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長者丸(cjm)💉💉💉💉

@cjm0610

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2019年09月05日(木)

T_K_Soft @TechnoTreasure

19年9月5日

直前横断が常態化して特発チカチカが「またいつものやつか」と思わせてからのトラック!?という流れであるならば狼少年を地で行くことになる

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posted at 23:43:19

kuma @trta01

19年9月5日

@IORI_koubou 手で押すとダメという事は、イコライジングさせるとショートする可能性はどうでしょう……?

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posted at 23:28:23

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kuma @trta01

19年9月5日

@IORI_koubou モーターがちょっとでもどこかに触れるとダメというのであれば、マステでぐるぐる巻きにすれば回避出来そうですが、そうで無いなら短絡箇所を探すしかないですね……。

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posted at 23:19:40

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kuma @trta01

19年9月5日

@IORI_koubou 配線のショートがなければ、もしかしたらモーターカバーにレール電流が流れているかもしれません……。その場合は、紙か何かとプラビスを使って絶縁をとる必要があるかも(

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posted at 23:01:09

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蒸機 クラウス @krauss4584623

19年9月5日

私の経験上、
辛くても大変でも、自分自身の為に やりたい事、好きな事の為に負けずにやり抜けば必ず良いものが出来ます

自分自身の為に一生懸命な人を応援してます(^^)
自分らしく駆け抜けて下さいね☆ pic.twitter.com/iPt08ZucEE

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posted at 22:50:11

蒸機 クラウス @krauss4584623

19年9月5日

逆に私は闘争心を掻き立てられ、
「絶対に負けないぞ!」と、激務の中で制約困難を克服して約半年かけて4100形を完成させました

あれから何年も経ち、
新しい作品をいくつも製作してますが、
不思議と1番辛かった時に作った この作品を越える事が出来ないのです

リプに続きます↓ pic.twitter.com/wxaEg9LXM4

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posted at 22:48:43

蒸機 クラウス @krauss4584623

19年9月5日

社会人となり、毎日が苦難の連続
ある日、仕事でミスをした時に上司から
「お前は紙きれで汽車が作れても人の役には立たないんだよ!どアホッ!」
と言われました
(ミスをした私もマズかったのですがw)

リプに続きます↓ pic.twitter.com/aC646jEHfA

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posted at 22:46:18

蒸機 クラウス @krauss4584623

19年9月5日

作品4100形の お話

私は学生時代から今のサイズでペーパー主体で機関車を製作してました

リプに続きます↓ pic.twitter.com/QKzr9cvJMq

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posted at 22:45:02

LOCKE @LOCKE00

19年9月5日

キハ57はブレーキテコがラックレールに接触する恐れがあるからDT-22でなくDT-31を採用した説が眉唾なのもほぼ確信した。 pic.twitter.com/RP4aOrlgqF

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posted at 22:42:58

木工平八@巌流会 @MHeihati

19年9月5日

#自分の模型を1分で説明

とにかく木片を切りまくって、削りまくる!
そしてちょっとだけ塗る!
材料代ほぼ0円、資料代は無限大(違
模型のデカさは手のひらサイズ。 pic.twitter.com/iNUWLyuwwH

タグ: 自分の模型を1分で説明

posted at 22:31:53

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ころきち @korokichi241

19年9月5日

#がんばれ京急

生まれ育った土地ではありませんが

遠く讃岐の地から応援しています。 pic.twitter.com/LxxuSemfe3

タグ: がんばれ京急

posted at 21:23:18

むっち @muttie70

19年9月5日

【悲報】バイトして車買った女子高生、陰キャに突撃されまくってアカウント削除まで追い込まれる・・・ |  www.anige-sokuhouvip.com/blog-entry-322...

バイトして買って偉いのにね。
俺はもうじき50だけど今でも親が車買ってくれないかなぁと思うぞ。

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posted at 20:37:59

靖間 誠 @SEI_YASUMA

19年9月5日

先を見越して線形の良い高架複々線を戦前に巨費を投じて造ったら「飛行場でも作るのか」と嘲笑ったのが日本の社会。

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posted at 20:12:59

うえぽん @kaorurmpom

19年9月5日

また東洋経済のクソ見出し。
せっかく良い内容の記事なのにクソ見出しで釣ろうとして記事を台無しにするの、もういい加減やめようよ。
toyokeizai.net/articles/-/301...

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posted at 20:12:22

靖間 誠 @SEI_YASUMA

19年9月5日

ちなみに戦前だと併用軌道区間を含む都市部路線の連続立体交差化に身の丈を超える巨費を投じて経営難に陥り、経営陣が批判された会社があるんですが。ええ、京阪電気鉄道という会社なんですが。もっと早く立体交差化をしていれば、というその社会がそれを批判した歴史が過去にあるのに一体どうしろと。

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posted at 20:10:57

靖間 誠 @SEI_YASUMA

19年9月5日

踏切事故でそもそも踏切があるのが悪いって主張されると、じゃあ立体交差化の為に必要な用地、必要なだけ鉄道会社に取得させてくれるんですか?環境アセスはOK?工費分の運賃値上げも無問題?都市計画との整合は大丈夫?と訊きたくなる。立体交差化は出来るものならどこもとうの昔にやっている。

