きまぐれ手記
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- 現在地 Kawasaki, Japan
- Web https://kimagurenote.net/
- 自己紹介 本業は情報系技術顧問。趣味は散策や乗り鉄、萌え系の話題を嗜む程度に。ただし趣味系の話は別の場所に移行中… twitterは情報収集が主で、RTは備忘録替わり。 RT／コメ／スルー、follow/removeはご自由に。 通知機能は無効＆忙しい時はROMになりますがご容赦を。
2023年03月16日(木)
Have you become radically aware of North America's car-centric infrastructure problems, but don't know what to do about them? We can't all be planners or public officials, but we *can* all take steps to make our neighborhoods a little better.
Here are some ideas to consider!
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posted at 23:32:30
Share the Strong Towns core campaigns and why they work:
1) End highway expansions
2) Fight for transparent local accounting
3) Legalize incremental housing
4) Build safe, productive streets for all
5) End parking mandates and subsidies
Learn more here: www.strongtowns.org/about#about3
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posted at 23:37:32
Form a local Strong Towns group or find one near you! You can propose small projects to your city council like painting temporary bike lanes and crosswalks, installing traffic bump-outs and pop-up shops, or hosting events to show residents what's possible
www.aarp.org/livable-commun...
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posted at 23:39:23
Changing any neighborhood takes time. It starts with little experiments to win over local stakeholders like business owners, public officials, and residents. Figure out what your community needs, whether it's murals, stringed lights, street trees, or new places to sit and gather!
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posted at 23:42:10
Passing city-wide zoning, parking, and street reforms can take years, but they start with people just like you spreading awareness of issues and excitement around what’s possible. Small neighborhood experiments can get public officials and residents on board with broader change.
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posted at 23:44:17
Every city is filled with competing interests around productivity, affordability, accessibility, environmental sustainability, culture, community, and beyond.
Strong Towns aren't built overnight. They're incrementally formed through a bottom-up revolution that starts with YOU!
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posted at 23:46:20
2023年03月21日(火)
こんな人達が「身を切る改革」と主張してもふざけてるとしか思えない。公費を自分たちの遊興費と思っている。
#もう維新いらんねん #維新絶対ダメ pic.twitter.com/ZaG9AHO3e2
posted at 09:07:51
2023年03月24日(金)
ChatGPT・Whisper・Otter・DeepLのすごい「英語力」、海外取材で効果絶大だった
xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum...
スペイン・バルセロナで開催されたモバイル業界最大級の展示会「MWC Barcelona 2023」での取材。不得手な英語取材をChatGPT、Otter、DeepL、Whisperという4つのAIに頼りながら乗り切りました。
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posted at 22:45:05
2023年03月26日(日)
なんかこの人にこんなこと言われると
「戦争は爺さんが決めて、おっさんが命令して、若者が死ぬ」って言葉を思い出すわ
「日本で戦争が起きる可能性ある」自民・麻生副総裁 news.tv-asahi.co.jp/news_politics/...
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posted at 20:54:55
これはとても重要。自民党が特に地方の自民党県連の多くが、統一教会と本気で関係を断つ気でないことが明らかになっている現在、有権者である私たちが、統一教会と関係のある現職の知事や市長は、誰なのかということをよく把握しておかなくてはいけない
#選挙に行こう #統一地方選2023 #軍拡より生活 twitter.com/tbs_houtoku/st...
posted at 22:28:36
マイナンバー関連政策に何兆円もの税金を投入している自民党だけど、自民党がここまでマイナンバーカードをゴリ押しするのって、マイナンバー事業を受注した自民党のお友達企業から献金を受け取るためなんだよね。
完全に利権のための政策。
#自民党は永久に不潔です pic.twitter.com/sbji5T5WYQ
タグ： 自民党は永久に不潔です
posted at 23:01:22
2023年03月27日(月)
市民側につくのが当たり前のはずなのだ。民主主義社会では。日本は全く違う。
だから日本のマスコミはこういうのを報道しない。 twitter.com/kuu331108/stat...
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posted at 01:45:49
2023年03月31日(金)
「PHS」、本日31日で終了――旧DDIポケットから今を知るキーパーソン、ソフトバンク寺尾氏に聞くその足跡と意義 k-tai.watch.impress.co.jp/docs/interview... #PHS終了 pic.twitter.com/yIPbzevCcD
タグ： PHS終了
posted at 00:00:38
2023年04月02日(日)
Melissa & Chris Brun @modacitylife
What’s so inspiring about Rotterdam?
It offers a glimpse at what’s possible when a car-oriented city decides to take cycling seriously.
