長者丸（cjm）💉💉💉💉
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2021年04月12日(月)
@monsieurkeisuke @Btoretsukuru 職業柄たまたまデス😅高炉メーカーさんが作る鋼材は、最低ロット数を満たさないと圧延ロールしてくれないのです。なのでどーんとロール買いしてバラ売りする市中の問屋さんが存在できるワケでして。😆
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posted at 23:58:13
謎のトロッコ軌道?
昭和54年
今となっては記憶も朧気ですが、紀勢線のDF50を追って梅ヶ谷から大内山付近をうろうろしていた時に見つけたように思います。
道路脇に軌道を見つけたのでたどって行くと最後はトンネルの中に入っていました。
詳細が判らず仕舞いのままなので今でもモヤモヤしています。 pic.twitter.com/B3MAh9MEyv
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posted at 23:49:48
トレインギャラリー社長の深澤さんは、酒とコンビニで長野県最大の売り上げを見せたビジネスマン。
利益はみんな模型にって笑ってた。 pic.twitter.com/wy67RGvSKN
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posted at 23:47:48
大正時代の2人床寝台は成金が芸者を連れ込む事例が多発し大人2名の利用が禁止されますが、戦後もAロネの予約に関しては発売台帳に性別を記載する欄があり、女性客の予約があった際は相部屋になることを了解させる等の規定がありました
（昭和39年東京乗車券センター作成 乗車券センター割当必携より） pic.twitter.com/QwYFKYniMv
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posted at 23:38:09
@Btoretsukuru @monsieurkeisuke 高炉メーカー(日鐵物流)私有の150mロングレール出荷専用車なのでレール締結台もそれ用になってるから積載数限定しちゃってるんですって。仕事上お付き合いがある高炉メーカーさん(添付画像の見学会行った時)に聞いてみた時の回答でした。😉 pic.twitter.com/aeKoUjw0qe
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posted at 23:27:50
皆様思い入れが有って良いですね。やっぱり事始め的なやつは外せません。#上手いとか下手とかそういうのは関係なく自分が作った大好きな子を４人選抜見た人もやる pic.twitter.com/yYRJwWfs6S
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posted at 23:15:22
先週から活発な議論がなされているバリアフリーについて、私は経済問題として考えている。以下、私の考えのスレッド twitter.com/JPN_LISA/statu...
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posted at 23:14:57
「若年層は40代に比べて人口が少なく、可処分所得も少ないので、若年層とハイターゲットを両方狙わなければならない」というエンタメ業界の分析は正しいし、それに即した直近のコンテンツ戦略をやるのも間違ってないけど、若年層に余裕を与えるための社会的な取り組みも必要なのかもとかちと思った……
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posted at 23:05:25
これほど山田太郎議員が選挙応援で熱弁する様は珍しい。自民党だからというリップサービスではなく、同僚として西田ひでのりさんに国会に来てほしいという想いが伝わってきます。#広島再選挙 twitter.com/yamadataro43/s...
タグ： 広島再選挙
posted at 23:04:01
山田太郎 ⋈（参議院議員・全国比例） @yamadataro43
📣広島にお住まいの皆さん📣
西田ひでのり(@nishita83h)候補の応援のため広島まで駆けつけました‼️西田候補とは著作権をやってきた同志、表現の自由を守る仲間として信頼しています。絶対に当選してもらわなくてはなりません。広島の皆さん ＃広島再選挙 では西田候補をどうかよろしくお願いします‼️ pic.twitter.com/11b3tOexac
タグ： 広島再選挙
posted at 22:56:34
↑ほんと良いホステルだったから、みんなにおすすめしたい気持ちは山々なんだけど、できない。
なぜなら、のぶよが2日間トレッキングで宿を空けてる間に火事で亡くなってしまったからである。 twitter.com/nobuyo5696/sta...
