はやぶさ帰還ブログ @Hayabusa_JAXA

10年6月9日

「はやぶさ」運用チームの姿勢系担当として「はやぶさ」をここまで導いたNEC航空宇宙システムの白川健一さんからのメッセージ、後編をお届けします。「どうやって地球に帰ろうか... （後編）」（delta-V） bit.ly/9IiN8F

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「あかつき」チーム @Akatsuki_JAXA

10年6月9日

@Hayabusa_JAXA 7年の旅があと4日で終わるんですね。はやぶさ兄さんの残りの旅路が素晴らしいものになることをお祈りしています！

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posted at 14:48:50

はやぶさ帰還ブログ @Hayabusa_JAXA

10年6月9日

はやぶさの運用に関して、6月9日15:00（日本時間）にTCM-4が正常に終了されたことを確認しました。この運用により、はやぶさは豪州着陸想定地域へ精密誘導されました。なお、はやぶさと地球との距離は、TCM-4終了時点で約190万kmです。探査機の状態は、良好です。

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posted at 16:34:09

はやぶさ帰還ブログ @Hayabusa_JAXA

10年6月9日

皆さん，μ10イオンエンジンは立派に役目を果たしました。メインエンジンの枠を超えて「はやぶさ」の失われた機能をサポートしきった我らのエンジンを誇らしく思います。万感の想いで運転終了のシール（五角形）を運用室の窓に貼りました。 bit.ly/aV56Nm (IES兄)

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posted at 16:53:57

はやぶさ帰還ブログ @Hayabusa_JAXA

10年6月9日

前回のメッセージが大反響の「宇宙の電池屋さん」曽根理嗣さんがオーストラリアから早速送ってくれた第二弾のメッセージを掲載しました。「出立」（delta-V） bit.ly/aYW0L2

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posted at 18:55:10

@R246 @R246

10年6月9日

開発やめようかな、と思うくらいにはイラっとした。やるな。

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posted at 23:57:06