長者丸（cjm）💉💉💉💉
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2019年01月17日(木)
近江、秩父、長電、と、確かに偶然とは思えないような連続の解体情報。
1950年代以降の軽量構造の電車は、内装へのアスベスト吹き付けで簡易に遮熱処理をしている事例が多々あったので、これは厳しい。
またそれ以前の電車や電気機関車にも電装品内部にアスベストを使っている事例はありそう
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posted at 23:57:48
当時、復旧には20年かかると言われていた。実際最近は不自然な空き地も分からなくなり、時間が経ったことも感じている。
でも、こんな関わりの少ない自分でも心が傷ついているぐらいだから、直接被害に遭われた方の苦しみ悲しみは言うまでもないはず。改めて24年前を思うこととしたい。
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posted at 23:31:11
ナンバーは786にしました！
駄菓子菓子、何故かカラープライマー崩壊し、塗装が禿げる😅
リターンクランクは動くし、
危険極まりない😢 pic.twitter.com/XUMXl3BjWk
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posted at 23:24:32
同じ武蔵境駅でも夜になると独特の雰囲気がありました。屋根が無いからそう思わせるのかもしれませんね。赤電551系の連結器が自連となっていますが、当時は甲種輸送の前後に自連のまま営業運転に入ることも珍しくはありませんでした。#西武鉄道 pic.twitter.com/GWyVMls6ZU
タグ： 西武鉄道
posted at 23:10:12
1995年1月17日、朝6時代のニュース番組で「神戸で震度6 死者3名」という報道。神戸に本社がある会社の、当時広報に所属していたので、何はともあれ会社に急行。その後、神戸市内の工場には電話は通じず。周辺の工場は激しい被害の連絡。だんだん被害が判明してきて呆然としたのを覚えている。
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posted at 23:07:38
東急東横線新丸子保線基地の三枝分岐器
今まで何度も挑戦しているものの
未だに納得した写真が撮れそうで撮れないもどかしい分岐器
今回も2往復半したベストがこちらです
もっと天気のいい日にSS上げて再挑戦だ！ pic.twitter.com/wUfZoJYzal
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posted at 22:52:56
足利や桐生なら両毛線という手も（えらい遠回りになるが）あるけど、太田や館林だともう伊勢崎線以外にまともな交通手段がなかった訳で、だからこそ「りょうもう」はあの密度・あの編成で運転され続けている。実際、何度か乗ったけどいつ乗っても結構な込み具合で。
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posted at 22:43:13
このあたり、どうこう言っても養蚕・製糸の時代から産業・人口共にそれなり以上に集積していた伊勢崎線の末端、つまり館林・太田・伊勢崎の規模の大きさとそこと都心との往来の需要は大したものなのである。
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posted at 22:37:17
(なんで、アスベストが露出もしてない断熱塗料が問題になるんだよ？と思ったりもしたけど、この記事の画像にあるようにサンダーで削ったりしたら、そりゃぁ飛散するわ。)
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posted at 22:30:38
一連の動きの端緒は、一昨年後半に相次いで明らかになった「大手民鉄で廃車車両の解体でアスベスト除去を怠ってた」事件なんだろうなぁ、と。90年代製造車両の断熱塗料もアウト。
response.jp/article/2017/1...
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posted at 22:26:22
まぁ国鉄の撤退後、自社が盛り立てないとどうにもならなかった日光・鬼怒川と競合相手として西武があった秩父とどちらに資本投資すべきかと言えば前者なのは自明で。有料特急・急行が定着したら続ける気だったのは伊勢崎線の「りょうもう」の推移が示す通り。東上にはそれだけの需要がなかった。
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posted at 22:23:30
…8000系で「ちちぶ」「ながとろ」「森林」「むさしの」あたりじゃないのかと思った人はきっと立派なオッサン世代。東上特急は無料ってのは別に伝統でもなく、フライング東上は特急料金取ったら誰もろくに乗らなくて業平橋の本社が諦めただけ（無料に逆戻りして急行に格下げられた）だという話が…。 twitter.com/kotonoha_s/sta...
