けーいち
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2015年01月11日(日)
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前の車と条件が変わらないのに燃費悪いのはそのせいか・・＞高速になるほど滑りを止めるために油圧を高めなくてはならないのでロスが増える。 「CVT」の終わりは日本車の始まり 2014年クルマ業界振り返り | THE PAGE（ザ・ページ） thepage.jp/detail/2014123...
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コンテナハウスを検索してわかったこと コンテナハウスに、暮らすのも選択肢にしてもいいんじゃない？ - NAVER まとめ matome.naver.jp/odai/213803260...
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Ingress(イングレス)速報 : 阪神淡路大震災から20年、神戸に不死鳥が舞い降りる ingress.blog.jp/archives/20417... pic.twitter.com/uCjQRqxiom
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コミケやってなかった (@ 国際展示場駅 (Kokusai-Tenjijō Sta.) - @twr_official in 江東区, 東京都) www.swarmapp.com/c/47l1LIzB0Rw
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【東京オートサロン15】90枚ギアに「マジすっげえ」…エンジニアの卵も納得のKTC | レスポンス response.jp/article/2015/0... @responsejpさんから
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これからチンポジ補正用ワイヤー入りパンツとか必要な時代？(ブラの谷間みたいに・・・) / “Yahoo!ニュース - 「電車でチンポジ直し」逮捕に衝撃 （web R25）” htn.to/b7gTUX
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ちなみにドイツの暖房効率が良いのは窓が良いからです。というか日本の窓が最悪レベルなのです。 『低い断熱性なぜ放置、世界に遅れる「窓」後進国ニッポン』www.nikkei.com/article/DGXMZO...
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