長者丸(cjm)💉💉💉💉
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2020年12月15日(火)
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@itishikirikuko @tetsuju 肝は「慣性質量」ですね。模型の世界も重力加速度は1/1なので、重量(重力)の縮尺倍の慣性質量がないと実物と同じ「重々しい」動きになりません。それをアナログで実現するのが増速フライホイールです。動画のような平ギヤ増速だと音が五月蝿いのでDDA40Xさんの逆駆動ウォーム増速が一つの完成形かと。 pic.twitter.com/peoNoCEW4Y
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posted at 23:02:51
ここだけの話、特撮が好きです!って言う人とお話するとだいたいライダーか戦隊がお好きって方が多くて「ウルトラ?ああ…」とか「見てないです」って返されることが多くて正直寂しい思いしたんですよ。それがTLで今までカケラも話題にあげてなかった人たちがZを皮切りに夢中になってくれたんですよ…
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posted at 22:50:37
12月14日の富士急バス(その5)。平日限定の太田上線です。1枚目、大野貯水池横を通り、大目農協前をバスが通過していきます。昨年の台風19号災害により未だここで折返しです。2枚目は、大目農協横の御嶽神社。3枚目はコモアしおつをまわって下りて来るバスと四方津駅。 #上野原 #富士急バス pic.twitter.com/OpeWCusn9D
posted at 22:46:43
【ついに今週末から…】
あの「◯◯止め🧟」の聖地で…
#銚子電鉄 の映画「#電車を止めるな!」が公開😭
📍池袋シネマ・ロサ
📍12/18(金)👉12:45〜
📍12/19(土)〜24日(木)👉15:35〜
🌈12/25(金)以降の上映時間は随時配信
ここから全国へ!
🙏良いも悪いも口コミお願いします🙏
#電止め で感想を拡散🥺 pic.twitter.com/uusOFJUIon
posted at 21:48:21
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重量感の表現としてはスケールスピードに加えて、加速度を小さくすることですね。模型はオーバーパワーなので動きがクイックになりすぎます。質量対推進力が小さい実物ではジワッと起動し、ググッと止まる、これを小さなスケールで実現するのは難しいです。 twitter.com/tetsuju/status...
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posted at 20:50:54
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そして中崎町のここもいよいよ終了っぽい感じですな。看板もあったので。 #大阪 #建築 pic.twitter.com/0qMWk1ChaE
posted at 20:02:15
「地図を読めない人が、道迷いをしたところからスマホアプリだけを使って無事下山できるか」という実験を丹沢でやってきた。非常に面白い結果が得られました。1月発売のPEAKSで記事にするのでお楽しみに。
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posted at 18:40:33
katamachi とれいん工房 新刊「 @katamachi
@iloha_train 小坂鉄道のブルートレイン、冬はトンネルのあるところまで回送していたのですが、イベント車が走る区間以外は枕木がボロボロでした。
神岡線跡はほぼ踏切がないんで維持しやすいんでしょうね pic.twitter.com/UHovZ1VZ4s
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posted at 18:40:26
本日、貢川のコジマ前の廃軌道、貢川駅跡にて、山梨交通創立費75周年、電車線開業90周年記念としてミニ公園の除幕式が行われました。
レールと敷石は当時、山交電車線で使われて頂いたものだそう。
電車のモックアップは式だけみたいです。
みんな山交に乗ってね。 pic.twitter.com/Nyoxtixuwr
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posted at 18:14:18
#ムハレビーヤby米
お米で作るようになってからおかわりくるほど好評です。もう戻れません(笑)米1カップに牛乳1.5L、生クリーム100cc、砂糖250g、卵黄2個分、シナモン小匙1、アーモンドパウダー大匙2、ヨーグルト大匙3(最後)。米を2カップの牛乳で炊飯してから潰して作ると早く出来ます。 pic.twitter.com/LXeZVHG83q
タグ: ムハレビーヤby米
posted at 18:13:31
でも、そこを突き詰めると、それぞれの「個体差」のどこかで線引きしなくちゃいけなくなる。それが面倒くさいから、判断力が備わってない絶対に子供作らせちゃいけない人でも成人したらハイドーゾ!ってなるし、早熟でも一切を認めなくなる。
