長者丸（cjm）💉💉💉💉
- いいね数 187,566/293,476
- フォロー 1,120 フォロワー 1,368 ツイート 24,165
- 現在地 東京電環ヒキー
- Web http://chojamaru.com
- 自己紹介 おやくそく= http://chojamaru.com/tw_policy.html ブログ= http://chojamaru.blog51.fc2.com イソスタ蠅= http://instagram.com/cjm0610/ fav= http://favolog.org/cjm0610 twilog= http://twilog.org/cjm0610
2020年12月04日(金)
#鉄道趣味界の事実と異なる言説＞ＤＭＶ『世界初』の営業運行へ ＜
米国での先行例「エバンスのオートレイラー」
www.youtube.com/watch?v=tRkWK2...
1936年にバージニア州北部のワシントンDC郊外で実際に営業運行を開始している。books.google.co.jp/books?id=bz0OB...
www.jiji.com/jc/article?k=2...
タグ： 鉄道趣味界の事実と異なる言説
posted at 23:49:59
イーデェンイムジャフォショファイーデェン @mYl9bLjFquo9696
@O50656203O @spa_inquisition イギリスなんて3枚だぞ3枚
タグ：
posted at 23:28:25
政府「ガソリン車販売禁止にするかー」
ワイ「ところでガソリンエンジンって原油精製で出来ちゃうから燃やして捨ててたガソリンを有効活用するためにできたはずなんだが。軽油とA重油とC重油はどうするの？ん？」
タグ：
posted at 23:06:40
非公開
タグ：
posted at xx:xx:xx
みなさま、団結号に反応されているようで
こんなのもありました。
昭和52年の春闘号？です。
折角のスハフ３２ ２輌付きなのに😂
昭和52年の春闘号？です。
小さく「コペルニクス」と書いて欲しかったです。💢 pic.twitter.com/02h96IYD2B
タグ：
posted at 22:28:26
非公開
タグ：
posted at xx:xx:xx
関山@浦賀☆7月17日佐倉ユーカリ☆8月 @houmeisya
さて やりたかった #レゴトレ の貝島コッペルと本物の貝島コッペルのならび撮影！
夢が叶いました。作ってよかった持ってきてよかった…。
丁寧に解説してくださった館長さん有難うございました。 pic.twitter.com/xEF6oCgvkU
タグ： レゴトレ
posted at 21:49:03
非公開
タグ：
posted at xx:xx:xx
@medtoolz 別に電動化はフルEVだけでなく、ストロングHVやシリーズHVも含んでますし、欧州もEVシフトはポーズで、エンジン改善が本丸ですよ。エンジンは無くなりません。 xtech.nikkei.com/atcl/nxt/colum...
タグ：
posted at 20:54:13
#ラフマジュン
いつものパン生地より若干ですが柔らかめにします。ラム挽肉にトマト，玉ねぎ，ピーマンのみじん切り混ぜて伸ばした生地に塗ります。塩胡椒、カイエンヌペッパーかけて焼きます。生トマト，玉ねぎのせて食べます。レモン絞っても美味しいです。挽肉無駄にならない様12月のおすすめ？ pic.twitter.com/x0Bxtgti21
タグ： ラフマジュン
posted at 20:49:04
ガソリンエンジンの、「効率を高めつつ、軽量化に配慮しつつ、日常生活の負荷を10年間、累計距離で10万キロを、最悪メンテナンスなしでも止まらない」を、再現性を持って設計できることは、もう経験知の結晶みたいなもので、日欧米しか持っていない。どうして今これを手放す決断をするのか。
タグ：
posted at 20:43:23
コロナ病棟に出向します。
仕事は増えますがこの間外勤ができず大幅に給料は減ります。私は心疾患があり身体リスクもあります。
医師という仕事を選んだ以上仕方ないですが医療者がそれぞれ犠牲を払い、覚悟して戦っていることは知って欲しいです。
みなさん改めて感染対策の徹底をお願いします(TT)
タグ：
posted at 20:31:45
木賃ふくよし(芸名) @ 寿烏丸るみの中 @wb_opus_1
(´･Д･)」 宅八郎氏が亡くなられた、と聞いたので急遽、文章を差し替えました。
※ この記事はすべて無料で読めますが、良かったら投げ銭(¥100)してって下さい。
note.com/wb_opus_one/n/...
