長者丸（cjm）💉💉💉💉
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2021年04月05日(月)
「アンチフェミの問題とは即ち弱者男性の問題である」というのは、それに続いて「女性の問題は制度に関する政治的なものだが、男性の問題は実存に関する個人的なものである」という例のクリシェを導くための、最初かつ最大のペテンなんですが、これにホイホイ引っかかった人はわりと多いみたいですね。
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posted at 23:48:49
2019年までこの地で「ハンドメイドフェア道の市」という手作り工芸のワークショップのお祭りが開催されていました。主催メンバーの高齢化と後継者難でイベントは無くなりましたが、その精神を後世に伝えるべく道の市会館が設置されました。人車は地元有志の手で復元された道の市のシンボルでもあります pic.twitter.com/19vrd75Rvs
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posted at 23:42:33
にわかはんぞー ＠ダメおじ @niwakasennpei01
「あの人が嫌い」なのは別に悪いことじゃなくて「あの人が嫌いだから良くない態度を取る」事がいけないわけなのよ。
嫌いな人であろうが、最低でも素うどんレベルの対応はしないといけない。好きな人に海老天を乗せるんだ、嫌いだからって麺を抜くのはマナー違反だもの。うどんの体はとらないとだめ。
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posted at 23:25:04
本線が高架化された今でも現存してる、野田市駅の線路脇にある貨物倉庫らしき建物。駅前のすぐ近くにはキッコーマンの専用線跡も残ってるし、思った以上に貨物輸送時代の痕跡があった pic.twitter.com/LPmrZEi9lz
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posted at 23:11:55
市販テンキーボード改造のUART接続型DCCコントローラーができました。
kotenki.cocolog-nifty.com/loco/2021/04/p...
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posted at 23:11:25
単純に現車が912~914しかなく形式の11がちょうど空き番だったので11を欠番としてそのまま百位の9だけ削ったか、それとも引継ぎ時には実は911以前の車が1両いてそれが11を割り当てられたのか。韓国語版Wikipediaの記事(ko.wikipedia.org/wiki/900%ED%98...)が何も書いてないに等しい惨状なので事情は不明である。
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posted at 23:10:55
マスク不足で自作が流行り始めた頃、只の布で済むところを、「ガーゼで作れって聞いたから」と応用効かない人達が買い漁り、ガーゼが速効売りきれたのを思い出しますね。 twitter.com/ishiimark_sign...
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posted at 23:10:19
…ところで、朝鮮鉄道900形Nos.912~914は戦後韓国国鉄HK11形Nos.12~14となった由だが、本来ならトップナンバーとなる筈のNo.11は一体どうなったのか。
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posted at 23:08:45
鉄道の路線のみを示した世界地図。 bit.ly/3dE4fwW 灰色と青色の線は緩速の路線で、他は緑色系、黄色系、赤色系の順に、より高速となる。日本、中国東部、ヨーロッパでは高速な路線が密で、インド、ミャンマー付近、米国東部では緩速の路線が密。アフリカや南米では疎な分布になっている。
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posted at 23:07:41
笠間駅前通りに昨年オープンした道の市会館
ここに復元された笠間人車軌道の車両が展示されています。写真右奥が笠間駅で、かつては前の道路に駅から笠間稲荷まで軌間610mmの線路が敷かれ、人車が運行されていました。 pic.twitter.com/6UOEFBMtMI
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posted at 23:07:23
なお、立山はこの規格設計に取り込んだ1C1 30t級を乙1C1 30として、つまり762mm軌間ではなく1067mm軌間用に拡幅した物も何両か造っている。あの網干の北沢産業No.7(1942年)がその一つである。
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posted at 23:04:25
更にこのC1 20の増備分の製作を担当した本江機械製作所→立山重工業はこれの設計をベースに1C1機を設計、江界水力電気向け丁1C1 30を9両製造、奇しくも軸配置が先祖返りしている。そしてその江界水力電気向けの敗戦による注文流れ品2両は戦後米陸軍第8軍のNos.1・2として納入されるという経緯を辿る。
