私営 仙台陸上交通資料館
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- 現在地 福島市←(国道4号線経由)→仙台市 ※たまに運行
- Web http://pstm.sakura.ne.jp/
- 自己紹介 個人ウェブサイト“私営 仙台陸上交通資料館”のアカウントです。“公開備忘録”を基本とし,リツイートが多めですが,たまに雑談をします。TwilogとFavologもご活用ください。フォロー&リムーブはご自由にどうぞ。
2015年01月27日(火)
JAPAN GT-E@SMPH. @japangte_smph
M5935稼働確認。AM7:07頃二日町北四番丁にて。839系統に充当されておりました。#古参車両_宮城県
タグ: 古参車両_宮城県
posted at 07:29:46
@pstmPR 中央三丁目に停車中の[川]M5740。835系統八幡町経由川内営業所行き。もう少し暗かったら、LEDもキレイに撮れたんですが。 pic.twitter.com/mAus2FhRdD
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posted at 19:45:46
2015年01月28日(水)
JAPAN GT-E@SMPH. @japangte_smph
M5951稼働確認。AM7:15頃花京院にて。209系統に充当されておりました。#古参車両_宮城県
タグ: 古参車両_宮城県
posted at 07:20:07
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2015年01月29日(木)
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宮城交通の営業所に「ターミナルショップ」が併設されていたのをよく知っている世代ですが、大昔の宮城交通時刻表を眺めていて、何某ターミナルを呼称されたのは仙南交通エリアだけだったような気がしました(長町、大河原、白石、角田など)。例外は村田でここはターミナルと呼ばなかったような。
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posted at 23:25:50
短命だったauのラッピングS0601とS1004。フロントのキャラクターが腰をかけているデザインが面白い(友人提供画像) pic.twitter.com/4TrXFI5v09
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posted at 23:55:22
2015年01月30日(金)
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2015年01月31日(土)
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宮城交通中新田線の起源を調べていたら、仙台鉄道の系譜を調べる必要が出てきて、仕事後国会図書館で街道探訪会の「埋もれ火」仙台鉄道特集号を閲覧して部分複写しました。仙台鉄道が通町から八乙女、七北田、陸前大沢、富谷、吉岡、大衡、加美一の関、西四釜、加美中新田と延伸したのが分りました。
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posted at 09:10:40
JRバス関東土浦支店に居た除籍と思しき車両。左からL537-99508(KC-HU2PPCE/元宇都宮)、H654-01418(KL-MS86MP)、H651-99404(KC-LV781R1)。 pic.twitter.com/rSzQE7NJpn
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posted at 18:11:27
2015年02月01日(日)
2015年02月03日(火)
今日のメインディッシュは宮城県産と思われる足立の白いジャム...。登録的に神戸とは別車な感も?JX24便(名古屋→横浜/TDR)で到着。 pic.twitter.com/5OskRVZpVo
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posted at 14:08:04
JAPAN GT-E@SMPH. @japangte_smph
PM7:30頃、枡江交差点てM5725とM5732が並んで東仙台(営)に回送されるところを目撃。報告のあったM5725の実→東転属も確認できました。#古参車両_宮城県
タグ: 古参車両_宮城県
posted at 19:34:23
2015年02月04日(水)
JR東日本仙石線代行バス 130便 矢本→松島海岸 東日本急行 日野・セレガHD(QRG-RU1ASCA、仙台200か524)#noribus photozou.jp/photo/show/247...
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posted at 19:06:48
2015年02月05日(木)
JAPAN GT-E@SMPH. @japangte_smph
M5729稼働確認。AM7:05頃大学病院付近にて。北山トンネル方向へと回送されて行きました。#古参車両_宮城県
タグ: 古参車両_宮城県
posted at 07:31:38
JAPAN GT-E@SMPH. @japangte_smph
M5931稼働確認。AM7:10ころ二日町交差点にて。S923系統に充当されておりました。#古参車両_宮城県
タグ: 古参車両_宮城県
posted at 07:32:34
JAPAN GT-E@SMPH. @japangte_smph
M5725稼働確認。AM7:25頃坂下交差点にて。S220系統に充当されておりました。#古参車両_宮城県
タグ: 古参車両_宮城県
posted at 07:33:28
435 交通局大学病院前発荒町一本杉町古城三丁目経由沖野行
荒町経由の沖野線。436系統に隠れてしまっていて気づきにくいが地味に本数が少ない。「交通局→沖野」にかかる時間は若林経由よりも理論上2分ほど少ない。 pic.twitter.com/Yz8hJupYXX
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posted at 19:06:16