タグ：
posted at 20:29:57
大井川鉄道 井川線の貨物列車。
加藤製DLが無蓋車を引いてやって来たけど、気付くのが遅かったので後ろ姿しか写せなかった。
まだこの頃は加藤製DLも現役だったんだ､､､
こんな列車を井川線の大鉄橋で撮ってみたかったなあ。 pic.twitter.com/N09w9l4tj0
タグ：
posted at 19:41:08
非公開
タグ：
posted at xx:xx:xx
20/12/4 北陸鉄道浅野川線 03系 試運転
先日、グレーからオレンジ帯に変更された北鉄の03系が早速試運転。駅間では営業幕で走行していました。
8903Fは撮れなかったけれど貴重なものが見れました。運用開始が楽しみです！ pic.twitter.com/fa99A2GTpH
タグ：
posted at 18:44:23
宅さんが「おたく評論家」だった時期は極めて短いから、この肩書は適切じゃない気もします（肩書警察）。 twitter.com/worldjapan/sta...
タグ：
posted at 18:01:42
【エンジントラブルJAL機が緊急着陸 那覇】
www.news24.jp/articles/2020/...
4日正午前、那覇空港を出発した日本航空機がエンジントラブルのため引き返し、緊急着陸しました。 pic.twitter.com/lUjJwvjWqP
タグ：
posted at 15:38:53
ボチボチ塗らんといかんなぁと思って着け残してていた後妻の3枚窓をボンド着け。
一番右だけ開けてみた。この窓、ロストの枠に大き目にエッチングされた部品を調整しながら嵌め込む。こういう工作は苦にならんのだけどねぇ〜😁
コイツも件の可動軸だ！塗っても動かなかったらどうしよう😅 pic.twitter.com/Dj7lxMjBSu
タグ：
posted at 14:43:27
元島根県民のポコニャン(・ω・) @oki0930goka2
10億当たったら旧長谷郵便局を買い取ってうどん&コーヒー屋を開きます。かけうどんとたぬきうどんとコーヒーしか出しません( ・ω・) pic.twitter.com/PvPOgHrpR1
タグ：
posted at 13:21:56
手前にだって、許してやらないことはないが、それには条件がある、お前が死ぬことだ、と思っている相手が二人や三人いますからね。
そういう世界観のお話なんじゃないかなぁ。
タグ：
posted at 13:12:45
結局あのお話は悲劇によって生じたどす黒い感情は復讐を遂げることでしか解消できないことを描いてしまった、ということになってしまうのだろうけども。
特にカナヲの対童磨戦での口の悪さからして、そういうことだったんではないか。
タグ：
posted at 13:06:25
あと、しのぶさんの「鬼と仲良くしたいというのはどうなったのか」という批判もあるが、あれ、元々はしのぶさんの望みではなくお姉ちゃんの望みなので、「とっととくたばれクソ野郎」で最高の笑顔を見せた時点で放棄したのだと思ってたよ。
しのぶさんの本当の願いは「鬼ぶっ殺す」であって。
タグ：
posted at 13:06:25
一応、原作に「鬼にならない来世」の言及はあるんだけど、鬼が生まれ変わるには一中劫（約三百五十兆年）は掛かるのだろうね。それが終った後でないと救済されないのではないかな。つまり無間地獄のお勤めが終った後でないと成仏しない。
タグ：
posted at 13:06:24
敢て最終巻が出て盛り上がってる最中に鬼滅批判について書くのだけど、あんだけ優しげな話をしておきながら鬼の救済が描かれないことについて批判があるが、鬼の救済が描かれないのは、あの世界に死後の世界が実在するからなのだろうなぁ、と考えている。
タグ：
posted at 13:06:24
ＲＴ とみさわさんをはじめ、意外と友人関係に宅八郎との知り合いが多くてびっくりしている。宅八郎以前の話とか、その後の音楽への傾倒の話などを読むと、あんなオタクキャラが付かなければもっと良い印象を持てたのかもしれないなあと思っている。
タグ：
posted at 12:48:28
余談を一つ。部分短縮後の下津井-児島間の軌道保守状態は最悪で、鷲羽山-東下津井間の片勾配直線区間ではまっすぐな線路なのに飛ばすと、縦揺れと横揺れが複合した凄まじい揺れ方をして実に怖かった。まぁ、明延の白銀号程ではなかったが、営業運転でこれはないだろ、と思った事だった。
タグ：
posted at 12:47:45
さらば宅八郎 - Pithecanthropus Collectus（蒐集原人） maneater.hateblo.jp/entry/2020/12/...