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posted at 22:48:50
個人事業主(フリー)は確定申告するべき
と言われるのはこういう所である
ちゃんと申告しないと税金に殺される
毎月の通帳記入と領収書の保管を
習慣つけよう、つかフリー1年生ほど
やらないといけない
でないこときのこれない
(´･ω･`)
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posted at 22:47:34
具体的な数字は忘れた、もう十数年
確定申告してないので…
仮の数字で説明すれば
(青)額面収入300万-基礎控除65万+(家賃光熱費96万)＝
実収入139万円なので139万円に課税させるのと
(白)額面収入300万-基礎控除10万のみ＝290万
実収入290万に課税されるのじゃ
天と地ぐらい差が出る(´･ω･`)
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posted at 22:43:04
どうするköttur-lover22 @kottur_lover22
去年の今ごろもPCRなしで闘わされてて泣きそうだったけど、1年経って「素手で戦え」と百合子に言われる未来はその頃予想してなかった😫
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posted at 22:38:12
確定申告＝個人事業主の収支報告書
白色申告(額面収入-基礎控除10万+経費=実収入)
青色申告(額面収入-基礎控除65万+経費=実収入)
青色申告すれば住民税や保険料が
2段階ぐらい下がるのでかなり税金が安くなる
逆に白色で経費計上してないと死ぬほど
税金取られる(´･ω･`)
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posted at 22:35:38
@kokuramusen2282 韓国内の不法滞在者
タイ13万
中国7万
ベトナム4万
モンゴルーフィリピンーカザフスタンーロシアーインドネシアーウズベキスタンーカンボジアの順
日本は「その他」3万1982人のどこかに入っているでしょう🙄 pic.twitter.com/aqv0p5DAFu
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posted at 22:20:34
65年前のTMSの記事って面白い。
「大事なことなので２度言います」みたいな言い方はこの時代から使われていたのですね(^^) pic.twitter.com/RposeNg7o3
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posted at 22:16:55
海老名SAのトイレはWindowsタブで操作するハイテクトイレだが、尻を洗って止めようと思ったら再起動とかいってブラックアウトして、その間、尻を洗いっぱなし。このまま尻を洗われ続けて立ち上がることもできない人生かと不安になった。AIが暴走して言うこと聞かなくなる近未来の恐怖を体験した気分。 pic.twitter.com/YoZO6iso7O
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posted at 21:49:26
monsieur keisuke @monsieurkeisuke
金太郎サンのレール輸送は初めて見ました。B9077レ 相模貨物→那須塩原 EH500-35(仙貨)2021年4月12日 pic.twitter.com/a7hhl2CsUc
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posted at 21:48:33
向こうの線路に別の列車が走ってくる心配がないから、作業員はバッファのだいぶ外で待機している。現役時代は複線間隔が狭いこともあって、バッファ間に立って挟まれた方も多かったのだろう。 twitter.com/TrompeLaMort19...
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posted at 21:29:43
↑ホステルだから雑多な感じではあるけど、やっぱりこういう雰囲気、好き。
一日海眺めながらのんびりして、夕暮れになったら音楽かかり始めてみんなで飲んで...
果たしてこの先、またそういう経験が普通にできるようになるのだろうか😭 pic.twitter.com/1KA2s3CwfX
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posted at 21:24:37
「なぜ、日本は韓国よりも貧しくなったのか」という記事を拝見。
第2弾は私が書いてみようか？
「なぜ、韓国より貧しい日本で、不法滞在者は韓国人が一番多いのか？」
とかね🙄
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posted at 21:15:01
しーさいどC102(土)オ46a/(日) @SeasideExp
成田駅に着発するすべての路線が「成田線」なの、JRお得意の「路線愛称」でどうにかしようとは思わないのだろうか pic.twitter.com/mxfoH04qlH
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posted at 19:55:31
「わきまえる障害者になりたくない」JR東の対応に声上げた、車いすの伊是名夏子さん globe.asahi.com/article/14328819
「わきまえない」は、「横車を正当化する言葉」じゃない。
こうやって言葉が破壊されていく。
由々しい。
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posted at 19:45:05
伊是名夏子さんの件、概ね「手法は問題だが達成されれば天晴ではある」が落とし所のように思われているが、最大の争点は『元々来宮駅のバリアフリー化計画が進行しており、彼女の抗議を必要としなくてもバリアフリー化が達成される予定だった』という手柄の横取りに対する疑義がある事なんではないか。
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posted at 19:37:32
飯山陽 Dr. Akari IIYAMA @IiyamaAkari
「カネを払えば借金したと認めたことになるので絶対に払わない」旨をくどくどと述べた先日の28枚に渡る駄文と「カネを払う」という今回発表した方向性の矛盾について、句読点含めて400字以内で説明していただきたい。
news.yahoo.co.jp/articles/dd468...