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posted at 23:00:16
そういや、昭和の終わりか平成の初め頃まで、東海道線などはホームと電車の間に階段1段分くらいの段差があったもので。
よく平気で乗降してたと思うし、車椅子なんてとてもとても、という環境だったなぁ。
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posted at 22:59:14
なお、前にも触れたが600形の軸配置を1C1からC1に変更、自重を20t級に軽減したのが日本製鉄釜石鉱山鉄道C1 20形で、ボイラー寸法はほぼ同一である。同形式のNos.201・202は600形と同じ日車本店が製作している。
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posted at 22:54:12
朝鮮鉄道の軽便機やその準同型機について現状で判っている範囲の事をまとめるとこんな感じ。推定もかなりある…orz。 pic.twitter.com/Wco73229LP
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posted at 22:49:19
何はともあれ「アクリル板」に拘らずとも、割ける予算と入手可能な範囲で「やれる事はしっかり徹底してやる」という事が不可欠になってくると思います。
自治体があまりアクリル板アクリル板と言うせいで「ほなアクリル板くださいな」「売り切れよー」「詰んだ ギャフン」となってもイカンでしょうに。
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posted at 22:37:56
私が「段ポリカ板」と（正式名称ではないですが）書いたのがこちら、いわゆる"プラダン"のポリカーボネート版です。酸素指数で比較してもアクリルよりは「燃えにくく」、中空ゆえに軽く剛性もあり、使い勝手は良いです。
ブリキのL字アングル等に取り付け、マグネットテープで固定しても良いでしょう。 pic.twitter.com/SEUxnvvgKh
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posted at 22:21:32
フリーの小さなタンク車（Oナロー）の製作、2日目の状況
あと1～2日で完成する予定です。何色にしよう。 pic.twitter.com/jhh96YBIVM
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posted at 22:16:36
欧米モデラーからはほとんど例外なく、日本のモデラーはなぜDCCにしないのか、と不思議がられますな。 twitter.com/ypy31160044/st...
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posted at 22:12:27
夫人や子弟を政府の要職につけてジェンダーギャップは解消してたカダフィ大佐存命中のリビヤみたいやね twitter.com/prime46502218/...
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posted at 21:37:14
@prime46502218 職業の男女分業を進めても上がりますね。
これでジェンダー指数爆上げしてるのがアイスランド。
男/漁師、女/管理職みたいな感じで。
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posted at 21:29:35
@prime46502218 @wWgRNhxB6ucDqPg 欧州での女性の活躍が多いのは、貴族制度の影響か多く残っているからであり
・日本のように貴族制度が廃止され、なおかつ社会的影響力も弱められた場合
・アジアやアフリカによく見られる軍人や特定の政党の党員が特権階級の場合
などは、体力や経済的に男性優位になりやすいです。
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posted at 21:26:21
仮に米軍が戦後新製発注するなら、完全新規で輪心や台枠の鋳型も持ってない≒要新調の三菱より既に生産実績のある汽車か日車、さもなくば912〜914を造ったらしい日立に発注した方が納品が速かった筈で。
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posted at 21:19:14
だれか頼むから三菱製で製番722とされる米軍No.8がどこから湧いたのか説明してください、いやマジで。多分朝鮮戦争時に大破回収された901~911の三原によるリビルド品なんだと推定しているのだけど確証が持てない。
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posted at 21:11:11
なんとかなりました。
デッキの穴はネジ穴ではなく痰壷。
ドア内張りは別パーツなので、窓ガラス入れてから貼り重ねる感じで pic.twitter.com/vqo6LXzO4p
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posted at 21:10:26
zh.wikipedia.org/wiki/%E5%8F%B0...
en.wikipedia.org/wiki/Ch%C5%8Ds...
ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%9D...