タグ：
posted at 12:46:26
Satoshi Ikeuchi 池内恵 @chutoislam
近所の本屋に行ったら、いつも空いている小さな店のレジに行列が。皆が口々にレジで謎の合言葉を呟いている。合言葉を聞くと店員が一冊ずつ後ろから取り出してくる。そう、鬼滅の刃23巻の発売日なのである。この店では、「鬼滅最新刊購入希望者はレジで申し出てください」とのこと。
タグ：
posted at 12:40:26
そう言えば #福山自動車時計博物館 で展示されている二代目コロナ・デラックスですが、なぜかバイオレットの泥除けが取り付けられていますが、いつ頃の物なんですかねぇ～🤔 pic.twitter.com/XrIqmYUWsp
タグ： 福山自動車時計博物館
posted at 12:29:01
というかすぐにインパール作戦とか戦前のようだとかいう人、「連合赤軍のような異論を許さぬ空気」「日本共産党のような透明性のなさ」「中越戦争のような見通しの甘さ」とか例えないのか不思議。
タグ：
posted at 12:25:13
いやぁ、栃尾の電化時の車両、新造車は確かに2個モータでしたが、殆どを占めた気動車改造車はエンジンをモーターに積み替えただけの1個モーター1軸駆動でしたから、全軸駆動にした下津井は余程マトモだったと思いますよ…。
それだけ勾配条件がきつかったのでしょうが。 twitter.com/SEI_YASUMA/sta...
タグ：
posted at 12:19:59
基本、地形に従い、等高線に沿うように山裾を回ったりしていて常にアップダウンがある状態だから、下りは速度を出せても(それもかなり怖いが)、登りでは電動機出力も考えるととても速度が出たとは思えない。
タグ：
posted at 12:18:13
ついでにもう一つ。下津井電鉄線については、茶屋町-児島間(不完全)は自転車で走破し、児島-下津井はそれこそ何度も訪れて実際に乗車したが、あの線で高速運転というのはかなりの難事であったと思う。何しろ、平坦な区間が茶屋町の駅を出て倉敷川橋梁を渡る位までしか思い当たらない。
タグ：
posted at 12:16:15
ちなみに下津井電鉄線の存続の背景には、丸亀方面から訪れる児島競艇の観客輸送の大きさもあった。児島から競艇場までならバスで対応できても、下津井港から競艇場最寄りの琴海まではどうにもならなかった。先に挙げたモハ102-サハ2-クハ22の3連が末期まで残されたのも、この児島競艇対策が大きくて。
タグ：
posted at 12:09:44
寺田直子 Naoko TERADA @happytraveldays
地層断面は1万5000年の地球（火山）の歴史が目の前に広がるレアスポット。oshima-navi.com/geopark/stratu...通称バームクーヘン。一部崩壊が見られ、現在大がかりな保全作業中。驚愕の絶壁ユンボの先では職人さんたちが崖から吊り下がりながらの手作業。ご苦労さまです！☺️
#伊豆大島 pic.twitter.com/MXA3ALp6Zp
タグ： 伊豆大島
posted at 12:08:04
実際問題として、当時の日本国内軽便鉄道では最大級の13m車を多用していた下津井の場合、定員で見ても2連で180人、3連で250人を運べたから、それをバス続行などで代替するのはあの時代の下津井地区の道路事情では到底不可能事で。
タグ：
posted at 12:03:08
まぁ、瀬戸大橋架橋に関連しての工事用道路建設とその一般開放実施まで、下津井まで電車を代替しうる大形バスの定期運行を実施するというのは正気を疑われる状況だった(何しろ乗用車でも行き違いが至難だった程）。航路連絡を維持するには電車をあの区間で残す以外の選択肢は実際無かったと思う。
タグ：
posted at 11:59:33
ちなみに下津井電鉄線の児島-下津井間の存続は、下津井-丸亀航路との連絡維持が最大の主眼だったのは否定の余地のない事実。駅から港まで屋根付きの連絡通路があって、ダイヤも航路接続前提で組まれていた訳で。
タグ：
posted at 11:55:58
ただ、下津井の車両が高性能だったかというとちょっと違うと思う。あそこの電車は電動機が22kW×4の構成で、越後交通栃尾線の電車が垂直カルダン車で55.6kW×2、吊り掛け駆動に戻った最後の216・217で42.0kW×4だったのを思うと、cMTTcの3両編成で使うにはパワー不足が否めなかった。
タグ：
posted at 11:53:36
下津井の総括制御導入は大形機械式気動車の連結運転で痛い目に遭っていたからなんだろうな、と思う。同様にボギー式大形気動車の連結運転をやっていて電化した淡路交通も総括制御を最初から入れたのを見るに、あの辺の事業者間でその必要性が共通認識になっていたのではなかろうか。 twitter.com/kotonoha_s/sta...
タグ：
posted at 11:49:44
非公開
タグ：
posted at xx:xx:xx
やむをえず尖った所があります @kokeshi_nation
え…彼の全盛期をTVで知ってる世代としては、偏見を助長した張本人で、敵、戦犯みたいな扱いでした。意外と言動はマトモで、オタクキャラを演じてるだけだなーって感じでしたが。 twitter.com/aoi_mokei/stat...
