長者丸(cjm)💉💉💉💉
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2017年02月28日(火)

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[サンゴの天敵「オニヒトデ」を食べてみる] bit.ly/2lkdvcJ うわ珍獣出てきたなと思って記事を開いたら執筆ライターのほうが珍獣でした。毒針をカツラにしてのキメ顔、本当に絶対にまねしないでください。 pic.twitter.com/uqcbPsyhRD
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posted at 23:24:05


信号とか標識とかギャーギャーいう割に、例えば石油タンク車の抜き取り装置で貨車に連結するホース部分がどうなっているかとか、実にあやふやな記憶しかなくて、それで工作が進まないというか材料を目の前にして考え込むカワウソじゃなかった、ビーバーちゃんになってしまう。
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posted at 22:42:55

日曜日から3日続けて最終離脱。これってシニアの生きる道⁈。要領悪いだけ?。でもまぁ、「かぼちゃ」に乗れたので取り敢えず良しとしておきますか。 pic.twitter.com/rdWEBESHmA
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posted at 22:40:51

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8000後半のSミンデン(FS396・096)でも治具要ったような。確かそれで、地方私鉄なのに治具の要るSミンデン導入した!ってことで琴電のFS522・022が驚かれた記憶が。 twitter.com/lm700j/status/...
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posted at 21:03:13

大井川鐵道に譲渡するにしても、8000の後期型の台車に換装せんとな。他にも換装出来るパーツは換装したほうがいい。たしかミンデンドイツ台車は専用の治具が必要
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posted at 20:51:50

浅草から東武日光・鬼怒川温泉への快速列車。
その速達性と設備・車両性能は、
国鉄と東武鉄道が戦前から火花をちらしていた
いわゆる「日光戦争」の落とし子でしょうか。
国鉄急行形へ対向するために生まれた東武6000系。
その後を引き継いた6050系。
時代の節目ですねぇ…。
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posted at 20:24:23

ピン・セイダイ Nagashima, S @calisius
これは本当にそうだと思う。カメムシ図鑑の出版社の専務はイベントでわざわざ手紙を読み上げちゃうくらい大事に扱った。僕はそのおかげで手紙の主に会いに岩手まで行くことになった。 twitter.com/tamazonnnoamar...
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posted at 20:02:14

やっぱり東武の快速廃止か…。最後に乗ったのは何時だ?13年前あたりに、AT-400/500/550に試乗するべく夜明け前の浅草から延々と田島まで往復した時か…。夜明け/夕暮れの関東平野を疾駆するクロスシート車両は、正しく「国鉄急行型」でしたねぇ…。
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posted at 18:35:36

〜本日のキハ285系の動向〜
とうとう、あのキハ285系も解体の道へ…。
本日は、車輪・ブレーキ制御装置等足回りの部品を取っていました。
平成26年10月、川崎重工で製造された新型気動車。
一度も営業運転につくことなく廃車・解体は、本当にむなしいことです。。(泣) pic.twitter.com/OyN1Yb4fZI
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posted at 18:19:55

4月21日(金) ダイヤ改正を実施!東武スカイツリーライン・伊勢崎線・日光線・鬼怒川線など
www.tobu.co.jp/file/pdf/2647e...
快速・区間快速廃止で代替なく栗橋も南栗橋も幸手も杉戸高野台もせんげん台も越谷も新越谷も草加も西新井も曳舟も全列車停車で南栗橋乗換必須とか…
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posted at 17:02:07

【震度・震源速報 2017年2月28日 16:51】
28日16時49分頃、福島県沖を震源とする地震がありました。震度3以上を観測した地域と震源は次の画像のとおりです。
images.zish.in/20170228164912...
この地震による津波の心配はありません。
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posted at 16:51:56

そんな経験がトラウマになって、長い間、シェフはモロッコ料理が苦手でした。ママはグラナダに暮らしたおかげか大好き!今はなくなった神戸のモロッコ料理店に、無理やり連れて行かれました(笑)店主と仲良くなって、出されたアーティチョークの肉詰め!僕の偏見がガラガラと崩れた瞬間でした。 pic.twitter.com/eexAb8HVOu
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posted at 14:55:27

ダーツの矢が刺さった国です。モロッコ料理の特徴は、チュニジアと違い、辛くない所です。パリで生まれて初めてモロッコ料理を食べた時の拒絶感が忘れられません。シナモン聞いたパイに鶏肉が入ってて!(*⁰▿⁰*)しかもパウダーシュガーかかって!今思えば 、その料理はPastillaです。 pic.twitter.com/8uxFcIW2Tv
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posted at 14:28:08

南正時さんの話で急行列車を撮るのが大変だった…というのが元の話だったと思うが、それがどこでどうなったのか、いま過去の急行列車を全部載せた初心者本作れというのか老害共!になったのか…伝言ゲームは怖い。
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posted at 12:15:25

2月29日(今年は28日までしかありませんが)は男鹿和雄さんのお誕生日。以前お酒を御馳走になった際「4年に一度しか年をとらないんだよ」と。還暦(にあたる年)をお迎えになった2012年に「ようやく15 歳。息子に追い越されてしまった」と。現在まだ16歳。ちょっと羨ましい気も(笑)。
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posted at 09:47:30

「鉄道『大百科』の時代」で南先生が「レールガイ」の事を書かれているけど、その編集長の長谷川さんが後のレイルマガジン初期の実質的編集長。レールガイは廃刊になってしまったけど、レールガイ+マイレイル+プレイモデル(の一部)が合体したのがレイルマガジン。で、その読者は大百科世代
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posted at 08:18:14

鉄道「大百科」がブームとなった時代って、年少者が大量に入門してきた時期で、既存趣味誌の版元でもTMSの「プレイモデル」(仮称はそのものズバリ「TMSジュニア」だった)、プレスアイゼンバーンの「マイレイル」などが創刊されているのですよね。
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posted at 08:12:54

梱包済みのキット、パーツの在庫品の通販取り扱い開始。在庫僅少ながらTR71、TR73台車もある模様。
kyakusya.web.fc2.com/aru_k_new.htm
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posted at 03:16:57

先日の会社の飲み会で「俺、あまり人前で言えない趣味ばっかりだし」とか言ったら後輩(20代)が「いやアニメくらい普通見ますよ」と。そこで「うちら世代にはアニメヲタクってだけで犯罪者扱いされる時代があってね」と宮崎事件の話をしたら全然知らないようで驚いていた。そういう時代なのか。
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posted at 01:17:23