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長者丸(cjm)💉💉💉💉

@cjm0610

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Favolog ホーム » @cjm0610 » 2017年09月23日
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2017年09月23日(土)

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Visit Durango @VisitDurango

17年9月23日

"Durango & Silverton Narrow Gauge Railroad Train just before rolling into Silverton. The other day I was poking around and drove up a littl… pic.twitter.com/WblgqX9D26

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posted at 23:32:45

HIGU @Seibeh1974

17年9月23日

ホンモノの電車の修繕なんぞをやってる週末。 pic.twitter.com/NQCXqe12kM

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posted at 22:37:41

American-Rails.com @americanrails

17年9月23日

Grimy black Conrail GG-1's, #4806/#4865, have s/b freight CRWA-7 on the Northeast Corridor at Colonia, NJ on 1/27/79. Jack Kuiphoff photo. pic.twitter.com/dOnGtCkevk

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posted at 22:14:46

かば吉 @kabakabakababa

17年9月23日

「この世界の片隅に」レンタルが始まって初めて観て下さる方の「良かった」「期待したほどでは」「実際こんなわけないだろ!怒」沢山のご感想 受け取らせて頂いております。
が、「これが売れるわけない、情報操作だな」には
そんな力が制作側にあるわけない、どんなお伽噺だよと怒らせて頂きます

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posted at 20:51:25

牧場 @kurisu1204

17年9月23日

みなさんへ、
ボトル1本到達しましたよ。 pic.twitter.com/QZirfw104E

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posted at 20:50:43

靖間 誠 @SEI_YASUMA

17年9月23日

余談だが下津井の車両検査に伴う台車交換は写真のように下津井駅構内1番線ホーム南側にあった庫にチェーンブロックによる専用施設が用意されていて、ここで車体を吊って予備台車と入れ替えを行っていた。右にモハ102用台車が見えているが、こんな感じで検査済み台車を待機させて順次交換したのだ。 pic.twitter.com/mLmkPnmjs4

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posted at 18:33:19

靖間 誠 @SEI_YASUMA

17年9月23日

そのため、廃棄された旧偏心台車からの再利用の可能性が高い。ちなみに、戦前の下津井鉄道で使われたボギー式ガソリンカーはカハ5~8・50~55の全車が偏心台車装着で、しかも全て日車本店が設計した鋳鋼台車(およびそのデッドコピー品)であった。

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posted at 18:18:16

靖間 誠 @SEI_YASUMA

17年9月23日

ちなみに青木先生の車輛めぐり「下津井電鉄」によれば上掲のモハ102用台車は当初枕バネがコイルバネだったが疲労著しく1958年にNK-91へ交換され、モハ50用として振り替えられ、更に1963年に板バネに変更された由で、枕バネ中央上の台車枠を良く見るとオイルダンパ取り付け跡が残る。

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posted at 18:08:43

靖間 誠 @SEI_YASUMA

17年9月23日

言い換えると、NK-91はその製作時期にしてはあり得ないほど古い、戦前の気動車用台車と共通する枕バネ回りを持っているということで、同時代の他社向けナニワ工機製台車の構造も勘案すると、これを今さらのように新規に設計製作したとは考え難い。

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posted at 18:04:29

靖間 誠 @SEI_YASUMA

17年9月23日

1枚目が廃線までモハ102・103・1001が履いたナニワ工機NK-91、2枚目がカハ5→クハ5の偏心台車、3枚目がクハ22~24用として製作された住金製台車、4枚目がモハ102用に新造された住金製台車で、後ろ2枚の新造電車組と前2枚とで枕バネの構造が大きく違うのが判ると思う。 pic.twitter.com/wZiUStBb4h

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posted at 18:02:24

靖間 誠 @SEI_YASUMA

17年9月23日

ちなみにこの図を描いた時にはまだ気づいていなかったことがあって、それは廃棄された旧動台車からボルスタや吊りリンク、枕バネなどの部品がNK-91に再利用された可能性もあることだった。当然というか、その辺も趣味誌等で触れた記事におめにかかったことがない。

