長者丸（cjm）💉💉💉💉
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2020年12月02日(水)
先日、新しい店舗の契約を締結してきました。
よって、今の店舗は今月末で終了になります。
ペーパーキットなどの製造、販売は継続しますので、ご安心ください。 pic.twitter.com/vxOAin4nFc
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posted at 23:47:55
朝日新聞は金賢の先輩にあたる某記者以外どうでもいいんだけど、この記事は良かった。後編が楽しみだ。
故・青山正明が電気グルーヴを称賛してたのも良くわかったよ。
www.asahi.com/and_M/20201202...
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posted at 23:16:12
この2枚の写真、戦前の砂防ダム工事現場だが、○印の位置に人が立っているその足場に注目して欲しい。もう1枚は同じ現場を遠くから撮影した写真なのだが、足場の正体は、砂防ダムに生コンを流し込むための超巨大な架空された樋であった。この仮設構造物も人力で作ったかと思うと、なんとも凄まじい。 pic.twitter.com/AYAcWYTR27
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posted at 22:00:35
元島根県民のポコニャン(・ω・) @oki0930goka2
賞与がでました。コロナの影響で業績もそこまでよくなかったので「減額」らしいのですが、それでも前職よりもはるかに額が大きい。しかも、コロナ対応で社員も大変だったから。ということで見舞金まででました。いい会社だ( ・∋・) pic.twitter.com/yqEX89CMFq
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posted at 21:12:16
dragoner@2日目東イ14b @dragoner_JP
面白そうなヤクザ&過激派本の情報が来たけど、著者が指定暴力団竹書房の元社長でござった(竹書房の実話誌ラインの有名編集出身 →
牧村康正「ヤクザと過激派が棲む街」amzn.to/2KTXgFr
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posted at 20:31:03
@OnlyOn18 なるほど。サドルの上にタンクのある姿は、いっそう魔改造って感じです。www.internationalsteam.co.uk/trains/india10... pic.twitter.com/WhXvmo5R6q
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posted at 20:28:38
まあまあ忘れがちだけど旅行と飲食「だけ」でGDPの1割を占めるんだよね…
特に観光で成り立ってる地方なんかはここ断たれると本当に次がなくなる twitter.com/azukiglg/statu...
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posted at 20:06:00
観光は、「地方経済にとって都市部の資本移転の受け皿」なので、コロナ禍以前に政府が国内観光の海外向けアピールを続けてきた（アジアの観光客を呼び込んだ）のも、外資を観光地＝地方に落として、不要不急の産業の従事者、地方経済を支える施策だったんだよね。
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posted at 20:02:01
無駄な出費が可能なのは金に余裕がある人々（や、貯蓄より消費を優先する人々）で、そういう人々の不要不急の消費の受け皿が、「三次産業、付加価値産業」で、その最たるものでジャンル的にも最大規模のものが観光。
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posted at 20:00:39
割と繰り返してきたことだけど、急激な経済縮小で特に大きなダメージを負うのは「不要不急な分野、付加価値産業、三次産業など、余剰雇用を吸収していた分野｣だとは思うよ。誰だって金にゆとりがなくなってきたら、無駄な出費は控える。
その「無駄な出費」に従事していた労働者が真っ先に困窮する。
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posted at 19:58:53
GoToへのルサンチマン的非難って、「GoToで儲かるのは旅館とホテルだけ。この非常時に暢気に旅行をするほど金が余ってる金持ちに割引き待遇を与えるなど許せない」っていう狭視野からきてるのかもなあ。
分かりやすくはあるけど、波及産業が見えてないアレ。
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posted at 19:56:22
JR東海の月次ご利用資料見てるけど、高島屋ゲートモールが10月売上前年比超え。
ゲートタワーホテルは7割減の壊滅的状態から半年ちょっとで6.3%減まで持ち直した。インバウンドほぼ居ない事を考慮すると凄い快進撃。 pic.twitter.com/hK9B66D9TK
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posted at 19:55:34
余裕がある人に「消費を促す」ことを「贅沢するな」とルサンチマンの目で非難するのは間違いだと思うよ。あと、「観光産業の裾野」は観光以外の分野に結構広がってるよ。
消費税減税はあるに越したことはないけど、「原資がなくて消費もできない」という人の助けにどの低度なるかは限定的じゃね？ twitter.com/TX98V3AWwNhUJV...
