NV(*´ω`*)@2日目あ66ab
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2014年07月23日(水)
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【総武線はじめてのおつかい】
ママ「総武線に乗って船橋に荷物を届けてね」
子供「稲毛だ。降りよう」
ナレーション「あれ?船橋はまだ先。ここで降りたら次の上りは当分ないぞ!」
子供「そろそろ1090レが来るな。よし13B目のコキ200は空だし飛び乗ろう」
ナレーション「」
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昔ウチに「コミケ参加サークルを密着取材させて」とTVのニュース企画が来たんだけど、昼はメイド喫茶入り浸り、夜はアニメ観まくり的なスケジュールが組まれてていつ原稿描くねん?的なうわべだけのオタク像を演じてほしいのが見てとれたので丁重にお断りしたことがありましたな。
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「100人乗っても大丈夫!」の CM で知られる I 社の物置を買ったら、取説に「屋根に乗ったり載せない!」と禁止事項が書いてあって、裏切られ感ハンパない。 pic.twitter.com/hSgICdbYFv
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関東私鉄の無料優等のイメージ
東武→余裕あるけど普通に速い
西武→線形いいのに遅い
京成→それなりに速い
京王→速いけど機外停車しすぎ
東急→キビキビしてて心地いい
相鉄→よわそう
小田急→弱い(確信)
京急→も ち つ け
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関東無料優等表定
東武区快(浅草-新栃木)66.1
京急快特(品川-堀之内)65.4
小田急快急(新宿-藤沢)61.6
西武快急(練馬-飯能)59.5
相鉄特急(横浜-海老名)56.8
京成特急(上野-佐倉)56.7
京王特急(新宿-京八)55.5
東横特急(渋谷-横浜)53.8
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流石にハードディスクのシーク音からファイルシステムくらいは聞き分けられるけど前職の飲み会で「勿論メーカーも聞き分けられるよな?」と言われた時は俯くしかなかった
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