タグ：
posted at 10:22:53
サブカル界隈から
「宮崎事件で悪化していたオタクのイメージを改善したのが宅八郎」
「今オタクが広く認知され受け入れられてるのは彼の功績」
「彼こそがオタクの元祖」
みたいな声がチラホラ上がっていて、認識の圧倒的な断絶を感じる
タグ：
posted at 10:02:17
非公開
タグ：
posted at xx:xx:xx
軽便鉄道と保線機材もディーゼル車が多くガソリンカーが残ったのは資金的にディーゼル化が出来無いケースが多かったと思うけど調べて無い。ガソリン自動車改造の軌陸車とかも有るからな。pic.twitter.com/WQ9AjPKxA8
タグ：
posted at 01:37:00
今日ニュース見てたら、一人客向け忘年会コース3500円(飲み放題付)とかいうプランが紹介されてて笑いそうになったけど、真面目な話、居酒屋がこの冬越すにはこの手の試みに力入れてく以外ないのかもしれない。
タグ：
posted at 01:18:15
鉄道車両のガソリンカーって戦時中の安治川口の件も有って敗戦後じきに軽便鉄道と保線機材と保存車以外は消滅してますが、カワイイのでOk牧場
twitter.com/sin_kou_hyou/s...
タグ：
posted at 01:15:11
非公開
タグ：
posted at xx:xx:xx
非公開
タグ：
posted at xx:xx:xx
鬼滅最終巻発売おめでとうございます🎉
ワニ先生や他のジャンプ作者からのコメントに感動したのに覚えてる🥺
#鬼滅の刃 #鬼滅の刃23巻 pic.twitter.com/gMpTNN78KU
posted at 01:00:27
国産蒸気機関車の歴史についてはもう少し勉強された方が良いかと思います。若い方の蒸気機関車を好きな気持ちを応援してます、せっかくのTweetにケチ付けて申し訳無い。 twitter.com/CD58654SZJR/st...
タグ：
posted at 00:55:06
12月4日の朝刊に鬼滅の最終巻発売記念で各キャラが一面を飾ってる
毎日新聞には笑顔が眩しい胡蝶しのぶ
だが本編では「とっととくたばれ糞野郎」と言ってる時の顔なんで広告一面にチョイスしたスタッフは絶対にワザとだよな(笑) pic.twitter.com/6Ul37bQ7Zv
タグ：
posted at 00:41:36
この替え歌、レイルマガジンの投稿常連者だった某氏が作詞したと言われていて
飯田線愛好サークル「田切ネットワーク」で流行った後、名古屋地区の大学鉄研の集まり→関東地区の大学鉄研の集まりと伝播して鉄道同人サークル「Hibitetsu」で流行る。
タグ：
posted at 00:33:01
『鬼滅の刃』最終巻発売10分でトレンド入り、感動の声続々「想いは不滅」「兄妹の絆は永遠」
www.oricon.co.jp/news/2178413/?...
#鬼滅の刃 #鬼滅最終巻 @kimetsu_off
posted at 00:32:03
ひよこ家 ☆22年目に突入☆ maid @hiyokoyamaid
宅さん、最初は撮影で２回程、その後プライベートでも２回程ご来店いただきました。テレビや雑誌でのイメージとは違って、私がお会いした宅八郎さんはお店に気を使って下さる良い方でした。今でもいただいたサインは店内な飾ってあります。ご冥福をお祈り致します。 twitter.com/KosukeKataoka/...
タグ：
posted at 00:29:33
あなたが私にくれたもの キリンが逆立ち103系
あなたが私にくれたもの オレンジ色の103系
あなたが私にくれたもの 緑色した103系
大好きだったけど 廃車になるなんて
大好きだったけど 最後の103系
・・・という替え歌が20年ほど前に一部の鉄ヲタの間で流行ったことが。
タグ：
posted at 00:28:44
杉村喜光：知泉（源氏物語の漫画、執筆中 @tisensugimura
宅八郎さんが今年の8月に亡くなっていたとか。
浜松市出身の宅さんは1995年頃に静岡の求人雑誌で連載を始めたけど、初回の原稿しか入稿せず、２回目から著書『イカす!おたく天国』からの引用だけで連載５回ぐらいで終わったという記憶。自分はそれの誌面構成をしていた。
タグ：
posted at 00:26:25
右上の動力は何故動くのだろうというくらい複雑、そのくせコアレスのギアードモーターを奮発している。左下はよく目にする構造ですね２段ウオームがヌルヌルと回ってくれるかがポイント、きつい時はモーターのトルクで力ずく。それ以外は初見です。 twitter.com/came1860/statu...
タグ：
posted at 00:01:25