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posted at 19:54:47
山陽新幹線の場合、全列車が停車する新神戸が土木工学上は奇跡の様な存在であっても、緩急結合などの運用サイドにとっては全く潰しが効かないのが色々縛りになっていると思う。先行こだまなどを西明石で退避させるか、姫路で緩急結合の後に先行列車を相生で抜くかしないと辻褄が合わなくなる。
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posted at 19:44:18
みんな塗替えちまったのでコイツしか残って無い。
ちなみに、ちゃんと動く😁
#缶スプレーで作った作品を晒して自慢しよう pic.twitter.com/kr00eFp2TT
posted at 19:38:34
@hideyan_osaaho @SEI_YASUMA 鉄道に限らずほとんど全ての業界にそういうのがあって、例えば「ガンダムのシャア専用ザクが赤いのは、撃墜王のリヒト・ホーフェンを真似た」とゆーのが流通してますが、本当は「口の中はどのキャラも同じ赤で塗るので、赤い絵の具が余ってしまい、それを無駄なく活用」なのが真実なんだとかｗ
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posted at 19:30:10
ダージリンのサドルタンクBクラス、オイル炊きがあったんですね。
artsandculture.google.com/exhibit/the-dh... pic.twitter.com/nIB0vPfsal
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posted at 19:28:29
@benjyama @SEI_YASUMA 結局のところ現地の実情に合わせた形に則って駅を設置しても、大昔から鉄道路線の建設は政治の動向に振り回されてきたことから、鉄道忌避伝説と並ぶ眉唾モノの話として誇張された形でありますな。
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posted at 19:25:46
ちなみに姫路・大阪側からの視点でしか見ないから「意味不明」なんて言葉も出てくる。あの駅は広島や岡山方面から見ると、主要造船所間で要員が移動する重要な拠点なんよね。IHIの職員が呉と相生を往復するのとかでかなりの利用があると聞いた。
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posted at 19:25:15
相生は山陽新幹線の建設計画当初に予定されていた夜行新幹線運転時の時間調整用待避駅で設置された形でありますが、この当時に相生市が地盤であった大物代議士が関係した事で造られたという所謂「政治駅」として誤った言い伝えが、地元の西播磨でも広く信じられている形でありますな。 twitter.com/japanese064/st...
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posted at 18:19:09
高輪築堤、一般向け見学会も計画 JR東日本 | 2020/12/2 - 鉄道チャンネル this.kiji.is/70674486930040...
保存検討に見学会計画に良い流れきてる
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posted at 17:08:16
ショックだ 松本酒造のお嬢さん(私より年長だが)と2年くらいか同じ職場で仕事して、桃の滴を頂いたこともあった。 twitter.com/aoigasane_06/s...
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posted at 16:09:24
Rail Magazine（レイル・マガ @RM_nekopub
【鉄道開業当時の遺構が出土！】
1872年10月14日の新橋～横浜間の鉄道開業から148年の時を越えて当時の築堤が姿を現しました！
鉄道開業当時の遺構「高輪築堤」の保存決定！ | 鉄道ホビダス rail.hobidas.com/news/311839/
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posted at 16:06:50
俺は東京にも住んでみたいし大阪や名古屋にも、沖縄や北海道にも住んでみたいし、その反面、やっぱり青森に住んでいたいとも思うよ。どのみちあんまり部屋から出ないけど。
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posted at 15:32:55
DF50の手摺り…
撮影前は車両もチェックしないといけませんね😅
このキハ81(82)の画像は、照明位置が逆光気味…補助照明を焚いてもくらいですね…
鉄道模型といえども色々と考えて撮らないとですね😅
#鉄道模型 #Nゲージ #ジオラマ #diorama #modelrailway #Scenery pic.twitter.com/KPSMD0CZjH
タグ： diorama modelrailway Nゲージ Scenery ジオラマ 鉄道模型