台湾総督府鉄道LD50→台湾鉄路管理局LDT100(朝鮮鉄道黄海線900形の準同型機)の各国語版記事を読んでたら似て非なる記述が混じってたりで訳が分からなくなりそうでござる…orz。
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posted at 21:08:55
.｡oO（今になって「何故ワクチン国産化できなかった！」と噴き上がってる人達、国産してたらしてたでそれに要する莫大な投資（金・人手・時間）を見ないで「ワクチンで利潤（或いは経費さえ）得るなんてけしからん！」とか言いそうよね…）
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posted at 19:57:57
先生にお会いした時に一緒に仕事しましょうと言って頂いた。あの後勇気を出して図々しくご連絡を差し上げておけば何か先生のお手伝いをさせてもらえたかもしれないなと今でも思います。ダークヒーロー50周年おめでとうございます。 pic.twitter.com/Rqv4ZBnSOy
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posted at 19:42:56
Dorachan…お友達絶賛募集中 @DorachanYmg
会社周辺の道路脇掃除してたら結構な割合で「黄色い液体の入ったペットボトル」っのがあるよね。日本もそうなんだって思っちゃう… twitter.com/Hikikomori_/st...
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posted at 19:32:24
平和を愛する講演家・菅 鶴子(かんつるこ @4kametar
@mpppk 高品質の！
さりげなくあなたどのようにボールペン!!!! pic.twitter.com/dz4yAPPyXl
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posted at 19:09:39
某模型店にて
32mmゲージのギアロコを発見しました😳
店主にお願いして、ショーケースから出してもらいました。
およそ４０年ほど前の製品らしいですが、どなたかご存じのかたはいらっしゃいますか? pic.twitter.com/jJPiDSJ7T4
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posted at 18:46:47
桜物語《最終章》
「桜」1/150
3本入りのご希望がありましたので制作開始しました(^O^)
高さ約4cm
小さくても枝振りはいっちょ前！ pic.twitter.com/mC6uQ4diMz
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posted at 18:38:59
新宿芋初めて行ってきた。
店内の雰囲気は、レイアウトないけど渋谷店に近い感じ。
中古委託品のコーナーが広く取られていたので、今後はここが前線基地になるのかも。
エコーモデルのパーツの取り扱いがビス類のみなのが残念。
でも今日のお目当てのアルモデルの軽便用ガラベンはあった。
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posted at 18:35:22
今乗って来たヤテ26Gの車掌さん、新宿着く時の放送で、帰りの乗客への労いの放送だけで無く、これから出勤の人へも配慮して放送してた。いや、凄いな…こういう心遣いは嬉しいけど、見返りが無いのが日本なんだよね。
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posted at 18:14:18
このままだと「バリアフリー化で採算の取れない駅は廃止」が最適解になりそうだな。
そうなる前に、国はバリアフリー投資のファイナンス支援や技術開発支援にもっと注力した方がいい。
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posted at 17:51:52
『華族制度』を復活させれば日本のジェンダーギャップ指数はみるみる上昇する、という話好きです。男女差より身分差がでかい社会になれば、公爵夫人や子爵令嬢が国際的に活躍したり、政府で高い地位についたり、国有企業の副総裁とか務めるから。制度のバグですね。
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posted at 17:48:17
飛沫防止パネルを自作する場合、そもそも2～3mmのアクリル板は（工具が無ければ）カットに難儀するかと思いますから、薄い発泡塩ビ板やPPシートを切ったり曲げたりして土台となるフレーム部分を作成するのも一つの方法です。
支えるフレームさえあれば 薄く曲がりやすい素材の仕切板でもはめ込めます。 pic.twitter.com/KpU9JEwIyc
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posted at 17:29:28
鉄道には長い歴史の中で古い設備を改良してきており、バリアフリー社会が成り立ったのはそんなに昔ではないので、残念ながら完璧な対応は未だ難しいわけです。
しかも、来宮駅はバリアフリー整備対象ではありません。
鉄道事業者が整備を疎かにしていると、何も調べず口で言うのは簡単でしょうけどね。 twitter.com/masato7suzuki/...
