長者丸（cjm）💉💉💉💉
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2019年07月08日(月)
若い頃、モノクロ写真はコスト的に有利で多用してた。まともなTXでも500円。ヨドバシの自分でパトローネに詰めるのを買えば更に安く。現像だけなら500円ぐらい。自分で現像すれば手間はともかくコストは抑えられた。なので結構気楽なカットが多いのだが、それでも今のデジタルよりは気合が入ってた。
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posted at 23:02:20
この新型にも乗りました。
クロスシートでテーブルも着いているので、お弁当を広げて景色を楽しみながら食べました。 pic.twitter.com/p1ow01Ngt7
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posted at 22:55:38
帰路はメトロはこね号でエビスを飲みながら帰ってきました。
平日午後の上りなのでガラガラ。ロマンスカーをまったり堪能しました(^-^) pic.twitter.com/TMvveKaWxi
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posted at 22:45:02
今日は所用で有休とったのですが、用事が早く終わったのでヒマ潰しに箱根まで行ってしまいました。
紫陽花ともうすぐ引退の吊り掛け電車を堪能しました(^-^) pic.twitter.com/2gb7ARWnUG
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posted at 22:40:23
80年代に若者向けラジオ番組で人気だったアナウンサーが年取ってからこんな芸風になる例を吉田照美に限らず他にも見たが、年齢的なものなのか？それとも朝昼の情報番組を担当するうちに「マスコミの使命感」みたいなのが煮詰まった結果なのか？
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posted at 22:38:38
オボーは草原のところどころにある目印。旅の安全を願って3回時計回りに回って石を積む。仏塔も草原の中にぽつんとある。ここも3回回るのが作法。長い棒の先にわっかがついているのは馬を捕まえる道具。何気なくまたごうとしたら神聖なものだからまたいではいけないと注意された。#モンゴル旅行 pic.twitter.com/olgSNnsJ1O
タグ： モンゴル旅行
posted at 22:33:36
お中元はカルピスがいいかな(^-^)
1972年（昭和47年）６月
三平ストア浅草店の広告です
@retoro_mode pic.twitter.com/aRcGOfiD8w
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posted at 22:31:42
杉村喜光：知泉（源氏物語の漫画、執筆中 @tisensugimura
何気に見かけた週刊プレイボーイの表紙ロゴが「週プレ」になっていたので調べて知ったけど、紙は『週刊プレイボーイ』で電子版は『週プレ』なんすね。いつからなのかは不明。 pic.twitter.com/u9VponBQ2e
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posted at 22:29:27
西新宿駅が開業した1996年、同駅の乗降客数は約2万人、隣の中野坂上駅（同は約4万人でしたが、2017年時点で西新宿駅が約8.6万人、中野坂上駅が約7.5万人に達した。 / “方南町駅改良の陰に西新宿＆中野坂上あり 東京メトロ丸ノ内線、ダイヤ刷新の背景 | 乗りものニュース” htn.to/2ZWNzuUrE8
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posted at 22:28:16
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チェルノブイリの被曝は、牛乳の摂取をやめなかったからではなかったっけ。
@yoursmins @yamamoto8hei @howardite11 @tyurukichi_AA @rokurokubi543
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posted at 22:24:27
旧山陽コカ・コーラの固有記号、本社移転後の広島工場がK(可部のK)、本郷工場がH、福山工場がF、岡山工場がOなのはわかるが、Yが山口工場と米子工場のどちらを指すか不明。おそらくYが山口で、残りのSが米子のはずであるが決め手がない。王冠コレクターでもあるのでなんとか突き止めたいが。
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posted at 22:24:02
道具整備で中断したロッドエンド加工
フライスで小径エンドミルによりロッドエンド加工終了
#電動往復機関 #reciprocating_motor #発動機DL #oberursel #deutz pic.twitter.com/IY3uuRWjm4
タグ： deutz oberursel reciprocating_motor 発動機DL 電動往復機関
posted at 22:05:49
夏休みを決めたのにこの雨。2月に塗装したばかりなのに、あーっ、もう錆びが。おまけにエアコンの調子がおかしいような。お願いだから、この夏を乗り切っておくれ〜 pic.twitter.com/2sH5h0UiAL
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posted at 21:50:44
「いだてん」の阿部君が演じる人物のセリフが妙な語尾でこれ浜松の言葉かと疑問に思ったのは私が浜松に近い静岡県の遠州地方の出身だからで、どうなんだと疑問に思っていたらその母親役の根岸季衣さんが見事な遠州弁だった。ま、そんなことより、人見絹枝を演じた菅原小春さんがたいへん魅力的だった。
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posted at 21:49:10
Education Platform＆DSair2は新時代のコマンドステーション＆自動運転システム: 電機屋の毎日 powerele.sblo.jp/article/186249...
