長者丸（cjm）💉💉💉💉
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2021年04月07日(水)
そうか、墨田の「鳩の街」ってあそこの通りの事だったのか…。住んでたところから割と近所だったというか、水戸街道とのあの交差点から入った所やったんか…。「玉ノ井」は割と意識して見てたけど、こっちは変だなとは思ったけど用が全くなかったので通りもした事が無かったなぁ。
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posted at 23:58:28
で、羅東に行ったのは羅東森林鉄路の跡を見たかったから・・・昔、TMSで見たことがあったので。
中間駅で駅舎が残っている天送埤に行ったら、豆汽車が走り回るなどすっかり観光地になってました。本当は土場まで行きたかったけど、交通の便が極端に悪いので断念。 pic.twitter.com/Cfw8pFvXCu
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posted at 23:28:40
♔ムハンマド♔@石油王同好会™ @mhmd_oilmagnate
郊外のイオンのせいで駅前が廃れると言うのなら駅前にイオンを建てれば良いじゃない
↑
これを叶えたのがイオンモール岡山（実際イオンモール岡山は明白なる成功例である）
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posted at 23:14:00
DesktopStation @DesktopStation
オープンサウンドデータは、データを全て公開していて改造できると言うのが一番の強み。
収録してきて差し替えるとか、好みに変えることで、キットを自分で作り上げるような事がサウンドでも、できるわけです。
車両のディテールに加えて、サウンドのディテールにもこだわりませんか？
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posted at 22:38:13
東急5000形はちょっと前の電車ってイメージなのだがこうした写真を見るとかなり前の電車だったんだなあと思い知らされる。桜木町付近か。
どりこの所蔵写真 pic.twitter.com/oFybNe50K0
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posted at 22:32:54
トルコの店前の階段で毎日のように同じポーズを取っていた猫、亡くなった後同じ場所に記念碑が建てられ話題に pic.twitter.com/xog1zXLQAr
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posted at 22:30:41
“新聞が読まれなくなった至極当然の理由、それでも刷り続けるしかない裏事情（週刊現代） | 現代ビジネス | 講談社（1/8）” htn.to/2PDKz8gFcK
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posted at 21:51:52
板垣巴留先生の新刊が2冊同時刊行です、8日発売！
“BEASTARS”の原点がここに。「BEAST COMPLEX 2」
amzn.to/31VhHY6
板垣巴留が描く初の“人間漫画”コミックス「ボタボタ」
amzn.to/2OrQd9c pic.twitter.com/tG5Oqc1O8s
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posted at 21:48:36
それをモテと呼ぶべきかどうかというのを、2人の主人公、クリムスビサイドとオリツエサイドで解釈分けているあたり、「ちゃんと読まずに燃やしに来たらどうなるか」とせせらわらう作風で、またエグいのだけども。
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posted at 21:36:30
近所の菓子工場直売所で売ってるパフラヴァ(バクラヴァ)が美味しい。中東のやつほど蜜でベタベタでもなく、ギリギリパイっぽい感じがあってお茶請けに良い。
たまに商品は陳列されてるのに店員のおばちゃんが「これは出来たてじゃないから買っちゃだめ」みたいなことを言って売ってくれない所も好き。 pic.twitter.com/FAOeytftdv
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posted at 21:35:23
意図的にというか露悪的にというべきな作風なので、しっかり台詞としても「なぜ、あんなのがモテるのか」という問いと「モテていない。100人に声をかけて1人ひっかかれば良いを無限に繰り返してるから」というアンサーをわかりやすくモブに語らせている。
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posted at 21:34:30
ターレットファイター@夏コミ新刊 @BoultonpaulP92
ウマ娘から出てくる競走馬について調べたり、コメント欄の思い出がたりとかRTしたような話を見ていると競走馬ってアイドル（偶像）なんだなぁってすごい感じる
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posted at 21:34:29
ユースケthe武蔵中原a.k.aウンコー @ariyu_nakahara
あれだけJR職員に対してはゴネにゴネて、いざ自分になったら誹謗中傷はやめてくれってのは虫が良すぎないか？
炎上も、当分は収まらんだろうな。シェアも悪い方向へとシェアされてしまっている。健常者と障害者との溝がますます深くなるだけ。 twitter.com/izenanatsuko/s...