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posted at 17:54:33

靖間 誠 @SEI_YASUMA

17年9月23日

当時実見されていた諸先輩方にとっては自明のことでも、それがきちんと記録されず一言で片づけられてしまうと、後から調べてもよくわからなくなってしまう。
おかげで、この辺の図が書けるところまで明確化するのに恐ろしく時間がかかってしまったのであった。 pic.twitter.com/rXEV5kVcz8

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posted at 17:49:53

靖間 誠 @SEI_YASUMA

17年9月23日

ちなみに下津井電鉄の電車の台車の何が問題だったかと言えば、気動車改造電車(カハ50→モハ50)の偏心台車を均等配置のそれに改造する際にどのような作業を行ったかがわからなかったことだった。その文献を読んでもほぼ「均等化改造」の一言で済ませていて具体的に台車をどうしたか判らなかった。

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posted at 17:45:11

railtruck @gearedloco

17年9月23日

WW1の軍用鉄道のピット、600mmゲージ。 pic.twitter.com/S0Fni0vJxC

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posted at 16:21:42

JETさん @misato555gc8

17年9月23日

エナメルが乾いたところで、エナメル溶剤ではなくテレビンで拭き取ります。汚し加減が難しいよね。テレビンだと、艶が消えるのでオススメです。 pic.twitter.com/GRn3sRnM06

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posted at 15:30:11

彩葉 @iloha_train

17年9月23日

昨今インスタ映えする、まんま英国面と話題のレストラン「ドゥリムトン」。テーマパークではなく、ガーデンレストランの建物群が英国の田舎してます。
この入口から入った売店/レジで食事を注文して順番待ちしないと構内には入れません。 pic.twitter.com/dGxbIhj4vf

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posted at 14:52:41

彩葉 @iloha_train

17年9月23日

コスモス園あたりから国道432号を池田方面にウネウネ登って行くと、山中の集落の先に突然英国が。…結構賑わってるな。 pic.twitter.com/i6ESBnmnMz

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posted at 14:46:10

oku @kiyo_oku3

17年9月23日

仮組してみた pic.twitter.com/V1hywypnyA

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posted at 14:39:38

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自動車美術研究室 @jibikenn

17年9月23日

いや、ちょっとまって!
後ろのミゼットⅡのドアミラー多すぎて話しが入ってこない pic.twitter.com/dxnv40lafD

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posted at 08:50:08

吉良青劉 @redcrab_library

17年9月23日

間違いだらけの

ドラッガー:日本人は財布は盗まないが時間は平気で盗む

1.ドラッガーではなくドラッカー
2.そもそもドラッカーの言葉でもない
3.紹介した夏目力氏の言葉でもなく経済評論家のデービッド・アトキンソン氏の言葉

Twitterの誤認情報の拡散は恐怖でしかない。 pic.twitter.com/CsOaNVNeCW

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posted at 08:48:50

碓氷めだか=ムギマキ @mugimaki63

17年9月23日

今日の1日1回鉄分補給
碓氷線廃止20年
皇太子殿下(現在の天皇陛下)が乗車された特別列車
熊の平にて親父が下り列車待機中に撮影
#今日の1日1回鉄分補給
#碓氷線廃止20年 pic.twitter.com/BXQI9WnszF

タグ: 今日の1日1回鉄分補給 碓氷線廃止20年

posted at 08:22:49

尻P(野尻抱介) @nojiri_h

17年9月23日

度会郡はお茶の産地で、紅茶も作っている。これは金山駅でやっていた三重県物産展で買ったもの。ティーバッグだけど、なかなかうまい。 pic.twitter.com/bAk7MarCzA

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posted at 01:18:14

バイオ会社員(´◓◞◒)< @yakanifu

17年9月23日

キャンターでエルフの村を攻めればエルフをさらうことができるけど、ハイエースでエルフの村襲ってもエルフ積めないでしょ!!

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posted at 01:15:42

うかい @ke_ukai

17年9月23日

@cjm0610 乙です

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posted at 00:29:16

ぎぃ @otorikk

17年9月23日

2代に渡って携帯の待ち受けにしてるので違和感にはすぐ気付けるタイプの電車マニア pic.twitter.com/PezPh7JeWO

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posted at 00:26:56

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