長者丸（cjm）💉💉💉💉
- いいね数 187,566/293,476
- フォロー 1,120 フォロワー 1,368 ツイート 24,165
- 現在地 東京電環ヒキー
- Web http://chojamaru.com
- 自己紹介 おやくそく= http://chojamaru.com/tw_policy.html ブログ= http://chojamaru.blog51.fc2.com イソスタ蠅= http://instagram.com/cjm0610/ fav= http://favolog.org/cjm0610 twilog= http://twilog.org/cjm0610
2016年06月28日(火)
工作
鉄コレ 12m級小型電車改
浦安の某テーマパークの高架鉄道もどき(
ウォーターフロントのインターアーバン！！マイハマエレクトリックレールウェイ！(( pic.twitter.com/hgEftt49r8
タグ：
posted at 23:20:00
多分、受け入れ時の市の担当部局が「電車は全部“電車”」としか認識できない人ばかりだったんだろうなあ。おじいさんの遺品のライカ・コレクションを、一緒くたに「古道具」として捨てちゃったおばあさんみたいだ(そういう話を聞いたことがあるのだ)。
タグ：
posted at 22:09:50
最初に雨風しのぐ展示棟を作るべきだった。そうしなかった川口市が責任もって修復すべきじゃなかろうか。 昭和4年製造の京浜急行車両 引き取り希望者を公募（テレ玉） - Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160628-... 物の価値は知識がないと判断できないのだよなあ。
タグ：
posted at 22:06:42
ホント改めて記事確認したが、
荒木先生スゴイな 大手事務所に
屈すること無く自分の作品愛を
貫いていってる まるで露伴先生の
セリフを体現しているようだ… pic.twitter.com/0n0l5XN2ZX
タグ：
posted at 21:26:04
索道の美しき、カテナリー。
忍者かスパイ映画の主役よろしく、ここを滑車で滑り降りたら気持ちいいだろうな。絶対に外れない前提だけどな。そういえば、エレベーターアクションの冒頭もこんなんだったな。 え、野猿？ あなたは結構です。 pic.twitter.com/lOKBmhg5HC
タグ：
posted at 21:23:55
今朝方にパラっとめくって見て、最初は疲れからか不幸にも見間違えたのかなと思ったけど、公式が思い切り間違えてるだけだった() pic.twitter.com/0vqlbKFNnN
タグ：
posted at 20:53:15
『乗り物絵本の歴史と魅力』
dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid...
ぬぬぬッ!!
物凄い霊言力の高い資料を発見。近デジで無料閲覧できるらしい。
タグ：
posted at 20:12:49
Gryphon（INVISIBLE暫定的 @gryphonjapan
私がそれを読んだ感想の文章。
町山智浩氏「テレビの『洋画劇場』が消えれば洋画ファンは衰退する。配給会社が番組作れ」…TVの「紹介番組」の影響力とは？ d.hatena.ne.jp/gryphon/201401...
@rino_maebashi @ashibetaku @matubarap
タグ：
posted at 12:28:19
鉄道雑誌は十勝バス方式が必要と思ってまして。バスの乗り方を親切丁寧に告知して回ったら乗客が増えた十勝バスのように、原稿や写真のフォーマット、送り方、送り先を広く分かりやすくしつこく告知してる鉄道雑誌って、無いでしょ。せいぜい巻末に小さく定型文がある程度で。
タグ：
posted at 08:48:38
10年前～20年前でも既にネットはあった訳ですけど、例えば2006年6月に、1996年6月にどんなNゲージ製品が新発売になったか、ネット上の記録では知るのは難しいのでは？
結果、当時の模型雑誌を見るしかないと…
タグ：
posted at 08:29:02
すげえエントリ。読んでてひっくり返った。 / “The World of TONSEi RECORDS » ブログアーカイブ » 【裏ビートルズ来日学】ポールとソープと新宿風俗史” htn.to/isASQN
タグ：
posted at 05:52:47
非公開
タグ：
posted at xx:xx:xx
@irsaitama バス趣味と20年並走させて思うのは、鉄道趣味は「なぞる趣味」になっているんですよね。対してバスは「発見する趣味」というのは大きな差でした。個人的には、いろいろ調査されている方には頭が下がります。
タグ：
posted at 01:30:57