posted at 15:23:28
だってもう東京の人も田舎の人もじんわり敵に回しちゃってる時点でどこ住んだって地獄生み出すタイプの人じゃないですかアレ。そりゃ関わらんでおこうってなりますよ。
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posted at 15:18:37
トレンドに出て来る記事とか大体主語が途方もなくデカくて賛否を大量に生み出した結果だったりするから、もう何かそういうパターンの売り方（？）みたいに見える。ちょっと興味持って読んでも大体俺に関係ないし知らんし「そうですか～」でしかない。
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posted at 15:06:34
水島新司マンガと言えば『男どアホウ甲子園』や『ドカベン』の高校編などは熱心に読んだものだか、妙に忘れられないのが『銭っ子』。『ドカベン』の前の少年チャンピオン連載作品。荒んだ目の主人公がいい感じだった。無性に読みたくて古本で買ったが結構いい値段がついてるよね。電子化しないのかな。 pic.twitter.com/u6KGJvdmd9
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posted at 14:46:46
2020年(昭和95年)日本國遊鉄道 比美津線 井中駅にて撮影…
列車番号不明…
って感じですかね😊
うさぎのバイク #wGfBKOmMCtXIzGi さんのお写真をイメージして撮影しました😊
#鉄道模型 #Nゲージ #ジオラマ #diorama #modelrailway #Scenery #DF50 #OLYMPUS #TG6 pic.twitter.com/OebBy84gb2
タグ： DF50 diorama modelrailway Nゲージ OLYMPUS Scenery TG6 wGfBKOmMCtXIzGi ジオラマ 鉄道模型
posted at 14:41:31
こないだ奢りにきた根暗オネエが、世間には『オネエは全員メンタル強くて陽気でギャグ線が高い』みたいな偏見があるけど、それは『メンタル強くて陽気でギャグ線が高いオネエ以外は全員殺されたから』と言っていて、アッ、これは『生還した軍用機の破損部位から導き出されない致命傷』のやつだ！などと
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posted at 13:36:28
@gearedloco うわー！オリジナルもずんぐりむっくりしててカッコいいです。
足回りもさることながら、ちらっと見えるキャブインテリアがなんとも素敵ですね！
パクらせていただきます。
そういえば、よく見たらうちのサドルタンク、給水できないことに今気づきました。www pic.twitter.com/OjFD2VRMkA
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posted at 13:10:46
缶スプレーは１／４８まで。それ以下のスケールはかなり難しい。スキルがあればできるけどね。厚塗りになってしまうのがねえ。
だから、無理してでもエアブラシを買ったほうがいい。たくさん作る人ならなおさらそう思うよ。
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posted at 12:56:09
1600円も税金取られて💢バイス到着（手前）。これは良さそうだぞ！💕 #本日の到着便 twitter.com/OnlyOn18/statu... pic.twitter.com/MWq9XjKr3V
タグ： 本日の到着便
posted at 12:51:12
ピースコン・ヤングを高校の時(45年も昔)手に入れてから、缶スプレーで車両を塗ったことはない。
だから下手です。
トビカで下塗りは別。
トップコートをつや調整・ウエザリング塗装保護に使う。
主にレイアウト関係で使うなあ。
草とか樹木、背景とか台枠。
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posted at 12:50:46
@121renogitu_ka ウチの18tは下回りはフレームを真鍮板で裏打ちし、古市の缶モーターとウオームで走るようしたほかはキットのパーツを使っています。 上回りは鋼製キャブにしてみました。 いまだに砂撒き管と作用ロッドが付かないままで止まっています。 pic.twitter.com/Sdg86yFo9A
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posted at 12:48:30
勘違い無きように言っておきたいのが、地方私鉄にとっては大手でそれなりに使い古された中古というのは「初期故障などの問題が出し尽くされ、保守面での改善・改良も十分時間と手間をかけて行われ、コンバットプルーブンされた信頼と実績のある優れた品」という見方がされるものだという事。
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posted at 12:33:24