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posted at 22:18:35
年表
rodata.s500.xrea.com/timeline.html
をまとめてみて感想。浪曲の最盛期は戦中〜戦後まもなくなのは間違いないし、その後廃業した人も大勢いたろうけども、残った人はしんどいながらも1980年代まではそこそこ食える仕事あったんじゃないの？浪曲師の人数の変遷がわかんないからなんともだけども。
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posted at 22:10:55
声優・古川登志夫（青二プロダクション） @TOSHIO_FURUKAWA
都内某所で開かれた2019年 【青二プロダクション新年会】に出席。左から：平野文さん、杉山佳寿子さん、田中真弓さん、古川登志夫、野沢雅子さん。奥の和服姿は銀河万丈さん。 pic.twitter.com/kREwAPwT2o
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posted at 22:06:33
廃線となった長電屋代線の信濃川田駅に置かれている2000系A編成とモハ1003が解体されてしまうようで…
かれこれ6年以上も放置状態にあり、今後どうなるのかと思っていましたが、ついに解体が決定。かなり残念ですが仕方ないことなのでしょうね… pic.twitter.com/3XXVZWwVi6
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posted at 22:01:41
(一致しているのは「鉄道事業者が」「鉄道事業に用していない」「アスベスト含有が疑われる保存車両を」「一斉に廃棄」しようとしている点。各地の保存団体等の鉄道事業者以外は今のところ範疇外。)
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posted at 21:42:30
マツダのポーターキャブ550が三菱製のエンジンを積んでいる話はスズキのフロンテがなぜか一時期ダイハツ製のエンジンを積んでいた事とも関係があって、オイルショック後に通産省から「軽自動車はなるべく部品を共通にするように」というお達しが出ていた模様。まだきちんと裏が取れていない。
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posted at 21:42:02
【お知らせ】
いよいよ明日12:00、喫茶としてOPENいたします！お店のこともいま一度まとめましたのでご覧ください。クラウドファンディングの期限は明日18日いっぱいとなりますので、ご検討頂いている方は期間内にお願いいたします！ camp-fire.jp/projects/11769... @campfirejpから
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posted at 21:36:50
(というか、近江、秩父、長野と一連の動き、アスベスト規制絡みの行政からの働きかけが一斉にあった可能性があるな。ちょっと一斉過ぎる。とすると他にも続く可能性がある。)
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posted at 21:36:40
やはり、アスベスト規制が鉄道車両保存の致命傷になりつつあるな…。
今後、現行規制以前、つまり2005年(だったかな？)以前製造の車両を新規保存はほぼ不可能になったと考えてよいかと。<RT
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posted at 21:27:30
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#TOKYOLIFE
全く時間が取れず何も出来ません（ ; ; ）店に向かう総武線から中央快速撮った動画。阿佐ヶ谷、高円寺間です。こういう風景見てると東京で暮らしていると感じます。田舎には帰れないなあ。僕には退屈な時間が苦痛なんです。パーラー行かないし（笑） pic.twitter.com/aXEhbavD2l
タグ： TOKYOLIFE
posted at 21:06:29
やってきたのは今年お初、地元川向こう区でもっともお気に入りの焼鳥屋さん。焼酎が異様に多量なホッピーをたのみ、まずは山かけで胃を保護する pic.twitter.com/uFHULygVq1
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posted at 20:57:08
同じことを何度もいろんなところで書いたり喋ったりしているけど、「好きなものの好きなところを自分の言葉で紹介する技術」はこれからどんどん価値が高くなってゆくし汎用性もすげえ高いので、いま訓練するならこれだとおもいます。少なくとも訓練の過程で、好きなものの話がこの世にひとつ増えます。
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posted at 20:12:14
天皇陛下の御料車が黒塗りになったのは意外と最近で、三代目のベンツまでは溜色、次のキャデラックがシルバーグレー、そしてプリンスロイヤルでようやく黒。オリジナルは儀装馬車だろうから、770Kのような海老茶と黒のツートンもいいと思う。
www.kunaicho.go.jp/about/gokomu/k...