この価格でDC＆DCC両対応で高機能なのに更にBasic言語とEducation Platformによるビジュアルプログラミングまでも追加。
まだ未体験の方は記事の一番下に注目！
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posted at 21:23:19
katamachi とれいん工房 新刊「 @katamachi
時代の先端をイく雑誌「Wedge」。読者は「課長以上の役職者が71％」って、そりゃあ、東海道山陽新幹線のグリーン車で無料で配っていて、かつ新幹線ユーザーでアンケートをとれば、それくらいなるでしょう。 twitter.com/Wedge_sales/st...
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posted at 21:11:33
#アダナケバブ
勝手に友達だと思ってる（笑）ノスノスさんからいただいたトルコの味付け唐辛子。キョフテにまぶして焼いてみました。アダナケバブです。アダナはシリア国境にほど近い都市の名前です。味わい深い唐辛子です。少し酸味があります。美味しかったよ〜 pic.twitter.com/7v9gZkFAqa
タグ： アダナケバブ
posted at 20:15:04
たまに預金を勝手に引き出す不埒な職員がいて、10年に1回くらいのペースで露見して大問題になる。 twitter.com/md_tanaka/stat...
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posted at 20:14:46
【スカスカＧ、おめかしの巻】
スカスカGこと昭和60年式スカイライン・セダン 1800G。
最廉価版ゆえ鉄ホイールが標準なのですが、実はホイールキャップ派のワタクシ、ヤフオクにてゲットしたキャップを装着してみました。
さりげなく1800Gリミテッド化けw
一気にグレードアップしましたw pic.twitter.com/Ix1yTg2f9o
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posted at 19:51:20
それを想定するレベルだと火発用のＬＮＧタンクに引火し燃料気化爆発で都市が消滅するリスクのが高いと思う
RT @yoursmins: @azukiglg @rokurokubi543 火山弾の直撃が来る場所には原発派設置されてませんといいますが、鹿児島での過去の爆発で、伊方原原発のあるあたりまで、火砕流がきた事が9万年前に
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posted at 19:35:39
ファーストガンダムのコスプレで若者にアピールしようとする政治家と、「ガンダムは現状、若者にはウケない」という趣旨の事を言った10代の若者が同時に出てくるのが、令和の時代だ！
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posted at 19:29:58
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@platerillo78 タイミング悪いことにその日、私に貸してくださるおつもりで先生が森村桂のかわいらしい本を持ってらしていたので…。あの先生とは人生のタイミングが合わなかったのだろうなあと思います
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posted at 19:23:19
@platerillo78 食肉部位式食べかた、かけらがこぼれず食べやすいですよね。先生は新卒初めての担任でたぶん、話がご自身の思いと違う方向に進んでしまって焦られたのだと思います。この件以外にもいま読んでいる本を聞かれて松本清張のけものみちと答えたりして、さぞコントロールしにくい子どもだっただろうなあと…
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posted at 19:06:19
ぶっちゃけ何次請けかの開発現場に自分がいたとして「コレあかんやつ…」と思ったとしても、わざわざ声を上げて言うか、言って変わるか、変わった結果工数は伸びるのか？
とか考えると……ねえ？(正義感ないﾏﾝ)
7payの失敗、もし自分が構築・運用してたら防げていたか？
togetter.com/li/1373189
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posted at 18:41:47
たしか最初韓国はフッ化水素について、輸入量と年間消費量くらべて、「3ヶ月分余裕ある」と報道してたんだよ。
ところが、この間の報道では韓国の半導体メーカーは今月しか保たないって言ってる報道がされた。
あれれ？この2ヶ月分ってもしかして北...（文書はここで途切れている）
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posted at 17:55:52
「頭から！」「しっぽから！」「どっちもかわいそう！」というたわいない会話を望んでらしたのに私が「全体を細かく割ってから後ろの包装つなぎ目部分を観音開きにし、適当な小片から食べる」と正確に伝えることを優先した子どもらしくない回答をしたので面くらわれたのであろうといまになって思います
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posted at 16:56:44
言葉はこの通りだったので強い物言いに驚かれたかたもおられたかとは思いますが小3のときの先生、決して悪いひとではなかったのです。おそらく子どもらしい子どもがお好きだった（で、私がいわゆる子どもらしい子どもではなかった）だけなのだと思います
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posted at 16:40:51
東京新聞（TOKYO Web） @tokyo_shimbun
【社会】ハイジ展、スイスで初 欧州でも名作 なのに故郷はテレビ未放映
www.tokyo-np.co.jp/article/nation...
