長者丸（cjm）💉💉💉💉
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2017年12月06日(水)
1993年に中学へ通い始めたころはまだ【11cars】のステッカーが付いていた山手線。94年には剥がされていって「オリジナルに戻った！」と喜んだものの、気づけば数年後にはスカートが付いていた。毎日見ていた電車だけど、撮った姿は思った以上に少ない。（1994/03・高田馬場→目白） pic.twitter.com/Zv9UIWIMcz
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posted at 23:38:07
残念なことに、3G時代から大事に持ち越してきた版権シカト系やエロ系のアプリはここに来てサヨナラでした。「ヴィンテージアプリ」というジャンルは開拓できず！ こうしてデジタルデータの歴史は空白化していくのでしょう。 pic.twitter.com/peTCzGnf3R
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posted at 23:07:23
京成曳舟作成
線路周りの小物の作成。
障検、停車目標などをプラ片と真鍮線で組立。グレーチングはフラットアース、箱はシルバーつや消しで塗装。 pic.twitter.com/sfmMcKJYQ0
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posted at 22:57:01
①丸線で作った手すりを取り付けたい高さで、目盛と平行にマステで固定(貼ってからも微調整可)
②足を少しだけ残してカット！
③そのまま取付場所に差し込む
④差し金で垂直を確保しつつ差し込み部をハンダ。流せたらそのまま差し金を引っこ抜く！ハンダ不良なら手すりごと引っこ抜けるのでリトライ。 pic.twitter.com/a0c1gLK3WL
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posted at 22:53:31
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何となくレールカーを並べてみたくなった。実はPBLの完成品はもちろんストラクチャーも含め、写っているもののほとんど作ったのは僕ではありません。さて？ pic.twitter.com/ao95GcPnMH
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posted at 22:03:24
廃棄物業界にいて『月刊廃棄物』なんかを読むと、食リ法対応施設のキャパについて記事が載っている。
<廃冷凍食品を10t車に1台、明日受け入れしてくれる施設みたいな需要が多く波動が大きい>
そんな話を読んで立ち会えば、感覚も麻痺してくるわ。
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posted at 21:54:36
最近、何でもかんでもサーフェーサー吹く人がいるけど、ちょっと違うように思うぞ。
１）プラモで継ぎ目をパテで埋めたり、プラ板等で改造した⇒そのまま塗ると材質の差が出るので、サフで均一化
２）車プラモなどでツルツルにしたい、金型が痛んでいて表面が傷だらけ⇒細かい傷を埋めるためにサフ塗り
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posted at 21:45:56
ついでに１/８０の図面とも並べてみる。床の高さが違うが味噌汁軽便あるあるなので問題ない。いや、もともと１/８０をうたっているし #猫屋線 pic.twitter.com/kMp8smk6Ev
タグ： 猫屋線
posted at 21:13:40
今日はピアノやってる姪の発表会で、聴きに東京音大へ。目白で降りて学習院横通って雑司が谷方向へ、イチョウがキレイです。ちょうどいい散歩道です。そろそろ始まるかな〜 pic.twitter.com/VhrhS9waQI
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posted at 20:21:07
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@iloha_train まぁ、この辺眺めるだけでも、この台車が一時とはいえ世界の路面電車市場で天下を取ったのが納得できると思います。実際、低床化でブリル79Eが後継として開発されるまで、いやその後でさえ21Eは路面電車用2軸単台車の絶対基準として君臨したのでありました。
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posted at 19:45:50
@iloha_train 元々ブリル社は馬車のメーカーでして、それが馬車鉄道から路面電車への移行に従って鉄道車両メーカーに発展した経緯がありまして、この京電台車などはその移行期の過渡的設計と位置付けられるでしょう。
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posted at 19:22:31
Togetter（トゥギャッター） @togetter_jp
「日本人の”リタイア直前におこるオッサン病”は『蕎麦を作り始める』英国人は『ガーデニングを始める』米国人は『突然ハーレーに乗る』らしい」が伸びてるみたい。私も読みに行かないと！ togetter.com/li/1178647 作成者: @bbawithggi
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posted at 19:12:06
@iloha_train この台車、最初期の作品故に実はアメリカ本国でも余り出回らなかった超の字のつくレア物でして、荒川車庫に残っていたスプレーグ式電車の台車の残骸が価値を理解しない交通局職員にスクラップ処分されてしまった後は、名実共に国内現存最古の路面電車用台車となっています。
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posted at 19:01:13
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dragoner@2日目東イ14b @dragoner_JP
元々「ドーピングやってみた」って企画が、アドバイザーのロシア人研究者が国ぐるみのドーピング不正の中心人物で、殺されると国外脱出させてとなんだこの展開… → ロシアのドーピング疑惑を暴く、ネットフリックス配信ドキュメンタリー headlines.yahoo.co.jp/article?a=2017...