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posted at 20:11:19
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「本に関して、コンマリことマリエ・コンドウに耳を貸してはだめよ。あなたの部屋も世界も本で埋め尽くしてしまいなさい」 これはアメリカ人の友達も言ってた。
“こんまり流”片づけ術に米紙「君のときめきは間違ってる！」 | きちんと整理された本棚なんて退屈なだけ courrier.jp/news/archives/...
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posted at 19:10:30
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「こちら時雨沢。エースコンバット７が届いた。開封の許可を請う」「こちら雨沢。開封は許可できない。繰り返す、開封は許可できない」「こちら時雨沢。だが手元にあるんだよ！」「無視しろ。お前にはキノ執筆の任務が与えられている。任務終了後に開封しろ。以上だ」
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posted at 18:01:42
@sasakitoshinao 食品関係は毛髪やヒゲが混入すると大きな事故になりますので、食品メーカーのみならず包装材料など扱うメーカーは本社であってもヒゲNGの会社は多いです。私もヒゲを生やしているため、お客様の工場に入るときは怪訝な顔をよくされますね。取引先によっては、そういう取り決めもあるかもです。
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posted at 17:48:48
東武東上線新種別｢川越特急｣について
・2019年3月16日より運行開始
・50090系クロスシートで運転
・追加料金無しで乗車可能
・平日(下り2本,上り4本)
・土休日(下り2本,上り3本)
・停車駅：池袋･朝霞台･川越･川越市･坂戸･東松山･森林公園･つきのわ･武蔵嵐山･小川町 pic.twitter.com/hvctylf75c
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posted at 17:37:47
身ぎれいにしてるかどうかとヒゲ生えてるかどうかは関係ないと思うんですよね。髭はないし髪は黒いしスーツ着てるが、折り目のなくなったズボンとか皺の寄った上着はどうなんだ、と思うことがあります。
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posted at 17:24:20
都会から旧世代車が消えた頃、衝動的に出掛けた宇都宮駅、平成元年5月5日。
車種構成の幅広さに衝撃。立て続けにやって来る6RA111に悶絶。36枚撮フィルム2本じゃ足りんかった・・・
ネガの状態が良いので補正なしで。
＃関東自動車 pic.twitter.com/Civ9UqN1jA
タグ： 関東自動車
posted at 17:09:10
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栃木・群馬限定ＤＣＣサウンドｗ
MB3110A氏・うえだ ねじろう氏よりご提供頂いたプログラムの音を差し替えて遊んで（学んで）おります。
果たして一昨日の学習会の成果が発揮出来るのか（酔ってて記憶が…😅）
マイナーすぎて完成しても需要はなさそうですな…笑 pic.twitter.com/2t0WoNI5dO
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posted at 16:15:50
世の中変わってきてるなぁと思うのは20年いや15年前なら「公務員を叩いて公務員の給料を下げろ」っていえば大人気だったのに最近は「公務員の給料下げるよりみんなの給料あげろよ。公務員もそんなに給料高くねぇよ」とかいう人増えてきたのは本当に隔世の感。
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posted at 14:04:24
おかげさまで今週の少年チャンピオンで「木曜日のフルット」が連載開始から、なんと10年です。
巻頭カラーと巻末で2本、計4ページの大ボリュームでお届けします。
10周年お祝い企画もあります！
フルットが好きな奇特な方はチャンピオンを買った方が良いですよ！ pic.twitter.com/ZR4NUdlfKs
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posted at 13:50:35
「人権とかで譲れる話じゃねえから」「平等とか反差別とか建前言うな」みたいなことまで平然と言い切るようになったクラスタと、ピル付きさん－ろくでなし子先生の系統だったらどっちが学問的に許容できるのかって明らかだと思うんで、一度その辺を考え直してほしいとは思うtwitter.com/ruriko_pillton...
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posted at 13:37:53
緊急避妊薬についても「フェミニズムの見地から反対です」って明言する学者いないと思うんですよね。にも関わらずネットの雰囲気に巻かれて沈黙する人が多かった。医療関係のフェミニストが「私はピルつきさん派ではないけど、ピルについては賛成」って言ったら一瞬でプチ炎上してツイ消しして沈黙とか twitter.com/ruriko_pillton...