1977年、スカイラインジャパンが登場した折、主管の桜井眞一郎さんが「（造形に関し）余計なことはせず、紙にサーッと鋏を入れたかのようなシンプルなものを目指した」という旨のご発言をされていたのですが、それに似たエッセンスはZやノートからも確かに感じられて…
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posted at 12:30:05
本日12/2は、商用車コレクション8号の発売日！
くるまは、スズキ・キャリイST30型の
【プロパンガス配達仕様】。架空の米穀燃料店が使っていた、という設定になっています。
今回も立体感あるシャーシ造形や、積荷などの細かいディテールをお楽しみ頂けるかと！
どうぞ宜しくお願い致します。 pic.twitter.com/X0h2ZNJvdD
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posted at 12:28:24
言い忘れていたが住金FS340台車は乗り心地の良い空気ばねインダイレクトマウント構造、しかも頑丈な一体鋳鋼製台車枠でペデスタル保守の手のかからない段違い平行リンク式と地方私鉄にとって大変望ましい構造の(そして現在では新品を手に入れる事のできない)台車である。
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posted at 12:27:26
@gearedloco railtruckさま、コメントありがとうございます。
とれいん71号探してみます。
ご推察のとおり、うちのなんちゃってサドルタンクはグラントラインとバックマンのハイブリット？です。
ちなみにこの頃、On30とOn3との区別がつかず勝手にこれは16.5ｍｍだと思い込んで購入したものです。（恥ずかしー！） pic.twitter.com/BNE997oGPJ
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posted at 12:24:53
出張して、出張先で感染対策しながら打ち合わせや会議。それ、本当に現地に行かなきゃいけないのかという気はしますが、まあそれはいいです。
その後の会食いります？
出張先職場でせっかくやった感染対策を台無しにしてるとしか思えないのですが。
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posted at 12:17:29
何でもその都度新型の新品を入れたらいい、と考えるのは言っちゃ悪いが中小私鉄では身の丈に合わない愚かしい判断で。特に伊予鉄の場合、近隣の同業他社がメーカーの口車に乗せられて身の丈に合わない新技術を導入、持て余す状況を見て来た訳で、堅実なあそこの社風ではそういう冒険は避けただろう。
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posted at 12:09:21
あともう一つ。1995年の時点ならVVVF制御車はGTOサイリスタの搭載例が多数を占めていた。一方で次世代の高耐圧型IGBTの電車への導入が始まったのもこの時期で、ある意味端境期にあった。そんな時期に無暗に新しい技術に飛びつかず在来技術の中古品採用を選んだのは会社の身の丈に合った判断だった。
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posted at 12:03:27
実際、伊予鉄は過去にも旧形車に空気ばね台車や電気指令式ブレーキを搭載した前科があって、車体と機器の世代差に頓着しない/必要な時に必要な様に更新を実施する傾向がある。
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posted at 11:53:44
ついでに言えば電動カム制御器にしろ台車にしろ、95年の新造時点で経年30年程度だから適切な保守を続ければ後20~30年は使えるとの判断があった事だろう。その時点で更新するかどうか考えれば済む話で。
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posted at 11:50:28
@121renogitu_ka この弁慶は加藤清さんがOJでモーターライズした作品の製作記事がとれいん71号に載っていますね。
サドルタンクはグラント18tベースにバックマンの足回り利用ですか？
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posted at 11:49:38
台車にしろ電装品にしろ他の譲受車と揃えることで保守の容易性や検査のプール効率化などのメリットがあって、あの規模の会社ではむしろそうするのが当然の判断と思う。
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posted at 11:47:07
伊予鉄610はなぁ。「ゲテモノ」等とくさすのではなく、得られた機会を逃さず知恵の限りを尽くして安く意欲的な新車を造った会社の経営姿勢をこそ褒めたい。あの時期に伊予鉄クラスの地方私鉄がステンレス車体の新車を導入するのがどれ程の覚悟の要る判断だった事か。台車も機器も後から何とでもなる。 twitter.com/TTR_company/st...