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posted at 21:33:57
川﨑 吾一 /宇宙ベンチャー Yspac @GoichiKawasaki
あまり知られていないけど
各国のロケットの打ち上げ回数
アメリカ
2018年34回
2019年27回
2020年40回
日本
2018年6回
2019年2回
2020年4回
中国
2018年38回
2019年33回
2020年37回
※2012年に初めて打ち上げ回数で世界トップになる。
あまりニュースにならないが明らかに時代は変わってきている
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posted at 21:33:22
定期的にフェミニズム法面で炎上し話題になるチャンピオンクロスのえっちな少年漫画「科学的に存在しうるクリーチャー娘日誌の観察日誌」というのがあるのだけど、これが意図的に「女性から見て非モテ」が「都合の良い女に囲まれてハーレム」に見えるよう描かれている。amzn.to/2OtGjUH
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posted at 21:31:09
非公開
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posted at xx:xx:xx
自分の場合、例えばネットで見つけた飲食店が雑居ビルの階上にあって、そこに手すりがない場合、建物の形状を考えて諦めるか、それでも食べたいなら勇気を振り絞って階段に臨むかなんだよ。もし階段を無謀にも使って怪我をしたらたまらないし。でもそれはお店のせいじゃないよな。
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posted at 16:57:58
花街ぞめき、正脇良平 Ryohei Ma @gionbubu
縦画像、要タップ
明治末、自転車が珍しい時代の宣伝、モデルは島根県、東出雲の芸妓です。日本髪に花の枝を手に、身に着けたのは当時のスポーツウエアーでしょうか。この一種の異様さは倒錯の世界を垣間見た気がします。 pic.twitter.com/HNxDgO5z82
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posted at 16:08:57
いくら速達列車に乗客が集中しないようにと線路別複々線にしても、速達列車の停車駅が増えてしまっては結局意味ないんですよね
それをやってしまって半永久的に禍根を残してしまったのが中央快速線 twitter.com/SEI_YASUMA/sta...
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posted at 15:29:10
川口駅の「中距離電車」JRが400億円要求し協議中断：朝日新聞デジタル www.asahi.com/articles/ASP46...
これ、JR東日本が婉曲に断ったのが川口市は判らんのだろうか。今のあの辺の速達列車の停車駅構成や所要時分を考えたら、仮に市が全額出してもJR側は止めたくない(運転の害にしかならない)のだと思うが。
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posted at 15:20:11
岡山急行電鉄の記事、確かにある。残念ながらインターネット未公開。<RTs
…しかし、電気車青年とは、また凄い雑誌が出てきましたね…。
dl.ndl.go.jp/info:ndljp/pid...
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posted at 12:47:29
ジョイナー部の枕木
染色済のHOn3用があったので少し細いけどガマンして分割で使用
長さ不足分を埋める短いのは、n30に使ったとき長すぎて切り落とした破片を後生大事に取ってあったので再利用
（細く割ると薪にも使えますw）
何でも取っておくものだ
アンチ断捨離❗ pic.twitter.com/yiPUu5uW8a
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posted at 12:44:30
(調査と整備の目標自体はオリ・パラの開催を名目・目途にしており、そういった意味ではオリはともかくパラリンピックの開催には意義があったんだな、と思ったり)
(ただ、調査対象が49路線316駅ということは、首都圏主要駅、ですね…) pic.twitter.com/dNyI2Uxfag
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posted at 12:38:19
もちろん、有人駅の方が設備が充実しているからの提案なのだし、万が一無人駅であっても少なくても前日までには有人駅に連絡しておけばそれなりの対処はしてくれたはず。電動車いすが無いと移動できないのだから、そのぐらいの手間を惜しんで余計に迷惑をかけてどうするのか？ twitter.com/ikaryakuchan/s...
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posted at 12:31:02
床面高さについては、相互直通に伴う会社間、車両形式間の細かい違いも問題に。
例に挙げられてるのはいったい、何都心線なんだ…？ pic.twitter.com/9EbzHtrAIR
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posted at 12:27:56
ホームと車両の位置関係は、揺動や曲線も困るけど、乗車率、車輪削正で床面高さが変動してしまう事、バラスト軌道ではミリ単位の調整が困難かつ変動しやすい事、あたりはどうしようもない気がする…。
現状で一番効果的なのは、くし形ゴムブロックですかね…。 pic.twitter.com/WvSGS9JeZ9
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posted at 12:26:04
国内における一軸台車は先行研究が少なく、台車の解説書を見ても紹介されすらしないことが圧倒的多数。おまけに走り装置による一般的な2軸車の例として一軸台車を履いたLE-Carが挙げられることすらあって哀しみの極みだね
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posted at 12:20:49
国交省による鉄道車両とホーム間の段差・隙間に関する調査報告。車椅子による自力乗降の実証試験も行われている。
…やはり、既存条件では限界があり、能動的な仕組みが欲しくなります。
鉄道駅におけるプラットホームと車両乗降口の段差・隙間に関する検討会とりまとめ
www.mlit.go.jp/common/0013040... pic.twitter.com/pYU8jg7Cyg
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posted at 12:20:06
クールジャパンがアニメの制作現場に関与したことは一切ないはずです。まあ、クールな対応ですね。アニメ以外の他業種には暖かな対応だったようですが（＾＾） twitter.com/J_kaliy/status...