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posted at 18:28:26
最近新宿に出来た模型屋さんで雑談してたんだけど、最近TOMIXが売れ筋商品を出しても直ぐに売り切れちゃうよね、国鉄型電車なんて常時在庫して欲しいよね、って愚痴ったら、最近の社長が在庫持たない主義らしいって言ってた。どこのドイツだよ、って調べたら某商事会社(某MC)から来た社長で納得(¬_¬)
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posted at 18:05:00
幻想的な円形の小学校の廃墟写真がバズる→生徒として通っていた人が現れる→同校がモデルの学校がマンガに描かれていた - Togetter togetter.com/li/1696413 @togetter_jpより
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posted at 14:06:44
283は極めて悪条件の区間で文字通り車体を拗らせるようにして全力疾走を続けた結果、車体が車両メーカー、鉄道会社の双方がこれまで経験した事のないペースで疲労、劣化し車体剛性が急低下して高速運転はおろか営業運転そのものの継続が危ぶまれる状況に追い込まれたのではないか、そう思うのだ。
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posted at 13:36:23
こちらは設計同一での純然たる増備車であり、設備も機器もほぼ同一でしかも同一区間での乗車比較となったから、経年による車体剛性の低下、高速での曲線通過時の嫌な揺れの増加や妙な車体の軋りや捻れなどの現象の増加を強く感じ取る結果になった。
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posted at 13:27:08
これについては傍証というかこの疑念を抱かせた現象がある。同じ富士重工業が設計製作に携わり、同様に軽量構造ステンレス車体かつ振り子式で連日の130km/h運転で酷使されていた智頭急行HOT7000に乗車した際、新造間もない車と経年10年前後の車とであまりにも露骨なほど車体の剛性感に差があったのだ。
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posted at 13:22:42
出会った頃に「最寄り駅は？」と聞いたら「ない」「？」「廃止された」と言っていた。結婚前はほぼ自動車に頼る生活だったので常磐線はおろか関鉄線にも殆ど乗った事はないと言う。まあ本当に嘘がつけない良い人なんだなあとも思う。
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posted at 11:54:39
茨城出身の神さんは、新婚当時一人で新宿へ用足しに行って、急行料金が掛かるからと言って新宿から各駅で帰って来た。まさか降りる時に車掌さんに切符を手渡そうとしなかっただろうな、と聞いたら猛烈に否定していたので恐らく手渡そうとしていたに違いないと睨んでいる。 pic.twitter.com/zkggEznWAy
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posted at 11:50:00
@rem_srem_jp その系統の変わり種にピーター・ホーン「太陽の巨人」（本邦未訳）がありまして、インカ帝国残党が巨大化した兵士の脳をくりぬき操縦席をつけて暴れさせるという内容だそうで（『アメージング・ストーリーズ』1940年5月号）明らかに有機素材 pic.twitter.com/U4HTbgj9bd
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posted at 11:24:23
非公開
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posted at xx:xx:xx
日本の1等車が2等車との統合を経てグリーン車という特別料金を払えば乗れる車両に変化したのに対し、欧州の1等車はビジネスマンや海外からの旅行客などそれ相応の身分でないと乗れないことからしてもまだその傾向は残ってるものと
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posted at 11:00:33
日本では鉄道開業時に米国式客車を導入し、その後コンパートメント式が入ってくるんですが、日本のコンパートメント式客車は写真のように入り口は分れていても内部が完全に仕切られていないものが多く、この辺は風土なのか、はたまた英国から来た「植民地向け」がこういう仕様だったのか…？ pic.twitter.com/JB6XNanJNO
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posted at 10:57:37
同じく立山砂防軌道にて。
岩に穴を開けて道を作った人の考えがよく分かるような眺め､､､
