ぽぽな■
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2019年12月01日(日)
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posted at xx:xx:xx
牟岐線のパターンダイヤ、時刻表で見てみたが、単線区間でこれはお見事やなー。
この効果により、利用者が100人ぐらい増えたらしい。
←2018年
2019年→ pic.twitter.com/pkSKb8j44I
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posted at 00:10:32
ＪＲと相模鉄道との普通乗車券の連絡運輸では、ＪＲの連絡規程別表で相模鉄道は各駅となっていますが、旅客運賃及びキロ程の横浜駅の欄には、羽沢横浜国大接続は定期のみとあり運賃非記載であるので、横浜発着のものは発売できません。他の方法で運賃を調べたとしても、ダメなものはダメです。
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posted at 07:00:22
羽沢横浜国大駅の自動改札を通した影響でエラーを起こすようになった週末パス。
新潟の亀田駅で出場しようとしたらフリーエリア内にも関わらず、ご覧の通り「区間外」という表示が。
新潟県の他の駅も同様。
ちなみに都内では「使用済み」という表示が出て通れなかった。 pic.twitter.com/hoRA2aOeny
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posted at 07:52:54
ＪＲと羽沢横浜国大接続相鉄線横浜は普通乗車券発売できませんが（承前）、金額入力で発売したものがアップされていました。何を見て発券したのでしょうかね？ 素人仕事はやめてほしいものです。
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posted at 07:56:23
羽沢横浜国大の復乗、どういう理屈なのかと思ったら特定の分岐区間に対する区間外乗車の特例が魔改造されてた pic.twitter.com/bzm7116Ikx
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posted at 07:58:30
【解決】
羽沢横浜国大始発の西谷行きですが、やはり上り回送の3往復ピストンをしたあと各停海老名に充当しているそうです。
終車時間帯も行先が逆パターンで片回送ピストンです。
駅留置させてないからよく考えればそうですよね。。。
twitter.com/Hamayu_KHK/sta...
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posted at 07:59:58
投資家k.k｜株式会社クロサイ代表｜後田 @kk25269507
勉強不足も甚だしい恥ずかしい方ですので、不安に思わないで頂きたい！
では、日経新聞速読解説始めます🗞
原油価格に下げ圧力
米、石油の「純輸出国」に
→以前も原油価格と株価の相関性に言及した事がありましたが、こちらの記事も触れさせて頂きます。
アメリカはシェールオイルの増産により、
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posted at 08:02:43
投資家k.k｜株式会社クロサイ代表｜後田 @kk25269507
世界の原油、石油関連製品の輸出市場でも存在感を示し始めています。
今まで原油価格は、OPECで産油国の協調減産などの需給調整で価格をコントロール出来ていたが、アメリカが純輸出国になる事でそれをしても、価格がコントロール出来なくなっている様です。
更なる下げ圧力になれば、オイルマネーの
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posted at 08:07:38
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投資家k.k｜株式会社クロサイ代表｜後田 @kk25269507
逆流から、株式市場の下げ要因にもなりかねないため、原油価格と株式市場の相関性も頭に入れつつ相場を見ていきたいですね☺️
低格付け債バブル変調
元本割れ相次ぐ 世界経済にリスクも
→世界的にこれだけ超低金利が進み、債券バブルの状況だっただけに、潰れそうな会社の利回りが上がるのは自然な事
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posted at 08:10:57
Y.NAKAMURA ★★★★★(BA. @nakamuray570421
本日も羽沢横浜国大駅硬券入場券と補充券を発売中。 pic.twitter.com/GPO7FzdMyP
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posted at 08:30:47
鶴見、新子安、東神奈川または川崎以遠（蒲田または尻手方面）、国道以遠（鶴見小野方面）もしくは大口以遠（菊名方面）の各駅と羽沢横浜国大駅との各駅相互間
ってのが凄い条項で、正にZの字型に重複乗車されることを想定している
分岐区間の区間外乗車は旅客鉄道規則第149条の補足追加条項 pic.twitter.com/x2sOAr7XLB
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posted at 08:34:14
「人生会議」のポスターですけど、あれ、抗議されて取り下げましたけど、すると、今後も、あのレベルの抗議があれば取り下げになる筈なんです。で、あのレベルの事で抗議が起きるなら、相当に当たり障りの無い、つまり啓発効果が無いに等しいもので無い限り、どこかから抗議は出ると予想されますけど…
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posted at 08:45:28
鉄ヲタの中に一番列車に人が集まれば「これから毎日走るのに」とかラストランに人が集まれば「早めに撮ってないから」とか言って混雑の中行くことをバカにするやついるけど、その日に行く意味ってそういうことじゃないんだよね？特別な日ってこと！きっと家族の誕生日や記念日を祝わない人なんだな？？ pic.twitter.com/QkZEKSXVR2
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posted at 09:15:22
今日のワンピの絵コンテ、こどちゃとかおじゃる丸の大地丙太郎監督か。チャンバラで十兵衛ちゃんを思い出す。
ワノ国と関係ないけど、尾田栄一郎さんはギャグマンガ日和が好きなんだよな。
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posted at 09:48:48
現在週末パスを利用中だけど、昨日に羽沢横浜国大の改札は普通に出られた
その後、相鉄・小田急経由で新宿まで出た後JR新宿の入場はできたが宿泊先最寄りは出場不可になった。
今日は朝から一切自動改札を受け付けないw twitter.com/6000ryu/status...