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posted at 13:33:19
深爪＠「親になってもわからない」好評発売 @fukazume_taro
指原さんへのセクハラ発言で「松本も老害になった」と揶揄するコメントを多く見たけど、よくよく考えたら昔からごっつのコントはセクハラまみれだったし、連れ込んだ女がヤラせてくれず激怒したキム兄が冷凍の鶏肉をブツけた話で爆笑したりしてたし、変わったのは我々の方では？という気持ちが否めない
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posted at 13:31:02
ロージーが息子のお迎えに幼稚園か学校がに軍用車で行って、その先の他の子供も先生も大喜びだし、色々とドイツに対する幻想が崩れて素晴らしいな、と感じるわけですが、そういう感じで、欧米の事例ってのも、案外アテにならんのじゃないかとか思ってるから、フェミニズムの話も話半分で。
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posted at 12:51:45
みんな咥え煙草で自動車のエンジン弄ってるし、整備士の一人がロージーという子持ちの女の人（ちょっと美人）なんだけど、そのロージーについて頻繁にセクハラっぽい発言してるし、日本と同じ敗戦国なのに普通に兵器コレクターが出てくるし、
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posted at 12:49:52
ところでDiscoveryChannelで『Steel Buddies 放題：ミリタリーモータース』っていうドイツ製作の番組が放送されてるんだが、あれ見ながら、昔はドイツってもっとキチッとしてて論理的な人々が住む国だと思ってたんだけど、メインのミヒャエルって人はずっと怒鳴ってるし、
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posted at 12:47:42
はぁとふる倍国土 日曜 西の44a @keiichisennsei
「子供3歳の時に爆裂助かる」妊娠が分かったらタカラトミーの株を買ったほうがいい理由 - Togetter togetter.com/li/1308445 @togetter_jpより
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posted at 12:46:04
欧米のフェミニズムだと、男と同じ事をさせろ！っていうような態度が強い感じがあって、だから「男と同じ愛国者だから自分も戦地で戦うぞ！行かせろ！」みたいな女の人がいるようなんだよな。
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posted at 12:42:25
twitter.com/6d745/status/1...
全く同じこと思ってた。女の主体性を認めてないことを先に怒っとかないと釣り合いが取れないと。
然し剰りにも大学別っていうので、如何にも低学歴というか、企画を立てた奴の育ちが悪すぎて、かかずらうのもアレだとも思った。
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posted at 12:39:08
イカロス出版『路面電車年鑑2019』本体1800円 1月21日発売です！www.shosen.co.jp/shop/products/... pic.twitter.com/4rLAipsfcC
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posted at 12:37:31
あの光景に思いを馳せる。傷ついた車両や駅にカメラを向けるのは後ろめたく心が重かった。(1995/01/26) #阪神淡路大震災 pic.twitter.com/7aMtnDZyVY
タグ： 阪神淡路大震災
posted at 12:17:39
水木しげるという人は、多くの妖怪を「絵に封じ込めた」人だと思う。それまで名前しかない「現象」に過ぎなかった妖怪たちに姿を与え、描写可能なものとして、次元を下げ、安んじ、怖れを鎮めた。水木しげるが、日本の、古い、それを、終わらせた。終わらせてくれたともいって良いと思う。
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posted at 11:32:54
にわかに、スケールスピードの話題になったから、私の気になってるポイントをば。
私はとにかくカーブに進入したりする箇所が気になるんですよ。ジェットコースターばりにシャーシャー走ってても、カーブの前後でガタガタやってるのが好きじゃない。
youtu.be/dPxzdfJBdJE
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posted at 11:24:32
2000系はD編成のみが小布施駅に保存されており車内見学もできる。ただ旧1000系列はおそらく全車解体とみられる。
個人的には野ざらしでだいぶ傷んでたので解体は仕方なかったのかなという気持ち（ただアスベストには少し驚いた）
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posted at 11:20:05
【今朝の朝刊より】
旧屋代線信濃川田駅の旧型車両4両（2000系A編成3両・モハ1003号車）を今年度中に解体する方針。
2000系3両を長野市が記念公園として保有・管理する予定だったがアスベストが検出される可能性が高く電鉄が譲渡を断念。モハ1003号車も痛みが激しく解体の方針とのこと。
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posted at 11:11:24
dragoner@2日目東イ14b @dragoner_JP
「日本の◯◯は美味い」言説。日本スゴイの一種に見えるけど、それなりに正当性あるのではと思ってて、例えば周恩来は日本にいた時「中国より日本の豆腐の方が美味い」と感想残したらしいけど、中国の豆腐が基本食材なのに、日本はそのまま食うのが多いので、そりゃ味は気にせざるを得ないよなと
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posted at 11:05:06
NTTファシリティーズ総研「近年における地震被害の特徴と通信用建物・鉄塔等の耐震安全性確保への取り組み」
www.ntt-fsoken.co.jp/research/pdf/2...
