長者丸（cjm）💉💉💉💉
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2019年03月18日(月)
シグマ光機を初めて調べたのは4年ほど前。定款を変更して日高工場で医療用機器の認可を受けていた。そのとき面白いなと思ったのは、特注のレンズや光学部品が多かったこと。研究機関からのねちっこい注文にも対応しているし、そういう細やかさもあってNASAから評価されたのかな。
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posted at 23:51:02
阿部定が勤めていたとされる丹波篠山の遊廓にあった娼家が取り壊されるニュースがありましたが、大正楼は本店と分店があったし、そもそもあれが大正楼との典拠を丹波新聞が何ら示しておらず、新聞社の記者がネット記事を鵜呑みにして引き写したような内容だったね。
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posted at 23:46:01
先週撮った日立の索道。12日の昼過ぎに行ったら動いてなかったんだけど、16時くらいから動き出したので登山してきた。麓で同業者に会って「動いてないですねー(T . T)」と話したんだけど、あの人は動いてるとこ見れたかな。 pic.twitter.com/Hz6S1nHKEm
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posted at 23:08:18
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ホームない線路に入線、24人乗車できず | 2019/3/18 - 共同通信 this.kiji.is/48035385613543...
草生え散らかした
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posted at 22:22:23
そういえば昔作った車両が出てきた。
京阪改造車ですが7編成あります。
なんかすごい前面のスタイルで微妙、、、でも好きかもww。 pic.twitter.com/4fdQBpnvsY
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posted at 21:50:17
有限会社モリタでございます
弊社は創業以来皆様より格別なご厚情を賜り今日まで存続してまいりましたが 諸般の事情により 来る3月29日をもちまして廃業いたすことになりました 皆様の長年に渡る並々ならぬご愛顧に心から感謝申し上げます
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posted at 21:08:10
じゃあ、このあとナローにのめり込んだのかと言えば、なぜかそうはならなかった。理由は自分でもよく分からない。
模型をやっていなかったせいもあるが、「軽便」の面影を求めた相手は現役の残されたローカル私鉄だった。
それからローカル私鉄の撮影に出かけるのがメインになったように思う。
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posted at 20:59:49
興味がなかったはずのトロッコの本に手を出した理由には伏線がある。
「BEST・トロッコ」を知る少し前に、やはり学校帰りの本屋でたまたま手にした本に衝撃を受けた。
それが松本典久氏の「軽便鉄道」。
サブロクしか知らなかった少年に、ナローは刺激が強すぎた(^^; pic.twitter.com/7DkGwxKJPT
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posted at 20:54:01
「BEST・トロッコ」。
発売当時、学校帰りに本屋で偶然見つけた。
あの頃は鉄道といえば国鉄・私鉄のローカル線にしか興味がなく、トロッコなんて全く知らなかった。
だけどなんとなく立ち読みしてみたら…まさに目からウロコの世界だった。 pic.twitter.com/3qnaCSLaog
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posted at 20:45:12
HAYASHI Tomohiro @SokoranoKumasan
生卵を投げるのは「嫌がらせ」のような扱いされているけど、悪ふざけで投げた生卵が目に当たって視力を大幅に失ったという傷害事件に発展した例を知っているので、生卵を投げるのは実際に暴力ではあるよね。
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posted at 20:07:38
という事は、外国人向けのコレは…やはりか。
(いやその前に、QRコードの感覚が狭すぎて、読取失敗とか横の遅延証明書のページに飛んだりするのですが。デザインとしても論外ですよコレ…) pic.twitter.com/A26jOSx4gu
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posted at 19:52:51
まさかコレ、JR西日本全エリア共通のシロモノだったとは…。あんな大雑把なページに飛ばして後は知らん顔とは、全くQRコードの意味無いでしょ。乗客の案内手段として最低最悪の類では？猛省を促したい。#JR西日本 pic.twitter.com/BABlrzzFHx
タグ： JR西日本
posted at 19:43:51
時刻表を置き換えたJR奈良線の案内板。何処に飛ぶのかな？とQRコードを読んでみたら…。
駅情報>おでかけネットのtop
路線図>JR西全エリアの路線図トップ
列車走行位置>大阪中心の路線選択画面
と、読んでもさらに乗客に探させる地獄の様相を呈す。
これは、いくらなんでも酷すぎる。 pic.twitter.com/w6cTalk7yd
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posted at 19:39:31
既に多方で写真が掲載がありますが、昨日は旧下津井駅跡で「下津井みなと電車まつり」が行われました！
経ヶ丸での作業に続いて、当会もスタッフとして参加し、併せてホジ3へ前照灯を付けての特別展示も行いました♪
ホジ3自身の物は破損している為、今回は(色違いですが)ホジ101の物を持参しました💦 pic.twitter.com/K5HWXnRGm4
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posted at 18:38:10
ヤフオク! - 乗工社 頸城鉄道 コッペル2号機フルディテール加...
