zionadchat
- いいね数 11,952/11,990
- フォロー 336 フォロワー 229 ツイート 142,086
- 現在地 愛媛松山から 時間切れ撤退で東京
- Web https://2022zionad.hatenablog.com/entry/mokuji_2022
- 自己紹介 マイケルソンとモーリーの実験は、 量子力学の真の姿を問うものだった。「 存在とイメージと見かけ」から特殊相対性理論を成仏清書準備中。
2018年09月24日(月)
例のリーマン予想の証明より、
微細構造定数は電磁相互作用の強さを表す物理定数で、それをαとおくと、
T(π)＝1/α＝137.035999...となり、
γをオイラー定数とすると、
T(γ)/γ = T(π)/π
つまり、微細構造定数とπとγが等式で結ばれるということ。
鳥肌やな。
タグ：
posted at 21:10:19
アティヤさんのリーマン予想証明の講演が今流れてます！
www.pscp.tv/w/1zqJVLeqXYDKB pic.twitter.com/NY2WST8KJE
タグ：
posted at 17:19:40
実は人工衛星を使った量子通信でも、一般相対論的効果が効いてくることが知られている。量子ビット情報が載せられた光子の偏極状態が重力場に影響を受けるのだ。地上から人工衛星高度の間の領域でも精密な「時空歪みマップ」がそのうち必要となるかもしれない。
タグ：
posted at 12:02:57
エレベーターには2.5tフォーク満載で乗れるのに、そこへ行くまでの床は1tまでしか載せちゃいけません
流石日建、訳の判らない設計しますね
エレベーターまで３台で運んで来て、１台に載せかえ、フォークはスロープで先回りして、エレベーター降りるところで、また載せかえるって事だな(笑) twitter.com/mori_arch_econ...
タグ：
posted at 07:55:49
建築エコノミスト森山高至「土建国防論」執 @mori_arch_econo
これは豊洲市場にある貨物用エレベーターですが、当然２．５トンフォークのフル使用を前提に準備してある。（国内の冷蔵・冷凍庫内荷物用エレベーターではトップシェアの守谷輸送機工業製）
２．５トンフォークの使用を前提に準備していないのは建築の床だけ。
その原因は日建設計の杭設定のミス。 pic.twitter.com/SOWJP7oEXb
タグ：
posted at 07:47:39
建築エコノミスト森山高至「土建国防論」執 @mori_arch_econo
２．５トンフォークは、「２．５トンの荷物を持つためにいる」のであって、「１トンで遠慮しながら使う」ものではない。→www.sumitomonacco.co.jp/blog/forklift-...
2.5トンのバッテリーフォークリフトの本体車重は約４トン以上。
更に最大許容荷重2.5トンの荷物を持つと6.5トンを超えます。 pic.twitter.com/J8EbUQKPA5
タグ：
posted at 07:31:03