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posted at 15:30:01
@kitoudenki 最強（最凶）紹介度、まだまだ足りてませんねぇ😁 横倒しレール上の通過とかレールの無い所、普通の地面上を走るモレックとか人が偏って乗ってる時のモレック片輪立ちとか不通区間の徒歩連絡が普通に山道で橋の無い小川を渡るとか・・・終点レボンタンダイの、お勝手鉱石トロとか。
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posted at 13:31:00
昨日のJNMAフェスティバルにご来場ありがとうございました😊
記念セットは完売。井川風客車Bは品切れましたが来週には再発売の予定🚃
イベント販売品のページ→arumo.a.la9.jp/i2019jul.html
🚂次のイベント出店は国際鉄道模型コンベンションの予定です→
kokusaitetsudoumokei-convention.jp
#アルモデル #JNMA pic.twitter.com/5ZEFfWJG2j
posted at 13:20:35
フェイルセーフを最優先するなら発電制動だけにすれば済むのに、制御回路の複雑化を承知で、そして回生率が今一つと言いながらも回生制動にチャレンジしたのだから、そこにあえて発電制動に加えて回生制動を採用するだけのインセンティブがあったとみるべきだろう。当時ならそれは電気代節約しかない。
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posted at 12:18:10
狭軌(狂気)感を強調したく！ナイス！
ギャップ切って線路の膨張収縮に備えた方が良いと思います。ハンダレイは温度差に弱い、日出生交通さんはボンドレイです twitter.com/hirokkina2/sta...
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posted at 11:41:48
記事中、100年前レール枕木ってのはチト違うだろうけど（100年前の林鉄線というなら間違いじゃないと思う）、軌道撤去前提の営林署管理線も廃止時の経過の関係などで時々取り逸れ的な残存軌道があるんですよねぇ。個人的にも残ってる方が嬉しいですけどね😉 twitter.com/katamachi/stat...
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posted at 11:22:36
カメラが普及し、スマホで気軽に撮影できる現代では、絵葉書はすっかり影をひそめ、土産店の片隅にわずかに置かれる程度である。...【信州の鉄道絵葉書帖】本文より books-neil.seesaa.net/article/467691... ７／５の新刊データから #白土貞夫 pic.twitter.com/qgCcpbM2BG
タグ： 白土貞夫
posted at 11:22:10
JASRACのおとり捜査の件、『組織が本来の目的を忘れその維持と拡大を目的としなりふり構わず市井の人々を踏み潰す』とか押井守が大好物のネタなのでぜひ氏の手で映画化して欲しい
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posted at 11:21:59
何故こんなに批判的なのか。確かにラッシュの根本解決には至らないだろうが、普通に船通勤とか楽しそうだろう twitter.com/bigburn/status...