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posted at 18:09:58
「なぜ13歳だとダメなのか」をロジカルに語れる人なんていないんですよ。だって、そこには理屈がないから。ちゃんとこの問題に向き合おうとしたら、一人一人の判断力や子供が生まれた場合の扶養力、あるいはそれを代替する行政力と向き合う必要があるわけです。
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posted at 18:06:15
年齢で区切ること自体が、そもそも間違いなのに、多くの人が面倒くさがって年齢なんていう意思や判断力の基準たりえないレガシーな仕組みに固執しているからダメなわけです。「よくわからないけど」は、実情を的確に表した表現だと思います。
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posted at 18:04:43
katamachi とれいん工房 新刊「 @katamachi
旧神岡鉄道で12日、廃線となった線路を使って、一般人がディーゼル車「おくひだ1号」の運転を体験する催し。2.9キロはいいなあ。運転しなくていいから、乗ってみたい / “体験運転区間、国内最長級に 旧神岡鉄道おくひだ1号、2・9キロ:中日新聞Web” htn.to/AAu4Ykgn2t #鉄道 #廃線 …
posted at 17:56:59
gotoなしでもう旅行はいけないって思ってるヤツがいるのも混乱に拍車かけとるよなこれ。正規料金払えば宿も大歓迎だぞ。ほぼほぼその正規料金出したく無いヤツが大騒ぎしてる地獄だけど
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posted at 16:02:25
HOn30 アメリカ型モジュラー・レイアウトの’跨線橋のあるモジュール’に繋がる’車庫のあるモジュール’(幅450mm/奥行き150mm)の製作開始前に手持ちのストラクチャーやシーナリーを仮置きして検討中。
車庫以外はイギリス風なのはご容赦。
本線は車庫裏を通過します。 pic.twitter.com/MCY4L3Vemj
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posted at 15:05:52
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#クイマルピデ
パン生地はオーブンでなければ焼けないと思ってませんか?油で揚げるのも一手ですが、こんな風にフライパンで両面をとりあえず軽く焼いて、挽肉、トマト、ピーマン刻んでのせ塩胡椒して卵で閉じればクイマルピデの出来上がり!フタして卵を固めるのと弱火にするのがポイントです。 pic.twitter.com/5wpQ2mYqHv
タグ: クイマルピデ
posted at 13:06:59
潜水士さんによって玉掛けされ、水面に現れた沈木。水温の低い中、本当にご苦労さまです。護岸の鋼矢板が古くなって穴が開いたので、修理するために岸近くにある沈木を撤去しているのだと聞きました。
#東京水路 pic.twitter.com/NvZxTYg7xI
タグ: 東京水路
posted at 12:50:49
C54登場以前の時間平面にデフレクターがあっちゃいけないことくらいは理解してるから撮影時にはデフレクターを外していたわけだ。小さいテンダー付けるよりサイドタンクとコールバンカー付けてバークシャータンクロコを発注して欲しかったと云うワガママを云ってみる。(昔のTMSに珊瑚の9600で作例有) pic.twitter.com/EhS1OS9YX9
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posted at 11:56:11
村田峻治さん訃報。村田さんは新人時代にスタジオジブリに参加され、『天空の城ラピュタ』では動画を担当(「村田俊治」名義。)。残念ながら面識はありませんでしたが、精緻な線描に敬服しておりました。心よりご冥福をお祈り申し上げます。 twitter.com/g2studio/statu... pic.twitter.com/kUMOHZz9Me
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posted at 11:28:29
それにしても竈門兄妹の原型が塩狩峠だったとは、デジャビュを感じたのは其のせいであったか・・・オープニングのキャストには柿崎澄江とあるが大林映画常連の柿崎澄子さんで間違いないな。 pic.twitter.com/fCzhC8o2oN
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posted at 11:08:46
久しぶりに太田のピーテン見てきました。
ベイヤーピーコック製のテンダー機、略してピーテングループ5500の改良型で鉄道院5600形
そのシリーズの中でも細部が異なる東武鉄道向けに製造された東武B3の6台のうちの1つ、東武鉄道34号です。
66年まで活躍した東武最後の蒸気機関車は大田区にいます。 pic.twitter.com/H5GQlyGgIC
