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zionadchat

@zionadchat

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2016年08月02日(火)

アインシュタイン牧場bot @ebokujo

16年8月2日

M.Aティヤさん
「なぜ6次元球面は複素構造を持たないか」
www.maths.dur.ac.uk/lmsreg/php/tal... pic.twitter.com/G4QlseJJQd

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posted at 01:53:28

非公開

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またろ @mataroviola

16年8月2日

@a_la_clef @nakazawa_mama2 なくはないですね、耐荷重と配筋はイコールじゃないですし。トラックバースの車室12mでピッチが3.5mとしたら1トン荷重で42トン、トラック重量は満載で25トン以下ですから、余裕はあります。

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posted at 17:25:09

またろ @mataroviola

16年8月2日

@a_la_clef @nakazawa_mama2 しかし何で最初からそんな想定にしたんでしょうねえ。神戸の新しい水産市場とか条件書見ると1.2tなんですよ、正直700kgと1.2tで顕著なコスト差がでると思えなくて…何か都の思惑があったんじゃないかなあと思いました。

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posted at 18:50:37

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白狐 @ninetailsfox63

16年8月2日

耐震性よりも、不動沈下による如何ともしがたい変形とひび割れやら、雨漏りによる劣化などの方が顕著で手が付かない例もあるわけで。
何でもかんでも耐震性というのはどうかと毎度思う。

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posted at 21:47:26

中澤 誠 @nakazawa_mama2

16年8月2日

@mori_arch_econo @litulon あとね、移転賛成の生田さん、反対の野末さん、どっちも「魚河岸の人はこういう人」という世間の誤解にピッタリなキャラなのね。
現実には「あんな奴、他にいるわけねーだろ」みたいな(笑)

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posted at 23:56:43

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