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posted at 11:20:09
上滝線⑨朝菜町駅T62。市街地が近づくにつれ古い駅が少なくなる。プレハブ待合。手前のところになんかあったのだろうけれど？
＃朝菜町駅 ＃上滝線 ＃富山地鉄 pic.twitter.com/13fx8haqdX
posted at 11:08:08
高野山電気鉄道のデ101・デニ501形で採用されたAEG製AUR制御器でも、その回生回路方式だと回生率が低い事を承知で回生失効時に電制に切り替わるフェイルセーフ性を重視して採用したらしく、回生率＝省エネ効果が目的に全くなかったとは思えない。
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posted at 10:04:23
ちなみに日本初の直流複巻整流子電動機による回生車である京阪50型55～58の時点で回生率は強く意識されていた。何しろ当時の京阪は並行する国鉄線電化を脅威とみなして競争力維持のため
省電力を重視し、車両に米国製エコノミックメーターを設置して経済運転を議論するような会社だった。
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posted at 09:57:22
回生制動は失効の問題を抱えるから、回転変流器を変電所で使っていたか、それとも水銀整流器を逆接続できたところでないと確実に効かせられなかった。それは今でも変わっておらず、変電所にキャパシタ置いたり抵抗で熱変換したり、いろんな方法で消費する努力をして失効を防いでいる。
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posted at 09:49:48
戦後住金の一体圧延車輪が出るまでずっとそういう手間をかけてきたというのだからタイヤ弛緩が連続急勾配を抱える線区でどれほど恐れられていたかが判ろうというものである。上越はともかく福米ではEF16だって回生しつつなお注水冷却してた位でねぇ。
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posted at 09:46:20
確実な勾配での制動確保という観点なら、大容量抵抗器積んで抑速電制を効かせるのが一番確実で、実際大阪電気軌道・参宮急行電鉄→近鉄なんかはずっとそうしてきた。そればかりか、あそこの場合は焼き嵌めタイヤの弛緩対策で大軌式特殊外輪といって焼き嵌めタイヤを更にボルト締結してさえいた。
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posted at 09:42:11
ハイブリッド車の「回生ブレーキ」そもそもどんなブレーキ？ 鉄道では古くから普及 | 乗りものニュース trafficnews.jp/post/87166/2
回生採用の当初理由説明、焼き嵌めタイヤ弛緩問題を書いてないのは難ありの印象。あと、省エネも戦前から目的にあった。制輪子やタイヤの問題だけなら電制で済む訳で。
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posted at 09:38:01
何度も言われてることだけど、宮崎駿の言葉は「自らプレーするアスリートの言葉」であって、コーチや監督の言葉ではないし、いわんや教育者の言葉ではないんだよね。実際問題として彼の下では一人の後継も育ってない。庵野秀明も「育つわけがない、逃げるしかない」断言してる
twitter.com/YuyaKaji/statu...
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posted at 09:23:59
某大型掲示板でネトウヨ（）の巣窟と呼ばれた板の住人が同じようなテストをすると、みんな中道左派だった件……
昔、欧米人のジャーナリストが「産経新聞は中道左派、朝日新聞は宗教新聞」と評してたのを思い出したり twitter.com/ki84type4/stat...
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posted at 08:44:19
とりあえず 台を作り始めた。
上側のS字〜逆バンクが急すぎて曲がらず 一旦剥がした。
#40もあるんですが 狭軌感を強調したく シノハラの#60引き抜きを使用した！
いったん焼き鈍して 柔らかくした！ pic.twitter.com/58penVKNvR
タグ： 40もあるんですが
posted at 08:21:12
#本日のナローレイアウト
1973年にTMSに連載された「ダックスストーリー」で掲載されたレイアウト。
真ん中が切り取られているところがミソ（カッティングによる想像空間の広がりを狙っている）
45年前のレイアウトですが、今見ても優れた作品だと思います。 pic.twitter.com/RHKt57dptq
タグ： 本日のナローレイアウト
posted at 08:04:45
とあるキットを組んだとき
「調整には2時間かかりましたけど、よく走りますよ！」
と言ったら
「その2時間を辛抱できる人が少ないんだよ」
と言われた事があるのを、ふと思い出した。
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posted at 07:55:49
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