私営 仙台陸上交通資料館
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- 現在地 福島市←(国道4号線経由)→仙台市 ※たまに運行
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2022年04月19日(火)
2022年04月20日(水)
JAPAN GT-E@SMPH. @japangte_smph
実沢情報。
S6764のナンバーが切られました。
これで97年式UD実沢同期生、揃っての引退となりました。
この車両のみ、ラッピングされていたこともあり、3台の中で生涯実沢を動かずに一生を捧げました。
S0055は変わらず、一方でS6611が保安点検のようなことをされておりました。
もう少し使うのかな? pic.twitter.com/6LpijmakLi
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posted at 13:14:08
2022年04月23日(土)
【ミヤコーバス】[佐]M2534、今日も[気]に貸し出され、仙台→気仙沼(県庁市役所前15:05発の便)に入っていました。 pic.twitter.com/SwopMpOIn5
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posted at 22:02:10
2022年04月24日(日)
JAPAN GT-E@SMPH. @japangte_smph
川内情報。
S1710が工場に入っておりました。
ラッピングはそのままでしたが、「ミンスク号」表記には目貼りがされておりました。
「バスには罪はないのにな」と思いつつ「世論を鑑みるとやむを得ないのか」と複雑な心境・・・。
65代三人衆は休んでおりました。
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posted at 10:30:08
JAPAN GT-E@SMPH. @japangte_smph
実沢情報。
S6433(長)がナンバーを切られて留置されておりました。
これにて95年式の64代が消滅、これは同時に新製時にエアサス車識別の黄帯をバンパーに入れていた世代の終焉を意味します。
(S6593は黄帯廃止後の世代に再現的に入れたので、カウントに含めない)
(続く)
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posted at 16:33:21
JAPAN GT-E@SMPH. @japangte_smph
(続き)
また、S6759が鶏、川ステッカーを剥がされて構内におりました。
現在はS0055と同じように、所属ステッカーなし、兎ステッカーありの状態になっております。
こちらの川内暮らしも僅かな期間となってしまいました。
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posted at 16:36:57
福島から2463・192、白河から39。また、少し前ですが郡山から元京王 RNの7156(旧福島 1325)が引退となったようです…。お疲れ様でした。 pic.twitter.com/H8jKkejPG0
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posted at 19:31:18
2022年04月25日(月)
高速車は、福島から2290・2431、他8070。郡山からは2239、(他エアロエース 1370か1371のどちらか1台) が引退となったようです…。お疲れ様でした。
(福島の2236は車検通過) pic.twitter.com/KNFyVmFV1y
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posted at 18:05:10
2022年04月27日(水)
福島交通のエアロM残り
福島
2264・2324・2465・2469
※1861・2331・2332→掛田ローカル用
二本松
2339・2383
二本松・コミュニティバス用
2382
1156・1157→元自家用・トップドア
郡山
2268・2325・2326・2328・2385・2386・2470
郡山大槻
7128・2329・2388・2390・2467・2468
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posted at 23:23:52
2022年04月28日(木)
JAPAN GT-E@SMPH. @japangte_smph
本日10時過ぎ、北山トンネル方面から八幡町方向へ向かう仮ナンバーの白沢ブルリノンステを確認。
後ナンバーの仮プレート下に末尾が「2」の数字が確認できたので、冬場に負傷し川内に留置、3月以降姿を消していたS0102の復帰に向けた回送と思われます。
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posted at 19:45:24
2022年04月30日(土)
二本松の幕(古い方)に入っている
「伏拝・蓬莱東・医大・金沢経由松川」
の幕。現在の美郷経由になる前の路線? pic.twitter.com/e9L0DZXm3D
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posted at 17:53:17
【宮城交通】今月になり、突如現れた[南]M3100。今のところ福島・郡山線を中心に運用されているようです。 pic.twitter.com/b2C7z3y2Xv
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posted at 21:05:59