ざ＿な＿く＆８９０P@eR @z_n_c_890_P

19年3月22日

@stilo とりあえず、appleはgoogleマップ配信を許可する形で挫折したと聞いているので、まずは動向を見守るしかありませんね

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posted at 12:52:30

粂八(ｸﾒﾊﾁ) @Kume8Hachi

19年3月22日

@stilo ええ、無料だから使わなければ良いだけです。
ただ、彼らもユーザー情報を吸い上げてそれを利益に繋げてたのですし、この地図もその産物です。
まあ見合うものでなければ使う必要はありません。
自動運転に役立てるにしても民家の庭や無い道を走るなんて危険なものは使われたくないですね。

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posted at 12:52:43

あなたとならやまとじ @yamatojiexp

19年3月22日

@stilo 通れるけど(安全上)通るべきではない道があるという環境はやっぱり判断が難しそうですね…

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posted at 13:01:06

真嶋 勲┌(┌┌ 。Ａ。)つ @TiroriIsao

19年3月22日

@stilo @PANTOMAIMU 今でも地図はGoogleさんを頼ってるので頑張って欲しいです(*´ω｀)

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posted at 13:13:13

紗那 @rare_shana3

19年3月22日

@stilo

そういう意味では、ゼンリンがその辺に対応する気がないから切ったのではなく、自社データを揃えていきたいから積極的に切ったという話なのかも？と想像。

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posted at 15:17:06

からす(ワクチン×4) @pashikuru

19年3月22日

@stilo 前にGoogleの経路案内で住宅地法面の幅50cmくらいの段差を徒歩で渡らされた事がありますよ。落ちたら死ぬ。

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posted at 15:20:47

せーやん @toypuu_otousan

19年3月22日

@stilo Googleはその辺りの情報をゼンリンから提示されてるはずなのに、契約解除とは、かなり大胆な舵取りしましたね。吉と出るか凶と出るか、はたまたアライアンスとなるか、見ものです。

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posted at 16:34:29

1080 @belkasound

19年3月22日

@stilo ついカッとなって絡んでしまってすみませんでした…。
センサー技術が進歩していくなかで「地形データは絶対に必要でしょ」と半ば意地になっているようにも見えるのでゼンリンの高精度道路データの価値(とメンテ工数)も未知数なんですけどね。
憶測分はともかく今この場のサービス低下が気がかりです。

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posted at 17:32:12

ぶらっくばーど @zakunoga

19年3月22日

@stilo @hiroko_TB JPNタクシーからのデータだけでも直ぐに反映されそうですね。

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posted at 18:20:34

ぷよ太郎（C102・1日目東エ47a） @puyotaroh

19年3月22日

@stilo 返答ありがとうございます。すてィーろさんの呟きは、自動運転やその前段階にある自動車用ナビ機能に着目してのものだと思いますが、他にも徒歩移動でのナビ機能も使われてますし、その際周辺建物の位置関係を見比べて現在の位置を把握することも多いので、建物情報の充実もしてほしいです。

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posted at 18:29:25

starseeks @starseeks

19年3月22日

@stilo 日本はゼンリンの地図使っていたのでダウンロードできなかったはず。
香港ではダウンロード出来ました。

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posted at 18:56:17

Yoko @tradeyokotrade

19年3月22日

@stilo なるほど、他国においては自分たちで作るほうがコスト掛かりそうな気もしますが、そんなことないんですかね！

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posted at 19:37:24

Yu Morita (yuu) @securecat

19年3月22日

@stilo ゼンリン、地図は良いけどアプリ作る能力は、、、

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posted at 20:25:08

Pen PLUS @Pen_PLUS_

19年3月22日

@stilo ー

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posted at 21:05:06

isobe @isobe1048

19年3月22日

あんまりよくわからないけど、リプがツイッターなのに建設的 twitter.com/stilo/status/1...

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posted at 22:49:38