nkoizumi @NoiMuzik

16年5月2日

サドルタンクのジャンクを選定中！ pic.twitter.com/QVklhi2LPP

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posted at 22:29:29

どーらく @df5066

16年5月2日

@uzusio04 @yumehapi_nozomi 高松の子供はみんなお世話になったオオタ理工でした。3階の壁に飾られたC58の煙室扉がすごい存在感でした。貼り忘れたコトデンマーケットの画像も。 pic.twitter.com/yG5358mJcB

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posted at 21:28:06

どーらく @df5066

16年5月2日

@uzusio04 @yumehapi_nozomi 高松理工ではなくオオタ理工をご存知で！再掲ですがそのあたりのところを。 pic.twitter.com/s692gOKGrm

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posted at 21:12:41

うかい @ke_ukai

16年5月2日

そうそう、それです twitter.com/walschaert/sta...

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posted at 19:18:57

うかい @ke_ukai

16年5月2日

ファルべなんて名前が出てくる＝Nゲージの細密加工をしてる人、という印象。
繊細なNゲージのディティールを潰さず、持ち運びや運転に耐える強度を持ち、編成単位(場合によっては鉄道単位！)で同じ色であることが要求され…となると、ラッカー系鉄道調色塗料が現実的。

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posted at 19:04:49

kuma @trta01

16年5月2日

もっともだと思うのだけど、よく触り、よく走らせ、人によっては持ち運び、その割に細密化の流れが強い鉄道模型の環境に耐えられる塗膜の塗料って結構限られるんですよね…… twitter.com/ryuushuu_s/sta...

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posted at 17:30:15

railtruck @gearedloco

16年5月2日

@hamalin The Maine Scenic Routeに載っている図面ではホイールベースは54"なので1/87なら15.8mmですね。因みに動輪径は35"となっています。ご参考まで

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posted at 12:47:59

浜リン @hamalin

16年5月2日

@gearedloco 直線番長対策の検討
側面図上は成立しそう
正面図が無いので左右方向が成立つか不明
脳内では成立っているw
それにしても、この図面、ホイールベースが1nm位違っているぞ・・・ pic.twitter.com/6iG9f64Zg8

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posted at 10:52:33

浜リン @hamalin

16年5月2日

@gearedloco おはようございます。
情報ありがとうございます
模型は鋼鈑仕様になっています
図面は製品と異なっていて、窓も違う
図面の方が良いなぁ〜
初期の空制無しの方がもっと良いなぁ〜
直線番長をどうするか？ pic.twitter.com/CuVukHzswS

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posted at 10:01:20

railtruck @gearedloco

16年5月2日

@hamalin 電気式のヘッドライトは18号と同じ形状です。なお、電気になってからの9号のキャブ側板の窓の下は18号と同じように表面に鋼板が貼られていますね。

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posted at 07:58:12

ゆうづる13号 @N_StarlightBlue

16年5月2日

緑の中にある上茶路も、森に還るようで良いのだが、この季節もなかなかだ。 pic.twitter.com/l0w7jZRG1Z

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posted at 07:22:54

浜リン @hamalin

16年5月2日

ちょっと変なので、ちょっとだけ変えた
左 Before 右 After
さて、寝よう・・・ pic.twitter.com/J0pvfYMK0T

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posted at 03:11:05