zionadchat
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- 自己紹介 マイケルソンとモーリーの実験は、 量子力学の真の姿を問うものだった。「 存在とイメージと見かけ」から特殊相対性理論を成仏清書準備中。
2018年09月24日(月)
例のリーマン予想の証明より、
微細構造定数は電磁相互作用の強さを表す物理定数で、それをαとおくと、
T(π)＝1/α＝137.035999...となり、
γをオイラー定数とすると、
T(γ)/γ = T(π)/π
つまり、微細構造定数とπとγが等式で結ばれるということ。
鳥肌やな。
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posted at 21:10:19
アティヤさんのリーマン予想証明の講演が今流れてます！
www.pscp.tv/w/1zqJVLeqXYDKB pic.twitter.com/NY2WST8KJE
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posted at 17:19:40
実は人工衛星を使った量子通信でも、一般相対論的効果が効いてくることが知られている。量子ビット情報が載せられた光子の偏極状態が重力場に影響を受けるのだ。地上から人工衛星高度の間の領域でも精密な「時空歪みマップ」がそのうち必要となるかもしれない。
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posted at 12:02:57
エレベーターには2.5tフォーク満載で乗れるのに、そこへ行くまでの床は1tまでしか載せちゃいけません
流石日建、訳の判らない設計しますね
エレベーターまで３台で運んで来て、１台に載せかえ、フォークはスロープで先回りして、エレベーター降りるところで、また載せかえるって事だな(笑) twitter.com/mori_arch_econ...
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posted at 07:55:49
建築エコノミスト森山高至「土建国防論」執 @mori_arch_econo
これは豊洲市場にある貨物用エレベーターですが、当然２．５トンフォークのフル使用を前提に準備してある。（国内の冷蔵・冷凍庫内荷物用エレベーターではトップシェアの守谷輸送機工業製）
２．５トンフォークの使用を前提に準備していないのは建築の床だけ。
その原因は日建設計の杭設定のミス。 pic.twitter.com/SOWJP7oEXb
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posted at 07:47:39
建築エコノミスト森山高至「土建国防論」執 @mori_arch_econo
２．５トンフォークは、「２．５トンの荷物を持つためにいる」のであって、「１トンで遠慮しながら使う」ものではない。→www.sumitomonacco.co.jp/blog/forklift-...
2.5トンのバッテリーフォークリフトの本体車重は約４トン以上。
更に最大許容荷重2.5トンの荷物を持つと6.5トンを超えます。 pic.twitter.com/J8EbUQKPA5
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posted at 07:31:03
2018年09月23日(日)
建築エコノミスト森山高至「土建国防論」執 @mori_arch_econo
俺が指摘した、バース下のネズミーランドもGの棲みかも、ふさいでみました！の東京都だけども。ふさげばふさぐほど隠れやすく住みやすくなるって分かってないなあ。ふさぐよりも、掃除出来るようにするべきなのに。 pic.twitter.com/k5SNZrQOTX
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posted at 20:50:19
コノギヨシヲ | yoshiwo.len @yoshiwo_konogi
人工知能(Crypko)が描いた1000枚を越えるイラストと会話できるチャットボットを作りました→@CrypkoBot
全ての返信をイラストで返してくるbotになってますので話かけて遊んでみてくださいー。 pic.twitter.com/xNtFJhVNRf
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posted at 13:30:55
2018年09月22日(土)
情報によると、一昨日・東卸の理事会で「床凹み問題」についての対応が議題として上がったという。当然、東京都に怒鳴り込むのかと思ったら「騒ぎにならないように隠そう」と決めたらしい!! 早山、山治!! お前ら腐り切ってるぞ!!