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posted at 10:53:57
ジオコレの現場の人々フィギュアに安全ベストを書いたりヘルメットに色をさしてやると急にイキイキしだすのでおすすめです👷 pic.twitter.com/ixxrGzn7R9
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posted at 10:47:14
一本木蛮♥Bang! Ippongiまん @bang_ipp
いつか立派なオタクになりたいなぁ。立派じゃなくても優しいオタクになりたい。笑かしに使うこともある単語だけど、オタクとかマニアは褒め言葉。人に対しネガティブに使う人は、その使い方はみっともない恥ずかしい使い方だと思って欲しい。オタクは皆好きな何かへ敬意を払う勉強家の求道者。
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posted at 10:45:17
Togetter（トゥギャッター） @togetter_jp
「北九州で行われた成人式のヤンキーの写真、かわいい」togetter.com/li/1309184
が伸びてるみたい。みんなに届けぇ〜 作成者:@kasajimajima
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posted at 09:03:07
労働組合に駆け込むべき事案。>暴力団組員であること隠して郵便局でバイト 給料として現金騙し取った疑いで60歳男逮捕 愛知・春日井市（東海テレビ） - Yahoo!ニュース headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190116-... @YahooNewsTopics
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posted at 09:02:27
rei@生きてるだけで疲労困憊7月21日 @rei10830349
Twitter社会不適合者にありがちだけど自虐をやり過ぎた結果、ネタに精神を侵食されて、最終的に捻くれた感性を自尊にして怠惰を開き直ってしまう現象、本当にヤバイと思うんだよな。最近は才能がある人間でもこれに飲まれると露悪的なのに保守気質、要は単なる老害に成り下がるのが可視化されてるな。
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posted at 08:58:30
信濃川田留置の長電2000系A編成、解体だってさー。もったいないけど結局は維持する「お金」だよね。廃止当初若穂の自治協で保存する会みたいな組織を作ってクラウンドファウンディングとか寄付とか動くんかと思ってたけど。
文中では車両は地区への無償譲渡ではなく保有権は未だ長電が持っているそう。 pic.twitter.com/yXTLdM54bW
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posted at 08:25:49
『パトレイバー』の変なところは、モラトリアムから卒業したての組織人が、光画部的な価値観を引きずった大人子供と対決する話なんだけど、ゆうきまさみもヘッドギアの面々も、たぶん全員が会社組織になじめなかった自営業主だってこと。
想像で描く「組織人ごっこ」、それが不思議な魅力になってる。 twitter.com/doctordeath032...