近々キットが発売になる！さあどうかな？ page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n33...
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posted at 18:18:53
小林義和 a.k.a. Barajuzi @barajuzidan
@Alice_theQueen キメール瀧……！ 「帰ってきたウルトラの瀧」の線も予想しています
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posted at 17:52:05
あれからもう30年。東急旧3000系が引退した日ですね。
最後の10年を毎日の通学で乗っていた日々が懐かしいです。ここ数年、ジャンクのペーパー車体をレストアしてます。（デヤ以外） pic.twitter.com/FVmyfYgTZc
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posted at 16:02:18
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ジャニスやジミヘンみたいに早逝すると伝説になるけど、内田裕也みたいに長く生きるとこき下ろされる。
若い頃は早世に憧れた。でも今は思う。泥をすするようにみっともなく長生きするのが格好良いのではないか。
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posted at 14:51:37
そういえば、【｢バカでもちょんでも」は朝鮮人への侮蔑でありヘイト】ちうような批判が、「バカチョンカメラ」という言葉を禁止語にしてしまったのを思いだしたり。
本来の由来は「ちょん＝丁、ゝ」とかだとかなんとか。
所謂、安売春宿の「ちょんの間」のちょん、「チョンマゲ」のちょんと同義とか。
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posted at 14:50:06
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Satoshi Ikeuchi 池内恵 @chutoislam
中東の現地の社会では平均的・多数派がこういうこと言っているんだよね。「イスラーム復興」ってこういう考え方が近代西洋肩入ってきた理念や制度の上位にあり優越することが公認され、絶対的な正統性を持ってリベラリズムを排除していく世界。そこにリベラル派が目を瞑るから信頼性がなくなる。 twitter.com/iiyamaakari/st...
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posted at 13:43:36
飯山陽 Dr. Akari IIYAMA @IiyamaAkari
私にはこれが釣りアカウントなのかどうか確認する術はないが、ひとつ言えるのはここに書かれた内容は「私がこれまで実際にイスラム教徒に100万回言われてきたことと同じだ」ということである。
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posted at 13:16:24
@iloha_train 韓国の交通体系、鉄道が地域内輸送を担わないものと割り切っているので、地域輸送は「バスを高度化する」ことが全国的に行われ、地方都市や郡部でのバス輸送改善は大きく進んでいますね。
屋根付きバス停も多いですし、接近表示も地方都市どころか郡部でも導入され、交通系ICカードも大半で使用可能。 pic.twitter.com/u3fGPQECVh
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posted at 13:07:40
@iloha_train 現在の韓国の鉄道は、地域輸送は基本的にバスに譲り、鉄道は急行列車相当のムグンファ号が都市圏近郊の準普通から都市間速達の準特急までを兼ねる万能列車として1～2時間に1本程度（ソウル近郊は毎時2～3本・ローカル線では1日数本だけ）、中～長距離列車として運行されるという感じですね。 pic.twitter.com/VczMFgkoH1
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posted at 12:55:21
@TKK_deha3499 いま、動態保存車はサボ受けを撤去して瓦町分断前の形状（と言っていいのか？）になっとります。
www.kotoden.co.jp/publichtm/koto... pic.twitter.com/LQyyMtHp5D
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posted at 12:45:58
