やましん
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2019年09月03日(火)
EV電池の寿命明示 経産省、自動車各社に要請へ
www.nikkei.com/article/DGXMZO...
>電池の容量を適切に評価する仕組みをつくり、EVの中古市場を育成するとともに、電池の再利用を促す狙い
電気自動車のコストの1/3はバッテリー（リチウムイオン電池）なので、中古市場において劣化したバッテリーの評価は重要 pic.twitter.com/MSDk51IGqp
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posted at 04:25:48
更に、銀行などの持ち合い株も、持ち合い解消したら市場で売却する訳ですから、売り材料になります。これらの高齢者の換金売りと持ち合い株の解消売りは、バリュエーションで判断するというよりは、各自の事情で売却します。だから、日本株が割安でも売る人が出てくるのかなと思います。
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posted at 00:48:28
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