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posted at 11:06:05
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そして皆を陰で支配する文部科学省。今は立命館をほめて伸ばしているが、今後もそれが続くとは限らない。 pic.twitter.com/aCaiLLjxZZ
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posted at 10:33:14
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京都産業大学。実は動物の治療もできる。 pic.twitter.com/IIVBMLzRYE
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posted at 10:32:28
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関西学院大学。金に困っているようには見えない。 pic.twitter.com/mKnSXatXrq
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posted at 10:31:04
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龍谷大学。近畿大学のライバル。言うまでもなく僧侶である。 pic.twitter.com/Wn4raRRAxp
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posted at 10:30:34
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関西大学。立命館に追われてかつての勢いがない。この状況は何とかしたい。 pic.twitter.com/CLTDCXpVZR
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posted at 10:29:45
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立命館大学茨木キャンパス。西国方面を担当している。戦闘力抜群で手段を択ばない。 pic.twitter.com/4oYznu4tlu
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立命館大学草津キャンパス。滋賀県方面を担当している。理工系に強く鉄砲に詳しい。 pic.twitter.com/hBdi5iDdhR
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posted at 10:27:41
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立命館大学。京都の新たな支配者。アグレッシブで誰かに褒めてほしい。組織の内情はブラックだという説もある。 pic.twitter.com/d1qx395RbC
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posted at 10:27:04
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同志社大学。家柄を鼻にかけている。戦闘力は思ったほどない。 pic.twitter.com/X5IZK1rcjU
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まず京都大学。天下は自分が支配していると思っている。最近、文科省と仲が悪い。 pic.twitter.com/SZ8w7CWMOp
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posted at 10:24:50
個人的にはGoTo某そのものよりも、GoTo某によって助長されることが明白である歓談を伴った飲食の増加、特に飲酒・宴会が危険である事が問題なので、何度も言うようであるがボッチ飯やボッチ旅は別にいいんじゃねーっすかと思ってる。地元だけでも何度飲み会経由で感染した、という報道があったか……
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posted at 09:13:10
至高の名言。「客がひとりで来店した時の店員に対する態度が、その人の本当の姿だ。そこには家族、友人、同僚、異性が一緒におらず、他の人の目を気にする必要がない。だからこそ、素の部分が出るのだ」/コンビニは誰でもできる仕事じゃない。バイト歴30年、店員の怒り buff.ly/3854O0h
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posted at 08:13:01
映画出演機は旧鉄道省635の10号ナスミスウィルソン1896年製で当時車齢53、映画出演から4年後には廃車されている。 twitter.com/darbyz80/statu...
