長者丸(cjm)💉💉💉💉
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2018年03月05日(月)

関山@浦賀☆7月17日佐倉ユーカリ☆8月 @houmeisya
京急2000形引退よりもショック。サンタフェ鉄道のハイレベルコーチの最後の生き残りAmtrak「パシフィックパーラーカー」が遂に先日2月4日に引退しちゃったこと! 寝台客専用のサロンカーだったので2009年には立ち入ること叶わなかった車だったがいつか乗りたかったなぁ。1954-2018と64年間お疲れ様! pic.twitter.com/KboikUebdt
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posted at 23:35:30

◆【即決写真】客車内ダブルルーフ 日曹炭鉱1972.8 豊富/359-26 page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r12... #ヤフオク
タグ: ヤフオク
posted at 23:30:01

暴走族のバイクの音が響いてくる…ということは…春だ!春が来たんだよ、みんな!積雪と路面凍結から解放された暴走族が、春が来たと街中に告げているんだよ!
うるさい!
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posted at 23:29:37

ある資料から、日の出線・芝浦線でDD12が入換をしている写真を見つけてしまって、描かずにはいられなくなりました。 pic.twitter.com/Wu4LFHAD7C
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posted at 23:06:16

羅須地人鉄道協会まきば線の中の人 次回蒸 @jiro_a_rass
まだボイラーの配管や塗装などの作業が残っていますが、あとはほぼ機関庫内での作業ばかりですので、Tさんの作業にも拍車がかかることでしょう。
うまくいけば4月中には完成お披露目ができるかもしれませんね(´∀`)
なおこれまでの歩みはこちらを
www5f.biglobe.ne.jp/~makibalg/port... pic.twitter.com/CS8J5AGr9s
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posted at 22:46:25

羅須地人鉄道協会まきば線の中の人 次回蒸 @jiro_a_rass
そういえば、代表幹事Tさんが製造中の蒸気機関車ですが、木曜日にボイラーとサドルタンクが、そして昨日はキャブが、それぞれご支援いただいた外注先から運び込まれ、いよいよ機関車の形が見えてきました(´∀`)
#まきば線 pic.twitter.com/myIJZ9heP2
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posted at 22:45:02

「選択と集中というのは、経営者が怠ける手法として一番なんですね。なんでかっていうと、今ある事業モデルの中で縮小しているものから人を減らして、伸びているところに人を配置したり経営資源を配置するということで、経営ができているように見えるからです」
logmi.jp/93904
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posted at 22:09:53


そう!そうなんです!
バブル入社組=謳歌組ではない!
バブル入社組は毎日深夜迄サビ残して、毎週独身寮に持帰り残業して、月曜の朝に「なんで朝イチで出ない?寝る暇あっただろうが?」とこの世代の上司に詰められる生活でした! twitter.com/nobuyukiisshik...
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posted at 21:56:27


@nobuyukiisshiki 私は71年生まれなのですが、高校生の頃「ちょっと前に流行った学生運動ってなんだったんだ?」と調べた結果「今の若者がスキー行く感覚で暴力振るってたのかあいつら」という結論に落ち着いたので、制作者サイドもそれを意識していたのを数十年越しに知りパズルのピースがハマった様な気持ちよさです。
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posted at 21:45:02

とまぁ色々と困難が控えているイギリスの保存鉄道と保存文化だがこれを乗り越えて過去の鉄道遺産を将来に残していきたい。皆さんも是非機会があれば保存鉄道を訪問してお金を落としていって欲しい。
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posted at 21:40:00

更に石炭の供給も問題になっているよう。以前は国内の安い石炭を気持ちおすそ分けしてもらっていたが国内で石炭を燃やす火力発電所が廃止され炭鉱も亡くなった今、石炭の多くは輸入に頼るのを強いられておりまたコストが増える。
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posted at 21:38:17

若い世代の中で蒸気機関車に惹かれる人が一定はいるものの、客車となるとなかなか「この客車を復元して走らせたい!」となる人はいない。しかしこれもお金を落としていく顧客を輸送するための重要財産であり、客車のレストアも有償になっていきコストがかさんでいく。
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posted at 21:36:29

2000年代くらいまでは蒸気機関車の保存に熱がある人もいっぱいいたし、客車もBRからお下がりがあったしノウハウを持つ人もいたけどこれも減少するばかり。この前のノース・ヨークシャー・ムアー鉄道の番組を見ていたらボランティアの平均年齢は70歳だそうな。
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posted at 21:33:22

実際蒸気機関車現役世代が高齢化してその人口そのものが減ってきている現在、若い新規ファンやボランティア、寄付者を獲得するのは保存団体や保存鉄道の現在の重要課題なのよね。
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posted at 21:31:35

@pipinosan それ、本当に関係者ですかねえ(笑)。
「ぜったい作りたいけどぜったい当たらない」が、僕らの合言葉でした。だから予算は最低、上映も文芸作品の併映作で、まともな宣伝もなかったんですよ。
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posted at 20:53:31

かんだ食堂閉店の件、無粋だと思ったけど聞いてみたら「地主さんがビル売っちゃっていろいろ言ったんだけどダメだった」という感じで再開もないそうだ。落ち込む自分を「わたしも失業よ♡」と笑わせようとするおばちゃん、ほんとありがとう pic.twitter.com/DB0TvlQ3g9
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posted at 20:49:25