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posted at 09:58:56
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・上り始発電車、羽沢横浜国大駅で相当数の下車。ここから先も一番列車なのに。(*´･ω･)
・羽沢横浜国大駅で一番列車にテレビ局等の取材なし。相鉄側が海老名駅に報道陣を誘導したのかもしれんが、テレビ局はもちろん、新聞社も皆無という一番列車ってあまり聞かない
・羽沢横浜国大駅に駐車違反多数 pic.twitter.com/siTV2YOmd4
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posted at 10:08:36
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羽沢横浜国大駅、貨物ターミナルしか無かったところにいきなり出来た駅だからか、駅前はコンビニすらない。ただ商業施設の建設工事はされているようで、恐らくは2022年の東急線直通時の開業を目標としている。 pic.twitter.com/Cmb0Dre1eU
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posted at 10:23:54
横浜駅では、完売の張り紙があった、羽沢横浜国大駅の硬券入場券と特別補充券も、駅員にダメ元で訪ねてみたら、難なく買えてしまいました＼(^o^)／
これは嬉しい誤算(*'▽'*)
#羽沢横浜国大駅 pic.twitter.com/XwNUVjMqV5
タグ： 羽沢横浜国大駅
posted at 10:24:22
「羽沢横浜国大駅」から門まで徒歩15分もかかるのか…
「ナントカ大学前」を名乗りながら実際には大学までけっこう歩かせるやつ、他にもいろいろあるが、どうにかならんもんか。
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posted at 10:25:41
11/30
な44
QQG-LV234L※
JR相鉄直通で盛り上がる羽沢横浜国大駅前に登場
121系統ってこんなに混むものなのか？(笑)
新横浜発のバスが羽沢に止まるんですね
羽沢→新横浜は今後東急相鉄直通でどうなるか pic.twitter.com/4FLHdMpXZN
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posted at 10:27:59
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羽沢横浜国大駅でデータがおかしくなったようです
新橋の有人改札で「磁気生きてますよ？」と怪しまれた理由がわかった
twitter.com/eki_kid/status...
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posted at 10:40:10
貨物線も含めた首都圏の路線図はこれが一番わかりやすいと思う。羽沢横浜国大はまだ反映されていないが、左下の横浜羽沢（貨物駅）と同じ位置である。青が貨物専用線である。
出典:
www.asahi-net.or.jp/~eg6f-tkhs/tet... pic.twitter.com/SRWaWgKsPW
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posted at 10:54:11
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11/29以前に発売した横浜市内発着の乗車券でも有効期間内なら羽沢横浜国大駅を利用できるのかJR東日本に興味本位で問い合わせたら, どうやら出来るらしい. 旅客営業規則第5条第2項があるのであくまで便宜的な扱いということなのだろう.
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posted at 14:52:27
昨日のいただきもの、国鉄末期の昭和59年夏の東京～博多・ひかり号ライン時刻表。初めて見た。
ダイヤグラム形式で接続する列車が分かるようになっているが、これは一般人にはどれくらい分かりやすかったんだろうか… pic.twitter.com/p20YWyCSNd
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posted at 21:48:32
埼京線利用者に告ぐ。
明日からの通勤通学で海老名行というのに遭遇すると思うけど、それに乗っても、今まで通りの目的駅に着けるから。
寝過ごしても、サービスエリアに連れていかれることはないから。
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posted at 22:11:35
放送事故やめろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ #anisama #nhkbsp pic.twitter.com/87CRZQlUIq
posted at 22:56:18
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加持涼司 a.k.a. DJ加持さん @tequiraholic
某駅の光景ですが階段上がって「椎茸」で噴き出してしまった pic.twitter.com/rz7q3QcQ7l
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posted at 23:51:07