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posted at 03:47:53
設定では何処かの白石温泉へ行く軽便鉄道と云うことだが、特撮シーンも実写シーンもサブロクゲージの国鉄準拠の鉄道が出演している。詳しいロケ地は不明だが大映京都撮影所から近いローカル鉄道・・・そう江若鉄道が撮影地なのだ。添付画像は『幽霊列車』(1949)から、映画本編では逆焼で使用されてる。 pic.twitter.com/c4JJXl0cUb
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posted at 03:38:37
早川ハヤト (子宮マルクス経済学者) @HayakawaHayat
【速報】ポルノハブを潰したピューリッツァー賞受賞ジャーナリストのニコラス・クリストフ氏、次の標的として、XVideosにも圧力をかけるよう呼びかける。
インターネットでアダルトコンテンツを見る時代が終了し、これからは河川敷に捨てられたエロ本を漁る時代へ pic.twitter.com/X2XQfYO9j8
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posted at 03:28:02
しかし、左足ブレーキを常用していると暴走事故が起きやすい、という事実は経験則として存在していて、実際に教習所で指導も行われています。
昭和ドライバーも警察の広報や免許更新時の連絡などで指導されている筈なのです。
つまり、運転してるドライバーの責任なのです。
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posted at 03:02:34
実際にその原因は究明されていないのですから左足でブレーキを踏めない様にするシステムを構築する建前はありませんし、プロのレーサーの間ではアクセルとブレーキを同時に踏んで車体の姿勢を制御する技術もありますので踏めない様にすると困る側面もあります。
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posted at 03:02:33
前記の聞いた話は出典は分かりませんし、脳生理学の話もおそらく確認はされていないと思います。
自動車メーカーも踏み間違い事故はドライバー側のミスであって操作系統の欠陥という考え方をしていない様で、急発進を防ぐシステム等で対処してて踏み間違いその物を防ぐシステムは現状ありません。
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posted at 03:02:32
すぐに両足引っ込めて事故には至りませんでしたが、正直踏んだのはブレーキだと思ってましたし踏み込んだ足を目で見て確認してやっと間違えてるって分かる有り様でした。
その頃にこの話を聞いて以降数十年AT車含め乗っていますが、それ以降一度も踏み間違いは起こしていません。
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posted at 03:02:32
実は私は昭和末期の免許習得者で、私が自動車学校に入った数週間後にAT教習が始まりました。
なので最後のAT教習未経験世代です。
で、左足でブレーキ踏んでた時期がありました。
1年間の内に2回踏み間違いを起こしました。
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posted at 03:02:31
それが2輪車で起きていた誤操作と同じ理屈で左右の足を間違えて車を暴走させるという最悪の形で起きているのではないか?という仮説です。
つまり、車側の問題ではなく人間側の構造の問題で、まず左足で踏む様に作られてないブレーキを左足で操作し脳神経系のバグで踏み間違いが起こるという仮説です。
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posted at 03:02:30
で、その仮説を聞いていた元2輪車の技術者が、左右の足で速度の制御を行う事で脳に負担がかかっているのではないかと推測します。
要は右足だけでやらせていれば片方だけの負担で済むのに、両方使うと両方の脳が速度制御に使われます。
しかも両方とも「踏み込む」という動作で逆の操作をするのです。
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posted at 03:02:29
人間の脳は左右ではっきり分かれていて、意識や人格はひとつなのですが、体を動かす上での制御系統は左右で独立しているのだそうです。
なので2輪車の場合、右側で速度の操作、左側で変速機の操作を行う様にしてる配置が脳に負担がかからないのでミスが減って楽に乗れる理由では?という説です。
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posted at 03:02:29
しかし部品の共用化もあってどのメーカーもこの配置で2輪車を作る様になりました。
色んな構成を試した結果、この配置が操作ミスが少なく考えたり悩んだりする事が減って安全で疲れない、という経験則からの結果です。
で、これに脳生理学の方が仮説を立てているそうで。
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posted at 03:02:28
2輪車の操作系は現在ほぼ世界中で統一されています。
右手がアクセルとフロント(F)ブレーキ。
左手がクラッチ。
右足がリア(R)ブレーキ。
