長者丸（cjm）💉💉💉💉
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2017年05月11日(木)
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このとき、豊平に行ったのは、これが目的だったから。
旧・定山渓鉄道 豊平駅舎 1997年8月 いまはもうありません・・・。 #近代建築 pic.twitter.com/8NDwI2Wi4E
タグ： 近代建築
posted at 22:32:35
えぬ%ドローンフォトグラメトリ始めました @roadexplorer
お出かけの計画：東京圏のJR（いわゆる「Ｅ電区間」）に残るホーロー看板を渉猟してみたいのだけど、一人で黙々回るというよりは、何人かでワイワイ回りたいなあ。興味ある人いるかな？ pic.twitter.com/Zt6NlAtl1n
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posted at 21:39:54
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「築地はまだベンゼンだけだ。豊洲からはヒ素も出てる！」という移転反対陣営のツイートを目にしましたが、安心してください。すでに築地からも出てます。（笑）
しかも、有楽町層の上なんでナンボでも出ます。
www.asahi.com/articles/ASK37...
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posted at 19:57:40
「若者のFaceBook離れ」まで聞こえてくる始末ですが、現役学生によれば「退職した老人が大量に流入してきて、その中の中学高校の元教師やら、親戚のおじさんやら、友人の親やらがす～ぐ本人特定して友人申請送ってきて、その上で若者叩きの記事ばっかりシェアするから地獄も地獄」だそうです。
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posted at 19:34:54
最近撮影していた6050系6158Fの写真を幾つか
霜取りパンタ車と並ぶ姿
2両編成同士が並ぶ姿
今となっては少し懐かしく
6000系（6110編成）から更新
昭和61年3月6日・東急車輛にて完成
学生時代に一番お世話になった車両の廃車が始まるのは
寂しさもひとしおですな pic.twitter.com/cGwi0edNj9
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posted at 19:25:52
メディアが突撃するのは、いつも立場の弱い人ばかり。
「120棟全焼」糸魚川大火災「火元ラーメン店主」が初告白 人知れず引っ越していた…（現代ビジネス） - Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/article?a=2017...
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posted at 19:24:26
2017年3月25日
区間快速の6158Fへ乗車時のツイート
6050系として初めての廃車
塗装の傷みがその終焉を語っていたのですな twitter.com/mataaari25/sta...
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posted at 19:08:35
零戦や紫電改や飛燕なんかの動態保存がされていない段階でこの国の軍事技術に対する冷たさが分かる。技術と思想は別だと思うのだが。それでいて過去の失敗した戦争について冷静な分析も不十分。
零戦を飛ばすだけで軍靴の足音って飛行機は靴なんて履いていないのだけど。
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posted at 19:00:36
@Knjshiraishi
このAAの元ネタは「もうどうにでもなれ～」なんですけど大事な試験も「どうにでもなれ～」なんですかね(笑)
所変われば品変わるとはよく言ったものです。
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posted at 18:45:16
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6000系の車体更新から32年間、牙城を守ってきた6050系初の廃車。300系や03系の待つ渡瀬北留置へ回着した6158F pic.twitter.com/C34EMoqGGE
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posted at 17:11:42
漁師さんが一生懸命獲ってきた魚を炎天下に放置せざるをえない現状は、残念の一言に尽きます。これから夏場にかけて、気温もあがり、日差しも強くなります。消費者においしい魚を届けるために、ベストなインフラで、最高の仕事をして欲しいと思います。
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posted at 15:47:53
年休を取って、ツイッターつながりの方々と築地を散策。スペースがないから仕方が無いのですが、炎天下に放置された魚を見て、皆さん驚かれていました。築地で働く人達の魚の知識など、ソフトの面では素晴らしいのですが、ハードの制約でもったいないことになっていると感じます。 pic.twitter.com/lEucjm5rx8
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posted at 15:25:28
6158F廃回[2017.5.11]
快速区間快速が全廃されて一部が使用休止札が貼られて奥に追いやられたり、スカトレが南栗橋送りにされて最近寂しくなってた所で追い討ちをかけるような今回初の6050廃車。GW臨時激混みの中でも放置されて波動用に復活するかと期待したが東武らしい一手が pic.twitter.com/2jgNHjQ7LU
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posted at 14:37:51
昔いた職場では女性事務職陣の強い要望で室温28℃は絶対でしたが、営業陣が帰ってきたらクールダウンできず死ぬので、喫煙室潰してクールダウン用の23℃な小部屋を作ってた記憶が…。 twitter.com/anpan_2634/sta...
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posted at 14:36:51
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@gearedloco ベースは5年前に神戸新聞出版センターで発行された岡本憲之氏の「一円電車と明延鉱山」を増補、編集したもので以前のものに比べサイズはA4版と大きくなっている分写真のサイズが大きく見やすい感じ。カラー写真は増えていますがページ数は減っています。
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posted at 07:54:32
間が存在したわけです。ありゃりゃ、そりゃ大変だ異電圧だデッドセクションだ、区分は、標識は、・・・残念ながら全くわかりませんググってみて唯一こちらの凄いブログsenrohaisenzu.cocolog-nifty.com/blog/2014/09/p...に記事が有りました。
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posted at 07:45:24
さらに1963(昭和38)年6月21日には長野⇔軽井沢も電化完成しました。まあ同年7月15日には横川⇔軽井沢がDC1500V架空線式に電化方式が変更されアブト式の登坂装置の使用も終了し粘着運転になったので、ほんの僅かな期間の話では有りますが前後をDC1500Vの挟まれた600V区
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posted at 07:38:25
1912(明治45)年5月11日信越本線横川⇔軽井沢の電化が完成、方式は下面接触式第3軌条DC600V、横川・軽井沢構内は架空線DC600Vで今の碓氷峠鉄道文化むらの北西の川との間に石炭火力発電所を設けました。工事責任者は終戦直後東急社長を勤めた小宮次郎横川電機事務所長でした。 pic.twitter.com/F9fLeWrxXQ
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posted at 06:31:20
日本の民俗学は柳田國男や折口信夫によって確立されたけれど、その手法は地方の民俗学をあまりに情緒的、詩的に捉えてしまっていて、泥臭い貧困や差別などの背景を意図的に無視していた。両者の確立した「民俗学」によって民俗学が文学的なものとして認識されてしまったことも良くない
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posted at 01:31:01
かつて「悪の帝国」などと呼ばれ、実際、商売上の阿漕さではどんな企業にも負けなかったマイクロソフトだが、好きな点が一つある。ライバルを口汚く罵ったり、いやらしく皮肉ったりすることがほとんどなかった。それだけ無敵だったからだが、落ち目になってからも、その態度は変わらなかった。
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posted at 01:18:12
ところでそのぐぐる途中で「SMALL WORLD」なるページを見つけた。 www.small-world.co.jp/index.html 1/87という統一スケールでどうやらミニチュアワンダーランド的なものをやろうとしているらしい。都内どこに作る予定なんだろうか…。
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posted at 01:14:08