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posted at 11:42:49
ヒゲ艦長 荒野の工房 ｗorking r @higekanchou
@koharunru_n 箱根火山 カルデラ内に鉄道が走り、一大観光都市がある。あとNERV本部も！ pic.twitter.com/C2dtHlF3RM
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posted at 11:33:39
うちのバックマン フォーニーとも並べてみた。
という訳でＯスケールみたい。
なんか、ジオラマのネタに使えそうでした！😁 pic.twitter.com/oyBVsShFBJ
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posted at 11:14:17
昨日は、いい歳こいてなぜか面接試験
終わった解放感から、アキバのポポンでつい衝動買い。
なぞのディスプレイモデルは弁慶号（7100）でした。
家に帰ってから調べたらリーダースダイジェスト社が発売したものらしい。 pic.twitter.com/uMGXzRjF6M
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posted at 10:58:10
非公開
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posted at xx:xx:xx
よーくみたら、昔の『NANKAI』ロゴの跡が残ってるのわかりますかね？😅
テープ跡がくっきり残ってます(^^) pic.twitter.com/PzfDIyNPxR
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posted at 09:50:48
関東鉄道協会（かんとうみんてつ）【公式】 @kanto_mintetsu
【12/18～ 池袋シネマ・ロサで都内劇場初ロードショー！】
銚子電気鉄道さん、ボロボロの変電所を直して鉄道を守るべく資金調達のために制作した映画『電車を止めるな！～のろいの6.4km～』（本編84分）が、池袋シネマ・ロサで都内劇場での初上映されることとなりました！
www.choshi-dentetsu.jp/detail/news/390 pic.twitter.com/BjkwSTr9pj
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posted at 09:42:50
#漫画家ミライ会議
本日です。
スノー丸の顔して出る予定。初めてのオンライントークイベント、震えながら話すので、応援してもらえたら嬉しいです。
下記フォームから申し込みをした人が、無料で視聴できます✨
us02web.zoom.us/webinar/regist... pic.twitter.com/VD38WzGKEr
タグ： 漫画家ミライ会議
posted at 09:25:10
(>RT)長い間塗装やってるが自分は缶スプレーでの塗装が苦手
子供の頃は世話になってたが…
ガスの種類や長期在庫品で圧力が違うし、微妙な調整も困難
塗装の仕事に就いて塗料の性質やシンナーの違いの事やスプレーガンの調整を習得したら、一見難しそうに見えたガン塗装のほうが楽に感じるようになった pic.twitter.com/el6k3IiWbT
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posted at 09:02:53
水島新司さん
ドラフトにかかりわざわざ激励のお手紙を頂き、僕を主人公に景浦選手と直接対決をさせて頂きありがとうございました！
最高の思い出です😭 pic.twitter.com/Csu4MiCE96
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posted at 08:51:52
昨日、本屋で見かけた「とれいん」誌がキハ47/41の特集記事だったのでパラパラと軽く読んでみたら内容のいい加減さに目眩がして買うのは止めにした。
KE53×2で製造のキハ47初期車と最初からKE93にKE94アダプタ連結器をボルト固定してるやつの改造違いを認識出来てない筆者はアカン。
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posted at 08:44:33
非公開
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posted at xx:xx:xx
４Kリマスターとカラーライズして音声も徹底的に修復5.1ch化して今の新作に見劣りしない内容にするには下手な新作映画を撮るのとかわら無い製作費が掛かるけど、絶対にエンタメビジネスとしてはペイしないのは必至なので誰もやらない。
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posted at 08:41:04
#缶スプレーで作った作品を晒して自慢しよう
ラッカー系使った後でエアブラシの清掃が面倒なので、最近は使えるなら缶スプレーにて。
下地処理だけは、いさみやプライマー使わなかった塗装はがれやすいのが悩みです
（缶使うとぼってりするし、衝撃で塗装はがれやすいし・・） pic.twitter.com/yNcknwE60w
posted at 08:38:56
当時のTMSコンペの講評でも、ラッカー＋ハンドスプレーが多いHOよりも、缶スプレー使用作品が多いNの方が塗装の仕上がりが平準化している…と書かれていた記憶が。
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posted at 08:25:58
缶スプレーといえば、タカラ鉄道スプレー→GMスプレーが鉄道模型界に果たした役割は大きいですよね。
鉄道スプレーが出た当時、エアブラシ（当時は「ピースコン」か）はまだまだ高価でしたし、ハンドスプレーでは仕上がりはイマイチ。
鉄道スプレーは画期的だったのですよ。
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posted at 08:24:24
twitter.com/keyboar/status...
若き日の藤田進(爺になってからのウルトラシリーズ常連時代の方が親しみがあるけど)が模擬釜口で投炭訓練するシーンとか見てれば疑問起きない案件だけど『指導物語』を見てる若い人は超メニアックな方だけなんだろうな。
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posted at 08:24:09
ラクするために努力を惜しまないというの好き。ただ、そういうのって周りからのウケがあんまり良くなさそうなのが問題 twitter.com/shh7/status/13...
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posted at 08:22:44
> 7: 20/11/30(月)19:05:30 ID:cei
> 3位 770万部
> 2位 820万部←はぇ～
>
> 1位 8200万部←ファッ！？
見間違いかと思ったわw
【悲報】ONE PIECE、年間コミック売上作品別３位 - 超・マンガ速報 chomangasokuho.blog.jp/archives/24432...