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posted at 12:04:14
撮り鉄のツイートが反響が大きいですが良い機会なので鉄道写真界の伝説真島満秀氏の著書【鉄道写真教室】の一文をご覧下さい
撮影者として何が大切なのか子供にわかりやすく教える一方で大人になったらこういう事なんだなと改めて理解出来るかと思われます。
どうかマナーを守って楽しい撮影を!! pic.twitter.com/wsQdKZIAB0
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posted at 10:17:13
社用スマホ用に、世界に一つだけ（？）のスマホケースを自作しました🙏
これは、思っていた以上にかわいい… pic.twitter.com/rOzfmE28op
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posted at 09:59:16
専門職の人があまりに食えないからと足を洗ったり、有資格者を雇うと金がかかるから単純作業と見做して無資格で最低賃金でパートにしようとなっていく。そうすると文化教育関連の底がむちゃくちゃ下がると思うのだが。
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posted at 08:52:56
専門職の非正規化は恐ろしい。昇給もせず継続雇用の保証もないので、いつも失業の不安にさらされるし、貯金もできない。その職に就くのに必要な資格や専門知識を得るのに払った教育費が全然ペイされないどころか下手すると借金が出来るので、目指す人はそのうちいなくなる。
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posted at 08:47:09
人間には、不幸を求めてしまう欲望もあります。
無自覚のうちにそれに負け、あたかも幸福や成功への希求のように錯覚しながら、不幸になるほう、不幸になるほうの選択をしてしまう。
いまだに緊縮を主張するひとは、それに囚われているように思えます。
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posted at 07:12:57
それができれば皆万歳なんだけど、鉄道「会社」ゆえに費用対効果は考えるだろうし、無人駅化もその一環だろうし。第一、例えば一日数本しか停まらない駅にホームドアなんて馬鹿らしいでしょ？ twitter.com/Minagawa_Aoi/s...
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posted at 05:53:58
その、なんか責任があいまいで、あまり深く考えてない感じが日本社会的でリアルだし、深刻に感じられる。半藤・保阪対談で語られているのは、新聞がまだ新興の、これから市場拡大していく段階の話だけど、新聞テレビの需要がシュリンクし、確実に衰退していく中でも似たような問題が起きている。
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posted at 04:25:22
で、テレビの人たちの話を聞くと、案外そのことに無自覚というか、「断固、吉村・維新押し」のポリシーもなければ、「視聴率取れるから出す。悪いか」的な開き直りもない。「コロナの話題で彼を出しとけば番組が成立しやすい」「他局も出してるし」みたいに、なんとなく雰囲気に流されてやってる感じ。
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posted at 04:10:28
朝日新聞社史の戦時の記述に対し、半藤氏の指摘→「沈黙を余儀なくされたのではなく、商売のために軍部と一緒になって走ったんですよ。（略）こう言っちゃ身も蓋もないけれど、いまのマスコミだって、売れるから叩く、売れるから持ち上げる、そんなところだと思いますよ slownews.com/stories/xcE71-...
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posted at 03:43:11
今回のは、あくまでも来宮神社に観光に行くのが目的。
小田原駅の駅員さんが熱海駅からの方がバリアフリーで便利ですよ、と説明しているのに、
わずか1.2キロ隣の階段のある無人駅を使わせろと当日、強引に話をして駅員4人に負担をかけた、
という話ですね。 twitter.com/tiharu4happy/s...
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posted at 03:06:22
@cjm0610 コレ効きますよ
漬け置きせず、綿棒に含ませての作業で
半世紀経ったハンブロールが綺麗に落ちました
無論、普通のラッカーに比べれば
落ち始めるまでの時間は余分に掛かりますが
一度試してみるのをお勧めします
www.tamiya.com/japan/products...
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posted at 01:39:56
山陽電鉄からそろそろ川崎車両の銘板付けた車が居なくなってきたなと思ったら、川重が川車になるでござるの巻。いつまでも尽きぬ川車の不思議。 twitter.com/iloha_train/st...
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posted at 00:11:14