左足がシフト(変速)
2輪車創世期にはこの配置はメーカーによってバラバラで、実は今でも統一された規格がある訳ではありません。
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posted at 03:02:27
ところがそれが何で原因なのかと言われると理由が分からない。
左右別の足で操作してるんだから踏み間違う訳がないんです。
そこに2輪車の開発もしていた技術者が2輪車の現状を説明した上である仮説を立てます。
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posted at 03:02:26
なので、右足で両方とも操作する事前提で作ってあって左足で操作する事を考慮してなかった。
なのでメーカーのテストではそういった事故は報告されていなかったのです。
ところが、ユーザーの中の余ってる左足でブレーキを踏み出す人が出て来た。
おそらくこれが事故の原因と推測されます。
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posted at 03:02:26
で、そういった事故を調べてみると、事故を起こしたドライバーの殆どが左足でブレーキを踏んでいた事が分かりました。
殆どの車ではペダルの部品は共用化されていて、ATのペダルはMTのペダルセットからクラッチを取り除いてブレーキペダルの踏面を大きくしただけの物になってます。
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posted at 03:02:25
自動車の構造上そんな事は起きません。
蛇口捻ったら電気が点いた、っていうくらい無茶な話です。
しかもMT車では殆ど前例の無い話です。
おそらくはペダルの踏み間違いだと予想されるのですが、MTで起こらなかった事がATで多発する理由が分からない。
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posted at 03:02:24
AT車ってのはクラッチとミッションの操作を自動でやってくれる車なので、これが増え始めた頃はMTより簡単に乗れる楽な車だと皆んなが思っていました。
ところがAT車が増えると共に今迄に無い暴走事故が起き始めます。
その事故を起こした人は口を揃えて「ブレーキ踏んだら加速した」と言うのです。
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posted at 03:02:24
平成に入ってから免許取った人は、教習所の第1教程でAT車に乗って、左足は置いたままで右足でアクセルとブレーキを踏み分ける様に教わってると思います。
このMT免許でもAT車の教習受ける様になったのは昭和の末期で、当時ペダル踏み間違えによる事故が社会問題になったからです。
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posted at 03:02:23
「左足ブレーキがNGなのは踏み間違えの原因になるから」なのですが、何故踏み間違えが起きるのかを説明出来る人は少ないと思います。
これから書く内容は某2輪メーカーでテストライダーやってた人がメーカーの技術者に教わったお話をその元テストライダーの方から聞いた話です。 twitter.com/uomi4/status/1...
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posted at 03:02:21
早川ハヤト (子宮マルクス経済学者) @HayakawaHayat
アメリカ企業が海外の工場で過酷な労働を課していることが問題化した際に、「途上国に仕事を与えている」として妻の伍潔芳と共に擁護
「サプライズ:広島の爆弾で死んだ9割は爆風と炎で、被爆によるものはたった1割」と発言
習近平を改革者と賞賛。習近平の治世10年で中国は再び生き返ると主張 pic.twitter.com/lxOQfhZizh
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posted at 02:56:26
早川ハヤト (子宮マルクス経済学者) @HayakawaHayat
Pornhubを潰した男、ニコラス・クリストフとは?
沖縄で米兵が12歳の少女をレイプした事件の直後、日本人が憤慨しているとした上で「日本女性の多くがレイプを称賛する病的なレディコミを読む」と主張
「尖閣諸島は日本が中国から戦利品として盗んだ」等の主張をし、NY日本総領事館から抗議される pic.twitter.com/uO1Dkd65x3
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posted at 02:50:39
【水路】短い水路を跨ぐ際に鉄道では、橋台と橋台の間をI字鋼だけで済ますようなこともあるのですが、軽便鉄道の尾小屋では材木だけで十分だったようです。
#尾小屋鉄道 pic.twitter.com/R1Le80wYmp
タグ: 尾小屋鉄道
posted at 01:09:40
私は紙の漫画雑誌を読んで育ったからその文化に続いていってほしいけど、たとえば娯楽に月1000円しか払えない人には漫画雑誌を買うよりNetflixとかそういうのに入ったほうがいいよと言ってしまうだろう。なにもかも少子化と貧困が悪い。どうやって生きていけばいいのか私もわからないです。
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posted at 00:50:02