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posted at 08:18:36
日本語の「マナー」には相手へのリスペクトはなく、自分が決定した流儀をその場の全員に強制させるものを指してるだけだと思う。マナー講師にもこういう不遜な人いる。／あらゆるマナーが存在する日本で「人前で他人を叱ったり怒鳴ったりするのは下品」が定着しなかった不思議 buff.ly/39AP9YZ
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posted at 08:14:01
2011年ものすごく役にたった発見メモ：努力やがんばることそれ自体を目標にするとしんどい。できるだけがんばらずに結果を出すための工夫や仕組みをあれこれ考える方が楽しいし、その仕組みがうまくいったらもっと楽しいし、たぶん努力信仰してた頃より努力してる。楽しいので
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posted at 08:00:50
「ラッキースケベ」を批判したいというイデオロギー（というほど立派なものじゃないが）がまずあって、それにあてはめて物事を強引に解釈して煽動するわけですよね。事実は無視。
それがなんか一応メディアの記事にまでなる……。
なんなんでしょうね。理解できんわ。
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posted at 07:59:07
宣伝動画を見る限り、「ラッキースケベ」が一回あって、「胸を触るとその人のセックスが見れる」という超能力が発現して……、という話ですよね。
超能力は故意に胸を触る強制わいせつ行為で発動するわけで、それを「男の夢」と表現してるわけでしょ。
「ラッキースケベ」の問題じゃないじゃん。 twitter.com/HuffPostJapan/...
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posted at 07:52:32
石井孝明（Ishii Takaaki） @ishiitakaaki
翻訳機のかけると例のNIKEのCMはNIKEから朝鮮総連に協力要請だそうです。だから在日が公開直後から詳細な情報でお祭り騒ぎ。これは常識の範囲外で対日敵対行為だと思われます。拡散希望です
'재일 한국인' 차별 담은 나이키 광고 화제..日 누리꾼 반응은? | 다음뉴스 news.v.daum.net/v/202012011612...
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posted at 07:43:37
非公開
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posted at xx:xx:xx
急にみたくなって『指導物語』を久し振りにみた。テープ探したりデッキ動く様にするのが超面倒くさいのでYoutubeでだけど。映画としてはどうにも退屈だけど、戦時中の国鉄の様子が解かる記録としては凄い動画。
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posted at 07:21:33
「東海道新幹線のとある駅まで数kmの田舎」はい解散
東京生まれ東京育ちの若者が田舎に転勤になって死ぬほど辛い話 anond.hatelabo.jp/20201201184650
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posted at 07:06:15
NOGUCHI, Soichi 野口 聡 @Astro_Soichi
City that never sleeps... Dazzling #Tokyo night. pic.twitter.com/Gm6e095OAC
タグ： Tokyo
posted at 06:16:08
ちゃらっと＠新社会人（8年目） @milk_charatto
@koharunru_n カルデラ、上から見るときれいですよねヽ(*´∀｀)ノ pic.twitter.com/HVTprQgVJf
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posted at 03:53:08
これも何度も言っていることだが、私は基本的に酒を飲まないので、どんなに滅茶苦茶な酒に関する嘘でも鵜呑みにするし、禁酒運動に反対しようとは思わない。そういう相手に対して「利益の共通化」を考えるのは時間の無駄だ。酒を飲まないんだから、酒飲みとの利益の共通化など永遠に発生しない。
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posted at 01:31:01
表現規制推進派とはオフで何人も付き合っているが、そのコツは「表現規制絡みの話はしないこと」だ。彼らの大半はマンガやアニメを観ていないし、観ていないから滅茶苦茶なことを言っても少しも不利益を被らない。だから、そもそもその話題をする回数自体が限られるし、話をしない限り対立も起きない。
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posted at 01:28:35
@ex709 古典的にはネジじゃなくて車体床面下に垂直に植えられた鋼のセンターピン(丸棒)を台車側の梁にある穴に落とし込む構造ですな。
こちらの記事( ja.m.wikipedia.org/wiki/ボルスタアンカー )で大変わかりやすく図示して説明されていますのでそちらをまずどうぞ。
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posted at 00:23:32
架空鉄道のベテランな方々を集めてわちゃわちゃっとした『交通表象』第6号は、
名古屋：特殊書店BiblioMania様
東京新宿：模索舎様
東京中野：タコシェ様
新潟：ブック・オーレ様
にて扱っていただいておりますから、皆さんドシドシ読んでね
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posted at 00:18:29