#南筑の単端の動力
ボギー台車はMWの簡易軌道の貨車のものです。入れた車輪は初代ダックスのテンダー用5.5mmの片絶縁。動力車輪は自走客車のギア付き7.5mmです。それに軸付ピニオンギア(J社?)大小2個で上にあげウォームギア(MW)で駆動してます。ジャンク品で構成しました。 pic.twitter.com/2mWFmGTX54
タグ: 南筑の単端の動力
posted at 19:48:38

ハフポスト日本版 / 会話を生み出す国際 @HuffPostJapan
入学・新生活を迎える子どもたち1500人から届いた声「生活がギチギチです。助けてください」
huffp.st/rM9UNJB
#ハフポストブログ
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posted at 19:23:02

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@stanwell_k きっとそうです(笑)。あのとき、企画したホイチョイのみなさんと話してたのは、70年代の真逆でいこうと。70年代の邦画でよく描かれた「怒鳴る」「泣く」「殴り合う」「貧乏」「エロ」を廃そうと。「ヒットの可能性はゼロ」と自覚しながらも(笑)。
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posted at 18:47:33

昭和三十三年開店以来、五十九年余り——
「突然ではございますがこの度諸般の事情により閉店することになりました」アキバの老舗"かんだ食堂"が3/24までの営業となり、閉店 pic.twitter.com/3VUjuBvpaD
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posted at 18:39:58

3月5日16時23分頃、富士山大沢川の標高1500m付近でスラッシュ雪崩の流下が確認されました。
これより下流へは到達していませんが、渓流に近づかないなどの注意が必要です。 pic.twitter.com/eYS7hQ5I64
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posted at 18:12:53

ダイソーで見つけたキーホルダーのレジン製ミニカーがほぼ1/87?なかなかユルくて好ましい造形です^^; 手持ちのVIKING製HOスケールミニカーと並べて見ました。 pic.twitter.com/mGpi77AGyQ
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posted at 16:08:46

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Togetter(トゥギャッター) @togetter_jp
いま最もいいね!が多いまとめは「田中圭一先生がとうとう手塚治虫文化賞にノミネートされて手塚るみ子さん困惑」みたいだよ!あなたもチェックしていいね!ボタンをクリック! togetter.com/li/1205329
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posted at 13:13:04

某海賊版サイトの件ですが、web屋さんの視点からひと言だけ。
これ、たぶん最後の荒稼ぎなので、一般人は無視が一番です。
末期のネズミ講と一緒で、短期集中的に金と個人情報を集めて逃げるか、逮捕前の資金隠し用です。
有料に申し込んだユーザー個人情報は後に売買されます。
いつものことですが。
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posted at 12:32:16

今日のテーマ「これって運命!?」ですが、6年前に嫁いで来たオート三輪ですねぇ~。
子供の頃から牡蠣筏(かきいかだ)で使用する貝殻を、荷台に満載して走っていた姿に憧れていたので、購入を打診された時は、もう運命的な出会いと思って、迷う事なく買ってしまいました~♪ #おひるーな pic.twitter.com/8kZTHuB2fM
タグ: おひるーな
posted at 12:25:04

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Togetter(トゥギャッター) @togetter_jp
「夜勤のため疲れて帰宅した時に、息子の足が浮かんで見える「私もおしまいだ…」→元気な状態で見てもやっぱり浮かんでいる「光学迷彩だ!」」が伸びてるみたい。みんなに届けぇ〜 togetter.com/li/1205344 作成者: @animeli5
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posted at 11:02:04

確かに90年代からゼロ年代にかけての若者向けコンテンツって本場との時間差を利用した商売だったわけで、今じゃ子供までがネットで最新情報を得られる今日、旧来の情報産業が勝負できるのは底辺とジジババに限られるんですよ。
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posted at 09:48:08

個人的ハイライトは5ページ目の、海外の監督や原作者には大金が入るという話ですね originalnews.nico/81784 pic.twitter.com/nHF5S2MIi8
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posted at 08:42:31

珊瑚でもOナローの井笠コッペル1号を製作開始か?これはぜひ組んでみたい。オレカンの1/48キットと比べてどうだろう?
www7b.biglobe.ne.jp/~sango-fansite...
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posted at 08:32:52


すぐこういう実利の話に持って行きたがるけど、そもそも日本は教養軽視しすぎ。「外国企業とのやり取りで外国人と接することが多くなるなかで、西洋美術史がいかに重要な教養であるかが認識され始めた」/ANAが社員に「西洋美術史」を学ばせる理由 bit.ly/2CX0nmn
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posted at 08:13:01


でも、神戸市は700形の前の鋼体化車である600形唯一の残存車だった609を708と一緒に展示していた王子動物園で腐らせて、最終的に両方とも解体に追い込んでしまった前科があるんだよなぁ。鋼製初期という事もあって野暮ったく不人気と言えば不人気な車両だったけど、これも貴重なブリル39E-2装着車で。 twitter.com/sinhankai/stat...
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posted at 00:56:45