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posted at 23:17:34
建築エコノミスト森山高至「土建国防論」執 @mori_arch_econo
@Kimiko_Dover @ysakmyzk @occupy012123 @sekimuyuutaroo @kensyou_jikenbo @yasuo3704 @mizunoyak @maedasati @ecoyuri @kuninosaiseiwo @nakazawa_mama2 案件に無関心にならず、すぐ外注に振らないで、いったん社内で検討してれば、破綻した与条件に見直しを促すことも出来ただろうと思います。おそらく外注の引き継ぎ引き継ぎで、ただ単に１２メートルスパンでやるしかなく、おそらく先行発注杭の失敗をなんとかすることのみに、終始したんだと思います。
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posted at 19:13:42
グレブナー基底の考案者であるBuchberger先生により、グレbotさんとグレ妹が国際会議(?)で紹介されたようです🎉(数理学院もしれっと写り込んでいます🤗) #グレ妹 #数理学院 pic.twitter.com/7zbpAK7Cv8
posted at 01:37:57
2018年09月21日(金)
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2018.2 ベクトルを学ばずに大学生になれる
togetter.com/li/1201718
2018-09-20 現在の子たちは行列を知らない
anond.hatelabo.jp/20180920074911
事実関係を書くと、
2009 現行指導要領公示、行列が高校数学から消える
2012 施行 15年より大学入学
2018 新指導要領公示、ベクトルは数学Cへ
2022 施行予定
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posted at 11:36:20
建築エコノミスト森山高至「土建国防論」執 @mori_arch_econo
これ、大変重要な話。 twitter.com/ryu_1you_asks/...
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posted at 06:26:51
2018年09月20日(木)
豊洲市場担当記者@日刊食料新聞 @nikkan_toyosu
豊洲市場はこのままでは確実に大混乱に陥る。本紙19,20日付で検証しました。書いちゃったからね。指摘しといたこと、無策のまま開場してこの通りに大混乱したら、誰か責任とってよね。 pic.twitter.com/K4AXyXquiY
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posted at 19:54:42
@porker9988 2.5㌧フォークリフトってのはバレットに2.5㌧まで積む仕様なんだから、、これおかしいでしょ。これスキャンダルでしょ、この張り紙。
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posted at 18:12:06
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2018年09月19日(水)
独学の時代ですね
Udacity"Intro to Statistic"でベイズ統計学の基礎を学習してるけど、日本の地方都市にいながら、Udacity創業者で元Google副社長のSebastianから英語で統計を学べるなんていい時代。初心者にとっては内容もいい
生涯学習の時代だからオンラインスクールなどで独学するのおすすめ。
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posted at 20:54:14
建築エコノミスト森山高至「土建国防論」執 @mori_arch_econo
建築は、直せますからね。古いものでも直せるし、積載荷重が足りない建築なら、減築したり補強したり、いろんな方法も技術もある。それを、日建設計と東京都のように、ただの設計者や審査役人だけで勝手に審査書類の数字をいじって直してはいけない。ちゃんと物理的に直せばいいだけ。 twitter.com/qqta5ydd/statu...
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posted at 16:02:08
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建築エコノミスト森山高至「土建国防論」執 @mori_arch_econo
だったら、都知事は検査済証の取り下げをして、積載荷重の増加による検討で、日建設計に確認申請書の変更届と適判の審査を受けさせないとダメでしょ。その結果によっては、大規模修繕の申請と工事もやらないと。 twitter.com/1905Tor/status...
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posted at 10:48:41
建築エコノミスト森山高至「土建国防論」執 @mori_arch_econo
鉄骨そのものに対火被覆してんじゃなく、対火ボードで覆う工法なんだな。でスプリンクラーの配管が対火材を貫通してる、と… twitter.com/gannbare_gennk...
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posted at 09:15:57
建築エコノミスト森山高至「土建国防論」執 @mori_arch_econo
バースのピッチ狭すぎ
すれ違えないスロープ
ターレ専用道ギリギリ
荷物が下ろせない屋根無し待機所
…
豊洲市場を実際に見たトラッカーさん
「このスロープの角度じゃ、トレーラーに満載状態じゃきついなぁ」
「こりゃダメだわ。雨が降ったら上れないぞ」
トラック魂(スピリッツ) 2018年 11 月号より pic.twitter.com/Lh8UpESL0A
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posted at 08:31:34
トラック魂(スピリッツ) 2018年 11 月号 [雑誌] www.amazon.co.jp/dp/B07G2D7QYW/... @amazonJPさんから
豊洲市場特集を読んだ。
今まで森山氏がボロクソ言ってたのも「優しく言ってたんだね…」と思えるくらい、具体的にボロクソ書かれてました。
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posted at 01:01:55