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posted at 17:49:26
前にも呟いたかと思うのですが、世の中の安全度が高まり、克服できる病気が増えるほどに、人は「不運」に耐えられなくなるんじゃないかと思うんですね。すると必要なことは、「不運に見舞われた人に対する十分なケア」ってことじゃないかと思うんですが、こっから先は考え中。
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posted at 17:19:02
この辺りの設計の巧妙さは見事の一言に尽きる。この設計が成立したのはこれ程複雑な条件を満たす形状に側梁を形成する技術があればこそ。そして元々コーチビルダーとして出発し鍛造技術に精通していたJ.G.ブリル社のエンジニア達は、型鍛造によりこの側梁を軸距変更可能としつつ量産化してのけた。
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posted at 17:15:39
月曜日に親知らずを抜いてきたわけですが、前週の診断の際に術後の偶発症について説明を受けまして、その中に「下唇や舌の感覚神経の麻痺」というのがあり、「通常は時間経過とともに改善するのだけれど、10万人に１人程度に永久に感覚麻痺が残る事がある」と。(続く
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posted at 16:51:13
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こういうとき「国営放送にしろ」という話もよく出てくるが、そんなことしている先進国はない。国営だと「政権批判を禁止する」と閣議決定でNHKに命令できるんだよ。
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posted at 16:22:10
MSEの価値って、小田急とか千代田線の混雑を知ってて、静かな空間で帰宅、通勤できるっていうのがどれほどすごいことなのか知らない人には分からない
特に東京遠征ついでに一回だけ乗ってあーお尻痛い痛いって言ってる鉄オタには一生理解できない価値
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posted at 16:12:35
ヤバい物を見てしまったという顔をしている（BXアントレプリーズ（エンタープライズ）、ブレークベースの2シーター商用バージョン） pic.twitter.com/80JXORZu5a
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posted at 15:16:40
台湾ニュース＠中央社フォーカス台湾 @focustaiwanjapa
サトウキビ列車が車と衝突 3人重軽傷／台湾・雲林 | 社会 | 中央社フォーカス台湾 japan.cna.com.tw/news/asoc/2017...
虎尾工場は先月中旬に今期の操業を開始。サトウキビの運搬のため、糖業鉄道を稼働させていた。糖業鉄道を運行するのは台湾で同工場のみ。 pic.twitter.com/aARBhWEyKm
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posted at 14:35:07
イラクの新しい対テロ部隊訓練コースの卒業式典らしいんですが、たぶん今まで撮られた中で最高の卒業写真だと思う pic.twitter.com/FxdrpxQYZ8
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posted at 12:53:29
なぜ日本のおじさんは、貴乃花親方にイラついてしまうのか - 産経ニュース www.sankei.com/sports/news/17... @Sankei_newsさんから
・・・そういう「おじさん」達が弱い立場の人間を苛め、追い出して不正を働くのを何度も見たし経験もした。やはりこの手の連中が日本を腐らせダメにしたのだと思う。
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posted at 11:16:09
【速報 JUST IN 】米トランプ政権 エルサレムをイスラエルの首都と認定へ #nhk_news www3.nhk.or.jp/news/html/2017...
タグ： nhk_news
posted at 11:03:02
「ベトナムの留学生には、無賃乗車で突破しようとする悪い輩も多くてね」なんて話から始まったので、ドキドキしましたが、それでもなぜ、多言語アナウンスをやろうと思ったのか掘ってみたら、意外な原体験にたどり着きました。bit.ly/2klAtoK
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posted at 10:55:52
戦争するくらいなら占領されたほうがマシとかいう人がでてきたんだが「占領と聞いて想像するのが当時おそらく占領軍としては一番マシだった米軍のGHQ統治」を基準に考えていて「チベット占領やバルト三国のソビエトの併合やそれこそナチのポーランド政策」とかに想像が及ばないのがアメリカに甘えてる
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posted at 09:35:30
一方ブリル21Eは主電動機を吊り掛けて支えるコイルばねから横梁へ荷重がかかり、その横梁上下にサンドイッチするコイルばねを介して横梁をフローティング支持した上で、コイルばねから側梁に荷重が伝わりさらにウィングばね経由で軸箱へ伝わる。
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posted at 09:23:17
ライセンス生産品やデッドコピー品も含めると2軸台車史上空前の大ヒット作となったこのタイプ、当然の話だがヒットには理由があった訳で。
画像は函館市の除雪車用で、左端のローリング抑止用重ね板ばねがブルームと干渉するため撤去されコイルばね+ダンパが取り付けられた以外は初期型の特徴を残す。 pic.twitter.com/074TD4bhZh
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posted at 08:55:12
三流は人の話を聞かない。
二流は人の話を聞く。
一流は人の話を聞いて実行する。
超一流は人の話を聞いて工夫する。
羽生善治（プロ棋士・永世七冠）
本当にそう思います。プラモの世界でも・・・(ΦωΦ) pic.twitter.com/daaIGbIVMU
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posted at 08:25:50
猫屋線客車、ミニトレインズの機関車によく似合うのですよね。
大きさのバランス的にも丁度よい感じ。 twitter.com/S_541/status/9...
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posted at 08:19:53
ノースカロライナ州Lawndale Railway、3’ゲージのアルバム。5号機のヘッドライトは電気だが元のライトの前に更に継ぎ足しは何のため？4号機の2つ目ヘッドライトはアセチレン灯らしくボンベがある。どちらもキャブの屋根が深い。
www.flickr.com/photos/fthedad...
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posted at 07:40:39
インスパイアしたいもの≒パクリマウントｗ
#鉄道模型 #ナローゲージ #猫屋線ではない
twitter.com/Naribow_TnRy/s...
posted at 06:16:25
真夜中眠れなくて、ごそごそと精神安定剤の模型を（笑）森藤式大型集材機を作りました。この手の模型はMWはいいですね。でも貨車に積む場合は機関車が拷問されますね。木曽は鋼製運材に積んで運んでましたね。 pic.twitter.com/b1eHfLaw7F
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posted at 05:54:53
「もったいない」や「誰かが保存するべき」なんて意見もありますが、自ら保存したいので引き取りたいという情熱がないのであれば、解体前に公開してくださるという近江鉄道さんの粋な計らいに感謝すべきと思うのです。今日まで、その姿を保っていたこと自体が奇跡なのですから。 twitter.com/k_1925mc/statu...
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posted at 01:04:39
新しいロマンスカーが出れば出るほどNSEのデザインの面白さが際立つ。これこそ名鉄のパクリと言われているがそんな事消し飛ぶ曲線でまとめられた良いデザインだった。 pic.twitter.com/AKQzTAnBsp
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posted at 01:02:48
