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zionadchat

@zionadchat

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2017年03月05日(日)

メンソーレ @menthol2020

17年3月5日

@mori_arch_econo
こういう方の内容はどう思われますか?
blog.geost-tech.com/tag/%E8%B1%8A%...

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posted at 17:14:11

すらいと.Slight. @slightsight

17年3月5日

昨日のよるズバ、築地仲卸(兼区議)渡辺氏発言より:①
・仲卸の8、9割は行けないという結論。水産だけでなく青果、物販も去年見に行って聞いていた設計と違うと失望している。
・水産だと通路が1mしかない。ターレが双方向通行できない。
・青果は今は平場でトラックに乗せて数分で水産から→

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posted at 20:22:55

すらいと.Slight. @slightsight

17年3月5日

②→戻ってこれるが、豊洲は都道を渡らないといけない。
・物販は今自転車で回ってるが向こうは自転車乗り入れ禁止。台車はいいが、ショートカット禁止。ぐるりと何十分もかけて歩かないといけない。
・飲食は、燃えるゴミと燃えないゴミの分別が800x600mの市場の離れた場所。

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posted at 20:24:31

すらいと.Slight. @slightsight

17年3月5日

③6年前3.11の日に都議会で予算が通り、売場でもワーキンググループができた。日建設計が来て、通路が狭い、スロープがきつい(荷が落ちる)、店舗が狭いと要望出したが、日建は「変えられません」の一点張りだった。あの時聞いていればああいうものにならなかったのに、強引に移った。

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posted at 20:29:49

中澤 誠 @nakazawa_mama2

17年3月5日

これ聴きました。なんだ、湘南は「暫定値」に激怒してるんじゃん。分析には自信があるということ。勘違いした議員が“吊るし上げ”をしようとしたのが誤解の始まりで、奴ら、ここまでの調査がおかしいと思わなかったんだな(笑) twitter.com/nikkan_toyosu/...

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posted at 22:39:18

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