宮本つかさ🐶⚓ℹ️🦔🍀🐹💪🎤💫
- いいね数 21,209/23,884
- フォロー 489 フォロワー 630 ツイート 172,916
- 現在地 東海道／エリン／ショートランド泊地
- Web http://twpf.jp/miya_tsukasa
- 自己紹介 時事ネタ、気象・地象、サブカルチャーに至るまで、全国津々浦々、色んな事をツイートしています。 ★興味あり：マビノギ／艦これ／鉄道むすめ／駅メモ！ etc. ★詳しくは、ツイフィール（http://twpf.jp/miya_tsukasa）をご覧下さい。 ★🐶（No.07）＆⚓＆ℹ️（No.75）所属。
2019年05月12日(日)
「おはよーますたー今日も早いなぁ～～お昼ごはん、もう食べてしもたん？」
#駅メモファンアート pic.twitter.com/oz5Q50RMjm
タグ： 駅メモファンアート
posted at 03:09:55
本日限定！
玄米揚げウマ餅の
｢生ハム＆クリームチーズ｣
玄米餅の風味とクリームチーズのまったり感に生ハムの塩気がバッチリ合うんです！
次はいつやるか未定なのでこの機会にぜひぜひ〜┏○ﾍﾟｺ
#多度大社前朝市 #生ハム #クリームチーズ pic.twitter.com/7SBvOg7CAP
posted at 08:21:48
@TOKYU4101 ･従来車と同様に1M単位での運用が可能
･改造箇所が少ないため工期が3ヶ月程度と短く短期での更新が可能
･VVVF車で保守費が大幅に削減できる
という点を考えると7700系ほど養老鉄道に最適な車両はないんですけどね
少しばかり構体が古い以外は実質1000系と変わりありませんし
タグ：
posted at 11:09:43
@TOKYU4101 これが8500系だと使用しない電動車の電装解除分の改造費と工期が掛かる上に保守面でも手間のかかる複巻電動機とコスト的に不利な条件が多々あります
恐らく養老鉄道から打診があった際に東急側は8500系も提示していると思われますが養老側はそのあたりを踏まえた上で7700系を選択したと思われます
タグ：
posted at 11:17:47
なぜ養老に8500系が行かなかったのかは
･VVVF車じゃない
･1M単位で運用しようとすると改造費が増え工期が延びる
･東急側の置き換えスケジュールの都合上纏まった数を同時に確保できない
と何かと都合の悪い部分があるのにどうもそこまでの考えに至る人が少ないような気がするのは一体なぜなのか
タグ：
posted at 11:24:59
非公開
タグ：
posted at xx:xx:xx
先日の北勢線日帰り旅行記。楚原れんげちゃんに会う旅。 #北勢線 #楚原れんげ oging.blog63.fc2.com/blog-entry-211...
posted at 15:42:38
先日の北勢線旅行、西桑名駅待合室で撮った一枚。一見、左の楚原れんげちゃんに目が行くけどよくよく見ると右の方がすごい。「年金相談列車」ってなんだよ一体…めっちゃ興味そそられるやん…。 #北勢線 #楚原れんげ pic.twitter.com/Oq6H1xMb7V
posted at 21:11:26
非公開
タグ：
posted at xx:xx:xx