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posted at 16:28:19
フジドリームスタジオ501 @eoUslcWtEbwyC0Q
鉄道模型専門店としてフジドリームスタジオ501をスタートしました。
メーカー製品の小売、オリジナルペーパークラフトのキット販売を行なってます。
比奈駅駅舎店、楽天市場店、イベント販売の３本柱です。
なお、比奈駅駅舎店の入り口はホーム側の駅事務所入り口のみになります。 pic.twitter.com/IZYRdCW2zg
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posted at 15:57:42
dragoner@2日目東イ14b @dragoner_JP
「Amazonお客様へ カード情報の更新に失敗しました。アカウントが凍結されますので～」というメールがくるたびに、送ってきた奴に向けて戦術核が発射されるソリューション無いかな
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posted at 15:46:48
菊池奈穂 西郷村の同居嫁でピザを焼く人 @nahokitchen
バリアフリー駅を使わずに最寄りの無人駅に降ろせ！こういうところも全部バリアフリーに！となったら 企業が最終手段として 『利用者の少ない無人駅を駅ごと無くす』 という方向にいかないか？というのが地方在住者の懸念。
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posted at 14:42:36
安価または入手しやすい材料で飛沫防止パネルを工夫する際に考慮すべき点は、自立性やコシの強さ、お手入れの利便、そして倒れたり割れたり場合の安全性のほか、火災の安全性・防炎性など。
特に飲食店では 熱や火に近い場所、燃え広がりやすい場所に置かないようにご注意を。
twitter.com/ishiimark_sign...
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posted at 14:36:12
渡部明美が若い頃に描いた『セブンティーン』のカバーイラストを、これほど前向きに楽しんでもらえるとは想像もしていませんでした。ちょっとびっくりでしたが、なんだか嬉しかった。ありがとうございました。
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posted at 14:32:52
大童 澄瞳/Sumito Oowara @dennou319
幼少期、家のPCは子供用にフィルタリングかかっててエロコンテンツとかはブロックされてたけど、今はどうだか知らないが昔のフィルタリングはガバガバで、ポケモンのサイトで「グッズ一覧」を閲覧してると「ポケモンヌードル」の「ヌード」に反応してブロックされたりしてた。
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posted at 14:24:25
飲食店等の飛沫防止用にも使われる透明アクリル板が 一部でまた品薄状態であるとも聞きます。
確かにアクリルは透明度や高級感も優れますが、塩ビやPET、PS、段ポリカ板等も上手く活用して良いかと思います。
しかし自治体も「飛沫防止パネル」自体を総じて「アクリル板」と呼んでいる感がありますね。 pic.twitter.com/MSBP45j2li
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posted at 14:12:11
小泉環境大臣 プラスチック製品に課金する話ばかりしているわけですが、それは間違いなのですね。規制や課金ではなく、代替え材料の開発や利用に補助金などインセンティブをつければよい話 代替え案を出さず、規制で何とかしようとするのは完全な役人発想
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posted at 14:11:44
自分が作り手と作品を切り離して評価できないなーと感じるのは、映画の撮影現場の労働環境が良かったというエピソードを聞いただけでその映画の評価が飛躍的に上がってしまうから。
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posted at 13:43:57
ギャラはなし（新聞社はたいていそう）だけど本の宣伝はしてよい、が条件。インタビュー時は写真撮影もあるので、その前に美容院行って、服も新調したりする。交通費も自腹。こちらは時間もお金もかかってるのです。人に対して感謝や愛情、尊敬の念のない人とはなるべく関わらず生きていきたい。
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posted at 12:45:02
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「なめられてるな」という出来事が多くて辛い。昨年、ある地方新聞にインタビューを申し込まれ、銀座の支社にこちらから出向いた。しかし校正送ると伝えられたのに掲載予定日近づいても一向に連絡がない。こちらから何度メールしても音沙汰なし。もちろん掲載には至ってない。社名公表しようかな…
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posted at 11:10:52
"芥見氏自身、「庵野秀明監督をとても尊敬しています。『新世紀エヴァンゲリオン(TVシリーズ)』での、設定や世界観を過度に説明しすぎず、視聴者に想像の余地を残すところ、あくまで構成はエンタメに寄せるところなどは影響受けまくりです」と語っている。"
crea.bunshun.jp/articles/-/30487
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posted at 11:07:58
「バリアフリー法がありますよね。車いす対応をお願いします」→「利用者3000人以下の駅は対象ではありません」
「障害者差別解消法があり(中略)それ以外方法で対応する義務があります」→「現状としてできかねます」(罰則は無い)
結局ゴリ押ししてるようにしか見えないw
>blog.livedoor.jp/natirou/archiv...