韓国最後の普通列車として京元線で運行されているのは、CDC（Commuter Diesel Car）の愛称を持つ9501系ディーゼルカー。転換クロスシートと扉付近・車端部ロングシートの近郊型車両で、いい感じで「汽車旅」気分を味わえました。
いよいよ、この列車とも、さよならですか…。 pic.twitter.com/rn3CmVMF1q
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posted at 12:40:49
통근（열차）、通勤列車。
韓国の普通列車は、戦後の復興期から様々に名前を変えつつ運行されてきたけど、鉄道輸送体系が中長距離速達列車に特化されていく中で縮小され、都市圏近郊の通勤シャトル列車的な形に再編されたものの、それも次々に廃止され、最後に残っていたのがソウル近郊の京元線。 pic.twitter.com/mIN2yIyomS
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posted at 12:20:12
内田裕也の自宅近くに事務所借りてるが、タクシーを待っていたら突然彼が割り込んで堂々と手を挙げる。高齢というのもあるが、「こりゃ譲らんといかん」と思わせる妙な敬意を抱く気持ちと清々しい傍若無人さがあった。あとコンビニで店員が1000円札で釣りを出したら「5000円札はないのか！」とキレてた
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posted at 11:48:03
飯山陽 Dr. Akari IIYAMA @IiyamaAkari
在日マレーシア人イスラム教徒を名乗るアカウントがイスラム世界で流布しているかなり一般的な女性観を日本語で開示していて興味深い。日本人の女の服装は売春婦、皇室の佳子様も売春婦、レイプや痴漢被害は男を欲情させるような格好をしている女が悪い、とあまりにも典型的すぎて怖いくらい。 pic.twitter.com/yHSgWB8dOE
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posted at 11:44:32
一時期、大学の構内などで左翼思想を批判することがどれだけ危険を伴う行為だったか、当時を経験したことがない人はご存知ないでしょう。こちらの言論統制の方が右からの表現規制よりよほど深刻だと思えたものです。
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posted at 10:27:13
3/17撮影 懇親会、交通不便なうえ、ほかにイベント目白押しとあって、割合少なめかつ顔なじみ主体のイベントでしたが、その分色々自由に親睦し、あれこれ試したり、和気藹藹でした。
今年は色々転機になりそうです。
引き続き皆様のご支援、よろしくお願い申し上げます。 pic.twitter.com/v9b3Xlrscz
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posted at 10:25:44
真駒内にある地下鉄南北線の車両基地に見慣れない車両があったので写真を撮ってきました！
これはバキュームカーで、営業終了後、定期的に路線内の汚泥を吸引しているとのことです。
お客様が見る機会はなかなか無いものとなりますが、折を見てこうした情報も発信していきたいと思います。 pic.twitter.com/d4f3reQyif
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posted at 10:24:27
今日は3月18日。
平成元年3月18日、東急から旧3000系列が引退した日。
あれからもう30年が経ちました。 pic.twitter.com/9IKKXQUpne
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posted at 10:10:03
僕と三角コーンと国家権力の話
yashiroazuki.blog.jp/archives/16886... pic.twitter.com/gEQ2kfJcp1
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posted at 10:00:20
やはりレイアウトアワードは佐藤英也さんの姫川駅モジュールがグランプリだった様で、堂々の3連覇ですよ！ pic.twitter.com/RRycaxFsgE
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posted at 09:26:35
B&O ドックサイド。バーニーの製品は一体何本くらい出たのだろうか？
collections.digitalmaryland.org/cdm/ref/collec...