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posted at 08:23:37
群馬県にある吾妻線旧線跡。線路も築堤もないただの道路なのに架線だけが延びているという異様な光景は日本でもそうそう見る事ができない風景だと思う。 pic.twitter.com/WIvzNWFNmt
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posted at 08:18:09
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(RT)KATOの低速ギヤ、E231山手線とかスーパーレールカーゴとかで採用したのは、明らかな戦略ミスでは？
小型レイアウトでじっくり走らせる様な車輌(例えば叡電きららとか、鶴見線とか)に採用すれば良かったのに…
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posted at 07:58:36
参考。これが実物換算で時速約100kmです。これを見て「遅い」と感じてパワーパックのツマミをもっと回したいと感じた方は注意信号、ですかね。 pic.twitter.com/8MPcZuiPsG
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posted at 07:57:40
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こうした「危惧」は「AI」に対する認識の曖昧さに起因しているように思います。いまはまだ，AIはそんなにすごくないかも。でも，使い方によっては役に立つのでは。僕はそう捉えています。
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posted at 07:45:21
詳しくはタイムラインにピン留めしてある論文をご参照ください。また，自動着色システムについては，開発者の飯塚先生のサイトを。学習にはラベルが必要で「自動着色された画像がさらに取り込まれ」ることなど，ありません。 iizuka.cs.tsukuba.ac.jp/projects/color...
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posted at 07:42:50
@BlackTakehiro @yuya_1703 メーカーのHPです。
取り付けた状態での走行の様子もあります。
www.unvkiki.com/products/dasse...
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posted at 07:42:48
現在，私たちが使っているシステムはそういう仕様になっていません。また，自動着色は下色にのみ使っており，そこから先は対話と考証を踏まえて手動で補正しています。 twitter.com/fluor_doublet/...
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posted at 07:39:55
神戸三ノ宮は瓦礫で緊急自動車以外は通行不可、支店間の移動、物流は最初自転車を使い生きのいい野球部のメンバーに頑張ってもらった。 某警備保障会社に無理言ってバイク便を走らせたのは少し後だった、ルートや時刻設定も仕事だった
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posted at 06:05:10
24年前の今日。1995年1月17日、阪神・淡路大震災で倒壊した阪神高速道路。国道43号線の岩屋交差点周辺。写真提供: 神戸市。 pic.twitter.com/rU7s17GuT5
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posted at 06:00:07
YOSHIDA shuichi @yoshida_shuichi
@igari_tomoka 車いすユーザーになった理容師さんが、「以前のようにお客様の髪を切りたい」と言う希望から作られた車いすなんですよ。
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posted at 05:28:23
興味の対象はあくまで人とその人生で、それは今も変わらない。零戦初空戦に参加した三上さんが101歳の今もご存命なことに象徴されるように、現代は連続した時間軸の延長線上にあり、価値観は変われど、歴史はそんな一人一人の営みの積み重ねである。戦前戦中を、現代と隔離して捉えることには反対だ。
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posted at 01:43:19
推測だけど、志賀さんや小町さんが心を許してくださったのは、私の取材意図が報道の延長線上で、搭乗員を英雄視もしなければ、飛行機そのものへの興味も殆どなかったからだと思う。
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posted at 01:11:17
以前もTweetしたが、私の宝物。零戦搭乗員会会長だった故志賀淑雄少佐が、事務局を預る故小町定飛曹長宛に「神立氏を宜しく」と書いてくださった名刺と、取材活動にお墨付きを下さった一文。小町さんに名刺を渡すと、「これは貴重なものだから、君が持ってなさい」と。今も肌身離さず持っている。 pic.twitter.com/jJubndVkAT
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posted at 01:09:34
富のファイントラック使用の子猫屋線。組み立て式の機動性を生かして、トラフガーターや、ポニートラス橋を使って拡大してみようと、画策中。
子猫屋線、楽しさ無限大です。 pic.twitter.com/D4DSZ2ggi0
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posted at 01:08:53
まず驚いたのは走らせる車両を選ばないこと。C140なので、我が家のパイクでは運転不可能だった乗工社のホジ1などの長尺車も走行可。箱てつ動力のトーマC客改単端でもスイスイ走ります。モジュールレイアウトを製作される皆さんがナロー用フレキでなく、Nの道床付組線路を使う意味がよく分かりました。 pic.twitter.com/igw64c6rdX
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posted at 00:54:55
縁あって栂森様より「子猫屋線」をお譲りいただきました。憧れの子猫屋線の実物が我が家にやってきました‼︎
最初の試運転は何はともあれ、猫屋線で。痺れます。
子猫屋線、我が家の家宝に決定です。 pic.twitter.com/z08vyj9w9r
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posted at 00:48:09