台車に載せられた荷物にも色々な物語が読めて改めて見直すと面白いですね。 pic.twitter.com/CLaYpNBo4c
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posted at 10:54:39
専門誌やWebで大人気のシーナリー作家 斉藤逸朗さんから さらに2本の桜が届きました。
満開のさくらが全部で１６本、山北駅の切取を彷彿とさせる作品です。
桜堤の展示は5月中旬まで。その後は葉桜に衣替えします。
#斉藤逸朗、#桜のジオラマ、#レンタルレイアウト pic.twitter.com/SmivoPHjUG
posted at 10:48:42
頼むから、可能なら国が主導してキャンセル待ちのシステムを作って頂きたい。
ｍＲＮＡワクチンは世界中で奪い合いが始まっていて、きわめて貴重なものです。
しかも、1回溶解すると6時間以内に接種が必要。
しっかりしたシステムがないと、貴重なワクチンの破棄が多くなってしまう。 twitter.com/concert_1750/s...
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posted at 10:41:38
久々の都内へ通院
今日は早めに終わったので隣駅迄散歩して帰ります
通りすがりに国立競技場をスマホのパノラマモードでパチリ♪ pic.twitter.com/mnKI0Jqu0z
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posted at 10:33:31
実際の労働法規や労働災害の資料に当たった素晴らしい考察。駅員が可哀想というなら、まず労基法を修正して腰痛に悩まない職場作りをしないとねえ / “1台の電動車椅子を持ち運ぶのに何人の駅員が必要か？ ただし労働基準法に従うものとする - 本しゃぶり” htn.to/WVgmbBfq48
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posted at 10:22:11
で、肝心の「ロボット」という名称を最初に使った『R.U.R.』（1920）の人造人間は、前者に属する有機素材製で、つまりは機械仕掛けでないものでも「ロボット」と呼ばれていい、ということになる。
twitter.com/gishigaku/stat...
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posted at 10:03:27
汎用人型決戦兵器が「ロボット」か否か、の件。SFでの人造人間には大きく２つの流れがあって１つは『フランケンシュタイン』（1818）からの生物を模した有機素材製、もう１つは『砂男』（1817）『未来のイヴ』（1886）などからの機械仕掛けによる自動人形。
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posted at 10:00:51
#上手いとか下手とかそういうのは関係なく自分が作った大好きな子を４人選抜見た人もやる
いつものメンバーだけど。4つに絞るのは大変です。
今日の気分ということで。 pic.twitter.com/RVWPSrz8C8
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posted at 09:42:51
1980年、常盤小学校の跡地の藪に立つ希望の像。
この時既に校舎は撤去され、中庭にあった像は、高台の草むらに埋もれていた状態。
持って帰るにしてはデカすぎるし、当時は借家だったので保管する場所もないのでそのままにして帰ったら、ほどなくこの場所で石炭の露天掘りが始まり、今は痕跡も無い。 pic.twitter.com/IuwEBvKOHU
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posted at 09:02:32
「第3波では「背筋がゾっとする」症例が「時にある」くらいだったのですが、第4波は半数くらいが該当する印象です。」なんて書かれるとは。
Twitterで観測される医師の叫びとも合致するけど、変異株がこれまでの対応の繰り返しに横っ面をはたいた感がある。
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posted at 08:59:50
「大阪ではほぼN501Y変異」「(入院患者は)軽症例はまれで、ほぼ全員が中等症」「第3波が収束しつつあった頃、大阪府は重症者用の病床数をかなり減らした」「緊急事態宣言の緩和が東京よりも3週間早かったことと、卒業・入学・異動シーズンを迎えたことが重複し、想定を上回る速度で患者数が増加」ヤバ
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posted at 08:55:44
さらに「国鉄時代は無人駅なんてものの方が珍しかった」 なんて言い出す御仁が現れてしまった。
これはもう、我々が知る国鉄があった現実世界とは別に、超絶完全体な国鉄だった世界線があって、ついったらんどは双方が融合してるんだ。そうじゃなきゃ辻褄が合わないよ。 twitter.com/kaorurmpom/sta...