52年前の初スクラッチ。へたくそだなぁ！いまも変わらんけど。 pic.twitter.com/Nsioz9KK3M
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posted at 08:48:11
アウトローに対して極めて潔癖になってそういうものの価値を誰も認めなくなった社会，最初から暴力団など気にしないでバンドができる時代に裕也さんの功績なんか理解できないのが当たり前だし，裕也さんが必要ない時代は基本的にはいい時代なんだろうと思います。
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posted at 08:39:46
しかしそのはっぴいえんどが出るような各種ロックフェスなどを暴力団に仕切られずに回すために裕也さん世代の果たした役割はほんとに大きかった。一方でそういったフェスではミュージシャンが整列して裕也さんに「よろしくおねがいしますっ」と頭を下げるようなこともあったそうです。
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posted at 08:36:02
親分というのはいまの言葉で言えばパターナリズムなわけで，裕也さんのパターナリズムへの反発はもちろん69年にだっていろんな人の中にあった。はっぴいえんどとの「日本語論争」だってそう。
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posted at 08:34:29
ただ裕也さん自身は世代的にも「興行」の世界の人だったし，古い日本の芸能システムの感覚の人だったと思います。しかしそれだからこそ暴力団の興行から日本のロックを「守る」アイデアもあった。そしてそのやり方はやはり古いスタイルの「親分制」だったのだと思います。
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posted at 08:31:47
そういう暴力団支配とか芸能プロ支配とかは極めて「ロックじゃない」わけで，そういうものに支配されない日本のロック，というのを作ろうとしたひとりがビートルズの前座をやった裕也さんだったわけです。
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posted at 08:29:40
ミュージシャンたちが生きるには暴力団の配下になるか，（これも暴力団系であることも多かったが）芸能プロダクションに雇われるかしかなかったわけです。そこにビートルズが来て，ロックが入ってきた。
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posted at 08:27:06
1965年頃の日本ではポップ・ミュージックは「アート」ではなく「興行」で，興行を取り仕切ってるのは主に任侠系暴力団だったわけです。美空ひばりと暴力団との関係をはじめ，歌手と暴力団トラブルは切っても切れない関係だった。
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posted at 08:25:46
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何度か呟いてると思うけど、信じられない高度な擬態をしてる虫だとかを見ると「こんなに精妙なデザインが偶然の積み重ねでできたとはとても思えない…」て言う人がたまにいるけど、あれは決して『偶然』じゃなくて「その虫をエサにしてる鳥」が目で見て判断して、せっせと選別し続けた結果なんですよね
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posted at 07:56:45
ロックファン＝洋楽ファンに日本のロックを認めさせ市場を拡大しようとしたのが裕也さん。
しかし裕也さんの意図とは異なり、Ｊロック市場の拡大は洋楽ロックを聴かないＪロックファン層の拡大による。その層が拡大したのが1990年代である。 twitter.com/yamaokashige/s...
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posted at 07:50:20
洋楽ロックの市場は大きかったが、日本人ミュージシャンの生活を支えるほどジャパニーズロック市場は大きくなかった。芸能プロダクションに所属した歌謡ロックは、日本のロックファンには受け入れられなかった。そのＪロック創世記から市場拡大のため様々な試みをしたのが裕也さんだった。
ＲＩＰ twitter.com/marxindo/statu...
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posted at 07:36:03
もう20年以上前、子供がまだ小さい頃、「みんな仲良く、なんてとんでもないわよ、みんな仲良くなんてしなくていいの。それぞれきげんよくしていればいいの。」と言われた言葉にびっくりしたことがあった。子育てを終えた年配の女性の方だった。大人も子供も「みんな仲良く」の呪いから解かれますように
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posted at 07:22:39
「日本はキャッシュレス対応が遅れてる」
というのは嘘だと思う。
僕の周りの人はみんな「金ねえ」って言ってるから、日本はかなりキャッシュレスが進んでる、というのが生活実感だぜよ。
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posted at 06:50:30
いまの人には信じられないだろうが東京でロックをやって食っていくということが「裕也さんが仕切っている小さなコミュニティに属すること」であった時代があるのラジよ。日本のロックがそこから「解放」されたのはそれこそ1990年代くらいではないか。
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posted at 05:57:15
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俺が内田裕也で一番好きなのは、バーで揉めると「表に出ろ」と男らしく堂々と喧嘩を買って、店から出ようとした相手を背後から椅子でぶん殴るので絶対に負けなかったという逸話。
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posted at 03:56:23
この日本在住イスラム教徒のアカウント、女性蔑視発言と日本の文化批判を執拗に繰り返していて、なおかつプロフィールに「イスラム教は素晴らしい宗教」と書いているけれど、私の経験上、決して例外的におかしなイスラム教徒ではないのですよ。
>RT pic.twitter.com/GBHPiYJ4Gi
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posted at 03:09:45
このツイートについて「槇原敬之さんは坂本龍一さんのサウンドストリートにデモテープを送っていますよ」という返信が多いのですが、オフィシャル本の『槇原敬之の本。』（2004、幻冬舎）p145に〈対面するのはその時が初めてだった〉という一文があり、それを根拠に「面識のない」としています。補足。
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posted at 02:23:59
珊瑚模型のシボフも組み始めました
ボハフとの違いは、側板と屋根上のベンチレーター
側板に付ける真鍮線が６本必要なのに、４本しか入ってないので、手持ちの真鍮線を使いました
妻板の上部の分も入ってませんでした pic.twitter.com/wIx64RchXO
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posted at 01:52:28
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