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posted at 19:51:57

日出生交通社主 @sugaharu58105

19年9月5日

珊瑚の節句 の出し物
抽斗を漁ると、だいぶ前にFさんところからお輿入れのサンディーリバーカブース仕掛があった
内装まで作られててかなり力の入ったものです
完成(当然自社仕様のナンチャッテ)まで持っていければ参加できるな
まずはとれかかった手すりの半田付け直しから
#クリッターズ・クラブ pic.twitter.com/BFIRb6aMbN

タグ: クリッターズ

posted at 18:40:32

chef @CarthagoChef

19年9月5日

#毎日
毎日、僕らは鉄板の、上で焼かれて嫌になっちゃうよ♫〜

今日も明日もパーティ続きです。ちょっと料理あげる余裕なさそうです。 pic.twitter.com/kAnkeJ0wMm

タグ: 毎日

posted at 18:40:19

小久保せまき @semakixxx

19年9月5日

鉄ピク(656)京急特集のこれでも読み直すか pic.twitter.com/ww7gX0np2R

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posted at 18:38:56

OLCO@散歩徘徊ナローゲージャー @rjk9633

19年9月5日

仙北鉄道 DC102 _ 1/87 9mm HOe ナロー 内燃機関車 _ 軽便鉄道 _ 20190903
驚いています page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f36...

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posted at 18:31:46

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産経ニュース @Sankei_news

19年9月5日

【京急衝突脱線】
狭い側道から踏切に侵入、立ち往生 目撃者「あんな大きな車は通らない」

目撃者によると、トラックは線路と並行する狭い側道から踏み切りに侵入しようとしたが、曲がりきれず、運転手は、降りて標識を確認するなどしていた。その後、遮断機が下りた。

www.sankei.com/affairs/news/1...

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posted at 17:03:03

彩葉 @iloha_train

19年9月5日

三岐線の梅戸井のアンダーパスだ…南無。
大雨でトラックが水没 男性死亡 三重 いなべ | NHKニュース www3.nhk.or.jp/news/html/2019...

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posted at 16:24:17

相見(アイミ)です。ソウミじゃないよ @aibou048

19年9月5日

京急の事故
だんだん情報がまとまってきた
トラックが線路の向こう側から曲がってくるところで、曲がりきれずに立ち往生していて、線路を越えて逃げようとしたところで荷台にぶつかったらしい
ますますトラックの運行ルートが正規のルートなのか気になる
#京急の事故
#京急 pic.twitter.com/GdRnOqaf6b

タグ: 京急 京急の事故

posted at 15:51:35

時事ドットコム(時事通信ニュース) @jijicom

19年9月5日

【トラック運転手か、1人死亡 京急線の衝突事故】

横浜市消防局は、同市神奈川区の踏切で起きた京浜急行線とトラックの衝突事故で、男性1人が搬送先の病院で死亡したと明らかにしました。トラックの運転手(67)とみられます。

記事はこちら⇒www.jiji.com/jc/article?k=2... pic.twitter.com/358tKDsj97

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posted at 15:19:11

NHK生活・防災 @nhk_seikatsu

19年9月5日

京急 踏切事故 1人が死亡 | NHKニュース

5日昼前、横浜市の京急線の踏切で、電車とトラックが衝突し複数の車両が脱線した事故で、消防によりますと1人が死亡したということです。
www3.nhk.or.jp/news/html/2019...

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posted at 14:59:46

湯島のとも @Syas

19年9月5日

京急の踏切事故、トラックが踏切を使って切り返してたって頭が悪すぎるが、神奈川臨海の運転士にも「末広町の鉄橋から下った踏切でタンクローリーがケツ突っ込んで切り返しやってて、積車10両(600t)牽いてたから止まらなくて、ギリギリでローリーが出てって命拾いした」って聞いたし川崎の伝統なのか?

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posted at 13:46:01

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とみぽよ @FO_RYO_U

19年9月5日

最近のトレンドは運転席をクラッシャブルゾーンにして衝撃を吸収する電車だけど、今回の京急見て
先頭をモーターにする「先頭電動車」と前面を「普通鋼」で製作することによって、トラックをも押しのけて乗客を守ることができる京急のこだわりと素晴らしさがよく分かった。 pic.twitter.com/tUyixOuqmh

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posted at 13:17:47

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たられば @tarareba722

19年9月5日

(だから、、、おねがい。。。。、、、報告書だして。、、。。、。。口頭で報告してきたときに、「じゃそれ紙に落としてください(報告書にして出して)」って言った瞬間、顔を曇らせないで。。。。紙に残すのは、わたしではなく、、きみのためなの。。。。)

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posted at 11:35:20

たられば @tarareba722

19年9月5日

中間管理職になってまず実感する恐るべき事実は、「部下から上がってきた報告書や稟議書は、ハンコを押した瞬間、中間管理職の責任」ということでした。
報告書…おそるべし。。。出した瞬間、責任が分散できるとは。。。

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posted at 11:07:10

kuma @trta01

19年9月5日

そういう意味で、やっぱり組み込み済み完成品は少なからず必要なのかなぁという気はする。

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posted at 10:56:30

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kuma @trta01

19年9月5日

課題は山積なのよね。自分みたいな、苦労してサウンド機器を積み込む過程(=工作)が好きな変人はそんなに居るとも思えないし(仕方なく苦労している人が大半と思われ)

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posted at 10:53:45

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