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posted at 08:54:25
「入院要請される患者の多くが40～60歳代」「第1～3波とは明らかに臨床像が異なる」「とにかく「糖尿病」と「肥満」がシビアなリスク因子」「第4波は発症から重症化までの日数が7日と短く変異株例はさらに短い」
何かが違う、大阪コロナ第4波：日経メディカル medical.nikkeibp.co.jp/leaf/mem/pub/b... #日経メディカル
タグ： 日経メディカル
posted at 08:53:06
一見不合理に見えたり悪意がある様に見えるものでも頭ごなしに否定せず何でこんな感じのアウトプットになったんだろう？と立ち止まって考える人が増えるといいな。自分が批判される側になって初めて気付くかもしれないけど、関わっている人達の本意ではない形で世に出ざるを得ないものはたくさんある。
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posted at 08:37:20
風船が飛んでる🎈🎈🎈
後厄が終わりました😊
健康に歳を重ねられる喜び…
と…
フラビオ・ブリアトーレ‼️
誕生日おめでとう‼️
#誕生日 #4月12日 #風船 #Flavio_Briatore #フラビオブリアトーレ pic.twitter.com/pq8PCPPCk3
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posted at 08:03:50
非公開
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posted at xx:xx:xx
2007年の自分、作った模型をいっちょ前に机上ディスプレイなどしており、どこに何があるかすら怪しい今の自室を顧みるに忸怩たる物がある（なお受験生らしく赤本など置いていますが、こんなことしてたので早稲田にはこのあと落ちることになります） pic.twitter.com/t4OFpS3N1Z
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posted at 07:14:01
1973年春の、常盤小学校の閉校式の時の写真。
四枚目、中庭にある希望の像は、この学校に勤めていた親父が作ったもの。
常盤小の校舎が失われた後も、藪の中に立っていたが、現在は常盤台の露天掘りのズリの中に埋まっていると思われる。
曲がりながら上っている、渡り廊下が面白い建物だった。 pic.twitter.com/30c2tLLB7L
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posted at 03:11:11
ついでに、沼東小より4kmほど山の奥の、常盤台の写真でも。
これは、現炭鉱メモリアル森林公園の、縦坑巻上げ機の、1980年当時の姿。
まだ現役時代のディテールを残している。
既に周辺の施設の大半は失われているが、この頃、シックナーなど(炭塵の沈殿分離施設)は、まだ残っていた。 pic.twitter.com/ngFpLWw7WS
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posted at 02:58:59
もしも283の異常振動問題が機関など足回りに起因するのなら、JR北海道は283を261で代替せず機器更新で済ませた筈である。それをせず最高速度を20km/hも引き下げて騙し騙し暫く使って代替できるとなった途端に廃車解体し始めたのであるから、問題が機器ではなく車体にあった事は明白である。
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posted at 01:40:25
(実は、ピッチそのものは1500mmと従前の近郊型と概ね同じ寸法です…。)
(しかもこの座席、JR東の標準座席として、電車はE233どころか最新のE131まで、気動車もE120/130系統まで共通で使われております…) twitter.com/sei_yasuma/sta...
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posted at 00:37:45
そういや、軽量構造ステンレスの気動車では剛性不足が寿命を縮めてしまった例があるんだよなぁ。JR北海道のキハ283。あれ、連続高速運転による酷使も響いたのだろうけど経年劣化で車体の剛性が急速に低下したのが恐らく致命傷になったのではないかと思う。でないと、あんなに最高速度を落とさない。
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posted at 00:36:48