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posted at 09:51:01
DesktopStation @DesktopStation
DCC同人誌の次号の作成開始の承認が下りたので、記事募集を行います。立候補受付は4/10まで、記事締め切りはGW最終日です。
テンプレートも同様で、ルールは「DCCが関係していること」であれば、特に内容は問いません。
なお今号には連合商品カタログ記事も載せる予定。
desktopstation.net/blog/2021/04/0...
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posted at 08:16:31
@knakano1970 日本の戦況悪化については全くふれていないところも、戦時中の新聞報道によく似ている。
国際水泳「中止」の可能性、報道しているのは日経と読売だけ？
www.yomiuri.co.jp/olympic/2020/2...
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posted at 08:04:36
Koichi Nakano@Progre @knakano1970
戦争になったらどういう紙面になるか、今朝の朝日一面が教えてくれたね。 pic.twitter.com/e2dG9mdD6y
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posted at 07:54:19
ふとMWのキットを開けてみたら模型箱スポンジ劣化状況でありました。
素材は一応袋に入っているので大丈夫かな・・でしたが、プレス曲げ車体や機関車キャブなどの保護で内側に挟んでいるスポンジがベッタリと・・
やばいので皆さんも確認を〜！
（車体はもちろん、一緒に入っている線材も被災・悲惨）
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posted at 07:30:51
鉄道会社もやらんと言ってるのではなく「事前予約してください。人員はなんとかしますから」と言ってる例が多い。それでも無理な時はある。交渉事では自分の主張だけでなく相手の事情も勘案し交渉するのが普通でしょ？それをこうした時は「障害者」という棍棒で強要させる。それが嫌われる原因。
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posted at 07:17:47
非公開
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>>RT そろそろこの手の話で「鉄道会社の態度は～」的な話をする人に言いたいのだが、車椅子の人を思いやることはしても鉄道会社の中の人を考えることはしないんですかね？人員削減でギリギリの線で運営されてる鉄道会社で予定外の行動を強要するが、それは鉄道会社の中の人にはめっちゃ負担なんですよ
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posted at 07:03:11
@YPY31160044 これ、Digitraxの入門書に書いてありました。
パワーステーションなどの設定電流にに合わせて、太い電線を使うように解説されていたと思います。５Aとかだと、ジョイナーだけではダメと考えるべきでしょうね。 pic.twitter.com/5Fm1iulqcq
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posted at 02:22:01
うーん、0.5～0.7秒といった所か。FeliCaの倍～3倍程度であることは間違いなさそう。
確実に「立ち止まる」事が要求されるレベルですね。
クレジットカードのタッチ決済で改札通過 南海電鉄実証実験へ｜NHK 関西のニュース www3.nhk.or.jp/kansai-news/20...
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posted at 00:19:45
無線を介する京都丹後のタッチ決済が1.5秒ぐらいかかっていたから、さてどんなか？
南海電鉄の駅自動改札機でVisaタッチ決済の実証実験を開始！世界標準規格『NFC Type A/B方式』対応への布石か？｜Re-urbanization -再都市化- saitoshika-west.com/blog-entry-774...
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posted at 00:16:17
参考までに数字をあげておくと、ドイツの付加価値税(≒消費税)は19%。日本の10%でさえ可愛く思える……() twitter.com/trta01/status/...
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posted at 00:14:36
@izenanatsuko 介護職員の立場から
発言します。
駅員さんバスの運転士さんは
介護のプロではないので
車椅子の操作に慣れていません。
事前に連絡あれば
車椅子の操作の練習をして
準備する事が出来ます。
お互いに気持ちよく利用できると
思います。
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posted at 00:03:11
