が拘置所長だったならば、かつてのように前日言渡しとし、最後の晩餐の代わりに「最後の艦これ」を許したいと思う。一晩だけだとかえて思い残すことが多くなりそうだが。
twitter.com/zolge1/status/...
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posted at 12:34:08
ちなみに、日本のどの都市とドイツのどの都市が姉妹都市であるのかは、以下のサイトに一覧で記載されています。佐賀県有田町とザクセン州マイセンは納得の関係。www.de.emb-japan.go.jp/dj2011/beziehu...
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posted at 14:10:57
2016年03月26日(土)
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Seit Mittwoch früh wieder in TYO. Konnte nicht so richtig Abschied von HRO nehmen, aber vielleicht brauch ich ja auch so was gar nicht.
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posted at 02:19:44
Befinde mich also irgendwie zwischen HRO und TYO, was ich nicht mal so schlecht finde. Addition von "Heimat-en". Passt gut.
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posted at 02:21:03
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#あなたが選ぶ理想のオフ会メンバー
・togetter_jp
・saebou
・朝守飛阿弥
・北大路さくら
・北守
・hhasegawa
・ともの読書日記
・住友陽文
・赤い豚
・Rasiel
appli-maker.jp/analytic_apps/...
いつか一堂に会したいものです。
タグ： あなたが選ぶ理想のオフ会メンバー
posted at 11:04:26
永山と比べた加藤の「軽さ」が21世紀の世相といえるのでしょうが、笑えない笑劇という感です。敢えていえば、社会に「訴えたい」永山より、「交わりたい」加藤は、訴えたいことなんてなかったとすれば、危機はより深いのかもしれません。 @hhasegawa
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posted at 11:39:53
さて、北海道新幹線開業の佳節に合わせて、インフラについて小生が思っていることを（葛西敬之的なものへの批判を）述べておきたいと思います。
インフラというのは本来、人間の生活をよりよく活発にするために作られるものですが、いったんできるとインフラが人間の生活を規定する面があります。（続
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posted at 22:59:41
承前）つまり、人間の生き方の可能性を広げるはずのインフラが、場合によっては生き方を固定化することもあるのです。例えば日本の大都市（首都圏と近畿）は、鉄道で通勤通学するライフスタイルに最適化しており、家族のあり方などもそれに規定されている面があるといえるでしょう。（続く
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posted at 23:02:04
承前）最初は確かに、インフラが生活を豊かにするために整備されてきたのですが、どこかでそれが逆転して、インフラによって規程された生活が「幸福」であるとされるようになり、生き方の幅を狭めてしまう桎梏ともなりえるのです。現在の日本社会の閉塞には、そういった蓄積があると考えられます（続く
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posted at 23:05:57
承前）さて、こういった観点でインフラを捉えた場合、東海道新幹線とJR東海というのは、ひいては葛西敬之は、自分（たち）のインフラに人々が従うべきだ、という傲慢さを感じるのです。彼らの高慢さを支えているのは東海道新幹線の「成功」ですが、それはそもそも地盤の良さがあってでしょう（続く
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posted at 23:09:14