One in four trips by bike; only because its 21st century planners reallocated some of the vast space inherited from its 20th century planners. pic.twitter.com/sbM1HkA22p
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posted at 02:49:17
Half of business owners on this #Toronto street estimated that more than 25% of their customers arrived by car. In fact, it was 4%. And the % for those who walked or cycled? 72%. Retailers routinely overestimate the # of “car customers.” Via @carltonreid
www.forbes.com/sites/carltonr... pic.twitter.com/UBcAQJnnr4
タグ： Toronto
posted at 04:22:26
税金が原資なのに、使途を一切明かさなくていい官房機密費の「政策推進費」が、岸田内閣になって増えていました。就任から昨年末までに約15億円です。しんぶん赤旗が報じました。
これは内閣の「闇金」です。過去の内閣ではメディアや与野党工作に使われていたことが分かっています。 pic.twitter.com/85zqFFZaYe
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posted at 10:02:12
青木 俊 新作「逃げる女」(小学館)発売 @AokiTonko
小西氏の言うBPOへの告発は誰もができる正当な行為で、BPOはそのためにNHKと民放がつくった放送の自浄組織だ。一方、礒崎や高市らが画策した総務省を通じてテレビ局に政治的圧力をかける行為は、行政の監督権を乱用する不法行為だ。この区別もつかぬほどに劣化したのが最近の朝日。 twitter.com/buu34/status/1...
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posted at 18:14:07
2023年04月03日(月)
America's newest parking solution is getting rid of it. "People are looking for a place to live, not to park." on.wsj.com/3KpELoQ
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posted at 08:40:06
“For decades, American cities have had a parking problem: too much of it.” — The Wall Street Journal @WSJ
Main stream media is finally getting the parking memo.
www.wsj.com/articles/parki...
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posted at 11:22:43
Dutch Cycling Embass @Cycling_Embassy
In 1979, Fietsersbond made the original "Spatial Use" poster, which has since been distributed and duplicated the world over.
Its message: See how much space you have left over when you invest in facilities for pedestrians, cyclists and public transport.
www.fietsersbond.nl/nieuws/variant... pic.twitter.com/imMYH09VfD
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posted at 20:01:28
2023年04月04日(火)
kazuhiko makimura牧村和 @mackey0318
いずれ自動運転になるから公共交通への投資は不要とお考えの首長や議員の方へ：一方向時間当たり5万人を輸送するためには、自動車では175mの空間が必要です。バスだけなら35m、鉄軌道なら9mです。狭い日本に合ったモーダルミックスを公平性、安全性、気候危機の観点から考えてみませんか？ pic.twitter.com/2qiyOg37xL
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posted at 07:33:57
One of the MOST IMPORTANT THINGS your city could do to become more healthy, sustainable, livable, affordable, equitable, resilient, etc — stop pretending to “balance” transportation modes, & commit to PRIORITIZING walking/rolling, biking, public transit. HT @dublincycling graphic pic.twitter.com/RG0PW1Z6pY
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posted at 14:03:54
2023年04月05日(水)
Politicians claim to care about children's health, yet they build cities where children are unable to move around on their own and are forced to be stuck in the backseat of cars.
Let's design cities that enable children to move using their own bodies! pic.twitter.com/Ipu09FwUPH
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posted at 16:42:36
2023年04月09日(日)
“They cut speed limits, changed street design, removed space for cars…Now it appears that work is paying off. #Oslo & #Helsinki are reaping the rewards of committed action on making their roads safer, reducing pedestrian fatalities to zero last year.” www.theguardian.com/world/2020/mar...
posted at 11:37:44
More cars = less friends. 🚗🚓🚕🚙
People living on streets with heavy traffic do have less friends and less acquaintances on average. pic.twitter.com/QOK29lANPV
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posted at 21:54:03
The secret to creating a great bike network is that you don't need much new infrastructure. It's already there; you just need to reduce the space for cars. pic.twitter.com/RBxdkpGLFX
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posted at 22:11:57
Melissa & Chris Brun @modacitylife
Humans on bikes, Antwerp edition. pic.twitter.com/UgTNqC9MH0
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posted at 22:41:47
2023年04月10日(月)
Melissa & Chris Brun @modacitylife
Using light, quick, cheap materials—like paint, planters and precast concrete—Antwerp has converted 30% of its center to woonerven (“living streets”).
Speed for all users is limited to 20 km/h, pedestrians may use the full width, and playing isn’t just allowed… it’s encouraged. pic.twitter.com/7qjVdiXOU6
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posted at 15:42:41
2023年04月11日(火)
技能実習生制度の廃止の案が出るようだが、機能不全に陥っている「監理団体」をチェックする技能実習機構www.otit.go.jpは、検察官の天下り先だ。監理団体を廃止しないのは、この天下り先を潰したくないがために、温存するのでは… twitter.com/i/web/status/1... pic.twitter.com/j3ztvbS1WY
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posted at 11:37:21
東京・多摩市で統一協会が広大な土地を購入していることが、日本共産党多摩市議団の調べで分かりました。
ということで本日（１１日）午後７時からパルテノン多摩で開かれる統一協会問題学習会の講師として参加することになりました。当日の案内で恐縮ですが、お近くの方はぜひ。 pic.twitter.com/glzd92bXCj
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posted at 12:57:12
